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マツダ ロードスターの査定・買取相場

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マツダ ロードスターの車買取相場

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※2001年~2014年主要買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2015年5月現在

マツダ ロードスター
年間約20万台の買取実績を持つガリバーの、マツダ ロードスターの査定価格情報をご紹介します。
  • 過去6ヶ月での最高査定額

    193.4万円

  • ※過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    平成27年式 マツダロードスター Sレザーパッケージ(黒 走行距離1万km走行) 2017年1月査定。

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ロードスターの買取相場の特徴

  • 四半世紀続くオープンカーのスタンダード
  • ガリバー査定実績ではトヨタ86よりも上位につける
  • 2.0リッターモデルデビューでRHTの値動き始まるか

マツダ ロードスターは1989年にユーノス・ロードスターとして発売されたのが初代モデルである。その後、ユーノス店の廃止によってマツダ・ロードスターに変わった。初代ロードスターが発売された当初、コンパクトなサイズのフルオープンスポーツはほかにはなく、世界中で大ヒットするクルマになり、その後世界で最も良く売れているオープンスポーツの座を維持している。
また世界中の自動車メーカーがロードスターに追従するコンパクトなオープンモデルを作ったことからも、ロードスターの存在意義は大きかったといえる。

マツダ ロードスターの車としての特徴

2015年に発売された現行モデルは4代目で、魂動(こどう)デザインとSKYACTIV技術を搭載したクルマとして作られ、3代目モデルに続いて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。搭載エンジンはダウンサイジングされた1.5リッターのみの設定だったが、2016年に追加された電動開閉式のルーフを持つロードスターRFでは、2.0リッターエンジンを搭載している。
ロードスターは根っからのファンが長く乗るケースが多いが、短期間だけオープンカーを楽しみたいというユーザーもいる。中古車市場での人気の高いロードスターは短期代替のユーザーにも適したクルマである。特に買い取り店では高年式車を高く評価してくれるので、ディーラーの査定に比べ少ない値落ち負担で代替できるはずだ。
旧型モデルとなる3代目ロードスターがデビューしたのは2005年で、この年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。このモデルも10年間にわたって生産されるロングセラー車になった。
新開発のプラットホームを採用し、ボディは側面衝突への対応などから全幅が1720mmに拡大されて3ナンバー車になったが、全長は引き続き4mを切るコンパクトなサイズを維持していた。

マツダ ロードスターの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの自然吸気DOHCで、ボディは幌タイプのオープンのほかに電動開閉式のリトラクタブルハードトップ(RHT)の設定もあった。RHTも販売比率がほぼ半分に達するほどの高い人気を得ていた。
現行ロードスターにRFが追加されたことで、RHTからRFへと代替するユーザーが増えるのは間違いない。新車が値引きを抑えた販売をしているだけに、ディーラーでは下取りに出されるRHTの査定で頑張っているが、それでも買い取り店ほどの高い金額は出しにくい。ロードスターのようなスポーツカーこそ、買い取り店向きのクルマである。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 140位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 135位/1700車種

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ロードスターの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、過去6ヶ月間の中古車査定相場情報をご紹介します。

の査定実績データ
245件
⾞種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ロードスター Sレザーパッケージ
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年1月
静岡県
193.4万円
ロードスター Sレザーパッケージ
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年1月
静岡県
193.4万円
ロードスター RS
シルバー
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2017年4月
山口県
178.5万円
ロードスター Sレザーパッケージ
ワイン
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年2月
大阪府
172.3万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年3月
千葉県
172.3万円
ロードスター RS RHT
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2017年2月
神奈川県
171.5万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2016年12月
福岡県
168.3万円
ロードスター RS
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年4月
神奈川県
167.3万円
ロードスター Sレザーパッケージ
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年3月
千葉県
164.3万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年3月
東京都
154.7万円
ロードスター RS RHT
ガンM
平成22年式
(2010年式)
3万km走行
2017年1月
広島県
142.4万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年3月
茨城県
139.4万円
ロードスター VS RHT
平成24年式
(2012年式)
3万km走行
2016年12月
群馬県
139.4万円
ロードスター RS RHT
平成23年式
(2011年式)
2万km走行
2017年4月
千葉県
137.4万円
ロードスター S
パール
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2017年4月
三重県
135.2万円
ロードスター RS RHT
平成23年式
(2011年式)
4万km走行
2017年4月
京都府
135.2万円
ロードスター VS RHT
パール
平成22年式
(2010年式)
3万km走行
2016年12月
愛知県
135.2万円
ロードスター 20周年記念車
パール
平成21年式
(2009年式)
3万km走行
2017年1月
福岡県
135.0万円
ロードスター VS RHT
グレー
平成21年式
(2009年式)
1万km走行
2016年12月
広島県
126.0万円
ロードスター VS RHT
シルバー
平成22年式
(2010年式)
2万km走行
2017年1月
長野県
116.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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もとの値段が高ければ高いほど、
年式が下がると査定額が下がります。

クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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