ホンダ シャトルの買取・査定相場

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ホンダ シャトルの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ホンダ シャトル
最高査定額
161.8万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 ホンダシャトル ハイブリッドX ホンダセンシング(黒 走行距離1万km走行) 2019年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数 No.1 調査」より)
  • 2018年9月、 (株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車買取業の主要小売企業を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

シャトルの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「シャトル」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「シャトル」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
267件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
新潟県
161.8万円
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
東京都
158.1万円
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年6月
大阪府
157.2万円
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年5月
大阪府
152.5万円
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年5月
福島県
149.7万円
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年4月
埼玉県
148.8万円
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年4月
北海道
142.0万円
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年5月
大阪府
138.6万円
シャトル ハイブリッドX特別仕様車スタイルエディション
パール
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2019年4月
北海道
138.6万円
シャトル ハイブリッドX
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年6月
神奈川県
133.9万円
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング
シルバー
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年5月
北海道
133.6万円
シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2019年5月
北海道
133.6万円
シャトル ハイブリッドZ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年7月
北海道
133.4万円
シャトル ハイブリッドZ
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年5月
山口県
132.1万円
シャトル ハイブリッドZ
ワイン
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2019年6月
福島県
130.6万円
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2019年4月
東京都
130.2万円
シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年9月
福岡県
126.9万円
シャトル ハイブリッドX
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年5月
大阪府
126.5万円
シャトル ハイブリッドX特別仕様車スタイルエディション
パール
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2019年6月
北海道
125.9万円
シャトル ハイブリッドX
パール
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2019年8月
鳥取県
124.8万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

シャトルの買取相場の特徴

  • 2017年の一部改良で、安全性能が飛躍的に向上。ホンダセンシングを全車標準装備化
  • 改良後のモデルはやや高めの買取価格になりそう。それ以前は標準的

ホンダ シャトルは、2015年に登場したコンパクトワゴンだ。従来モデルは、フィットシャトルと呼ばれ、フィットの派生車として存在した。しかし、このモデルからシャトルとなり、単独モデルとなった。これは、フィットシャトルのユーザーが、フィットの派生車という立場を嫌っていたからだ。デザインもフィットとは異なるものなった。全体的にフィットより迫力のあるフォルムとなった。

シャトルの車としての特徴

プラットフォーム(車台)やパワーユニットなどは、フィットと同じ。用意されたエンジンは、1.5LのSPORT HYBRID i-DCDハイブリッドと1.5Lガソリンエンジンの2タイプ。1.5Lハイブリッドの燃費は34.4㎞/L。1.5Lガソリンエンジンの燃費も良好で22.0㎞/Lとなっている。
安全装備面では、デビュー時からしばらくの間は30㎞/h以下で車両のみの簡易型自動ブレーキしか用意されていなかった。2017年の一部改良で、歩行者検知式自動ブレーキを含む先進予防安全装備であるホンダセンシングを全車標準装備化し、安全性能は飛躍的に向上している。

シャトルの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

シャトルハイブリッドの買取相場は、2017年の一部改良でホンダセンシングが標準装備されたモデルと、それ以前のモデルとで若干異なる印象だ。改良前のモデルは標準的な相場だが、改良後はやや高めの買取価格になりそうだ。より高価が期待できるのは、最上級グレードのZで色はブラック。また、ガソリン車の装備はやや物足りないが、流通量が非常に少ないため意外と高値で買取られる可能性が高い。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

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