スズキ ハスラーの査定・買取相場

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スズキ ハスラーの車買取相場

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  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)
過去6ヶ月での最高・最小査定額
スズキ ハスラー
スズキ ハスラーの買取価格情報をご紹介します。
最高査定額
116.1万円
最小査定額
25.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高・最小額。
    最高額:平成29年式 スズキ ハスラー JスタイルⅡターボ(黒Ⅱ 走行距離2万km走行) 2018年9月査定。
    最小額:平成26年式 スズキ ハスラー G(Dグリーン 走行距離15万km走行) 2018年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。

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ハスラーの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ハスラー」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ハスラー」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
874件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ハスラー JスタイルⅡターボ
黒Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年9月
神奈川県
116.1万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
黒Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年7月
神奈川県
114.3万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
黒Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年8月
東京都
114.3万円
ハスラー JスタイルⅢ
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年10月
大阪府
112.5万円
ハスラー JスタイルⅡ
赤Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年7月
宮崎県
111.6万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
平成27年式
(2015年式)
1万km走行
2018年5月
東京都
111.6万円
ハスラー JスタイルⅡ
緑Ⅱ
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2018年9月
福島県
110.7万円
ハスラー JスタイルⅢ
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年8月
埼玉県
109.8万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
赤Ⅱ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年7月
愛媛県
109.8万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
赤Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年7月
愛知県
108.0万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
赤Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年10月
北海道
108.0万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2018年7月
青森県
108.0万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
赤Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年7月
愛知県
107.1万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
赤Ⅱ
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2018年9月
福島県
107.1万円
ハスラー JスタイルⅢターボ
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年8月
秋田県
106.2万円
ハスラー JスタイルⅢ
アイボリーⅡ
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年9月
神奈川県
104.4万円
ハスラー JスタイルⅢターボ
Dグリーン
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2018年9月
千葉県
104.4万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
黒Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年9月
宮崎県
104.4万円
ハスラー JスタイルⅡ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年7月
愛知県
104.4万円
ハスラー JスタイルⅡターボ
黒Ⅱ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年5月
静岡県
104.4万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ガリバーは中古車買取台数No.1
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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

ハスラーの買取相場の特徴

  • ハスラーは中古車でも人気が高く、販売価格は高値維持
  • 高価買取が特に期待できるのは、特別仕様車Jスタイルシリーズ、ターボ車、4WD車

スズキ ハスラーは、2013年の東京モーターショーでワールドプレミア。ハスラーは、軽自動車のハイト系ワゴンとSUVのクロスオーバー車だ。 この東京モーターショーでハスラーは非常に話題となり、翌2014年に販売が開始された。販売直後から大人気で、2014年度には114,344台を売り軽自動車販売台数ランキング9位となった。

ハスラーの車としての特徴

ハスラーのベース車となったのは、スズキの看板車種であるワゴンR。エンジンやプラットフォーム(車台)などは共通。そのため、燃費性能などはトップレベルの実力を持つ。2015年には、ISG(モーター機能付発電機)を装備したマイルドハイブリッドシステム、Sエネチャージを搭載。クラストップレベルの32.0㎞/Lという低燃費を達成した。
また、クロスオーバー車ということもあり、最低地上高175㎜(4WD車)を確保。さらに、4WD車には、グリップコントロールとヒルディセントコントロールと呼ばれる悪路走破性を向上させる制御がプラスされている。また、多彩なシートアレンジや収納スペースなど、趣味で使うクルマとしての使い勝手も良好だ。

ハスラーの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

ハスラーは人気車だったため中古車の流通台数がとても豊富。中古車でも人気が高く、中古車価格は高値維持。ただし、スズキは多くの登録済未使用車を生み出すメーカー未使用車とは、買い手がいないのにディーラーが自社名義で登録したクルマで中古車扱いになる。そのため、価格は新車より安い。こうした未使用車があるため、高年式になるとやや安めの中古車価格になっている。高価買取が期待できるのは、装備が充実している特別仕様車Jスタイルシリーズ。また、ターボ車と4WD車も高額対象だ。装備類では、ナビやETC装着車もプラス査定になるだろう。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

ハスラーの年式別・グレード別の買取相場をチェック

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ハスラー」の過去6ヶ月の買取相場情報を年式別、グレード別にご紹介します。

  • 年式別買取相場を調べる
  • グレード別買取相場を調べる
年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成30年式(2018年式)
最高
112.5万円
最小
68.4万円
平成29年式(2017年式)
最高
116.1万円
最小
59.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
110.7万円
最小
38.3万円
平成27年式(2015年式)
3年落ち
最高
111.6万円
最小
31.9万円
平成26年式(2014年式)
最高
100.8万円
最小
25.4万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
平成30年式(2018年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
68.4万円
最小
68.4万円
FリミテッドⅡ
最高
83.7万円
最小
83.7万円
FリミテッドⅡ デュアルカメラブレーキサポート・バックアイカメラ装着車
最高
81.0万円
最小
81.0万円
最高
96.3万円
最小
74.7万円
JスタイルⅢ
最高
112.5万円
最小
96.3万円
JスタイルⅢターボ
最高
106.2万円
最小
90.9万円
最高
99.9万円
最小
87.3万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成29年式(2017年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
77.4万円
最小
59.4万円
Fリミテッド
最高
77.2万円
最小
77.2万円
Fリミテッド セットオプション装着車
最高
96.3万円
最小
79.0万円
最高
96.3万円
最小
62.6万円
Gターボ
最高
84.6万円
最小
74.5万円
JスタイルⅡ
最高
111.6万円
最小
87.3万円
JスタイルⅡターボ
最高
116.1万円
最小
94.5万円
最高
92.7万円
最小
77.4万円
Xターボ
最高
96.3万円
最小
87.3万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
平成28年式(2016年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
71.1万円
最小
48.6万円
Fリミテッド
最高
91.8万円
最小
91.8万円
最高
85.5万円
最小
38.3万円
Gターボ
最高
98.1万円
最小
63.9万円
JスタイルⅡ
最高
110.7万円
最小
73.8万円
JスタイルⅡターボ
最高
109.8万円
最小
85.8万円
最高
92.7万円
最小
59.9万円
Xターボ
最高
104.4万円
最小
79.2万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成27年式(2015年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
66.6万円
最小
44.1万円
最高
82.8万円
最小
46.4万円
Gセットオプション装着車
最高
82.8万円
最小
50.8万円
Gターボ
最高
89.1万円
最小
46.4万円
Gターボセットオプション装着車
最高
82.8万円
最小
41.9万円
Jスタイル
最高
99.0万円
最小
50.8万円
JスタイルⅡ
最高
90.9万円
最小
84.6万円
JスタイルⅡターボ
最高
111.6万円
最小
77.4万円
最高
95.4万円
最小
47.2万円
Xターボ
最高
95.4万円
最小
31.9万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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平成26年式(2014年式)
グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
最高
62.1万円
最小
38.2万円
最高
85.5万円
最小
25.4万円
Gターボ
最高
82.8万円
最小
38.2万円
最高
89.1万円
最小
42.8万円
Xターボ
最高
100.8万円
最小
38.2万円
  • 年式、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
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3 査定額の算出

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4 ご売却

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もとの値段が高ければ高いほど、
年式が下がると査定額が下がります。

クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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