マツダ ロードスターの買取相場・査定価格

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マツダ ロードスターの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
マツダ ロードスター
最低査定額
5.0万円
最高査定額
245.2万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成21年式 マツダロードスター 20周年記念車(パール 走行距離11万km走行) 2024年2月査定。
    最高額:令和5年式 マツダロードスター RS(黒 走行距離1万km走行) 2023年10月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ロードスターの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ロードスターの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2023年式
(令和5年式)

最高

245.2万円

2010年式
(平成22年式)

最高

50.6万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ロードスターの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)
最高
245.2万円
最小
181.4万円
令和4年式(2022年式)
最高
245.2万円
最小
129.4万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
226.1万円
最小
125.2万円
令和2年式(2020年式)
最高
209.3万円
最小
117.0万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成31年式(2019年式)
5年落ち
最高
189.4万円
最小
108.6万円
平成30年式(2018年式)
最高
181.4万円
最小
78.6万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
156.7万円
最小
76.6万円
平成28年式(2016年式)
最高
159.7万円
最小
69.5万円
平成27年式(2015年式)
最高
156.7万円
最小
69.8万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
168.3万円
最小
80.8万円
平成25年式(2013年式)
最高
168.3万円
最小
78.6万円
平成24年式(2012年式)
最高
125.0万円
最小
45.6万円
平成23年式(2011年式)
最高
89.0万円
最小
21.0万円
平成22年式(2010年式)
最高
50.6万円
最小
27.2万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ロードスターの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ロードスターの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

245.2万円

14~15万km

最高

69.8万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ロードスターの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
245.2万円
最小
125.2万円

1~2万km未満走行

最高
216.3万円
最小
47.6万円

2~3万km未満走行

最高
198.4万円
最小
32.2万円

3~4万km未満走行

最高
181.4万円
最小
45.6万円

4~5万km未満走行

最高
171.3万円
最小
31.2万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
144.7万円
最小
26.2万円

6~7万km未満走行

最高
160.7万円
最小
18.0万円

7~8万km未満走行

最高
174.5万円
最小
14.0万円

8~9万km未満走行

最高
129.2万円
最小
9.4万円

9~10万km未満走行

最高
108.6万円
最小
6.5万円

10~11万km未満走行

最高
82.8万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
36.4万円
最小
20.0万円

12~13万km未満走行

最高
97.0万円
最小
10.5万円

13~14万km未満走行

最高
41.4万円
最小
20.0万円

14~15万km未満走行

最高
69.8万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ロードスターのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ロードスターの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

RS

最高
245.2万円
最小
10.5万円

100周年特別記念車

最高
226.1万円
最小
171.3万円

ネイビー・トップ

最高
221.1万円
最小
198.4万円

990S

最高
218.1万円
最小
180.5万円

Sレザーパッケージ

最高
217.6万円
最小
69.5万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

ブラウン・トップ

最高
216.3万円

RS ホワイト リミテッド セレクション

最高
207.1万円

Sスペシャルパッケージ

最高
198.6万円
最小
75.6万円

Sレザーパッケージ ホワイトセレクション

最高
198.4万円
最小
189.4万円

NR-A

最高
186.4万円
最小
63.5万円

シルバー・トップ

最高
180.4万円

最高
171.3万円
最小
22.0万円

RS RHT

最高
168.3万円
最小
27.2万円

レッド・トップ

最高
163.3万円
最小
119.0万円

キャラメル・トップ

最高
148.7万円

ブラックチューンド

最高
125.0万円
最小
21.0万円

S RHT

最高
119.0万円
最小
27.2万円

VS RHT

最高
115.6万円
最小
20.0万円

ロードスターRHT

最高
92.0万円
最小
14.0万円

ブレイズエディション RHT

最高
73.6万円
最小
34.4万円

ブレイズエディション

最高
61.5万円
最小
48.6万円

20周年記念車

最高
56.4万円
最小
5.0万円以下

3rdジェネレーションリミテッド

最高
45.6万円

NRリミテッド

最高
37.4万円

日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車

最高
34.4万円

SP

最高
32.2万円
最小
9.4万円

ロードスター

最高
26.2万円
最小
16.0万円

VS

最高
23.2万円
最小
6.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ロードスターの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ロードスター」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ロードスター」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
432件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ロードスター RS
平成18年式
(2006年式)
9万km走行
2024年3月
愛知県
36.6万円
ロードスター S
平成27年式
(2015年式)
11万km走行
2024年3月
熊本県
80.8万円
ロードスター ロードスターRHT
グレー
平成18年式
(2006年式)
10万km走行
2024年3月
埼玉県
14.7万円
ロードスター 990S
パール
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年3月
道央・札幌
218.1万円
ロードスター Sレザーパッケージ
グレー
平成27年式
(2015年式)
6万km走行
2024年3月
愛知県
143.4万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年3月
青森県
187.4万円
ロードスター Sレザーパッケージ
グレー
平成31年式
(2019年式)
7万km走行
2024年3月
愛知県
133.4万円
ロードスター VS RHT
グレー
平成24年式
(2012年式)
4万km走行
2024年3月
東京都
110.6万円
ロードスター Sレザーパッケージ
パール
平成27年式
(2015年式)
11万km走行
2024年3月
福岡県
77.8万円
ロードスター ロードスターRHT
ワイン
平成20年式
(2008年式)
8万km走行
2024年3月
富山県
33.2万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
グレー
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2024年3月
茨城県
181.4万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年3月
福井県
134.2万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年3月
宮城県
123.2万円
ロードスター VS RHT
ガンM
平成25年式
(2013年式)
7万km走行
2024年3月
山口県
78.6万円
ロードスター 20周年記念車
パール
平成21年式
(2009年式)
8万km走行
2024年3月
山口県
56.4万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
平成27年式
(2015年式)
6万km走行
2024年3月
鹿児島県
102.3万円
ロードスター Sレザーパッケージ
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2024年3月
宮城県
197.6万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
ガンM
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2024年3月
熊本県
180.5万円
ロードスター RS
令和3年式
(2021年式)
8万km走行
2024年3月
愛知県
174.5万円
ロードスター Sスペシャルパッケージ
パール
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2024年3月
埼玉県
147.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ロードスターの買取相場の特徴

  • 四半世紀続くオープンカーのスタンダード
  • ガリバー査定実績ではトヨタ86よりも上位につける
  • 2.0リッターモデルデビューでRHTの値動き始まるか
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

マツダ ロードスターは1989年にユーノス・ロードスターとして発売されたのが初代モデルである。その後、ユーノス店の廃止によってマツダ・ロードスターに変わった。初代ロードスターが発売された当初、コンパクトなサイズのフルオープンスポーツはほかにはなく、世界中で大ヒットするクルマになり、その後世界で最も良く売れているオープンスポーツの座を維持している。
また世界中の自動車メーカーがロードスターに追従するコンパクトなオープンモデルを作ったことからも、ロードスターの存在意義は大きかったといえる。

マツダ・ロードスの車としての特徴

2015年に発売された現行モデルは4代目で、魂動(こどう)デザインとSKYACTIV技術を搭載したクルマとして作られ、3代目モデルに続いて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。搭載エンジンはダウンサイジングされた1.5リッターのみの設定だったが、2016年に追加された電動開閉式のルーフを持つロードスターRFでは、2.0リッターエンジンを搭載している。
ロードスターは根っからのファンが長く乗るケースが多いが、短期間だけオープンカーを楽しみたいというユーザーもいる。中古車市場での人気の高いロードスターは短期代替のユーザーにも適したクルマである。特に買い取り店では高年式車を高く評価してくれるので、ディーラーの査定に比べ少ない値落ち負担で代替できるはずだ。
旧型モデルとなる3代目ロードスターがデビューしたのは2005年で、この年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。このモデルも10年間にわたって生産されるロングセラー車になった。
新開発のプラットホームを採用し、ボディは側面衝突への対応などから全幅が1720mmに拡大されて3ナンバー車になったが、全長は引き続き4mを切るコンパクトなサイズを維持していた。

マツダ・ロードスの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの自然吸気DOHCで、ボディは幌タイプのオープンのほかに電動開閉式のリトラクタブルハードトップ(RHT)の設定もあった。RHTも販売比率がほぼ半分に達するほどの高い人気を得ていた。
現行ロードスターにRFが追加されたことで、RHTからRFへと代替するユーザーが増えるのは間違いない。新車が値引きを抑えた販売をしているだけに、ディーラーでは下取りに出されるRHTの査定で頑張っているが、それでも買い取り店ほどの高い金額は出しにくい。ロードスターのようなスポーツカーこそ、買い取り店向きのクルマである。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 140位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 135位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ロードスターの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでロードスター(マツダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年04月 調査企画:株式会社IDOM

50代
男性
山梨県
2024年04月11日

ロードスター(マツダ)の買取・査定口コミ

  • 2013年(平成25年式)
  • 15万km以上
  • パールⅡ
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
1 1 2 5
総合評価
2.3
査定額
42万円

とにかく店舗の店員は感じ悪い最悪。
あいさつすらしない。
ネットで予約して訪問してるのになんですかって感じ。
思い出していまさらに気分が悪い。
社員教育してるの?社員教育している?社員教育してる?社員教育していますか?
久しぶりにキレそうになるほど頭にきました。
社会人として最悪。
私のうかがった店舗。
誰にも紹介できません。
どころか暇ができたらみなさんに共有できるように発信しようとすら考えています。
ネットで対応していただいた方の対応は最高だったのに、その方の顔に泥を塗る対応。

60代
男性
千葉県
2024年04月04日

ロードスター(マツダ)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 15万km以上
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 5
総合評価
4.3
査定額
33万円

対応して頂いた担当者の対応が、一生懸命でびっくりしまいました。売却したロードスターが走行距離が25万キロを越えておりなかなか折り合いがつかず担当者に本当にご迷惑をおかけしました。購入してから9年間きれいに乗っていたので愛着があったので価格が合意が出来ませんでした。担当者には何回も本社に掛け合って頂きありがとうございました。また売却後の送金が早く助かりました。これからも機会があったら茂原店を利用したいと思います。

70代以上
男性
東京都
2024年03月21日

ロードスター(マツダ)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 1万~2万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
195万円

副店長の永谷さんには親切丁寧な対応をしていただき、気持ち良く買い取りとなりました。
有難う御座いました。
今回で2回目の買い取りでしたがまだあと1台持っている日産セレナの買い換えを考えているので、買い換える車が決まればセレナの買い取りも相談に乗ってもらいたいです。
どの車でもデーラーで下取り査定をしてもらうとかなり低い査定額でしたが、ガリバーさんに買い取り査定をしてもらうと、かなり大きな金額の差が出ましたので、買い取りを考えている人は、是非一度ガリバーさんに相談をしてみて下さい。

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STEP4

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査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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