ホンダ ステップワゴンの値引き情報

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ホンダ ステップワゴンの値引き情報

ステップワゴン 値引き交渉の最新情報
ライバル車比較からディーラー攻略法まで

2016年8月31日更新

ステップワゴンの特徴

ホンダ初のミニバン「オデッセイ」の大ヒットを受け、その流れに乗るようにして1996年に発売されたのが「ステップワゴン」。競合の多いミニバン市場においても安定した人気を誇っており、競争の激しい5ナンバーサイズにおいて、低回転からでもトルクが十分に発生するダウンサイジングターボを採用していることも特徴のひとつ。

また、近年では駐車場の後方にスペースのあまりない都心部で特に役立つ「わくわくゲート」を装備しており、実力が拮抗するミニバン市場においても確実に存在感を示しています。

ライバル車のスペック・価格比較

値引きする際の材料としてライバル車を引き合いにだすのは常套手段です。ディーラーで値引き交渉をするときに、ライバル車と比較するだけで価格を下げてくれる可能性がグッと高くなります。

ホンダ ステップワゴンの主なライバル車
  • ホンダ ステップワゴン

  • トヨタ ノア

  • 日産 セレナ

ステップワゴンはこれまでかなり高い人気を誇ってきたモデルですが、フルモデルチェンジをした 2015年の販売台数でトヨタのヴォクシー・ノア・エスクァイア3兄弟に大きく差をつけられただけでなく、モデル末期の日産セレナともほぼ互角と、現行モデル(5代目)になってから苦戦を強いられています。

                                                
メーカー・車種名 ステップワゴン ノア セレナ
車両価格 228万円〜280万円 218万円〜281万円 216万円〜296万円
現行モデル発売日 2015年4月 2014年1月 2010年11月
燃費(km/L) 15.4〜17.0 14.0〜16.0 12.6〜14.6
シフト 無段変速オートマチック(トルクコンバーター付) Super CVT-i(自動無段変速機/7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付)エクストロニックCVT(無段変速機)
駆動方式 フルタイム4WD、FF フルタイム4WD、FF フルタイム4WD、FF
排気量 1496 1986 1997
定員 7名 7名〜8名 8名
定員 5ドア 5ドア 5ドア

上記の2車種以外にもトヨタのミニバン3兄弟と呼ばれるヴォクシーとエスクァイアもライバル車として加えてもいいでしょう(無駄に見積もりを増やしてもいけないので、そのうち2つか3つを選ぶ)。さすが激戦市場なだけあり、ミニバンはラインアップが豊富なうえに各車種の特徴が一長一短で、交渉に使える材料が非常に多くあります。

最新モデルチェンジ情報

ステップワゴンのモデルチェンジ情報

2016年10月 特別仕様車「モデューロ」発売
2016年5月 一部改良
2015年12月 スパーダ特別仕様車「アドバンスパッケージ」発売
2015年4月 フルモデルチェンジ

ステップワゴンは昨年(2015年)フルモデルチェンジをしたにも関わらず売り上げがあまり伸びず、2016年10月に発売予定の特別仕様車で話題を呼びたいところですが、大きく変わることはないでしょう。

ノアのモデルチェンジ情報

2016年7月 Si”W×B”発売
2016年4月 Si G’s 発売
2016年1月 一部改良 グレード追加
2015年4月 特別仕様車「X”Delight Plus”」発売

ノアはフルモデルチェンジをした2014年に売り上げが一気に伸びて以降も、常に安定した人気をキープしています。当分は大きなモデルチェンジはないと思われますが、その人気から考えれば十分に値引き材料となるでしょう。

セレナのモデルチェンジ情報

2016年8月 フルモデルチェンジ
2015年11月 一部改良
2015年7月 一部改良
2014年10月 特別仕様車「ハイウェイスター エアロモード」発売

2016年に一番動くと思われるのが日産・セレナです。8月末にはフルモデルチェンジが行われるため、モデル末期車をそれまでに値引きして見積もりをもらっておけばディーラーもステップワゴンの値段を見直さざるをえないでしょう。

ディーラーへ行く前に!下取り車売却のコツ

ライバル車の情報もわかったところで早速ディーラーへ、と思っている方は少々お待ちください。

値引き交渉の際、ディーラーはあなたが現在乗っている車の下取りをすると言ってくることがあります。これは一見便利なサービスのようにも思えますが、ここで提示される下取り額が必ずしも適正だとはいえません。まずは買取り専門店を回って自分の車の正しい価値を知り、その値段をベースに下取り価格と比べましょう。

買取店はディーラーより価格が高くないと商売にならないワケですから、必然的に買取店でもらう下取り額のほうが高くなります。この査定額を新車値引き交渉に入る前に絶対にもらっておき、ディーラーの営業マンが下取りをかってでたら買取店で出してもらった査定額を引き合いにだすことで、下取り額を吊り上げましょう。

また新車の見積もりをもらう場合には、下取り車アリとナシの2パターンを必ずもらいましょう。

このとき「下取り車ナシだと値引き額が少なくなる」と言われることがありますが、これは何らかの下取り車対策金がメーカーから支払われている可能性が高いと考えていいでしょう。

逆に買取り専門店の価格より明らかに高価な場合は、何らかの対策金か、値引き額を下取り車に当てている可能性があります。メーカーから数十万円ほどの下取り車対策金が出ていないかぎり、買取り専門店より異常に高い下取り価格がでることは、車市場の構造上考えられません。そういったトラップに引っかからないためにも、「新車値引き」と「下取り額」はしっかりと分けて商談に挑みましょう。

また、ディーラーは下取り車が入庫するのにかかる期間の値落ちを見越した下取り価格を提示します。対して買取り店は現在の価格を提示してくれるため、当然値落ちを見越しているディーラー下取りよりもいい条件が提示されます。買取店でもらった査定額をディーラーへもって行き、納得のいく金額を出してもらえないようであれば買取店で売ってしまいましょう。

ただ新車購入前に車を買取り店で売ってしまったら、新車が来るまで何に乗ればいいのかと心配なさるかたもいるでしょう。ところが、最近では代車サービスなどもある買取り専門店も多く、そういったサービスを積極的に利用することもできるので安心してください。

さらに、新車からカスタムしたい人や、購入資金に自由度が欲しい場合も買取り店をご利用することをオススメします。下取りとは違い、買取りの場合は現金が手に入るので、一部の現金をカスタム費用に回すなどすればローンを車の分のみで済ませることができます。カーショップのローンより、自動車ローンの方が金利も安い場合が多いので、結果そのほうがお得でしょう。

おすすめはB!パワースライドドア重視ならGでも

おすすめはB!パワースライドドア重視ならGでも



ここまでの情報だけでもわかる通り、ステップワゴンは今かなり劣勢に立たされています。新車売り上げが伸び悩み、またライバル車がモデルチェンジするなど、値引き交渉は比較的容易にできるでしょう。

なかでもエントリーグレードのBは競合との差別化ポイントがそこまでないため、ライバル車の見積もりとガチンコで対決する必要があり、大幅値引きが期待できます。ただせっかくステップワゴンを買うのであればパワースライドドアもついたGグレードを攻めても納得の値引きができるでしょう。

値引きに入る前、見積もりをもらう際の心得

実際にディーラー・販売店に行ったら新車見積もりをもらいます。ここでは全く値引きしていないものや、ある程度値引きされたものなど、お店、営業マンによって様々です。

まずは無駄なオプションに惑わされないように、付属品はフロアマットだけ、そして車庫証明費用と納車費用のカットを申し出ましょう。

納車費用は自分で営業所まで車を取りに行けばカットできますし、車庫証明費用は自分で車庫証明を取ればカットできます。車庫証明は簡単に最寄の警察署で取れますので、自分で取るようにしましょう。

こうして車両本体価格からいくら値引きしているのかをハッキリさせることで余計なことを考えずに済みます。その後、納得のいくだけの値引きができたらオプションを追加するようにしましょう。

これはライバル車の見積もりをもらう場合も同様です。すべての車を同条件で並べることで、車両本体価格の話にのみ集中すれば惑わされることもありません。

ディーラー・営業マンの思惑を分析

ディーラーの事情

ディーラーは、毎月(または週ごとに)目標販売台数が設定されており、この目標販売台数の達成具合によってメーカーから報奨金が出ます。つまり、もしも後1台で目標販売台数に達するといった状況であれば、いつも以上に値引き額を大きくしてくれる可能性が高くなります。

一方、すでにその月の目標販売台数を達成している場合は、わざわざ値引き額を大きくして販売する必要はありません。この辺りは調べようにも調べられないところなので、運に任せるしかありません。

ただここで押さえておきたいのが、「販売台数」の数え方です。

新車は陸運局で登録されてはじめて販売台数に数えられ、通常、契約から登録(納車)までには2、3週間ほど掛かります(人気車・モデルチェンジ後の車種はそれ以上かかることもあります)。

そこで狙い目となるのが、毎月15日前後です。単純計算して、15日に契約したものは2週間後の月末30日前後に陸運局に登録されるわけですから、その月の販売台数としてギリギリカウントされます。この時期はどのディーラーも目標販売台数が達成しているかどうかのギリギリのラインとなっていることが多いので、その辺りも考えながら契約日を考えましょう!

ただ車種によって納車までにかかる期間が違うので、商談序盤に「もしも購入する事となった場合、契約から納車までどれほど掛かりますか?」と必ず聞いておきましょう。

営業マンの事情

同じディーラーでも、営業マンによって新車の値引額は変わってきます。

ディーラー同様、各営業マンにも毎月ノルマが設定されていますが、すでにノルマが達成している営業マンは無理な値引きに応じる必要がないので、余裕を持って商談を進めてきて値引き額を抑えられる可能性が高いでしょう。

一方、ノルマをまだ達成していない営業マンは大幅の値引きに応じてくれる可能性が非常に高くなります。自分が与えられている値引き額を最大限利用するだけでなく、店長に掛け合って値引き額を上乗せするなどして必死に契約を迫ってくるので期待が持てます。

営業マンの売れ行きは、その人の必死さや年齢(新人であれば当然顧客も少ないのでノルマ達成に苦労している)などから判断しましょう。もちろん、相手も値引きをされないようにこうした態度を隠してきますので、それをどのように引き出すかがポイントです。

ちなみに、各営業マンは自分の判断で値引きできる額がお店のほうから決められている場合があります。当然、新人営業マンはこの値引額が小さく設定されているのですが、最終的には店長の判断で決められた値引額よりさらに下げてくれる可能性があるので、新人営業マンから店長に相談してもらうようにしましょう。

ステップワゴンの新車値引き交渉術

その1

トヨタ3兄弟の勢いを利用して揺さぶる

現在のミニバン市場は、ノア・ヴォクシー・エスクァイアのトヨタ3兄弟が席巻しています。それの勢いを引き合いにだして、「本命はノアで、ヴォクシーなんかも候補にいれている」などといえばディーラーは値引き交渉に応じるしかありません。

それぞれの車種の特徴は事前にトヨタディーラーで聞き出しておき、それをそのままホンダのディーラーにぶつければ間違いないでしょう。

その2

ノア・ヴォクシーの市街地での燃費を引き合いに出す

ステップワゴンの1.5L直噴ターボは市街地での燃費があまりよくないので、2.0Lの自然吸気エンジンとあまり変わりません。そこで、ノアとヴォクシーの燃費パフォーマンスの高さをチクリとだしておきましょう。

さらに、現在は押し出しの強いフロントフェイスが主流なのに対し、ステップワゴンのフロントフェイスはやや淡白なこともミニバン市場においてマイナス要素となっているので、そこも十分に使える材料です。

その3

モデルチェンジ前のセレナの見積もりで一気に値引き

8月末にフルモデルチェンジ予定のセレナの見積もりは確実にもらっておきましょう。ここで大量値引きをもらっておき、上記の説得材料とともに提示すればかなりの好条件がもらえるでしょう。
「値段で勝負できないならセレナにするつもり」という旨を伝えておけば、営業マンはほぼ確実に値引き交渉に応じてくれるはずです。

だまされないで!下取り車のカラクリとは?

ディーラーでの下取りは一見合理的で便利なサービスのようにも思えますが、営業マンたちはこれを利用して値引額を抑えようとしてきます。

たとえば総額300万円の車を50万円値引きしてもらい、さらに下取り額が50万円で実際の支払額が200万円になったとします。50万円もの値引きは大きいので、値引き交渉としては大成功といえますが、このような場合、下取り車の金額が10万円ぐらい安く査定され、その分を値引きに回していることがあります。つまり、本来であれば60万円の価値がある車を50万円で下取られてしまったことになります。

仮に300万円から50万円の値引きでディーラーに250万円支払い、それまで乗っていた車は下取りではなく買取り店で正当な価格(60万円)で売っていたとすればさらに10万円得していたということになります。

下取りと値引きは別々に商談しよう

こういったごまかしを回避するには、下取りなしで値引き交渉を行うことです。ディーラーのほうから下取り車の話がでたら、「今乗っているクルマは友人に譲るので、下取りはなしで」と言えば下取り車のない状態で値引き交渉を行えます。

その状態で値引き交渉を行い、納得のいくところまでいったら「やっぱり下取りしてください」と告げましょう。すでに車両本体の値引きは済んでいるので、営業マンも下取り車の値段のみを交渉することになります。ここで提示された下取り額を、事前に買取り店でもらっていた査定額と照らし合わせ、条件のいいほうを選べばお得です。