日産 ノートの査定・買取相場

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日産 ノートの車買取相場

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※2001年〜2016年 主要中古車買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2017年8月現在

日産 ノート
年間約21万台の買取実績を持つガリバーの、日産 ノートの査定価格情報をご紹介します。
  • 過去6ヶ月での最高査定額

    149.8万円

  • ※過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    平成29年式 日産ノート ニスモ S(黒 走行距離1万km走行) 2017年10月査定。

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ノートの買取相場の特徴

  • ノートの中古車相場は標準的なレベル
  • ガリバーでの査定実績は20位前後を伺う、ある程度量の多い部類です
  • 日産から他社ブランドに乗り換える時には、積極的に中古車買取店を利用しましょう

初代ノートは2005年に登場。全長4m前後のBセグメントと呼ばれるクラスに属するコンパクトカーだ。ノートは、全高が1,535㎜とやや背が高いスタイルが特徴。デビュー当時は、1.5リッターのみの設定。1.3リッターがこのクラスの定番といえる排気量であることから、やや余裕のある走りを求める顧客向けのコンパクトカーだった。それは、ノートより、やや小さいマーチがあり差別化するためでもある。モデル途中から、1.6リッターで5MTというスポーティグレードも用意された。

日産 ノートの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

日産ノートの買取価格は、標準的なレベルとなっている。ただ、基本的にガソリン車が主流なので、今後リセールバリューが高くなる可能性は低い。ノートは何度も改良を施していることから、年式や装備によりかなり買取価格が異なる。日産ディーラーは、セレナとノートの顧客は逃したくないため、下取りなら一定の価格が出るかもしれない。しかし、他社の下取り価格はあまり期待できない。買取店では、中古車マーケットの人気を敏感に察知して値付けしているため、ディーラー系の中古車価格よりも高値が付く可能性が高い。まずは、新車の商談をする前に、一度買取店で査定してもらい本当の価格を知ることから商談を始めることをお勧めしたい。

日産 ノート
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 23位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 22位/1700車種
2016年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 17位/1700車種

日産 ノートの車としての特徴

2代目となるノートは、2012年にデビュー。2代目ノートは、全長が4,100㎜となり、やや大きくなった。これは、ひとクラス上のティーダが廃止されたため。より大きいディーダの顧客を満足させる室内空間を確保するため、ノートはボディサイズを大きくした。搭載されるエンジンは、直3 1.2リッターと直3 1.2Lミラーサイクル+スーパーチャージャーのHR12DDR型が用意された。このHR12DDR型エンジンは、通常時は1.2L並みの低燃費ながら、パワーが必要な時はスーパーチャージャーが作動し1.5L車並みの力強さを持つというもの。燃費は25.2㎞/Lという低燃費を達成した。最新モデルは、改良を加え26.2㎞/Lまで燃費を向上させている。
2013年のマイナーチェンジでは、歩行者検知式自動ブレーキ関連の安全装備「エマージェンシーブレーキ」を用意。安全性能を向上させた。2015年にはエマージェンシーブレーキが標準装備化されている。このクラスで、歩行者検知式自動ブレーキを標準装備するコンパクトカーはノートだけだ。
そして、2016年にノートには待望のハイブリッド車、e-POWERが投入された。このハイブリッドシステムは、シリーズハイブリッドシステムと呼ばれトヨタやホンダとは異なる仕組みをもつ。1.2リッターのエンジンは発電のみ。エンジンで発電した電力を使い、モーターだけで走行する。EVのリーフと同じ駆動用モーターを使うことから非常に力強い加速力をもつ。燃費も37.2㎞/Lとなり、トヨタ アクアを抜きトップとなった。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ノートの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、過去6ヶ月間の中古車査定相場情報をご紹介します。

の査定実績データ
757件
⾞種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ノート ニスモ S
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
山口県
149.8万円
ノート e-パワー X モード・プレミア
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年9月
新潟県
145.1万円
ノート ニスモ S
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年8月
神奈川県
139.4万円
ノート e-パワー メダリスト
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2017年9月
宮城県
136.5万円
ノート e-パワー メダリスト
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
佐賀県
136.2万円
ノート e-パワー X モード・プレミア
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
宮城県
136.2万円
ノート e-パワー メダリスト
シルバー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年7月
兵庫県
135.3万円
ノート e-パワー メダリスト
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
秋田県
131.5万円
ノート e-パワー メダリスト
青M
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
高知県
131.5万円
ノート e-パワー X
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
山梨県
130.5万円
ノート e-パワー メダリスト
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
大分県
129.6万円
ノート e-パワー メダリスト
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年9月
愛知県
129.6万円
ノート e-パワー メダリスト
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
山口県
128.6万円
ノート e-パワー メダリスト
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
愛知県
128.6万円
ノート ニスモ S
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2017年6月
東京都
128.4万円
ノート e-パワー X
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
北海道
127.5万円
ノート e-パワー メダリスト
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年9月
埼玉県
127.5万円
ノート e-パワー メダリスト
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2017年9月
千葉県
126.5万円
ノート ニスモ S
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2017年6月
東京都
126.5万円
ノート e-パワー メダリスト
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
沖縄県
124.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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