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トヨタ シエンタの車買取相場
- 最高査定額
- 175.5万円
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過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
最高額：令和2年式 トヨタシエンタ ハイブリッドＧ クエロ(パール 走行距離1万km走行) 2020年6月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
シエンタの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「シエンタ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「シエンタ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2020年式)
(2020年式)
(2020年式)
(2020年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2020年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2019年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
シエンタの年式別買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、シエンタの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和2年式（2020年式） |
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| 令和1年式（2019年式） |
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| 平成30年式（2018年式） |
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平成29年式（2017年式）
3年落ち
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| 平成28年式（2016年式） |
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平成27年式（2015年式）
5年落ち
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| 平成26年式（2014年式） |
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平成25年式（2013年式）
7年落ち
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| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
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平成22年式（2010年式）
10年落ち
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| 平成21年式（2009年式） |
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| 平成20年式（2008年式） |
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| 平成19年式（2007年式） |
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| 平成18年式（2006年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
シエンタの買取相場の特徴
- 2代目シエンタは大ヒット。2017年度新車販売台数ランキング8位
- 初代シエンタの買取価格は幅あり。2代目はかなりの高値に期待
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
トヨタ シエンタは少々複雑な経緯をもつ。
シエンタの車としての特徴
初代シエンタは2003年に登場。全長わずか4,100㎜ながら、両側スライドドアをもつ7人乗りのコンパクトミニバンとしてデビューした。その後2010年に発売を終了。しかし、2011年にマイナーチェンジし、再び販売を開始。シエンタの姉妹車としてダイスも登場した。搭載されたエンジンは1.5Lのみ。燃費は最終モデルで17.2㎞/Lだった。
その後、2015年に2代目シエンタが誕生。搭載されたエンジンは、1.5Lハイブリッドと1.5Lガソリン。燃費はハイブリッドでは27.2㎞/L、ガソリン車で20.6㎞/Lとなる。この2代目シエンタは大ヒットし、2017年度新車販売台数ランキングで8位にランクインした。
シエンタの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
初代シエンタは販売期間が長かったこともあり、買取価格には幅がある。それでも7人乗り+スライドドアの人気は高く、低年式でも走行距離が少ないなどクルマの程度が良ければ価格が付くことがある。積極的に買取り店で査定するといい。
2代目シエンタはかなりの高値が期待できる。3年落ちのモデルでも値落ちが少ない。年式によりあまり買取価格に差がないのが特徴だ。特にハイブリッド車の人気は圧倒的。両側スライドドアが標準装備されている上級グレードのGで、ナビやLEDパッケージなどが装着されていれば、より高価買取が期待できるだろう。こうした人気車は、中古車マーケットのニーズをリアルタイムで価格に反映できる買取店が有利だ。
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※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計
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