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ダイハツ ムーヴの車買取相場
- 最高査定額
- 103.3万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
最高額：令和1年式 ダイハツムーヴ カスタム ＲＳ ハイパーリミテッドＳＡⅢ(青Ｍ 走行距離1万km走行) 2020年11月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
ムーヴの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ムーヴ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ムーヴ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2019年式)
(2018年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2020年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2020年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2018年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
ムーヴの年式別買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、ムーヴの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
| 令和3年式（2021年式） |
過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。 |
| 令和2年式（2020年式） |
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| 令和1年式（2019年式） |
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平成30年式（2018年式）
3年落ち
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| 平成29年式（2017年式） |
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平成28年式（2016年式）
5年落ち
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| 平成27年式（2015年式） |
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平成26年式（2014年式）
7年落ち
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| 平成25年式（2013年式） |
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| 平成24年式（2012年式） |
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平成23年式（2011年式）
10年落ち
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| 平成22年式（2010年式） |
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| 平成21年式（2009年式） |
|
| 平成20年式（2008年式） |
|
| 平成19年式（2007年式） |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
ムーヴの買取・査定に対するクチコミ
ガリバーでムーヴ(ダイハツ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2020年06月 調査会社：インテージ社調べ
男性
沖縄県
ムーヴ(ダイハツ)の買取・査定口コミ
- 2011年(平成23年式)
- 7万～8万km未満
- ホワイト系
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 1 | 2 |
- 総合評価
- 1.8
- 査定額
- 15万円
希望価格ではないので、話しを終わらせたかったが、なかなか帰らせてもらえなかった。
ムーヴの買取相場の特徴
- 四半世紀も続く日本の軽自動車のスタンダード
- 車高が高すぎない魅力もあるが、タントなどスーパーハイト系に押されつつある
- ガリバー査定実績ではプリウス、ワゴンRについで３位の人気中古車
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
ダイハツ・ムーヴはスズキのワゴンRが大ヒットしたのを見て、これに対抗するモデルとして開発されたハイト系の軽自動車である。初代ムーヴが発売されたのは1995年で、2014年からの現行モデルは6代目に当たる。長期にわたってダイハツの軽自動車の主力車種として販売されてきたが、ここ数年はタントに主役の座を奪われるような状況にある。
ダイハツ・ムーヴの車としての特徴
また現行モデルについていえば、同じプラットホームを持つキャストやムーヴキャンバスが登場したことで、人気が拡散してムーヴはますます影の薄い存在になりつつある。
ただ、現行ムーヴではプラットホームをキャリーオーバーしながらも、足回りの設計を全面的に見直すことで、軽自動車としては思えないような高いレベルのシャシー性能を確保し、乗り心地と操縦安定性を高次元で両立させている。その走りの良さは定評があるところだ。
ひと世代前の5代目ムーヴは2010年に発売された。ボディの軽量化を進めるとともに、エンジンはKF型を継承しながらもさまざまな部分で見直しを図り、さらにトランスミッションをCVTに統一することで、エコアイドルと呼ぶアイドリングストップ機構の採用などと合わせて燃費を向上させている。
燃費はエコアイドルの搭載車では27.0km/L、非搭載車でも25.0km/L(いずれもFF車)の低燃費を実現している。
ダイハツ・ムーヴの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
ムーヴは2006年から2010年まで販売されたさらにひとつ前の世代のモデルも合わせ、中古車が豊富に流通している状態だ。しかも人気がムーヴなどのハイト系からタントなどの超ハイト系へと移行している状態にあるため、相場は一時ほどの高値ではない。
それでも軽自動車の中古車相場が安定しているのは登録車のコンパクトカーとは大違い。年式の古いクルマにも意外なくらいの査定が付く。ムーヴを手放すときには、買い取り店での査定を必ず確認しよう。
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 3位／1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 3位／1700車種
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
ガリバーが選ばれる4つの理由
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1 近くにお店がある安心感。
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3 実績に裏付けされた適正査定額。
年間取引台数23万台※1・累計取引台数333万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。※1:当社調べ2019年4月〜2020年3月の累計販売台数、累計買取台数の合計
※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計
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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
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