トヨタ ヴォクシーの査定・買取相場

売れ筋のクラスだけあって強力なライバルも存在しているが、その中で安定した人気を誇っているのがトヨタヴォクシーなのである。初代トヨタヴォクシーは2001年に登場。エンジンを運転席より前に搭載するFF（前輪駆動）を採用したレイアウトを採用。5ナンバーサイズボディに加えて、エアロパーツを装着し3ナンバーサイズとなるグレードを設定しヒットモデルとなった。
2代目となる先代トヨタヴォクシーは2007年に登場。スタンダードとエアモデルという2つのモデルラインはそのままにエクステリアデザインはさらに押し出し感を強めた。搭載されるエンジンは2リッター直列４気筒と初代と同じだが、最上級モデルのZSには当時トヨタ初となる連続可変バルブ機構を装着し、116kW（158ps）の高出力と14.2km/l（10・15モード）という低燃費を両立させている。そして3代目となる現行型トヨタヴォクシーは2014年１月に登場。従来モデルと同じ2リッターガソリンエンジンに加えて、30型プリウスと同じ1.8リッターガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステム搭載車を設定。燃費性能はミニバンの中でもトップレベルの23.8km/lを実現している。

新車登録台数の常にベスト10にランクインしている車種だけあって現行型だけでなく、2代目、初代と中古車の流通台数は非常に多い。3代目はやや値落ちしているものの、そのほかは横這いで推移しており、根強い人気が伺える。一般的な下取りの場合、年式によって査定価格を算出するために人気の高さは反映されづらいが、オークションなどリアルタイムの中古車価格を反映した買取ならば、現行型はもちろん、年式の進んだ2代目ヴォクシーでもグレードによっては期待以上の査定価格がでるはずだ。人気モデルのトヨタヴォクシーなら、下取りに出す前にまず買取価格をチェックしたい。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング　9位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング　8位／1700車種