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トヨタ ランドクルーザープラドの車買取相場
- 最高査定額
- 463.0万円
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過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
最高額：令和2年式 トヨタランドクルーザープラド ＴＺ－Ｇ(黒 走行距離1万km走行) 2021年6月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
ランドクルーザープラドの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ランドクルーザープラド」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ランドクルーザープラド」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2020年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2020年式)
(2021年式)
(2021年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2021年式)
(2020年式)
(2019年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2019年式)
(2021年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2021年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ランドクルーザープラドの年式別買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ランドクルーザープラドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和3年式（2021年式） |
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| 令和2年式（2020年式） |
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| 令和1年式（2019年式） |
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平成30年式（2018年式）
3年落ち
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| 平成29年式（2017年式） |
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平成28年式（2016年式）
5年落ち
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| 平成27年式（2015年式） |
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平成26年式（2014年式）
7年落ち
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| 平成25年式（2013年式） |
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| 平成24年式（2012年式） |
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平成23年式（2011年式）
10年落ち
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| 平成22年式（2010年式） |
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| 平成21年式（2009年式） |
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| 平成20年式（2008年式） |
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| 平成19年式（2007年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ランドクルーザープラドの買取相場の特徴
- SUVテイストが強まってもランドクルーザープラドはクロカン
- 悪路走破性や堅牢な作りが輸出市場でも大人気
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流通台数増えても底堅く中古車相場は推移中
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
オンオフ問わない高い走破性によって世界中で人気の4代目のトヨタランドクルーザープラド（150系）のルーツは70系プラドだ。70系プラドはクロカン4WDとして初めて4輪コイルリジッド式サスペンションを採用し乗用車化させたモデルで、3ドアのショートと5ドアのロングの2つのボディを用意していた。ランドクルーザープラドが派生モデルから独立したのが、1996年に登場した2代目ランドクルーザープラド（90系）から。
トヨタ・ランドクルーザープラドの車としての特徴
ショートとロング２つのボディを用意しているが、ボディの骨格であるフレームやサスペンションなどが共有化し、本格的な4WDシステムは搭載しながらも乗り味は乗用車テイストを強めた。さらに先代の120系と呼ばれるランドクルーザープラドはクロカン4WDではなく、スポーティSUVへと路線変更を行った。5人乗りのショートと8人乗りのロングを用意しているが、オフロードの走破性はそのままに、オンロードでの走行安定性や静粛性も大幅に高められた。
そして、乗員は5人乗りと7人乗りがあるが、ロングボディのみとなっている。ランドクルーザープラドはどんな路面状況に置いても、マルチテレインセレクトやKDSSといった機能によって快適な乗り心地と優れた操縦安定性を発揮する。搭載するエンジンはV８エンジン並の最大トルク450Nmを発生する2.8リッター直列4気筒ディーゼルターボと最高出力120kW（163ps）を発生する2.7リッター直列4気筒ガソリンエンジンの2種類を用意。燃費性能は2.8リッターディーゼルターボが11.2～11.8km/l。2.7リッターガソリンエンジンが9km/lを実現している。
ランドクルーザープラドの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
現行のランドクルーザープラドはSUVテイストが強まっているが、ランドクルーザーに相応しい悪路走破性は健在で日本国内はもちろん、世界中で人気が高い。その人気の裏付けが中古車相場にも表れている。
現行型のランドクルーザープラドは中古車の流通台数の増加ともに平均相場は下がっているが、これまでが高水準だったものが、是正されたと思われる。先代や先々代は流通台数が増えていても、横這いで推移していて、人気が根強いことが伺える。
まさに、こうしたグローバルでの人気を査定価格に反映できるのが買取だ。下取りは車種、年式、走行距離をベースに算出するのに対して、買取はその時々の人気というものを査定価格の算出に加える。これは買取が現在のクルマの流通の流行や傾向を読んで値付けするためである。世界が認めたランクルプラドのタフさは時が経っても色逢えることがないのと同様に買取ならば、ランクルプラドの人気と実力を高く評価してくれる。
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 33位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 33位／1700車種
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
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年間取引台数23万台※1・累計販売台数100万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2019年4月〜2020年3月の累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
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