ホンダ フィットの買取価格・査定相場

【2代目フィット】
2代目フィットは、2007年に登場しており、低年式化が進んでいる。これだけ古くなると、前期モデルの価格はつきにくい。ディーラー下取りだと価格が付かない可能性が高いが、車両の状態が良ければ買取店で価格が付くかもしれない。モデル後期は、なんとか価格が付く程度だ。
スポーツグレードのRSは、車両の状態が良く、6速MT車といった条件が揃えば、価格が付くこともある。人気のフィット ハイブリッドもRSと同様な傾向。価格が付かなくなるのも時間の問題だ。前期、後期共に、早期売却がおすすめだ。

【3代目フィット】
2013年にフルモデルチェンジし3代目となった。ハイブリッド車の人気が高く、ガソリン車より高いリセールバリューとなっている。
スポーツグレードのRSでMT車は、車マニアに人気のモデルだ。中古車流通台数も少ないので、スポーツモデル専門店や買取店なら高値を期待できる。
ただ、4代目フィットが登場していることや、これから低年式化が進むことを考えると、価格を維持することは難しい。前期モデルは、早めの売却をおすすめする。
2017年のマイナーチェンジ後となる後期モデルは、歩行者検知式自動ブレーキを含む予防安全装備「ホンダセンシング」を採用したこともあり、高値を維持している。
しかし、4代目フィットが登場したので、今後下取りされた3代目が中古車市場に流通し始めている。そうすると、3代目フィットの価格は下落傾向になり、買取額も下がる。比較的高値の売却額が付くうちに売却したい。

【4代目フィット】
4代目フィットは2020年に登場した。4代目フィットのハイブリッド車は、ハイブリッドシステムを一新して「e:HEV」と呼ばれるようになった。登場して間もないモデルということもあり、しばらく高値を維持すると思われる。
マイナーチェンジすれば、価格が下落すると思われるので、売却する場合はマイナーチェンジ前が良いだろう。

2代目フィットは、価格が付きにくくなっているが、上級グレードで内外装のダメージや走行距離が少なければプラス査定になるだろう。スポーツグレードのRSでMT車も同様に車両の程度が良ければ、価格が付くこともある。
3代目フィットは、後期のホンダセンシング装備車、スポーツグレードのRSでMT車、純正ナビ装着はプラス査定だ。
4代目フィットは、純正ナビがプラス査定の対象となる。

フィットだけではないが、ディーラーは同じメーカーの下取り車は比較的高値で買取るものの、他社モデルは高値が付きにくい可能性がある。フィットの場合だと、ホンダ以外のディーラーに持ち込む場合、下取り価格が安くなることも考えられる。損をしないためにも、事前に買取店で査定して、下取り価格と比較することが重要だ。