トヨタ ヴォクシーの買取価格・査定相場

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

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トヨタ ヴォクシーの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ ヴォクシー
最高査定額
253.3万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 トヨタヴォクシー ハイブリッドZS 煌(黒 走行距離2万km走行) 2020年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ヴォクシーの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ヴォクシー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ヴォクシー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,980件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2020年8月
茨城県
253.3万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年9月
富山県
247.2万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年8月
千葉県
245.2万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年7月
大阪府
245.2万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2020年8月
熊本県
243.2万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2020年5月
茨城県
242.2万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2020年6月
茨城県
241.7万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年9月
埼玉県
239.2万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2020年9月
神奈川県
237.3万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年8月
東京都
235.8万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2020年6月
千葉県
235.8万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2020年8月
山口県
235.8万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌
黒M
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2020年9月
長崎県
232.8万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2020年8月
高知県
230.8万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2020年9月
愛知県
229.8万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年7月
大阪府
229.3万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
パール
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2020年5月
茨城県
228.8万円
ヴォクシー ZS 煌Ⅱ
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2020年7月
北海道
226.1万円
ヴォクシー ZS 煌
Mナイトブルー
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2020年7月
宮城県
226.1万円
ヴォクシー ハイブリッドZS 煌Ⅱ
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年6月
愛媛県
225.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ヴォクシーの年式別買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ヴォクシーの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和2年式(2020年式)
最高
243.2万円
最小
147.7万円
令和1年式(2019年式)
最高
247.2万円
最小
3.0万円以下
平成30年式(2018年式)
最高
253.3万円
最小
3.0万円以下
平成29年式(2017年式)
3年落ち
最高
226.1万円
最小
3.0万円以下
平成28年式(2016年式)
最高
205.1万円
最小
3.0万円以下
平成27年式(2015年式)
5年落ち
最高
179.5万円
最小
3.0万円以下
平成26年式(2014年式)
最高
161.7万円
最小
3.0万円以下
平成25年式(2013年式)
7年落ち
最高
119.1万円
最小
33.0万円
平成24年式(2012年式)
最高
111.7万円
最小
8.5万円
平成23年式(2011年式)
最高
102.4万円
最小
3.0万円以下
平成22年式(2010年式)
10年落ち
最高
83.8万円
最小
3.0万円以下
平成21年式(2009年式)
最高
73.5万円
最小
3.0万円以下
平成20年式(2008年式)
最高
48.4万円
最小
3.0万円以下
平成19年式(2007年式)
最高
55.3万円
最小
3.0万円以下
平成18年式(2006年式)
最高
20.7万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ヴォクシーの買取相場の特徴

  • 初代ヴォクシーは、買取額が付きにくい状態だが諦めず査定へ
  • 2代目ヴォクシーは、後期モデルがより高額査定になる傾向
  • 3代目ヴォクシーは、ハイブリッドでZS系グレードがさらに高値傾向
  • 両側パワースライドドアなど、豪華装備はプラス査定の対象に
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

ミニバン、ファミリーカーとして根強い人気のヴォクシー。ゆったりとした車内空間や使い勝手の良さ、加えて存在感と迫力のあるエクステリアデザインなど、あらゆる点で多くの人を惹きつけている。

ヴォクシーの買取り傾向

【初代60型ヴォクシー】
初代ヴォクシーは、2001年にデビューした。かなり古いモデルだ。これだけ低年式になると、価格はほとんど付かないだろう。
ただし、モデル後期で修復歴無し、内外装の状態がよく、上級グレードで装備が充実、走行距離が少なめであれば、買取額が付く可能性がある。諦めずに、査定に出すことをおすすめしたい。

【2代目70型ヴォクシー】
2代目ヴォクシーは2007年に登場。初代同様、低年式化が進んでいる。とくに、前期モデルは、価格が付くか付かないかギリギリのラインなので要注意。すぐにでも売却したい。
2代目ヴォクシーは、2010年にマイナーチェンジが行われた。マイナーチェンジ後モデルもかなり低年式化が進んでいるものの、さすが人気車ということもあり、まだギリギリ価格が付くラインを維持している。ただし、エントリーグレードや過走行、内外装のダメージが多い車両は、価格が付かない可能性が出てくるので、早期に売却したい。
フルモデルチェンジ直前となる2012、2013年式は、上級グレードで修復歴無し、走行距離が少ないなど、車両のダメージが少なければ、高査定が期待できるだろう。

【3代目80型ヴォクシー】
3代目ヴォクシーは、2014年にデビュー。このモデルから、1.8Lハイブリッド車が用意された。まだ、現行モデルであること、そして人気ミニバンということもあり、高額な査定額を期待できる。とくに、2017年に行われたマイナーチェンジ後のモデルは、高値維持傾向が続いている。ただし、フルモデルチェンジが近いので、より高値で売りたい場合は4代目ヴォクシーが登場する前に売却したい。

ヴォクシーのプラス査定要素

初代ヴォクシーは、年式が古いためプラス査定の要素は限られている。まず、モデル後期で上級グレード、修復歴無しで内外装がキレイ、走行距離が少ないという厳しい条件になる。

2代目ヴォクシーも低年式化が進んでいる。前期モデルは、初代ヴォクシーと同じ条件になる。後期モデルでは、新しい年式ほど高査定。グレードでは、エアロパーツ類を装備した上級グレードZSの人気が高いく、プラス査定になる。特別仕様車として設定されていたZS煌も同様にプラス査定の対象だ。また、専用パーツなどでチューニングされたG'sと呼ばれるグレードも人気があり、高値の買取額を期待できる。

3代目ヴォクシーには、ガソリン車とハイブリッド車がある。ハイブリッド車人気は相変わらず高く、プラス査定が期待できる。基本的にどのグレードも高値傾向だが、より高査定額を期待できるグレードは、エアロパーツ類が装着された上級グレードのZSと特別仕様車ZS煌、スポーツグレードとなるZS GRスポーツだ。

すべの世代を通して、ボディカラーはブラックとホワイトの人気が高い。装備類では、両側パワースライドスライドドア、純正ナビ、後席モニター、バックモニター、サンルーフがプラス査定の対象だ。
カスタマイズされた車両も多いのもヴォクシーの特徴。過度に改造された車両はNGだが、純正系エアロパーツ類やアルミホイールなどもプラス査定の対象になる。

ヴォクシー売却時の注意点

初代、2代目と中古車の流通台数は非常に多い。3代目はやや値落ちしているものの、そのほかは横這いで推移しており、根強い人気が伺える。一般的な下取りの場合、年式によって査定価格を算出するために人気の高さは反映されにくい。
しかし、オークションなどリアルタイムの中古車価格を反映した買取ならば、現行型はもちろん、年式の進んだ初代、2代目ヴォクシーでもグレードによっては期待以上の査定価格がでるはずだ。人気モデルのトヨタヴォクシーなら、下取りに出す前にまず買取価格をチェックしたい。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

更に
差がつく!

ガリバースタッフからのアドバイス

ヴォクシーはパワースライドドアが片側だけか、両側についているかを査定時にまず確認します。他には、エアロパーツが装着されていると高額査定につながります。

ガリバースタッフ

わたしが解説!
ガリバー査定士・加藤 良博

査定歴は約8年、これまで査定した車の数は約33.4万件の実績

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

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    ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。
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    年間取引台数28万台※1累計取引台数333万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。

    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

お住いの地域の買取査定相場をチェック ガリバーの都道府県別の買い取り相場の情報をお教えします。