ダイハツ ムーヴの車買取相場
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※2001年〜2016年 主要中古車買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2017年8月現在
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平成29年式 ダイハツムーヴ カスタム ＲＳ ハイパーＳＡⅢ(青Ⅱ 走行距離1万km走行) 2018年3月査定。
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ムーヴの買取相場の特徴
- 四半世紀も続く日本の軽自動車のスタンダード
- 車高が高すぎない魅力もあるが、タントなどスーパーハイト系に押されつつある
- ガリバー査定実績ではプリウス、ワゴンRについで３位の人気中古車
ダイハツ・ムーヴはスズキのワゴンRが大ヒットしたのを見て、これに対抗するモデルとして開発されたハイト系の軽自動車である。初代ムーヴが発売されたのは1995年で、2014年からの現行モデルは6代目に当たる。長期にわたってダイハツの軽自動車の主力車種として販売されてきたが、ここ数年はタントに主役の座を奪われるような状況にある。
ダイハツ・ムーヴの車としての特徴
また現行モデルについていえば、同じプラットホームを持つキャストやムーヴキャンバスが登場したことで、人気が拡散してムーヴはますます影の薄い存在になりつつある。
ただ、現行ムーヴではプラットホームをキャリーオーバーしながらも、足回りの設計を全面的に見直すことで、軽自動車としては思えないような高いレベルのシャシー性能を確保し、乗り心地と操縦安定性を高次元で両立させている。その走りの良さは定評があるところだ。
ひと世代前の5代目ムーヴは2010年に発売された。ボディの軽量化を進めるとともに、エンジンはKF型を継承しながらもさまざまな部分で見直しを図り、さらにトランスミッションをCVTに統一することで、エコアイドルと呼ぶアイドリングストップ機構の採用などと合わせて燃費を向上させている。
燃費はエコアイドルの搭載車では27.0km/L、非搭載車でも25.0km/L(いずれもFF車)の低燃費を実現している。
ダイハツ・ムーヴの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
ムーヴは2006年から2010年まで販売されたさらにひとつ前の世代のモデルも合わせ、中古車が豊富に流通している状態だ。しかも人気がムーヴなどのハイト系からタントなどの超ハイト系へと移行している状態にあるため、相場は一時ほどの高値ではない。
それでも軽自動車の中古車相場が安定しているのは登録車のコンパクトカーとは大違い。年式の古いクルマにも意外なくらいの査定が付く。ムーヴを手放すときには、買い取り店での査定を必ず確認しよう。
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 3位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 3位／1700車種
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※2001年〜2016年 主要中古車買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2017年8月現在
ムーヴの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
(2017年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2015年式)
(2017年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2016年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2018年式)
(2016年式)
(2017年式)
(2016年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
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※2001年〜2016年 主要中古車買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2017年8月現在
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