フォルクスワーゲン ゴルフの査定・買取相場

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2035

フォルクスワーゲン ゴルフの車買取相場

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  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)
過去6ヶ月での最高・最小査定額
フォルクスワーゲン ゴルフ
フォルクスワーゲン ゴルフの買取価格情報をご紹介します。
最高査定額
165.6万円
最小査定額
3.0万円以下
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高・最小額。
    最高額:平成25年式 フォルクスワーゲン ゴルフ R(黒 走行距離3万km走行) 2018年6月査定。
    最小額:平成18年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI(白 走行距離15万km走行) 2018年7月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。

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ゴルフの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ゴルフ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ゴルフ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
827件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ゴルフ R
平成25年式
(2013年式)
3万km走行
2018年6月
宮城県
165.6万円
ゴルフ R
パール
平成25年式
(2013年式)
2万km走行
2018年10月
東京都
155.7万円
ゴルフ R
平成23年式
(2011年式)
1万km走行
2018年9月
北海道
151.2万円
ゴルフ R
平成25年式
(2013年式)
3万km走行
2018年6月
東京都
150.2万円
ゴルフ R
パール
平成25年式
(2013年式)
4万km走行
2018年6月
埼玉県
147.6万円
ゴルフ エディション40
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年5月
長野県
144.0万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年7月
神奈川県
138.6万円
ゴルフ TSIハイライン
パール
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2018年6月
宮崎県
138.6万円
ゴルフ R
平成25年式
(2013年式)
4万km走行
2018年10月
埼玉県
138.6万円
ゴルフ R
黒M
平成24年式
(2012年式)
4万km走行
2018年7月
長野県
138.6万円
ゴルフ ミラノエディション
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2018年6月
長野県
137.7万円
ゴルフ R
平成23年式
(2011年式)
4万km走行
2018年5月
東京都
136.8万円
ゴルフ R
平成23年式
(2011年式)
1万km走行
2018年8月
北海道
135.5万円
ゴルフ エディション40
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2018年10月
広島県
132.3万円
ゴルフ R
パール
平成25年式
(2013年式)
6万km走行
2018年6月
大阪府
120.8万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年6月
神奈川県
120.6万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年6月
神奈川県
120.6万円
ゴルフ TSIコンフォートライン
ライトブルー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年8月
東京都
114.3万円
ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
パール
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2018年7月
岐阜県
114.3万円
ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2018年7月
静岡県
114.3万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

ゴルフの買取相場の特徴

  • 欧州Cセグメントのベンチマークといわれるほど質が高い
  • 2013年7月に累計生産台数が3000万台達成
  • ゴルフ7の人気は絶大でリセールバリューが高い

フォルクスワーゲンゴルフは欧州Cセグメントの世界的なベンチマークとされる車種である。1974年に初代ゴルフが登場し、2013年7月に累計生産台数が3000万台に達するほどのベストセラーモデルである。有名デザイナーのジウジアーロがデザインした初代ゴルフのフロントに横置きしたエンジンによるFF(前輪駆動)方式の駆動方式と効率的なパッケージングは7代目となる最新モデルにも引き継がれている。フルモデルチェンジ毎にボディサイズは大きくなり、1997年に登場したゴルフ4で全幅が1700mmを超えた。しかし、全体に純亜鉛メッキを施し、高張力鋼板を多用そしてレーザー溶接による接合をするなど、飛躍的にボディ強度が高まると共に質感が向上した。

フォルクスワーゲン・ゴルフの車としての特徴

先々代にあたるゴルフ5は2003年に登場。4代ゴルフに比べて、室内空間が広がり、リアシートの居住性が向上した。レーザー溶接による接合部分は大幅に拡大され、ボディ剛性が飛躍的に向上した。この世代からエンジンに直噴技術を採用しエンジンの小排気量化(ダウンサイジング)が始まった。そしてミッションはATから高効率のデュアルクラッチミッションのDSGが搭載された。先代であるゴルフ6は2009年に日本に導入された。エクステリアデザインは変更されたものの、シャシーなどはゴルフ5を流用したものだった。そして日本導入車は全てのグレードでミッションはDSGとなり、MT車の投入が見送られた。搭載されるエンジンは1.2リッター直列4気筒ターボをはじめ、1.4リッター直列4気筒ターボ、1.4リッター直列4気筒ターボ+スーパーチャージャー。そしてスポーティモデルのGTiには2リッターターボ。そしてゴルフの最強モデルとして設定されたゴルフRには最高出力256ps(188kW)を発生する2リッター直列4気筒ターボが搭載された。
そしてゴルフ6の登場からわずか4年後の2013年4月に現行型のゴルフ7が登場。ゴルフ6まではシャシーは流用されていたが、このゴルフ7ではシャシーを一新。骨格にモジュールプラットフォームアーキテクチャのMQBを採用。その結果、部品点数の大幅減少と高い生産効率を実現しただけでなく、走行性能も飛躍的に向上した。搭載されているエンジンはトレンドラインとコンフォートラインには最高出力105ps(77kW)を発生し、21km/lの燃費性能を実現した1.2リッター直列4気筒ターボ。ハイラインには最高出力140ps(103kW)を発生し、燃費性能は19.9km/lという高バランスの1.4リッター直列4気筒ターボ。スポーティグレードのGTIに搭載される2リッター直列4気筒ターボは最高出力220ps(162kW)を発生。そして15.9km/lという燃費性能を実現した。同じ2リッター直列4気筒ターボエンジンだがゴルフRは最高出力280ps(206kW)、燃費は14.4km/lで高出力と高い燃費性能を両立している。さらにモーターのみで53.1km走行可能なPHEVのGTEを追加。1.4リッター直列4気筒ターボ+モーターのハイブリッドシステムは最大出力150ps(110kW)を発生し、23.8km/lの低燃費走行を可能とした。

フォルクスワーゲン・ゴルフの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

欧州Cセグメントのベンチマークといわれるだけ高い実力は中古車価格にも反映されていて、中古車の流通台数は増加しているものの、ほとんど値動きがない。特に新シャシーを採用した現行型のゴルフ7の人気は絶大で、この数カ月の間横這いで推移している。人気、走りに申し分ないゴルフだが、買取を利用して手放すと、リセールバリューでもその高い実力を味わうことができる。


フォルクスワーゲンゴルフ
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 28位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 40位/1700車種




ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

ゴルフの年式別・グレード別の買取相場をチェック

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ゴルフ」の過去6ヶ月の買取相場情報を年式別、グレード別にご紹介します。

  • 年式別買取相場を調べる
  • グレード別買取相場を調べる
年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成30年式(2018年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

平成29年式(2017年式)
最高
138.6万円
最小
87.3万円
平成28年式(2016年式)
最高
138.6万円
最小
76.5万円
平成27年式(2015年式)
3年落ち
最高
144.0万円
最小
38.3万円
平成26年式(2014年式)
最高
132.3万円
最小
37.4万円
平成25年式(2013年式)
5年落ち
最高
165.6万円
最小
8.8万円
平成24年式(2012年式)
最高
138.6万円
最小
7.2万円
平成23年式(2011年式)
7年落ち
最高
151.2万円
最小
7.0万円
平成22年式(2010年式)
最高
114.3万円
最小
7.2万円
平成21年式(2009年式)
最高
50.9万円
最小
5.0万円以下
平成20年式(2008年式)
10年落ち
最高
32.6万円
最小
5.0万円以下
平成19年式(2007年式)
最高
38.4万円
最小
5.0万円以下
平成18年式(2006年式)
最高
50.9万円
最小
3.0万円以下
平成17年式(2005年式)
最高
21.3万円
最小
5.0万円以下
平成16年式(2004年式)
最高
44.7万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
平成29年式(2017年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
TSIコンフォートライン
最高
138.6万円
最小
87.3万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成28年式(2016年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
ミラノエディション
最高
137.7万円
最小
109.8万円
ラウンジ
最高
82.8万円
最小
82.8万円
40thエディション
最高
95.4万円
最小
95.4万円
TSIコンフォートライン
最高
112.5万円
最小
76.5万円
TSIハイライン
最高
138.6万円
最小
138.6万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成27年式(2015年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
エディション40
最高
144.0万円
最小
144.0万円
ミラノエディション
最高
94.5万円
最小
70.2万円
ラウンジ
最高
104.4万円
最小
75.6万円
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
最高
97.2万円
最小
52.6万円
TSIコンフォートラインプレミアムエディション
最高
91.8万円
最小
63.5万円
TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー
最高
70.2万円
最小
45.9万円
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
最高
114.3万円
最小
38.3万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成26年式(2014年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
エディション40
最高
132.3万円
最小
95.7万円
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
最高
86.4万円
最小
38.2万円
TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー
最高
72.0万円
最小
44.1万円
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
最高
104.4万円
最小
37.4万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成25年式(2013年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
165.6万円
最小
120.8万円
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー
最高
74.7万円
最小
27.2万円
TSIコンフォートラインプレミアムエディション
最高
42.3万円
最小
30.6万円
TSIコンフォートラインマイスターエディション
最高
35.1万円
最小
35.1万円
TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー
最高
72.0万円
最小
29.9万円
TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー
最高
25.7万円
最小
8.8万円
TSIハイラインブルーモーションテクノロジー
最高
95.4万円
最小
31.0万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成24年式(2012年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
GTI
最高
69.8万円
最小
36.6万円
GTI エディション35
最高
90.3万円
最小
90.3万円
最高
138.6万円
最小
78.1万円
TSIコンフォートラインプレミアムエディション
最高
53.1万円
最小
11.2万円
TSIコンフォートラインマイスターエディション
最高
44.1万円
最小
11.2万円
TSIトレンドラインブルーモーションテクノロジー
最高
28.8万円
最小
8.9万円
TSIトレンドラインプレミアムエディション
最高
35.1万円
最小
7.2万円
TSIトレンドラインマイスターエディションブルーモーションテクノロジー
最高
35.1万円
最小
9.9万円
TSIハイライン
最高
53.1万円
最小
20.1万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成23年式(2011年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
GTI
最高
78.1万円
最小
30.2万円
GTI アディダス
最高
82.7万円
最小
73.6万円
GTI エディション35
最高
86.3万円
最小
69.8万円
最高
151.2万円
最小
84.5万円
TSIコンフォートライン
最高
18.9万円
最小
9.8万円
TSIコンフォートラインプレミアムエディション
最高
51.3万円
最小
8.1万円
TSIトレンドライン
最高
27.0万円
最小
8.8万円
TSIトレンドラインプレミアムエディション
最高
29.7万円
最小
7.0万円
TSIハイライン
最高
36.9万円
最小
11.7万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成22年式(2010年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
GTI
最高
58.1万円
最小
28.4万円
最高
114.3万円
最小
59.0万円
TSIコンフォートライン
最高
27.9万円
最小
7.2万円
TSIトレンドライン
最高
24.3万円
最小
8.1万円
TSIハイライン
最高
36.9万円
最小
11.7万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成21年式(2009年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
GT TSI
最高
15.0万円
最小
9.8万円
GTI
最高
50.9万円
最小
11.0万円
GTI ピレリ
最高
23.0万円
最小
10.7万円
TSIコンフォートライン
最高
27.0万円
最小
5.0万円以下
TSIトレンドライン
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
TSIハイライン
最高
27.9万円
最小
5.4万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成20年式(2008年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
オクターヴ
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GT TSI
最高
9.0万円
最小
5.0万円以下
GTI
最高
32.6万円
最小
8.1万円
TSIコンフォートライン
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
TSIトレンドライン
最高
8.1万円
最小
5.0万円以下
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成19年式(2007年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
オクターヴ
最高
5.5万円
最小
5.0万円以下
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GLi
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GT TSI
最高
11.2万円
最小
5.0万円以下
GTI
最高
25.2万円
最小
5.9万円
GTX
最高
8.1万円
最小
8.1万円
R32
最高
38.4万円
最小
13.8万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成18年式(2006年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GLi
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GT
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GTI
最高
30.8万円
最小
3.0万円以下
R32
最高
50.9万円
最小
17.4万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成17年式(2005年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GLi
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GT
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GTI
最高
21.3万円
最小
8.1万円
GTX
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
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平成16年式(2004年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GT
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GT レザーパッケージ
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
GTI
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
L プラス(MMS)
最高
5.0万円以下
最小
5.0万円以下
R32
最高
44.7万円
最小
44.7万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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3 査定額の算出

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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

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