スバル レガシィツーリングワゴンの買取相場・査定価格

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スバル レガシィツーリングワゴンの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
スバル レガシィツーリングワゴン
最低査定額
5.0万円
最高査定額
242.1万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成21年式 スバルレガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージリミテッド(パール 走行距離15万km走行) 2022年4月査定。
    最高額:平成20年式 スバルレガシィツーリングワゴン S402 ワゴン(パール 走行距離9万km走行) 2022年7月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

レガシィツーリングワゴンの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

レガシィツーリングワゴンの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2014年式
(平成26年式)

最高

101.3万円

2001年式
(平成13年式)

最高

21.7万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、レガシィツーリングワゴンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
平成26年式(2014年式)
最高
101.3万円
最小
9.0万円
平成25年式(2013年式)
最高
101.3万円
最小
10.4万円
平成24年式(2012年式)
10年落ち
最高
78.6万円
最小
9.0万円
平成23年式(2011年式)
最高
80.5万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
116.7万円
最小
6.0万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成21年式(2009年式)
最高
126.1万円
最小
5.0万円以下
平成20年式(2008年式)
最高
242.1万円
最小
7.5万円
平成19年式(2007年式)
最高
40.8万円
最小
5.0万円以下
平成18年式(2006年式)
最高
49.0万円
最小
5.1万円
平成17年式(2005年式)
最高
22.1万円
最小
6.5万円
平成16年式(2004年式)
最高
15.7万円
最小
6.5万円
平成15年式(2003年式)
最高
23.7万円
最小
5.0万円以下
平成14年式(2002年式)
最高
9.0万円
最小
7.5万円
平成13年式(2001年式)
最高
21.7万円
最小
5.1万円
平成12年式(2000年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

レガシィツーリングワゴンの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

レガシィツーリングワゴンの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

1~2万km

最高

126.1万円

14~15万km

最高

27.2万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、レガシィツーリングワゴンの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

1~2万km未満走行

最高
126.1万円

2~3万km未満走行

最高
79.5万円
最小
60.5万円

3~4万km未満走行

最高
101.3万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
118.9万円
最小
18.3万円

5~6万km未満走行

最高
101.3万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

6~7万km未満走行

最高
116.7万円
最小
6.5万円

7~8万km未満走行

最高
68.6万円
最小
9.0万円

8~9万km未満走行

最高
242.1万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
50.4万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
42.6万円
最小
6.0万円

11~12万km未満走行

最高
25.2万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
37.4万円
最小
9.0万円

13~14万km未満走行

最高
30.0万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
27.2万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

レガシィツーリングワゴンのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

レガシィツーリングワゴンの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

S402 ワゴン

最高
242.1万円

2.5GT Sパッケージ

最高
126.1万円
最小
13.2万円

2.0GTスペックB

最高
118.9万円
最小
6.1万円

2.5GT tS

最高
116.7万円
最小
30.0万円

2.0GT DITアイサイト

最高
101.3万円
最小
24.0万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

2.0GT DIT

最高
83.8万円
最小
24.2万円

2.5GTアイサイト Sパッケージ

最高
80.5万円
最小
10.7万円

2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ

最高
78.6万円
最小
9.0万円

2.0GT DIT スペックBアイサイト

最高
76.6万円
最小
37.4万円

2.5iアイサイト tS

最高
61.5万円

2.5iアイサイト

最高
59.4万円
最小
5.0万円以下

2.5iアイサイト Sパッケージ

最高
50.6万円
最小
9.9万円

2.5GTアイサイトスポーツセレクション

最高
49.4万円
最小
16.7万円

tuned by STI

最高
49.0万円

2.5i Bスポーツアイサイト

最高
47.6万円

2.5GTアイサイト

最高
43.4万円
最小
9.9万円

2.0GT

最高
38.8万円
最小
6.5万円

2.5i Sパッケージ

最高
37.2万円
最小
7.5万円

2.5i Lパッケージリミテッド

最高
33.2万円
最小
5.1万円

2.0GT アーバンセレクション

最高
32.5万円
最小
13.7万円

2.5i Lパッケージ

最高
31.4万円
最小
6.0万円

2.5iアイサイトスポーツセレクション

最高
29.0万円
最小
12.2万円

2.0GTアイサイト

最高
26.5万円

GT-B Sエディション

最高
23.7万円

2.0GT WR-リミテッド 2005

最高
22.1万円
最小
11.0万円

GT-B E-tuneⅡ

最高
21.7万円
最小
9.0万円

GT/B-specⅡ

最高
18.3万円

2.5GT Lパッケージ

最高
14.4万円

2.0i

最高
13.5万円

2.5GT SIクルーズ

最高
13.4万円

2.5i Sパッケージリミテッド

最高
13.4万円
最小
5.0万円以下

2.0GT 50thアニバーサリー

最高
12.5万円

GT-B E-tune

最高
11.9万円
最小
5.0万円以下

2.5i

最高
10.9万円
最小
5.0万円以下

3.0R

最高
10.5万円
最小
9.0万円

2.0i Bスポーツ

最高
10.0万円
最小
5.1万円

3.0R SIクルーズリミテッド

最高
9.4万円

2.5i Sスタイル

最高
8.5万円
最小
6.5万円

2.0Rアルカンターラ・セレクション

最高
8.5万円
最小
6.5万円

2.0RスペックB

最高
8.5万円
最小
5.0万円以下

GT-Bリミテッド

最高
7.5万円

2.0i アーバンセレクション

最高
7.5万円

2.5i アーバンセレクション

最高
7.5万円

ブリッツェン2001モデル

最高
6.1万円

2.0R Bスポーツ

最高
5.1万円

GT

最高
5.1万円

2.0R

最高
5.0万円以下

2.0i Bスポーツリミテッド

最高
5.0万円以下

2.0i スマートセレクション

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

レガシィツーリングワゴンの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「レガシィツーリングワゴン」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「レガシィツーリングワゴン」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
312件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
レガシィツーリングワゴン 2.5GTアイサイト
平成23年式
(2011年式)
7万km走行
2022年9月
静岡県
43.4万円
レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージ
パール
平成24年式
(2012年式)
9万km走行
2022年9月
東京都
31.4万円
レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト
パール
平成24年式
(2012年式)
9万km走行
2022年9月
宮城県
38.4万円
レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージ
シルバー
平成22年式
(2010年式)
10万km走行
2022年9月
愛知県
10.9万円
レガシィツーリングワゴン GT
シルバー
平成13年式
(2001年式)
12万km走行
2022年9月
福岡県
5.1万円
レガシィツーリングワゴン 2.5GT SIクルーズ
平成22年式
(2010年式)
11万km走行
2022年9月
岩手県
13.4万円
レガシィツーリングワゴン 2.0GT DITアイサイト
平成24年式
(2012年式)
9万km走行
2022年9月
青森県
73.6万円
レガシィツーリングワゴン 2.0GT DITアイサイト
平成24年式
(2012年式)
9万km走行
2022年9月
青森県
65.5万円
レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト Sパッケージ
平成23年式
(2011年式)
14万km走行
2022年9月
愛知県
9.9万円
レガシィツーリングワゴン 2.0i アーバンセレクション
グレー
平成20年式
(2008年式)
9万km走行
2022年9月
茨城県
7.5万円
レガシィツーリングワゴン GT-Bリミテッド
シルバー
平成14年式
(2002年式)
10万km走行
2022年9月
神奈川県
7.5万円
レガシィツーリングワゴン 2.0R Bスポーツ
平成18年式
(2006年式)
15万km走行
2022年9月
滋賀県
5.1万円
レガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT
パール
平成25年式
(2013年式)
6万km走行
2022年9月
秋田県
83.8万円
レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト Sパッケージ
パール
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2022年9月
鳥取県
50.6万円
レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト
パール
平成24年式
(2012年式)
6万km走行
2022年9月
長野県
47.4万円
レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージ
平成22年式
(2010年式)
6万km走行
2022年9月
愛知県
17.0万円
レガシィツーリングワゴン 2.0GT
平成18年式
(2006年式)
9万km走行
2022年9月
三重県
12.5万円
レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB
平成19年式
(2007年式)
13万km走行
2022年9月
奈良県
11.0万円
レガシィツーリングワゴン 2.5i
グレー
平成23年式
(2011年式)
11万km走行
2022年9月
千葉県
10.9万円
レガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT
パール
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2022年9月
滋賀県
68.5万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

レガシィツーリングワゴンの買取相場の特徴

  • レガシィツーリングワゴンは日本より北米で人気
  • 5代目はスバルファンの下支えによって意外なほどの高値維持
  • 5代目前期モデルに関しては早めの売却がおススメ
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

2009年に登場した5目レガシィ(BM/BR型)には、セダンのB4、SUVのアウトバックとともに、ツーリングワゴンがラインナップされていた。
5代目レガシィは、北米での要望を多く受け入れ開発されたモデルだ。ボディは大幅に大きくなり、室内も広くなっている。その結果、北米で大ヒットし、スバルは北米マーケットで存在感を増していった。

一方、失ったものもあった。日本国内では、ボディサイズが大き過ぎたのだ。
4代目以前のレガシィツーリングワゴンユーザーに、「乗り換えるモデルが無い」と言われるほどになった。
そこで、スバルは国内ユーザー向けに、レヴォーグを開発した。

日本では、2014年にレガシィがフルモデルチェンジし、6代目となった。
しかし、6代目レガシィツーリングワゴンは廃止され、投入されたのはアウトバックとセダンのB4のみとなっている。

安全性能を大幅向上させたレガシィツーリングワゴン

5代目レガシィツーリングワゴンに搭載されたエンジンは、2種類ある。
2012年4月までの前期型には、最高出力285ps(210kW)を発生させる2.5L水平対向4気筒ターボ、または、レギュラーガソリン仕様の経済性の高い2.5L水平対向SOHCエンジンの2種類だ。
燃費性能は、ターボが10・15モード燃費で11.2km/L、SOHCエンジンが10・15モード燃費で13.2km/Lとなっている。

2Lターボエンジンは、2012年5月に搭載新世代エンジンに変更され、最高出力300ps(221kW)、燃費性能は12.4km/Lとなる。パワーと低燃費を両立させている。
2.5L水平対向DOHCエンジンは、最高出力173ps(127kW)、14.4km/Lの低燃費を実現した。
どちらもミッションは、リニアトロニックが搭載されている。

2010年の改良では、歩行者検知式自動ブレーキを含めた先進予防安全装備「アイサイトver.2」が用意された。これによって、予防安全性能が大幅に向上した。

レガシィツーリングワゴンの査定相場とプラス査定要素

5代目レガシィツーリングワゴンは、あまり売れなかったこともあり流通量は少ない。
しかし、スバル車は、「スバリスト」と呼ばれる熱狂的なファンに支えられている。こうしたファンによる下支えと、流通量の少なさから、意外なほど高値を維持しているのだ。

前期モデルはかなり低年式となるが、驚くべきことにまだ価格が付く。しかし、もはや時間との戦いで、価格が付くうちに売却した方がよいだろう。
後期モデルは、2Lと2.5Lターボモデルが高値傾向だ。走行距離が少なく、アイサイトが装備されていれば、さらに高い査定額が期待できる。
純正ナビ、本革シートもプラス査定の対象だ。

レガシィツーリングワゴン売却時の注意点

5代目レガシィツーリングワゴンの低年式モデルは、スバルディーラーでは高値を望めないだろう。スバルのディーラー系中古車店では、なかなか売れないからだ。

こうなると、買取店の利用が有利だ。
全車4WDでワゴンというユニークなモデルは、非常に少なくなっている。また、降雪地域では4WDのニーズが多い。
全国各地に中古車店舗を構える買取店なら、高値が付く地域で売ることができるため、高値で買取ってくれる可能性がある。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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レガシィツーリングワゴンの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでレガシィツーリングワゴン(スバル)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2021年10月 調査企画:株式会社IDOM 調査機関:株式会社インテージ

50代
男性
広島県
2021年10月12日

レガシィツーリングワゴン(スバル)の買取・査定口コミ

  • 平成16年式(2004年)
  • 8万~9万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
2 3 3 3
総合評価
2.8
査定額
30万円

査定はつかないかもと思っていましたが,予想より高く買い取っていただき満足です。

40代
男性
千葉県
2020年05月09日

レガシィツーリングワゴン(スバル)の買取・査定口コミ

  • 2011年(平成23年式)
  • 7万~8万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
3 3 3 3
総合評価
3
査定額
20万円

調子の悪いところが増えてきて、修理費用もかさみそうだったので買い替えをきめました。介護が必要な家族のことも考え、スライドドアのミニバンを検討していましたが、近所に買い取り店があったので相場を知りたい気持ちもあり訪問しました。

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    • 当社調べ2020年2月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
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