日産 エクストレイルの車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 435.8万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成16年式 日産エクストレイル Ｘｔ(パール 走行距離10万km走行) 2023年2月査定。
最高額：令和4年式 日産エクストレイル Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ(パール 走行距離1万km走行) 2023年2月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
エクストレイルの年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移
エクストレイルの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
2023年式
(令和5年式)
最高
400.6万円
2009年式
(平成21年式)
最高
37.4万円
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、エクストレイルの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和5年式（2023年式） |
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| 令和4年式（2022年式） |
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| 令和3年式（2021年式） |
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令和2年式（2020年式）
3年落ち
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| 平成31年式（2019年式） |
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平成30年式（2018年式）
5年落ち
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|---|---|
| 平成29年式（2017年式） |
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平成28年式（2016年式）
7年落ち
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| 平成27年式（2015年式） |
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| 平成26年式（2014年式） |
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平成25年式（2013年式）
10年落ち
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| 平成24年式（2012年式） |
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| 平成23年式（2011年式） |
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| 平成22年式（2010年式） |
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| 平成21年式（2009年式） |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
エクストレイルの走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
エクストレイルの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
435.8万円
14～15万km
最高
55.7万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、エクストレイルの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
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6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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10～11万km未満走行 |
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11～12万km未満走行 |
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12～13万km未満走行 |
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13～14万km未満走行 |
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14～15万km未満走行 |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
エクストレイルのグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
エクストレイルの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ |
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Ｘ ｅ－４ＯＲＣＥ エクストリーマーＸ |
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オーテック ｅ－４ＯＲＣＥ |
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Ｘ ｅ－４ＯＲＣＥ |
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Ｘ |
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オーテック ｉパッケージ |
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|---|---|
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オーテック ハイブリッド ｉパッケージ |
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２０Ｘｉ Ｖセレクション |
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２０Ｘｉ ハイブリッド レザーエディション |
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２０Ｘｉ |
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２０Ｘｉ ハイブリッド |
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２０Ｘ |
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２０Ｘｉ レザーエディション |
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２０Ｘｉ レザーエディション Ｖセレクション |
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モード・プレミアｉ ハイブリッド |
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２０Ｘ エクストリーマーＸ |
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２０Ｘｉ ハイブリッド エクストリーマーＸ |
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２０Ｘ ハイブリッド |
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２０Ｓ Ｖセレクション |
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２０Ｘ ハイブリッド ブラックエクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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モード・プレミア ハイコントラストインテリア |
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モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｘｔｔ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｓ |
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２０Ｘ ハイブリッド エクストリーマーＸ |
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２０Ｓ ハイブリッド |
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２０Ｘ ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｘｔ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｘ ハイブリッド エクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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モード・プレミアｉ |
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２０Ｘｉ エクストリーマーＸ |
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２０Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０ＧＴ Ｓ |
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２０ＧＴ |
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２０Ｘｔｔ ブラック エクストリーマーＸ |
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２０Ｘ エクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｘ ブラックエクストリーマーＸ |
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モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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モード・プレミア ハイブリッド オーテック３０ｔｈアニバーサリー |
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２０ＧＴ エクストリーマーＸ |
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モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー |
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２０Ｘtt |
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２０Ｘ ブラックエクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｘt |
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２０Ｘｔ ブラックエクストリーマーＸ エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２５Ｘｔｔ |
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２０ＧＴ Ｓ エクストリーマーＸ |
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２０ＧＴ ブラック エクストリーマーＸ |
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２０Ｓ ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ |
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２０Ｘｔｔ エクストリーマーＸ |
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２０Ｘt エクストリーマーＸ |
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ドライビングギア |
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Ｘｔｔ |
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２５Ｘ |
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ＧＴ |
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Ｓｔｔ |
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Ｓ |
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スクラッチガードコートエディション |
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Ｘｔ |
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
エクストレイルの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「エクストレイル」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「エクストレイル」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2017年式)
(2016年式)
(2011年式)
(2014年式)
(2012年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2017年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2015年式)
(2017年式)
(2014年式)
(2014年式)
(2014年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
エクストレイルの買取相場の特徴
- エクストレイルはアウトドアレジャーを楽しむ若者をターゲットにしたSUV
- 2代目の査定相場はモデル前後で明暗が分かれる
- 3代目は「売り時」のタイミング
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
初代日産 エクストレイルは、2000年に登場した。「4人が快適で楽しい、200万円の使える4駆」というコンセプトを持ったSUVだ。
エクストレイルは、20～30歳代の若者をターゲットとしたモデルとなる。冬はスキーやスノボ、夏はサーフィンやキャンプなど、アウトドアレジャーを楽しむ顧客層に向け、タフに使えるギヤとしての価値を提供した。
取り外して水洗いできるラゲッジボードは、ユーザーから好評を得た装備だ。
エクストレイルの駆動方式は、FFとオールモード4×4となっている。オールモード4×4は電子制御タイプの4WD機能で、オート、ロック、2WD（FF）の機能を持っている。
こうした本格4WDの要素があるのも、人気となった理由の一つだ。
現在のモデルにも、人気装備や機能は受け継がれている。2001年には、スバル フォレスターを意識したのか、2.0Lターボエンジンが搭載されたモデルを追加した。
2代目エクストレイルにはクリーンディーゼルエンジン搭載モデルも
2代目エクストレイルは、2007年に登場した。基本的に、初代エクストレイルのオフローダー的デザインやコンセプトが踏襲されている。
2008年には、GTがデビュー。日本の厳しい排ガス規制をクリアした、クリーンディーゼルエンジンが搭載されたモデルだ。
力強さと低燃費性能を両立したモデルだったが、デビュー直後は6MTのみだった。高価な価格設定も影響し、販売台数は伸びなかった。
2010年に6速ATを搭載したモデルが登場するも、同様の結果となった。
3代目エクストレイルは最新技術「プロパイロット」を装備
3代目となる現行エクストレイルは、2013年に登場した。それまでのタフなオフローダー的デザインから、洗練された都会派デザインへ方向転換が図られた。
エクストレイルは、日産車初となるCMF（コモン・モジュール・ファミリー）が採用された、世界戦略車でもある。
CMFとは、互換性のあるプラットフォーム（車台）を多種多様な車種に使い、大幅なコストダウンを図る仕組みだ。ルノーと提携して開発された。
オールモード4×4や水洗い可能なラゲッジボードは、しっかりと継承された。タフギヤとしての価値は失っていない。
搭載されたエンジンは、2.0LのMR20DD型だ。FFと4WDの設定があり、このクラスでは珍しく7人乗りも用意された。
安全装備は、歩行者検知式自動ブレーキ関連である「安全装備エマージェンシーブレーキ」が用意された。モデル途中からは、標準装備化され、安全装備のレベルは高い。
2015年には、待望のハイブリッド車が登場した。2.0Lエンジンとモーターの組み合わせで、20.6km/Lの低燃費を実現した。
大型のバッテリーをラゲッジスペースに積むため、荷室はやや狭くなっている。
3代目エクストレイルのマイナーチェンジ内容
その後、エクストレイルは2017年にマイナーチェンジをする。
外観デザインは、日産のデザインアイコン「Vモーショングリル」がより迫力あるものになり、押し出し感がアップした。
注目は、高速道路で車線を維持しながら、前走車に追従する機能だ。簡単な操作でストップ＆ゴーを繰り返すことができる、運転支援技術プロパイロットが用意された。
使い勝手面では、国産SUVでは珍しい4:2:4分割のリヤシートが採用された。よりフレキシブルに、後席と荷室を使い分けられるようになった。
2代目エクストレイルは前期と後期モデルで査定額に差
全世界的にSUV人気が続いていることもあり、日本マーケットでもSUVのリセールバリューが高い。日産エクストレイルの買取価格もかなり期待できるだろう。
ただし、2代目前期モデルは、そろそろ価格が付かなくなるギリギリのラインになっている。後期モデルに関しては、状態が良ければ十分に価格が付く可能性が高い。
しかし、前期モデルはいつ価格が付かなくなるかわからないため、2代目前期モデルはなるべく早く売却する方がいいだろう。
2代目エクストレイルで高値査定が期待できるのは、ディーゼルエンジンを搭載したGT系だ。また、FFより4WDの方が高値傾向となっている。
3代目エクストレイルはモデル末期。今後の大幅な価格下落に注意
3代目エクストレイルは、総じて高いリセールバリューを誇っている。
ただし、マイナーチェンジ前の前期モデルは、徐々に価格が下がっている。売却を考えているのであれば、売り時のタイミングだ。
より高価買取が期待できるのは、ワイルドな外観デザインをもつエクストリーマー系、NISMO、ハイブリッドモデルだ。4WDだと、さらにプラス査定となるだろう。
ボディカラーは、白と黒系が良い。装備は、純正ナビ、プロパイロット、サンルーフがあれば期待できる。
エクストレイル売却時の注意点
SUVは世界的に高い人気があるので、低年式でも高値査定が期待できる。
しかし、ディーラーは、低年式モデルをあまり売りたがらない。そのため、低年式のディーラー下取り価格は、相場より低いことも十分にありえる。
それに対して、買取店の査定は中古車マーケットの状況をダイレクトに反映する方式だ。古くても、需要があり売れるのであれば高値が付く。
より高値で売却したいのであれば、買取店での査定をおススメする。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
エクストレイルの買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでエクストレイル(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2023年01月 調査企画：株式会社IDOM
男性
群馬県
エクストレイル(日産)の買取・査定口コミ
- 2019年(平成31年式)
- 4万～5万km未満
- パール
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 4.8
- 査定額
- 235万円
全体的に最初から最後まで一つ一つ丁寧に対応して頂き非常に満足しています。欲を言えばこのご時世も相まってもう少しともありましたが、走行距離で厳しい中で他の部分で良い所を逃さず見て頂き思った以上の結果だったので、快く受け入れる事が出来ました。車両をお渡しした後の手続き等も素早くスピーディーに対応して頂き助かりました。今回初めて買い取り査定をお願いするに当たり事前に色々情報を見て聞いてからお店に伺いましたが、不安な所が一切無く安心してお願い出来ました。ここ最近某雑誌でガリバー様を悪く書いた記事を多く目にしましたが、その内容とは全く異なり記事で読んだ内容の事柄は一切ありませんでした。ですのでこれからご利用させる皆様にはこの様なフェイクニュースや誤報に一切惑わされる事なく、安心して利用して頂きたいです。
男性
埼玉県
エクストレイル(日産)の買取・査定口コミ
- 2018年(平成30年式)
- 2万～3万km未満
- 黒
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 223万円
担当の方が以前他店で買取りの担当をしてもらったので、移動の件もありましたがこちらでまたお願いしました。話は早くスムーズに進み、希望額もしっかり聞いてくれてオークション形式で結果的には希望どうりの査定額になりました。大変満足しています。他社と違い必要以上に引き止めることもないので良心的だと思います。台車も無料で提供してもらったので、即日受け取りで高額査定につながりました。次回もまたお願いしたいと思っています。
男性
山形県
エクストレイル(日産)の買取・査定口コミ
- 2016年(平成28年式)
- 7万～8万km未満
- 黒
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 4.8
- 査定額
- 137万円
市内の買取専門店を3店舗回り、4店舗でお世話になりました。以前にも家族の車を査定してもらい、買取りを行ってもらった経緯もあり、こちらにお願いしました。世の中の中古車市場高騰もあり、査定価格については欲を言えばあともう少し欲しかったところですが、他の3店舗よりは高い金額を提示、店長にも気持ちよく対応していただき、店長の人柄にも安心感があり、そこも売却の決め手になりました。今後またの機会ありましたらどうぞよろしくお願いします。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数460万台※1・累計販売台数120万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2022年4月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2022年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定！車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
簡単4ステップであなたの愛車を査定します
お問い合わせ
WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。
概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。