トヨタ クラウンの査定・買取相場

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トヨタ クラウンの車買取相場

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  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)
過去6ヶ月での最高・最小査定額
トヨタ クラウン
トヨタ クラウンの買取価格情報をご紹介します。
最高査定額
295.5万円
最小査定額
3.0万円以下
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高・最小額。
    最高額:平成29年式 トヨタ クラウン アスリートG-T(黒 走行距離1万km走行) 2018年4月査定。
    最小額:平成17年式 トヨタ クラウン アスリートGパッケージ(パール 走行距離9万km走行) 2018年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。

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クラウンの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「クラウン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「クラウン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
1,791件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
クラウン アスリートG-T
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年4月
大阪府
295.5万円
クラウン アスリートG-T
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年6月
山口県
286.4万円
クラウン アスリートG-T
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2018年4月
大阪府
286.4万円
クラウン アスリートS-T J-フロンティアリミテッド
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年7月
大分県
284.5万円
クラウン アスリートG-T
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年4月
群馬県
284.5万円
クラウン アスリートS-T J-フロンティアリミテッド
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年4月
愛知県
271.8万円
クラウン アスリートS
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2018年4月
東京都
267.5万円
クラウン アスリートG-T
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年6月
岐阜県
267.5万円
クラウン アスリートS-T J-フロンティア
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年8月
京都府
262.8万円
クラウン アスリートG
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2018年7月
東京都
262.8万円
クラウン アスリートS-T J-フロンティアリミテッド
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年7月
宮崎県
259.3万円
クラウン アスリートG-T
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2018年7月
広島県
259.3万円
クラウン アスリートG-T
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年6月
東京都
259.3万円
クラウン アスリートS-T
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年4月
静岡県
254.5万円
クラウン アスリートGi-Four
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年7月
茨城県
254.5万円
クラウン アスリートS-T J-フロンティア
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年6月
東京都
250.6万円
クラウン アスリートG-T
パール
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2018年7月
愛知県
250.6万円
クラウン アスリートGi-Four
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年7月
茨城県
250.6万円
クラウン アスリートG
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2018年9月
東京都
250.6万円
クラウン アスリートS-T
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年6月
神奈川県
249.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ガリバーは中古車買取台数No.1
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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

クラウンの買取相場の特徴

  • トヨタのクルマ作りの基準車
  • 国産高級車セグメントでは一人勝ちの相場模様
  • クラウンアスリート系は装備次第で下取りとは大きな価格差

1955年に初代モデルから日本の高級車の代名詞となっているのがトヨタクラウンだ。7代目クラウンの「いつかはクラウン」というキャッチフレーズはまさに当時の人々の憧れのクルマだったことを表している。現行モデルである14代目クラウンは2012年12月に登場しているが、現行型もクラウンが日本の高級車と言われている理由をしっかりと守っている。最近はクルマのボディサイズはどんどん大きくなっている。しかしクラウンはロイヤルやアスリートだけでなく、後席重視のマジェスタでさえも全幅1800mmに抑えているのだ。日本の道路事情に合わせてむやみにボディサイズを拡大することで、取り回しが悪くなるのを防いでいると思われる。

トヨタ・V型エンジン登後のクラウンシリーズ

クラウンは2003年に登場した先々代で従来のクラウンから大きく転換した。ゼロクラウンとも呼ばれて、それまでのクラウンのイメージをリセットし、新しいクラウンが誕生したのである。クルマの骨格にあたるシャシーをはじめ、サスペンションそしてこれまで直列エンジンを搭載していたが、静音性能やスペース効率に優れたV型エンジンに切り替わったのもこのタイミングだ。そしてこのクラウンからラグジュアリー仕様のロイヤルとスポーティ仕様のアスリートという2つのキャラクターが設定された。13代目の先代クラウンは先々代のデザインンやパワートレインなどを引き継いでいるが、ハイブリッドモデルをラインナップに加えている。この世代はクラウンハイブリッドと呼ばれて、ロイヤルそしてアスリートと異なるエクステリアデザインを採用していた。

エンジンラインナップが豊富な現行クラウン

そして2012年12月に現行モデルである14代目のクラウンが登場。新車の発表会ではピンクのクラウンを登場させ、トヨタという企業が変わったことをアピールした。現行型ではハイブリッド車がロイヤル、アスリートそれぞれに設定されるとともにシリーズによって搭載されるエンジンが異なるのが特徴だ。スポーティなアスリートには最高出力232kW(315ps)を発生する3.5リッターV6エンジンを筆頭に23.2km/l(4WD車は21.0km/l)という低燃費が魅力の2.5リッターガソリン+モーターを組み合わせたハイブリッド車。そして4WD車専用の2.5リッターV6エンジン。さらに最大トルク350Nmと3.5リッターエンジンに匹敵するパワーを発揮しながらも、13.4km/lという燃費の良さを誇る2リッター直列4気筒ターボの4種類を設定。一方の2.5リッターガソリン+モーターを組み合わせたハイブリッド車と2.5リッターV6エンジンの2種類だけで、ロイヤルは全車レギュラーガソリン仕様となっている。

クラウンの中古車相場は安定続くか

国産車の高級車セグメントにおいて、トヨタは圧倒的な強さを見せている。中でもクラウンの人気はセダン離れが起きている現在においても非常に高くなっている。その人気の高さ表すのが、クラウンアスリートをベースに販売されたピンクのクラウンだ。実際に販売され、中古車として出回っても新車同等もしくはそれ以上の価格が付いていた。
実は高級車ほど価格の下落が大きいものだが、他のメーカーと比べてトヨタ車は全般的に高めになりやすい。中でもクラウンアスリートの場合、人気装備である本革シートやサンルーフなどが装着されていると下取りと買取では査定金額に大きな差が出る。それは本革シー都やサンルーフといった装備の評価が大きく異なるからだ。中古車相場を見ても先代は横這い、先々代もわずかに値落ちと根強い人気が価格の変動からも見て取れる。新車時に多くのオプションを装着しているのならば、まず買取店で査定をしてもらうとクルマの本当の価値がわかるはずだ。


クラウンアスリート
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 36位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 36位/1700車種
クラウンロイヤル
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 29位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 39位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

クラウンの年式別・グレード別の買取相場をチェック

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「クラウン」の過去6ヶ月の買取相場情報を年式別、グレード別にご紹介します。

  • 年式別買取相場を調べる
  • グレード別買取相場を調べる
年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成30年式(2018年式)
最高
284.5万円
最小
259.3万円
平成29年式(2017年式)
最高
295.5万円
最小
200.7万円
平成28年式(2016年式)
最高
286.4万円
最小
145.1万円
平成27年式(2015年式)
3年落ち
最高
286.4万円
最小
109.8万円
平成26年式(2014年式)
最高
241.5万円
最小
83.4万円
平成25年式(2013年式)
5年落ち
最高
231.0万円
最小
83.4万円
平成24年式(2012年式)
最高
175.8万円
最小
40.1万円
平成23年式(2011年式)
7年落ち
最高
146.3万円
最小
29.9万円
平成22年式(2010年式)
最高
142.0万円
最小
17.4万円
平成21年式(2009年式)
最高
109.3万円
最小
19.3万円
平成20年式(2008年式)
10年落ち
最高
111.9万円
最小
7.1万円
平成19年式(2007年式)
最高
77.0万円
最小
5.0万円以下
平成18年式(2006年式)
最高
72.2万円
最小
5.0万円以下
平成17年式(2005年式)
最高
49.4万円
最小
3.0万円以下
平成16年式(2004年式)
最高
33.8万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
平成30年式(2018年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリートS-T J-フロンティアリミテッド
最高
284.5万円
最小
259.3万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成29年式(2017年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート-T
最高
200.7万円
最小
200.7万円
アスリートG-T
最高
295.5万円
最小
295.5万円
アスリートS-T
最高
254.5万円
最小
227.2万円
アスリートS-T J-フロンティア
最高
262.8万円
最小
262.8万円
アスリートS-T J-フロンティアリミテッド
最高
271.8万円
最小
271.8万円
ロイヤルサルーンi-Four
最高
238.2万円
最小
238.2万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成28年式(2016年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート-T
最高
145.1万円
最小
145.1万円
アスリートG
最高
262.8万円
最小
262.8万円
アスリートG-T
最高
286.4万円
最小
192.0万円
アスリートGi-Four
最高
254.5万円
最小
250.6万円
アスリートS
最高
267.5万円
最小
267.5万円
アスリートS-T
最高
245.9万円
最小
206.2万円
アスリートS-T J-フロンティア
最高
250.6万円
最小
232.9万円
ロイヤルサルーン
最高
231.0万円
最小
200.7万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成27年式(2015年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
145.1万円
最小
145.1万円
アスリート-T
最高
166.7万円
最小
166.7万円
アスリートG
最高
250.6万円
最小
171.5万円
アスリートG-T
最高
286.4万円
最小
239.6万円
アスリートS
最高
224.0万円
最小
124.6万円
アスリートS-T
最高
249.7万円
最小
175.2万円
アスリートSi-Four
最高
181.8万円
最小
181.8万円
ロイヤル
最高
109.8万円
最小
109.8万円
ロイヤルサルーン
最高
166.7万円
最小
145.1万円
ロイヤルサルーンi-Four
最高
210.0万円
最小
162.7万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成26年式(2014年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリートG
最高
207.2万円
最小
175.2万円
アスリートGi-Four
最高
197.4万円
最小
197.4万円
アスリートGi-Four リボーンピンク
最高
224.0万円
最小
224.0万円
アスリートS
最高
210.0万円
最小
122.7万円
アスリートSi-Four
最高
241.5万円
最小
127.5万円
ロイヤルサルーン
最高
171.5万円
最小
149.8万円
ロイヤルサルーンG
最高
147.0万円
最小
83.4万円
ロイヤルサルーンi-Four
最高
154.2万円
最小
154.2万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成25年式(2013年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリートG
最高
224.0万円
最小
116.9万円
アスリートGi-Four
最高
231.0万円
最小
216.4万円
アスリートi-Four
最高
191.5万円
最小
83.4万円
アスリートS
最高
200.7万円
最小
131.5万円
アスリートSi-Four
最高
219.3万円
最小
145.1万円
ロイヤル
最高
136.2万円
最小
105.1万円
ロイヤルサルーン
最高
158.9万円
最小
91.2万円
ロイヤルサルーンG
最高
118.8万円
最小
118.8万円
ロイヤルサルーンG i-Four
最高
212.9万円
最小
212.9万円
ロイヤルサルーンi-Four
最高
200.7万円
最小
149.8万円
ロイヤルi-Four
最高
136.2万円
最小
136.2万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成24年式(2012年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
138.7万円
最小
40.1万円
アスリート スペシャルナビパッケージ
最高
124.5万円
最小
63.1万円
アスリート スペシャルパッケージ
最高
53.5万円
最小
53.5万円
アスリートGパッケージ
最高
107.4万円
最小
93.1万円
アスリートi-Four
最高
158.6万円
最小
133.2万円
アスリートi-Four スペシャルパッケージ
最高
175.8万円
最小
143.9万円
ロイヤルサルーン
最高
115.9万円
最小
79.8万円
ロイヤルサルーンG
最高
60.8万円
最小
60.8万円
ロイヤルサルーンi-Four
最高
121.6万円
最小
50.8万円
2.5アスリート アニバーサリーエディション
最高
170.1万円
最小
88.4万円
2.5アスリート アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
最高
155.8万円
最小
65.9万円
2.5アスリート プレミアムエディション
最高
172.0万円
最小
64.0万円
2.5アスリートi-Four アニバーサリーエディション
最高
139.2万円
最小
139.2万円
2.5アスリートi-Four プレミアムエディション
最高
149.5万円
最小
110.0万円
2.5ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
最高
122.6万円
最小
65.1万円
2.5ロイヤルサルーン プレミアムエディション
最高
118.8万円
最小
75.8万円
2.5ロイヤルサルーンi-Four プレミアムエディション
最高
104.0万円
最小
82.5万円
3.0ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
最高
78.9万円
最小
78.9万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成23年式(2011年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
134.9万円
最小
49.7万円
アスリート スペシャルナビパッケージ
最高
113.1万円
最小
55.4万円
アスリート スペシャルパッケージ
最高
62.1万円
最小
58.3万円
アスリートGパッケージ
最高
124.5万円
最小
121.6万円
アスリートi-Four
最高
72.8万円
最小
72.8万円
ロイヤルサルーン
最高
98.8万円
最小
34.8万円
ロイヤルサルーンG
最高
96.9万円
最小
29.9万円
ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ
最高
65.6万円
最小
47.2万円
ロイヤルサルーンi-Four スペシャルナビパッケージ
最高
126.4万円
最小
126.4万円
2.5アスリート アニバーサリーエディション
最高
146.3万円
最小
62.1万円
2.5アスリート アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
最高
144.4万円
最小
55.4万円
2.5アスリートi-Four アニバーサリーエディション
最高
140.1万円
最小
104.0万円
2.5ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
最高
122.6万円
最小
65.1万円
2.5ロイヤルサルーンi-Four アニバーサリーエディション
最高
130.3万円
最小
130.3万円
3.0ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
最高
112.9万円
最小
50.8万円
3.0ロイヤルサルーンi-Four アニバーサリーエディション
最高
91.1万円
最小
91.1万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成22年式(2010年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
138.7万円
最小
36.3万円
アスリート スペシャルナビパッケージ
最高
127.3万円
最小
50.6万円
アスリート スペシャルパッケージ
最高
99.8万円
最小
66.5万円
アスリートGパッケージ
最高
102.6万円
最小
48.8万円
アスリートi-Four スペシャルナビパッケージ
最高
142.0万円
最小
117.6万円
ロイヤルサルーン
最高
99.8万円
最小
17.4万円
ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ
最高
74.1万円
最小
74.1万円
ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ
最高
68.4万円
最小
21.9万円
ロイヤルサルーンG
最高
92.2万円
最小
36.7万円
ロイヤルサルーンG オットマンパッケージ
最高
92.2万円
最小
92.2万円
ロイヤルサルーンi-Four
最高
73.7万円
最小
36.7万円
ロイヤルサルーンi-Four Uパッケージ
最高
108.8万円
最小
108.8万円
2.5アスリート アニバーサリーエディション
最高
70.8万円
最小
53.5万円
2.5アスリート スペシャルエディション
最高
38.2万円
最小
38.2万円
2.5アスリート ナビパッケージ
最高
40.1万円
最小
26.6万円
2.5アスリートi-Four
最高
95.3万円
最小
91.1万円
2.5ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
最高
67.5万円
最小
65.6万円
3.5アスリート アニバーサリーエディション
最高
61.8万円
最小
61.8万円
3.5アスリートGパッケージ
最高
70.8万円
最小
70.8万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成21年式(2009年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
ロイヤルサルーン
最高
75.1万円
最小
21.9万円
ロイヤルサルーン ナビパッケージ
最高
63.2万円
最小
23.9万円
ロイヤルサルーンG
最高
55.6万円
最小
55.6万円
2.5アスリート
最高
65.6万円
最小
65.6万円
2.5アスリート アニバーサリーエディション
最高
109.3万円
最小
41.2万円
2.5アスリート スペシャルエディション
最高
90.3万円
最小
78.9万円
2.5アスリート ナビパッケージ
最高
106.4万円
最小
34.4万円
2.5アスリートi-Four ナビパッケージ
最高
71.8万円
最小
51.8万円
2.5ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
最高
83.6万円
最小
20.0万円
2.5ロイヤルサルーン スペシャルエディション
最高
65.6万円
最小
28.7万円
3.0ロイヤルサルーン アニバーサリーエディション
最高
54.6万円
最小
19.3万円
3.5アスリート
最高
48.8万円
最小
48.8万円
3.5アスリート アニバーサリーエディション
最高
87.4万円
最小
35.3万円
3.5アスリートGパッケージ
最高
102.0万円
最小
50.6万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成20年式(2008年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート プレミアムエディション
最高
56.1万円
最小
11.6万円
ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ
最高
31.9万円
最小
31.9万円
ロイヤルサルーン
最高
79.8万円
最小
8.1万円
ロイヤルサルーン ナビパッケージ
最高
83.6万円
最小
21.9万円
ロイヤルサルーン プレミアムエディション
最高
31.4万円
最小
7.1万円
ロイヤルサルーンG
最高
83.6万円
最小
9.4万円
ロイヤルサルーンi-Four
最高
100.0万円
最小
34.8万円
ロイヤルサルーンi-Four ナビパッケージ
最高
100.0万円
最小
92.4万円
ロイヤルサルーンi-Four Uパッケージ
最高
69.9万円
最小
45.3万円
2.5アスリート
最高
31.4万円
最小
31.4万円
2.5アスリート ナビパッケージ
最高
110.2万円
最小
23.8万円
2.5アスリートi-Four
最高
93.4万円
最小
93.4万円
2.5アスリートi-Four ナビパッケージ
最高
111.9万円
最小
49.9万円
3.5アスリート
最高
110.2万円
最小
20.6万円
3.5アスリートGパッケージ
最高
110.2万円
最小
36.3万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成19年式(2007年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
37.1万円
最小
5.8万円
アスリート プレミアムエディション
最高
74.1万円
最小
7.6万円
アスリート 60thスペシャルエディション
最高
62.7万円
最小
8.6万円
アスリートGパッケージ
最高
55.4万円
最小
28.5万円
アスリートi-Four プレミアムエディション
最高
77.0万円
最小
28.0万円
アスリートi-Four 60thスペシャルエディション
最高
64.1万円
最小
64.1万円
ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ・プレミアムエディション
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーン
最高
37.1万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーン プレミアムエディション
最高
44.7万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション
最高
24.7万円
最小
16.2万円
ロイヤルサルーンG
最高
13.7万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーンi-Four プレミアムエディション
最高
54.6万円
最小
29.9万円
ロイヤルサルーンi-Four 60thスペシャルエディション
最高
48.0万円
最小
43.4万円
ロイヤルサルーンi-Four Sパッケージ
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成18年式(2006年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
54.2万円
最小
7.1万円
アスリート 60thスペシャルエディション
最高
72.2万円
最小
5.8万円
アスリートGパッケージ
最高
51.3万円
最小
9.5万円
アスリートi-Four 60thスペシャルエディション
最高
63.7万円
最小
14.5万円
ロイヤルエクストラ
最高
6.2万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルエクストラi-Four
最高
29.9万円
最小
12.4万円
ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ
最高
22.3万円
最小
21.2万円
ロイヤルサルーン
最高
31.4万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション
最高
34.2万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーンG
最高
12.5万円
最小
6.2万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成17年式(2005年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
49.4万円
最小
5.0万円以下
アスリート プレミアム50thエディション
最高
37.1万円
最小
5.8万円
アスリートGパッケージ
最高
21.9万円
最小
3.0万円以下
アスリートi-Four プレミアム50thエディション
最高
25.2万円
最小
25.2万円
ロイヤルエクストラ
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
ロイヤルエクストラi-Four
最高
14.5万円
最小
8.1万円
ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ
最高
14.5万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルエクストラi-Four Qパッケージ・プレミアム50thエディション
最高
16.4万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーン
最高
18.1万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーン プレミアム50thエディション
最高
16.2万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーンG
最高
15.9万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーンi-Four
最高
25.2万円
最小
5.8万円
ロイヤルサルーンi-Four プレミアム50thエディション
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーンi-Four Uパッケージ
最高
12.4万円
最小
12.4万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成16年式(2004年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
アスリート
最高
23.8万円
最小
5.0万円以下
アスリートGパッケージ
最高
15.2万円
最小
5.0万円以下
アスリートi-Four
最高
33.8万円
最小
33.8万円
ロイヤルエクストラ
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーン
最高
9.7万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーンG
最高
8.6万円
最小
5.0万円以下
ロイヤルサルーンi-Four
最高
9.5万円
最小
5.8万円
ロイヤルサルーンi-Four Sパッケージ
最高
15.5万円
最小
15.5万円
ロイヤルサルーンi-Four Uパッケージ
最高
27.1万円
最小
8.1万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ガリバーが選ばれる4つの理由

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    1:※当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

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2 概算価格をご連絡

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3 査定額の算出

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お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。

4 ご売却

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ご存知
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もとの値段が高ければ高いほど、
年式が下がると査定額が下がります。

クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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お客様について
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    せい
    めい
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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

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