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メルセデス・ベンツ Ｃクラスの車買取相場
- 最高査定額
- 340.2万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
最高額：平成30年式 メルセデス・ベンツＣクラス Ｃ１８０カブリオレスポーツ(白Ⅱ 走行距離2万km走行) 2020年9月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
Ｃクラスの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「Ｃクラス」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「Ｃクラス」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2018年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2012年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2020年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2017年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2016年式)
(2016年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
Ｃクラスの年式別買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、Ｃクラスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和2年式（2020年式） |
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| 平成31年式（2019年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 平成30年式（2018年式） |
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平成29年式（2017年式）
3年落ち
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| 平成28年式（2016年式） |
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平成27年式（2015年式）
5年落ち
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| 平成26年式（2014年式） |
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平成25年式（2013年式）
7年落ち
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| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
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平成22年式（2010年式）
10年落ち
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| 平成21年式（2009年式） |
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| 平成20年式（2008年式） |
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| 平成19年式（2007年式） |
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| 平成18年式（2006年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
Ｃクラスの買取相場の特徴
- 先代Cクラスは小さなボディの最終型なので、中古車市場で長く人気が出そう
- C200はガリバー査定実績は日産のミドルセダン、ティアナよりも多い人気車種
- 現行モデルならば、新車ディーラーの下取りより、中古車買取の方が高くなる傾向
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
メルセデス・ベンツCクラスはメルセデスのラインナップの中で中核を成すモデル。エンジンを縦置きに搭載するCクラス以上のモデルが本当のメルセデス・ベンツと言っても良いくらいである。Cクラスの源流は日本では1985年に発売されたメルセデス190Eで、1993年のフルモデルチェンジのときからCクラスと呼ばれるようになった。
メルセデス・ベンツ・Cクラスの車としての特徴
現行Cクラスは2014年7月に発売された4代目で、新プラットホームの採用でボディの全幅が1810mmに達したのは残念なところ。最近のメルセデスらしくフロントグリルの中央に大きなスリー・ポインテッド・スターを配置するSL風の外観デザインを採用する。
インテリア回りの質感は大きく向上し、グレードにもよるが、木目パネルや本革シートの採用など、さすがはメルセデス・ベンツと思わせるような仕上がりだ。
デビューした当初の搭載エンジンは1.6リッターと2.0リッターの直噴ターボ仕様。後からディーゼルやプラグインハイブリッドなどのパワートレーンが追加されている。
ひと世代前の3代目Cクラスが発表されたのは2007年6月で、当初、外観デザインはエレガント系とアバンギャルド系の2種類が用意されていた。多くのユーザーがグリル内にベンツのエンブレムが装着されるアバンギャルド系を選択したため、エレガント系は次第にフェードアウトしていった。
エンジンはC200系に直列4気筒1.8リッターのスーパーチャージャー仕様が搭載され、C250系にはV型6気筒2.5リッターの自然吸気仕様が、C300にはV型6気筒3.0リッターの自然吸気仕様が搭載された。トランスミッションはC200が5速ATで、ほかは7速ATだった。
メルセデス・ベンツ・Cクラスの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
現行モデルのCクラスはまだ中古車があまり流通していない段階。こうした段階では買い取り店の相場が高く出る傾向が強いので、まずは買い取り店で査定を受けてみたい。
旧型となる3代目Cクラスから現行モデルへの代替を考えているユーザーは、新車ディーラーでの査定と買い取り店での査定をしっかり比べると良い。代替を促進するためディーラーでも頑張って査定を出すだろうし、競合する買い取り店も対応して頑張るからだ。
メルセデスベンツ C200
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 97位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 87位／1700車種
メルセデスベンツ C180
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 151位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 168位／1700車種
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年間取引台数28万台※1・累計取引台数333万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計
※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計
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