ホンダ フィットの買取・査定相場

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ホンダ フィットの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ホンダ フィット
最高査定額
133.9万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 ホンダフィット RS ホンダセンシング(パール 走行距離2万km走行) 2019年6月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数 No.1 調査」より)
  • 2018年9月、 (株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車買取業の主要小売企業を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

フィットの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「フィット」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「フィット」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
1,969件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
フィット RS ホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年6月
長崎県
133.9万円
フィット RS ホンダセンシング
ガンM
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年4月
宮崎県
125.6万円
フィット 13G・L ホンダセンシング
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年4月
山形県
120.0万円
フィット RS ホンダセンシング
シルバー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年5月
鳥取県
114.4万円
フィット RS ホンダセンシング
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年4月
東京都
111.6万円
フィット 13G・モデューロスタイル ホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年8月
大阪府
110.7万円
フィット 13G・L ホンダセンシング
グレー
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年5月
大阪府
104.2万円
フィット 13G・S ホンダセンシング
ライトブルー
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
千葉県
103.2万円
フィット 13G・L ホンダセンシング
グレー
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
埼玉県
103.2万円
フィット 13G・モデューロスタイル ホンダセンシング
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年7月
宮城県
102.9万円
フィット 13G・モデューロスタイル ホンダセンシング
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年7月
北海道
102.9万円
フィット RS ホンダセンシング
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年9月
栃木県
102.9万円
フィット 13G・L ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
兵庫県
102.3万円
フィット 13G・L ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年8月
兵庫県
101.9万円
フィット 13G・F
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
東京都
100.4万円
フィット 13G・モデューロスタイル ホンダセンシング
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年8月
山口県
100.1万円
フィット 13G・モデューロスタイル ホンダセンシング
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年7月
山口県
100.1万円
フィット 13G・F
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年8月
長野県
100.1万円
フィット 13G・F
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
秋田県
99.5万円
フィット 13G・L ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
埼玉県
97.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

フィットの買取相場の特徴

  • 初代フィットは大ヒット。2代目にはハイブリッド車、3代目にはスポーツグレードが設定された
  • 3代目はガソリン車でも高値査定傾向。マイナーチェンジ後のモデルはさらに期待できる
  • 2代目前期モデルは査定価格がつかないレベル。後期モデルは買取店利用がおススメ

ホンダ フィットは、2001年に発売されたコンパクトカーだ。広い室内と使い勝手の良さは、「センタータンクレイアウト(ホンダ独自の燃料タンク配置法)」が採用されていることによる。加えて、低燃費性能も評価されたため、初代フィットは大ヒットした。
フィットは、今ではホンダを支えるメイン車種にまで成長した。2代目フィットから、ハイブリッド車も投入されている。2013年に登場したフィットは、3代目となる。

フィットはコンパクトカーの概念を変えたクルマ

2代目フィットは、2007年に登場した。2代目フィットにも「センタータンクレイアウト」が採用され、広い室内スペースは初代から変わらないメリットとなっている。
荷室に積める容量は426Lもあり、「家族や仲間と旅行に出かけても、全員の荷物がしっかりと積み込める」というのが、2代目登場時にホンダが打ち出したフレーズだ。この広さがあれば、ベビーカーの積み下ろしも比較的ラクに行えるだろう。

搭載されているエンジンには、1.3Lと1.5Lの2タイプがある。1.3Lの燃費は21.0㎞/L。1.5Lは18.8㎞/Lとなっている。
2代目フィットには、2010年からハイブリッド車がラインナップされている。ハイブリッド車には、1モーター式のハイブリッドシステムIMAが搭載されている。

3代目フィットは荷室の広さ・安全装備・燃費が進化

3代目フィットも、もちろん「センタータンクレイアウト」だ。ボディはコンパクトだが、競合車種と比較しても広い室内となっている。後席シートを畳めば、自転車を積み込めるほどだ。

2013年に登場した3代目フィットには、フィットRSがラインナップに加えられた。
フィットRSはスポーツグレードで、走りを楽しめる1.5Lエンジンが搭載されている。スムーズな走りを可能にするCVT車だけでなく、運転の楽しみを味わえる6速MT車を選ぶこともできる。

2017年のマイナーチェンジで、フィットにも「ホンダセンシング」が搭載された。ホンダセンシングとは先進予防安全装備のことで、歩行者検知式自動ブレーキ機能も含んでいる。
ボディ剛性(乗り心地や安定性に関わるボディの強さ)も改良され、走行性能や静粛性(走りの静けさ)も、大幅に進化した。

エンジンは、1.3Lと1.5Lが用意されている。燃費は1.3Lが24.6㎞/Lで、1.5Lが22.2㎞/Lだ。
また、ハイブリッド車には、新開発の1.5Lハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」が搭載されている。
これは、クラストップレベルの低燃費性能(37.2㎞/L)を誇る。

フィットのモデルごと買取価格とプラス査定要素

【2代目フィット】
2代目フィットであってもモデル前期の車には、ほとんど価格が付かなくなってしまっている。ディーラー下取りだと価格が付かない可能性が高いが、買取店なら程度が良ければ価格が付くかもしれない。モデル後期は、なんとか価格が付く程度だ。

しかし、スポーツグレードであるRSは高値が付く可能性が高い。スポーツモデルということもあり、状態が良ければかなりの高額査定が期待できる。6速MT車も、マニアに支えられプラス査定になるだろう。

その他のグレードでも、特別仕様車の「10thアニバーサリー」は高値傾向だ。ナビやETC付もプラス査定の対象となるだろう。

【3代目フィット】
3代目フィットの中古車は、ガソリン車でも高値で取り引きされている。高価買取が期待できるモデルだ。
マイナーチェンジ後のモデルは、さらに高い値段となるだろう。特に、スポーツグレードであるRSの6速MT車は非常に流通量が少ないため、さらに高価な査定価格となる傾向にある。

こうした特殊なモデルは、中古車マーケットの状況をリアルタイムに反映できる買取店での売却がおススメだ。純正ナビやETC、バックカメラ、キーレス、ホンダセンシング装着車は査定価格がアップする装備となっている。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

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