トヨタ ノアの買取相場・査定価格

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トヨタ ノアの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ ノア
最低査定額
5.0万円
最高査定額
375.9万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成17年式 トヨタノア S(黒 走行距離14万km走行) 2023年11月査定。
    最高額:令和5年式 トヨタノア ハイブリッドS-Z(パール 走行距離1万km走行) 2024年2月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ノアの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ノアの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2024年式
(令和6年式)

最高

366.7万円

2010年式
(平成22年式)

最高

33.2万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ノアの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)
最高
366.7万円
令和5年式(2023年式)
最高
375.9万円
最小
193.4万円
令和4年式(2022年式)
最高
349.6万円
最小
181.4万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
263.8万円
最小
118.2万円
令和2年式(2020年式)
最高
233.8万円
最小
117.2万円
年式別買取相場情報を閉じる
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
226.1万円
最小
102.3万円
平成30年式(2018年式)
最高
216.3万円
最小
60.5万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
189.4万円
最小
52.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
175.5万円
最小
54.4万円
平成27年式(2015年式)
最高
135.4万円
最小
34.4万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
152.7万円
最小
36.4万円
平成25年式(2013年式)
最高
62.4万円
最小
10.9万円
平成24年式(2012年式)
最高
55.3万円
最小
11.2万円
平成23年式(2011年式)
最高
51.5万円
最小
9.9万円
平成22年式(2010年式)
最高
33.2万円
最小
6.1万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノアの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ノアの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

375.9万円

14~15万km

最高

64.5万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ノアの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
375.9万円
最小
120.0万円

1~2万km未満走行

最高
342.1万円
最小
5.0万円以下

2~3万km未満走行

最高
321.5万円
最小
34.2万円

3~4万km未満走行

最高
311.1万円
最小
8.5万円

4~5万km未満走行

最高
223.6万円
最小
20.7万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
202.1万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
175.5万円
最小
7.5万円

7~8万km未満走行

最高
171.3万円
最小
5.1万円

8~9万km未満走行

最高
144.7万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
157.7万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
130.2万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
119.0万円
最小
7.5万円

12~13万km未満走行

最高
118.0万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
56.4万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
64.5万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノアのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ノアの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

ハイブリッドS-Z

最高
375.9万円
最小
263.8万円

S-Z

最高
319.6万円
最小
222.1万円

ハイブリッドZ

最高
303.1万円
最小
262.4万円

ハイブリッドS-G

最高
291.1万円
最小
258.8万円

ハイブリッドSi ダブルバイビーⅢ

最高
263.8万円
最小
189.4万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

ハイブリッドX

最高
261.8万円
最小
47.4万円

最高
254.2万円
最小
235.8万円

S-G

最高
243.2万円
最小
216.3万円

Si ダブルバイビーⅢ

最高
235.8万円
最小
166.3万円

ハイブリッドSi ダブルバイビーⅡ

最高
232.3万円
最小
149.7万円

最高
222.1万円
最小
9.9万円

Si ダブルバイビー

最高
216.3万円
最小
97.0万円

ハイブリッドSi ダブルバイビー

最高
216.3万円
最小
85.8万円

Si

最高
212.3万円
最小
5.0万円以下

Si ダブルバイビーⅡ

最高
207.1万円
最小
130.2万円

ハイブリッドG

最高
203.6万円
最小
42.6万円

最高
203.1万円
最小
5.0万円以下

ハイブリッドSi

最高
197.6万円
最小
83.8万円

Si G’s

最高
126.2万円
最小
12.4万円

X ディライトプラス

最高
120.0万円
最小
51.4万円

ハイブリッドX ディライトプラス

最高
120.0万円
最小
52.4万円

Si GRスポーツ

最高
113.6万円

X サイドリフトアップチルトシート装着車

最高
92.0万円

50周年記念特別仕様車 Si レイッシュ

最高
55.3万円
最小
12.2万円

X Vパッケージ

最高
54.4万円
最小
34.4万円

X スペシャルエディション

最高
52.3万円
最小
5.0万円以下

X スマートエディション

最高
50.4万円
最小
6.1万円

X Lセレクション

最高
29.0万円
最小
5.0万円以下

最高
29.0万円
最小
5.0万円以下

X Gエディション

最高
26.0万円

S Gエディション

最高
16.7万円
最小
8.5万円

X Vセレクション

最高
12.0万円

X リミテッド

最高
10.0万円
最小
5.0万円以下

X ナビスペシャル

最高
6.1万円

YY

最高
5.1万円

X Gセレクション

最高
5.1万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノアの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ノア」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ノア」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
999件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ノア S-Z
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年3月
滋賀県
301.5万円
ノア X
パール
平成31年式
(2019年式)
4万km走行
2024年3月
兵庫県
145.7万円
ノア Si
パール
平成26年式
(2014年式)
6万km走行
2024年3月
愛知県
93.0万円
ノア ハイブリッドS-Z
パール
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年3月
神奈川県
333.7万円
ノア ハイブリッドS-Z
令和4年式
(2022年式)
4万km走行
2024年3月
滋賀県
296.5万円
ノア ハイブリッドS-Z
令和4年式
(2022年式)
4万km走行
2024年3月
滋賀県
272.9万円
ノア ハイブリッドSi
パープル
令和2年式
(2020年式)
7万km走行
2024年3月
島根県
171.3万円
ノア S-Z
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年3月
滋賀県
277.6万円
ノア Si ダブルバイビーⅡ
パール
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年3月
埼玉県
186.4万円
ノア Si ダブルバイビーⅡ
パール
令和1年式
(2019年式)
5万km走行
2024年3月
愛知県
176.5万円
ノア Si
パール
平成28年式
(2016年式)
6万km走行
2024年3月
東京都
112.6万円
ノア ハイブリッドG
平成27年式
(2015年式)
8万km走行
2024年3月
茨城県
93.0万円
ノア G
平成26年式
(2014年式)
10万km走行
2024年3月
奈良県
47.6万円
ノア ハイブリッドG
平成26年式
(2014年式)
15万km走行
2024年3月
富山県
45.6万円
ノア ハイブリッドSi ダブルバイビーⅡ
パール
令和2年式
(2020年式)
4万km走行
2024年3月
福島県
219.1万円
ノア Si ダブルバイビー
ガンM
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2024年3月
群馬県
124.2万円
ノア Si
パープル
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2024年3月
埼玉県
103.3万円
ノア X
パール
令和1年式
(2019年式)
9万km走行
2024年3月
東京都
102.3万円
ノア ハイブリッドS-Z
パール
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年3月
滋賀県
349.6万円
ノア ハイブリッドG
パール
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年3月
神奈川県
167.3万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ノアの買取相場の特徴

  • ノアは総合力が高い5ナンバーサイズのミニバン
  • 2代目ノアは早めの売却検討もアリ
  • マイナーチェンジ後の3代目は高値を維持
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

初代ノアは2001年に登場した。ファミリーカーということもあって、初代、2代目ノアは比較的優しい顔をしていた。しかし、3代目ノアからデザインが一新し、ヴォクシーと同様に迫力系デザインとなった。

トヨタ シエンタやホンダ フリードといった、コンパクトサイズミニバンのニーズが高まっている中、安定した販売台数を維持しているのが5ナンバーサイズのミニバンだ。
トヨタ ノアをはじめ、ヴォクシー、エスクァイア、日産セレナ、ホンダステップワゴンが、このカテゴリーで販売台数を競っている。
競争が激しいカテゴリーであるため、総合力の高いモデルが多く所属しているのが特徴だ。

初代ノアは室内空間の広さが魅力

初代ノアは、2001年11月に登場した。
先代モデルはFR(後輪駆動)だったが、初代ノアからFF(前輪駆動)のプラットフォーム(車台)が採用された。FFは室内空間を広く確保でき、パッケージングに優れているためだ。
両側スライドドアを装備することで、セカンド・サードシートへのアクセスが楽になった。
3列シート8人乗りだけでなく、2列5人乗りのYYグレードも設定された。大きな荷物を積み込むユーザーにも対応できる構成としたことで、多くの顧客にとって使い勝手がよいミニバンとなった。

2~3代目ノアは室内空間+燃費の良さが進化

【2代目ノア】
2代目ノアは2007年に登場した。
ボディサイズは初代と変わらないが、室内空間はさらに広くなり、回転式の2列目シートが採用された。これによって、利便性がより高まった。

初代から搭載されている2LエンジンはCVTと組み合わせられ、スムーズな加速と燃費性能の向上という2つが可能になった。
ミニバンに重要な燃費性能もマイナーチェンジや改良で、さらに向上している。最終モデルでは、14.4㎞/Lという低燃費性能を実現した。

当時、トヨタはプリウスやアクアといったハイブリッドモデルを続々と投入していた。ノアにもハイブリッド車の投入が期待されたが、2代目ノアに搭載されることはなかった。

【3代目ノア】
3代目ノアは2014年に登場した。
満を持して投入された1.8Lハイブリッドシステムは、23.8㎞/Lというクラストップの燃費性能を誇った。
価格は大幅にアップしたものの、ノアのハイブリッド車は大人気モデルとなった。
ガソリン車に対しても、更なる燃費向上が図られた結果、2.0Lエンジンの燃費性能は16km/Lまで向上している。

2~3代目ノアの中古車相場の傾向と買い取り店の利用について

【2代目ノア】
人気ミニバンということもあり、ノアの中古車価格は高値を維持している。
しかし、2代目ノアはデビューが2007年と、かなり古くなってきている。2代目ノアの前期モデルは、さすがに価格が付くか付かないかギリギリのラインに入ってきているのだ。
ただし、前期モデルでも高値が出る要素がある。上級グレードで装備が充実しており、走行距離が少ない車両は、高額査定が期待できるだろう。

2代目ノア前期モデルでも高値が付く傾向はあるものの、価格が下落していくスピードは早く、価格が付くうちに売却してしまうことをおすすめする。

2代目であっても、後期モデルは引き続き高値を維持している。
Si系グレードの人気が高く、純正ナビや両側パワースライドドア装備、走行距離が少なめだと、プラス査定が期待できる。
スポーティな仕様にチューニングされたG’sモデルは、より高値査定が見込めるだろう。

【3代目ノア】
3代目ノアも、高値を維持したままだ。しかし、マイナーチェンジ前のモデルは、少しずつ価格が下がってきている。こちらも早めに売却した方が良いと言えるだろう。
一方、マイナーチェンジ後のモデルは横ばい(高値維持)状態となっている。

プラス査定が期待できる要素

ノアの人気は、ガソリン、ハイブリッド問わず、やはりスポーティなSi系だ。特に、特別仕様車ダブルバイビーやGRスポーツは、高値が付く傾向がある。
後席モニターやツインムーンルーフは、プラス査定の対象になる。

トヨタディーラでの下取りは、高値が期待できるだろう。
注意したいのは、低年式の車種だ。こうした車は自社の中古車店でも売れにくいため、比例して下取り額も期待できない。
2代目ノアといった低年式の車は、中古車マーケットの状況を忠実に反映している買取店に査定依頼をした方が良い。

高年式のノアであっても、ディーラーの下取り価格と買取店の査定価格を競合させることで、より高値を引き出すことが可能だ。買取店はディーラーに負けじと高値勝負に出てくるので、積極的に利用することをおススメする。
ノアは人気車種のため、高年式であればすぐに次の買い手が見つかる。そのため、ディーラーも買取店も高値を出せるのだ。

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ノアの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでノア(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年03月 調査企画:株式会社IDOM

30代
女性
愛知県
2024年03月14日

ノア(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 5万~6万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
110万円

何店舗かで見積もりをだしてもらったのですが、他のお店より高く買い取っていただいただけただけでなく、無料で代車を貸していただけて助かりました。代車も古いですがかなり綺麗でよかったです。また、家に代車を持ってきていただけて、店舗に行く暇がなかったのでとても助かりました。とても親切で信頼できるお店でした。どうもありがとうございました。また次の車の売却で、機会があれば利用させていただきたいと思いました。

60代
男性
静岡県
2024年03月14日

ノア(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2023年(令和05年式)
  • 1万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 5 5
総合評価
4.8
査定額
390万円

今回ノアハイブリット売却に際し他の買取業者いろいろあたりましたがガリバーの買取価格が1番高値を出していただきました、契約から振込、精算もすごく敏速に対応していただき大変満足しています。今回が2回目の利用になりますが日頃自分が大切に乗っていた事も十分理解していただき非常に満足しています。
買取業者はたくさんありますが
ガリバーには、買取見積は必ず相談した方が良いと思います。
ガリバー一押し、お勧めします。

50代
男性
千葉県
2024年03月14日

ノア(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 6万~7万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 5 2 5
総合評価
4
査定額
122万円

次の車の購入にあたり、以前から
自分が乗っている車のおおまかな売却価格が判断できていたため
基本その金額ベースでの交渉をすすめ
若干のプラス査定で売却することができ
てよかったです。店舗内はとても明るい雰囲気で居心地でよく、サービスのドリンクを飲んで寛いだ環境で商談もできました。店舗内に売られている車の数はとても多く、自分にあまり興味のない車を見て楽しむこともできました。
スタッドレスの組替えも快くしていただけて良かったです。

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数
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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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