あなたの愛車「アルファード」も高額査定します。※2001年～2014年主要買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2015年5月現在
過去6ヶ月での最高査定額
525.0万円※
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大型セダンに変わって、現在の高級車代名詞となっているのがLLサイズミニバン。主要自動車メーカーが発売しているLLサイズミニバンの中で、人気車種となっているのがトヨタ アルファードだ。国産車ミニバンの中で最大級のボディサイズと豪華さを誇るトヨタアルファードは初代の10型と呼ばれるモデルが2002年に登場。そして2代目の20型が2008年、現行型である3代目トヨタアルファードは2015年に登場した。
アルファードは人気モデルらしく、中古車相場は3代目ともに緩やかな値落ちにとどまっている。販売開始後2年が経過した3代目は、最も値落ち幅が大きくなるタイミングにもかかわらずこの数カ月は横這い。そして流通台数が豊富で、年式の進んでいる初代や2代目が小幅な値落ちというのは、アルファードの人気の高さの裏付けである。3代目と2代目は、かなり高いリセールバリューになっていて、しばらくの間はこの状況は変わらないだろう。慌てて売却する必要はないが、タイミングは重要。1～2月などは、とくに高値が付くことが多い。
そして、初代アルファードは、なるべく早く売却したほうがいい。現在でも異例なくらい高値で取引されているものの、さすがに10年超のモデルが多い。いつ価格がドンと下がるか分からないからだ。
また、アルファード人気は、日本国内に留まらず海外にも波及している。海外で販売されるケースも多いモデルだ。日本国内では、エアロパーツを装着したグレードが人気だが、海外特に東南アジアでは自動ドアや本革シートそしてサンルーフが装着された豪華仕様のグレードが大人気で、かなり高額で中古車が取引されている。エアログレードだけでなく、装備の充実したグレードも高く買取をしてもらえる傾向がある。
国内で、査定がアップする可能性が高いのは、ホワイトパールとブラックのボディカラー。この2色と他のボディカラーでは、十万円単位で金額が変わる可能性がよくある。グレードでは、やはりエアロパーツを装着したグレードが現行型だけでなく旧型でも人気が高い。アルファードでは自動車税の安い2.4Lや2.5Lエンジン搭載車のほうが、新車価格の高い3.5L車よりも高い査定額が出ることもある。これは、中古車では3.5L車の大排気量エンジンより、2.4L、2.5Lの小排気量エンジンのほうが人気だからだ。燃費性能の差もあるが、使用燃料がハイオクとレギュラーの違いも大きい。
そして、プラス査定になる装備は、オプションのムーンルーフ。レザーシートと並び、査定アップのが期待できる装備。その他、TRDやモデリスタといった純正のエアロパーツやアルミホイールも期待できる。カスタマイズしたモデルが多いのもアルファードの特徴。純正系なら心配ないが、過度なカスタマイズをしたモデルは、マイナス査定になる可能性もあるので要注意。
アルファード
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 50位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 48位／1700車種
2016年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 49位／1700車種
アルファードG/V
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 43位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 46位／1700車種
2016年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 46位／1700車種
アルファードは、ガソリンエンジン車だけでなく、ハイブリッド車も2003年に登場。2.4リッターエンジンと、モーターを組み合わせたハイブリッドシステムはE-FOURと呼ばれる4WD車のみの設定。17.2km/l（10・15モード）という高い燃費性能を実現し大ヒットした。
そして、2代目は2011年11月に登場。ハイブリッドシステムはさらに高効率化され、17km/lまで向上している。さらに、ロイヤルラウンジという4人乗りながら、車両価格900万円という豪華仕様も設定された。
3代目は、ガソリンエンジン車と同じ2015年1 月に登場。ハイブリッドシステムは、2.5リッターガソリンエンジンとモーターを組み合わせたものにアップデートされ、燃費性能は18.4km/lまで向上した。3代目には、贅を尽くした最上級グレードエグゼクティブラウンジも設定され高い人気を誇る。
トヨタ アルファードは、新車の価格が300万円を超える高額車でありながら、新車の販売ランキング30に常にランクインしている。2015年も年間販売台数でクラウンを抑えて19位となり、名実ともに高級車となっている。
初代トヨタアルファードが登場した2002年頃は、ライバルである日産エルグランドに大きく水を空けられていたが、V6エンジンだけでなく、直列4気筒エンジンを搭載したモデルをラインナップしたことで、形勢を逆転。また、大きく見え押し出しが強いデザインも好評。現在では、LLサイズミニバンで独り勝ちと言える状態が長く続いている。
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※2001年～2014年主要買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2015年5月現在
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※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
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クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。
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