ダイハツ タントの車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 157.7万円
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過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成20年式 ダイハツタント Ｘリミテッド(黄 走行距離7万km走行) 2023年1月査定。
最高額：令和5年式 ダイハツタント カスタムＲＳ(白Ⅱ 走行距離1万km走行) 2023年3月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
タントの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
タントの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2023年式
(令和5年式)
最高
157.7万円
2009年式
(平成21年式)
最高
25.0万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、タントの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和5年式（2023年式） |
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| 令和4年式（2022年式） |
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| 令和3年式（2021年式） |
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令和2年式（2020年式）
3年落ち
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| 令和1年式（2019年式） |
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平成30年式（2018年式）
5年落ち
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|---|---|
| 平成29年式（2017年式） |
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平成28年式（2016年式）
7年落ち
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| 平成27年式（2015年式） |
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| 平成26年式（2014年式） |
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平成25年式（2013年式）
10年落ち
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| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
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| 平成22年式（2010年式） |
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| 平成21年式（2009年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
タントの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
タントの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
157.7万円
14～15万km
最高
28.2万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、タントの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
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6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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10～11万km未満走行 |
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11～12万km未満走行 |
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12～13万km未満走行 |
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13～14万km未満走行 |
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14～15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
タントのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
タントの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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カスタムＲＳ |
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カスタムＲＳセレクション |
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カスタムＲＳスタイルセレクション |
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カスタムＸ |
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カスタムＸスタイルセレクション |
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カスタムＸセレクション |
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|---|---|
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Ｘターボ |
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カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅢ |
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カスタムＲＳ トップエディションＶＳ ＳＡⅢ |
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カスタムＸ トップエディションＶＳ ＳＡⅢ |
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カスタムＸ トップエディションリミテッドＳＡⅢ |
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Ｘスペシャル |
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カスタムＲＳ トップエディションリミテッドＳＡⅢ |
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Ｘ |
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カスタムＸ トップエディションＳＡⅢ |
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Ｘセレクション |
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カスタムＬ |
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Ｘターボセレクション |
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カスタムＲＳ トップエディションＳＡⅡ |
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カスタムＸ トップエディションＳＡⅡ |
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Ｌ |
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カスタムＲＳ ＳＡⅡ |
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カスタムＸ ＳＡⅢ |
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ＸリミテッドＳＡⅢ |
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Ｘ ＶＳ ＳＡⅢ |
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カスタムＲＳ ＳＡⅢ |
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Ｘ ＳＡⅢ |
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カスタムＲＳ ＳＡ |
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カスタムＲＳ スマートセレクションＳＡ |
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Ｘターボ ＳＡⅢ |
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Ｘ ホワイトアクセントＳＡⅢ |
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カスタムＸ ＳＡⅡ |
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カスタムＲＳ トップエディションＳＡ |
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Ｌ（スマートアシスト非装着車） |
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カスタムＲＳ スマートセレクションＳＡ＆ＳＮ |
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カスタムＸ トップエディションＳＡ |
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ＬリミテッドＳＡⅢ |
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Ｌ ＳＡⅢ |
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カスタムＸ ＳＡ |
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Ｘ ＳＡⅡ |
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Ｘ ホワイトアクセントＳＡⅡ |
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Ｘ ＳＡ |
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Ｘターボ ＳＡⅡ |
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Ｇ ＳＡⅢ |
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Ｌ ＳＡⅡ |
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Ｘターボ ＳＡ |
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カスタムＸ スマートセレクションＳＮ |
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Ｘターボ スマートセレクションＳＡ |
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Ｇ |
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Ｇ ＳＡⅡ |
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カスタムＸ スマートセレクションＳＡ |
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Ｇ ＳＡ |
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カスタムＸ スマートセレクションＳＡ＆ＳＮ |
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Ｌ ＳＡ |
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Ｘ スマートセレクションＳＡ |
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Ｘターボ スマートセレクションＳＡ＆ＳＮ |
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Ｇスペシャル |
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カスタムＸスペシャル |
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Ｘ スマートセレクションＳＡ＆ＳＮ |
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Ｌ スマートセレクションＳＡ |
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Ｇ スマートセレクションＳＡ |
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カスタムＸリミテッド |
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Ｘリミテッド |
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カスタムＶセレクションターボ |
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カスタムＶセレクション |
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カスタムＶＳ |
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Ｘリミテッドセレクション |
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ワンダフルセレクション |
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Ｘリミテッドスペシャル |
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Ｒ |
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ＶＳ |
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カスタムＶＳターボ |
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ＲＳ |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
タントの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「タント」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「タント」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2019年式)
(2021年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2014年式)
(2014年式)
(2013年式)
(2013年式)
(2008年式)
(2011年式)
(2008年式)
(2020年式)
(2020年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
タントの買取相場の特徴
- 低年式化が進む2代目タントは、即売却がおすすめ
- 歴代タントは、カスタム系が人気で高額査定の期待大
- 3代目、4代目タントは両側スライド、純正ナビだとプラス査定
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
タントは、2019年7月にフルモデルチェンジし4代目となった。3代目がライバル車にほとんど勝つことができなかったこともあり、このフルモデルチェンジでは多くの新技術と豪華装備を投入した。4代目にフルモデルチェンジしたことで、3代目モデルの買取価格は徐々に下落傾向にある。
タントの買取り傾向
【2代目タント】
2007年のフルモデルチェンジで2代目となった。左側に、センターピラーレス化したミラクルオープンドアを初採用したモデルだ。
2007年デビューということもあり、かなり低年式化が進んでいる。そのため、前期モデルは、価格が付きにくい。
タントには、基準車とカスタムという2タイプが用意されている。前期モデルでも、カスタムの上級グレードで内外装のダメージと走行距離が少ない車両は、わずかだが価格が付く可能性がある。
軽自動車は人気が高いため、年式が古くても価格が付く可能性がある。積極的に査定を受けてみるといいだろう。
【3代目タント】
3代目タントは2013年に登場した。2代目は助手席側だけだったが、3代目では両側スライドドアとなった。
3代目タントは、人気のスーパーハイト系軽自動車ということもあり、高い査定価格となりやすい。前期モデルは、すでに年式的には古くなっているものの、高値を維持している。とくに、カスタム系の上級グレードはさらに高値になる傾向だ。ターボモデルのRS系も人気が高い。
ただ、前期モデルで基準車、内外装のダメージが多い車両は、価格が付きにくいラインに入るので、早急に売却した方がよいだろう。
【4代目タント】
4代目タントは、2019年にデビュー。ダイハツの新車両開発コンセプトであるDNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）により、プラットフォーム（車台）やエンジン、CVTなど多くの部分が新開発された。
ダイハツ車には未使用車が多いが、4代目タントのようなスーパーハイト系軽自動車は、非常に人気が高いので、一般的なモデルよりやや高めの査定価格になりやすい。ただ、待っていても査定価格が上がるということは、ほとんどない。売却を考えているのであれば早めの査定をおすすめする。
タントのプラス査定要素
2代目タントは、すでに年式が古くなってきている。
前期モデルは、修復歴無しで内外装の状態がよく、走行距離が少ない、カスタム系の上級グレードなら、価格が付く可能性がある。
後期モデルも基本的に前期モデルと同様だ。カスタム系でパワースライドドア、ナビ付きなら、さらにプラス査定だ。
3代目と4代目タントは、両側スライドドアとなっている。そのため、両側パワースライドドアの人気が高くプラス査定の対象だ。歴代モデル同様、標準車よりカスタム系は、さらにプラスとなりやすい。
また、自動ブレーキなどを含む予防安全装備であるスマートアシストを装備したモデルは
プラス査定となる。どちらかというと、スマートアシストが装備されていないと、マイナスになる印象だ。
装備面では、価格の高いナビが装備されていると良い。便利なETCや最近で必需品かしているドライブレコーダーなども、若干プラスとなる。
タント売却時の注意点
2代目、3代目前期のタントは、低年式化が進んでいる。ディーラー下取りは、年式を重視しているため、低年式車の査定価格は低めになる傾向が強い。しかし、買取店は常に最新の中古車市況をウォッチしているため、低年式車であっても、市場にマッチした査定価格を付けられる。
軽自動車は人気が高いので、低年式であっても諦めず、まずは買取店での査定をしてみることをおすすめしたい。その上で、ディーラー下取りと比較するといいだろう。
また、軽自動車は1～3月によく売れる。これは、新卒需要と呼ばれているもので、4月以降に通勤・通学で使う顧客が多いからだ。この需要に合わせて、多くの中古車店は1月頃から積極的に仕入れをするため、オークション価格は上昇する。オークション価格の上昇は、買取価格と直結するため、高査定が期待できる。売却時期にもよるが、1月～2月上旬までに売ると、高値が出やすい。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
差がつく！
ガリバースタッフからのアドバイス
タントは、スマートアシスト付きのものが人気のため、装着車は高評価になります。（LA650のモデルから標準装備）LA650以降のモデルでは、スマートパノラマパーキングアシスト（メーカーオプション）が付いているとさらにプラス評価です。
わたしが解説！
ガリバー査定士・加藤 良博
査定歴は約8年、これまで査定した車の数は約33.4万件の実績
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
タントの買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでタント(ダイハツ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2023年01月 調査企画：株式会社IDOM
男性
長崎県
タント(ダイハツ)の買取・査定口コミ
- 2020年(令和02年式)
- 1万～2万km未満
- 黒
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 133万円
この度はタント売却に際して、ガリバー佐世保店のスタッフの方々に大変お世話になりました。飛び込みで行ったにもかかわらず、親身に接していただき、さらに希望価格に近い満足する値段で売却していただきました。おかげさまで、現在は新しい車で楽しい毎日を過ごすことができております。今後車の売却の話が周囲であるときは、まずガリバー佐世保店をお薦めしたいと思いますので、その際は是非よろしくお願いいたします。新車を披露しに遊びに行きたいくらい、アットホームな雰囲気のいいお店です。ありがとうございました。
女性
千葉県
タント(ダイハツ)の買取・査定口コミ
- 2013年(平成25年式)
- 11万～12万km未満
- 黒
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 30万円
初めてガリバーさんを利用しました。お忙しそうな中、スタッフの皆さんも明るく、お店の雰囲気もよく、ステキでした。買取額も無理な提示をしたのにもかかわらず、叶えて頂き、ありがとうございました。代車についても、こちらのワガママで日にちを伸ばして頂いたりと、ありがとうございました。買取額にも、対応にも、大満足です。書類のやりとりもスムーズで、振込もスピーディでびっくりしました。また次回売却時は絶対ガリバーさんでお願いしたいです。この度はありがとうございました。
女性
埼玉県
タント(ダイハツ)の買取・査定口コミ
- 2015年(平成27年式)
- 3万～4万km未満
- パープル
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 79万円
営業さんが一生懸命頑張ってくれました。とても気分のいいお取引でした。満足です。しつこい電話がくるよ、何人もの友人にと言われましたが、全然でした。引き渡し後もメールで進捗状況をご連絡いただいて、安心しました。電話がいらないなら、そうお願いすればいいのではないかおもいます。大手だから安心です。おすすめです。今までは、新車購入時にディーラーに下取りしてもらっていましたが、今度からはガリバーさんに相談します。その方が高く買ってくれると思います。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数460万台※1・累計販売台数120万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2022年4月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2022年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定！車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
簡単4ステップであなたの愛車を査定します
お問い合わせ
WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。
概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。