日産 ノートの買取相場・査定価格

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日産 ノートの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
日産 ノート
最低査定額
3.0万円
最高査定額
198.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成27年式 日産ノート X(ワイン 走行距離6万km走行) 2024年1月査定。
    最高額:令和3年式 日産ノート X FOUR(パール 走行距離2万km走行) 2024年1月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ノートの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

ノートの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2023年式
(令和5年式)

最高

180.5万円

2010年式
(平成22年式)

最高

5.0万円以下

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ノートの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)
最高
180.5万円
最小
129.2万円
令和4年式(2022年式)
最高
156.7万円
最小
37.4万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
198.6万円
最小
57.4万円
令和2年式(2020年式)
最高
132.2万円
最小
44.6万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成31年式(2019年式)
5年落ち
最高
106.3万円
最小
21.2万円
平成30年式(2018年式)
最高
105.3万円
最小
17.0万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
115.6万円
最小
9.7万円
平成28年式(2016年式)
最高
78.6万円
最小
5.0万円以下
平成27年式(2015年式)
最高
104.3万円
最小
3.0万円以下
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
24.0万円
最小
3.0万円以下
平成25年式(2013年式)
最高
20.0万円
最小
3.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
12.7万円
最小
5.0万円以下
平成23年式(2011年式)
最高
5.1万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノートの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

ノートの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

180.5万円

14~15万km

最高

43.6万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、ノートの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
180.5万円
最小
5.0万円以下

1~2万km未満走行

最高
198.6万円
最小
5.0万円以下

2~3万km未満走行

最高
168.5万円
最小
3.0万円以下

3~4万km未満走行

最高
136.4万円
最小
3.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
156.7万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
115.6万円
最小
3.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
90.0万円
最小
3.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
97.0万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
77.6万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
60.4万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
93.0万円
最小
3.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
44.6万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
37.4万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
42.6万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
43.6万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノートのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

ノートの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

X FOUR

最高
198.6万円
最小
5.0万円以下

オーテック FOUR

最高
180.5万円

オーテック

最高
180.5万円
最小
65.5万円

オーテック クロスオーバー FOUR

最高
156.7万円

最高
154.7万円
最小
3.0万円以下
グレード別 買取相場情報を閉じる

S FOUR

最高
134.2万円
最小
87.8万円

最高
131.2万円
最小
5.0万円以下

ニスモ S

最高
115.6万円
最小
51.6万円

e-パワー メダリスト FOUR

最高
107.6万円
最小
55.4万円

e-パワーニスモ

最高
105.3万円
最小
22.0万円

e-パワーニスモ S

最高
103.3万円
最小
73.6万円

e-パワー X FOUR

最高
102.3万円
最小
24.2万円

e-パワー X FOUR Vセレクション

最高
99.3万円
最小
90.0万円

e-パワー メダリスト FOUR ブラックアロー

最高
98.3万円
最小
26.2万円

e-パワー メダリスト ブラックアロー

最高
94.0万円
最小
33.4万円

e-パワー X ブラックアロー

最高
94.0万円
最小
38.4万円

e-パワー X Vセレクション

最高
92.0万円
最小
36.6万円

e-パワー メダリスト

最高
91.0万円
最小
21.0万円

e-パワーオーテック

最高
90.0万円
最小
63.5万円

X Vセレクション

最高
87.8万円
最小
44.6万円

e-パワー X

最高
85.8万円
最小
16.2万円

メダリスト ブラックアロー

最高
74.6万円
最小
53.4万円

e-パワー X モード・プレミア

最高
73.6万円
最小
28.2万円

メダリスト X

最高
68.5万円
最小
5.0万円以下

X FOUR スマートセーフティエディション

最高
67.5万円
最小
20.0万円

メダリスト

最高
60.5万円
最小
5.0万円以下

X ブラックアロー

最高
58.4万円
最小
41.4万円

メダリスト X FOUR

最高
50.6万円
最小
43.6万円

ニスモ

最高
49.6万円
最小
15.0万円

e-パワー X シーギアリミテッド

最高
48.6万円

e-パワーオーテック FOUR

最高
45.6万円

X DIG-S

最高
39.4万円
最小
3.0万円以下

e-パワー X シーギア

最高
33.4万円

メダリストVセレクション+セーフティⅡ

最高
33.2万円

メダリスト X FOUR スマートセーフティエディション ブラックアロー

最高
31.2万円

ライダー

最高
30.2万円
最小
5.0万円以下

X DIG-S Vセレクション+セーフティⅡ

最高
30.2万円
最小
5.5万円

X FOUR Vセレクション+セーフティ

最高
30.2万円

X DIG-S ブランナチュール インテリア

最高
28.2万円
最小
14.7万円

アクシス

最高
27.2万円
最小
5.1万円

X FOUR エアロスタイル

最高
27.2万円

メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ

最高
24.2万円
最小
5.0万円以下

X Vセレクション+セーフティⅡ

最高
24.0万円
最小
12.5万円

X DIG-S エアロスタイル

最高
23.0万円
最小
20.0万円

X DIG-S Vセレクション+セーフティ

最高
22.0万円
最小
6.5万円

X ブランナチュール インテリア

最高
22.0万円
最小
12.7万円

X DIG-S シンプルパッケージ

最高
21.0万円

X Vセレクション+セーフティ

最高
21.0万円
最小
3.0万円以下

X エアロスタイル V+セーフティ

最高
21.0万円
最小
8.5万円

X モード・プレミア

最高
20.0万円

X DIG-S エマージェンシーブレーキパッケージ

最高
20.0万円
最小
3.0万円以下

X DIG-S エアロスタイル V+セーフティ

最高
20.0万円
最小
8.0万円

メダリスト X Vセレクション+セーフティⅡ

最高
18.0万円

X FOUR エマージェンシーブレーキパッケージ

最高
17.0万円
最小
5.0万円以下

X エマージェンシーブレーキパッケージ

最高
16.0万円
最小
5.0万円以下

ライダー DIG-S

最高
12.7万円
最小
5.0万円以下

ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ

最高
11.4万円

X DIG-S エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ

最高
9.0万円
最小
6.5万円

16X

最高
7.5万円

アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ

最高
6.5万円

ライダー Vセレクション+セーフティ

最高
6.1万円
最小
5.1万円

15X SV

最高
5.1万円
最小
5.0万円以下

15X Vセレクション

最高
5.1万円
最小
5.0万円以下

15X SV+プラズマ

最高
5.0万円以下

15X

最高
5.0万円以下

ライダー ハイパフォーマンススペック

最高
5.0万円以下

15S Vパッケージ

最高
5.0万円以下

15X SV エアロスタイル プラスナビHDD

最高
5.0万円以下

15X FOUR

最高
5.0万円以下

15G プラスナビHDD SP

最高
5.0万円以下

15X FOUR SV

最高
5.0万円以下

15RS

最高
5.0万円以下

15G

最高
5.0万円以下

15 ブラウニーインテリア

最高
5.0万円以下

15E

最高
5.0万円以下

15M カガヤキエディション プラスナビHDD

最高
5.0万円以下

15X プラスナビHDD

最高
5.0万円以下

15S Vパッケージ プラスナビ

最高
5.0万円以下

15X SV エアロスタイル

最高
5.0万円以下

15M

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

ノートの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ノート」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ノート」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,997件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ノート e-パワー メダリスト ブラックアロー
パールⅡ
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2024年5月
岐阜県
94.0万円
ノート e-パワー X
パール
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2024年5月
埼玉県
80.8万円
ノート X Vセレクション
ガンM
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年5月
長野県
78.6万円
ノート e-パワー メダリスト
シルバー
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年5月
大阪府
61.5万円
ノート e-パワー メダリスト
シルバー
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年5月
大阪府
60.5万円
ノート e-パワー メダリスト
シルバー
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年5月
大阪府
54.4万円
ノート e-パワー メダリスト
グレー
平成29年式
(2017年式)
5万km走行
2024年5月
石川県
52.4万円
ノート e-パワー X
オレンジ
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2024年5月
岐阜県
45.6万円
ノート X DIG-S
ガンM
平成26年式
(2014年式)
4万km走行
2024年5月
岡山県
12.7万円
ノート X DIG-S
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2024年5月
神奈川県
11.0万円
ノート X DIG-S
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2024年5月
神奈川県
11.0万円
ノート 15X Vセレクション
平成23年式
(2011年式)
3万km走行
2024年5月
東京都
5.0万円以下
ノート X
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年5月
福岡県
136.4万円
ノート e-パワーニスモ
パール
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2024年5月
福岡県
84.8万円
ノート e-パワー X
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2024年5月
茨城県
69.5万円
ノート X FOUR
ライトブルー
平成24年式
(2012年式)
8万km走行
2024年5月
長野県
12.7万円
ノート X
平成28年式
(2016年式)
8万km走行
2024年5月
愛知県
11.5万円
ノート X
平成28年式
(2016年式)
8万km走行
2024年5月
愛知県
11.5万円
ノート X FOUR
パール
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2024年5月
福井県
157.7万円
ノート X
シルバー
令和4年式
(2022年式)
5万km走行
2024年5月
千葉県
118.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ノートの買取相場の特徴

  • ノートの中古車相場は標準的なレベル
  • ガリバーでの査定実績は20位前後を伺う、ある程度量の多い部類です
  • 日産から他社ブランドに乗り換える時には、積極的に中古車買取店を利用しましょう
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

初代ノートは2005年に登場。全長4m前後のBセグメントと呼ばれるクラスに属するコンパクトカーだ。ノートは、全高が1,535㎜とやや背が高いスタイルが特徴。デビュー当時は、1.5リッターのみの設定。1.3リッターがこのクラスの定番といえる排気量であることから、やや余裕のある走りを求める顧客向けのコンパクトカーだった。それは、ノートより、やや小さいマーチがあり差別化するためでもある。モデル途中から、1.6リッターで5MTというスポーティグレードも用意された。

日産・ノートの車としての特徴

2代目となるノートは、2012年にデビュー。2代目ノートは、全長が4,100㎜となり、やや大きくなった。これは、ひとクラス上のティーダが廃止されたため。より大きいディーダの顧客を満足させる室内空間を確保するため、ノートはボディサイズを大きくした。搭載されるエンジンは、直3 1.2リッターと直3 1.2Lミラーサイクル+スーパーチャージャーのHR12DDR型が用意された。このHR12DDR型エンジンは、通常時は1.2L並みの低燃費ながら、パワーが必要な時はスーパーチャージャーが作動し1.5L車並みの力強さを持つというもの。燃費は25.2㎞/Lという低燃費を達成した。最新モデルは、改良を加え26.2㎞/Lまで燃費を向上させている。
2013年のマイナーチェンジでは、歩行者検知式自動ブレーキ関連の安全装備「エマージェンシーブレーキ」を用意。安全性能を向上させた。2015年にはエマージェンシーブレーキが標準装備化されている。このクラスで、歩行者検知式自動ブレーキを標準装備するコンパクトカーはノートだけだ。
そして、2016年にノートには待望のハイブリッド車、e-POWERが投入された。このハイブリッドシステムは、シリーズハイブリッドシステムと呼ばれトヨタやホンダとは異なる仕組みをもつ。1.2リッターのエンジンは発電のみ。エンジンで発電した電力を使い、モーターだけで走行する。EVのリーフと同じ駆動用モーターを使うことから非常に力強い加速力をもつ。燃費も37.2㎞/Lとなり、トヨタ アクアを抜きトップとなった。

日産・ノートの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

日産ノートの買取価格は、標準的なレベルとなっている。ただ、基本的にガソリン車が主流なので、今後リセールバリューが高くなる可能性は低い。ノートは何度も改良を施していることから、年式や装備によりかなり買取価格が異なる。日産ディーラーは、セレナとノートの顧客は逃したくないため、下取りなら一定の価格が出るかもしれない。しかし、他社の下取り価格はあまり期待できない。買取店では、中古車マーケットの人気を敏感に察知して値付けしているため、ディーラー系の中古車価格よりも高値が付く可能性が高い。まずは、新車の商談をする前に、一度買取店で査定してもらい本当の価格を知ることから商談を始めることをお勧めしたい。


日産 ノート
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 23位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 22位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ノートの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでノート(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2023年01月 調査企画:株式会社IDOM

40代
男性
和歌山県
2023年01月19日

ノート(日産)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 5万~6万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
90万円

ノート売却はでとても他の中古車買取店ではつかないほどのびっくり価格でした。買取をしてもらう前に、自分より先に買取してもらったという友達にガリバーが1番高かったという話しを聞いておりましたが、一応はガリバー以外の他の買取店にも査定してもらったのですが、価格を比べてみるとこれほどの高価買取はガリバーでないとむりだということがわかりました。結構な差額でした。ちなみに私は国体道路店でした、一押しのお店です。現在店長の伊藤さん、人柄もよく、お客さんに対する接客の仕方が気持ちよく最高のお店でした。私の中ではこれからも車のことならガリバーは1番に頼れるお店になりました。

30代
男性
兵庫県
2023年01月19日

ノート(日産)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 11万~12万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
2 4 2 2
総合評価
2.5
査定額
50万円

売却時に口座間違えなのがあったのでそれを改善してもらいたいノートの価格も、もう少し高い方が嬉しかった。迅速に対応はしてくれたことはありがとうございました。またなにかありましたら連絡させてもらうとおもいますが、その時はよろしくお願いします。スタッフの人たちの対応なりはそこまでのことは気にすることはないとおもいますので大丈夫だとおもいます店内の雰囲気もいいので居心地はいいとおもいます。

40代
男性
千葉県
2023年01月19日

ノート(日産)の買取・査定口コミ

  • 2013年(平成25年式)
  • 4万~5万km未満
  • ゴールド
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 5
総合評価
4.3
査定額
23万円

2022年夏。車検日間際で少し慌てていましたが、近所にあるGulliverさんに相談させてもらいました。担当してくれた、女性スタッフの方、若い男性スタッフの方がいろいろと相談にのってもらい、素早い対応スムーズな売却ができました。正直、金額面で少し迷ったところもありましたが、車検日も近く、時間もなかったので、当店の買い取り価格でお願いすることを決めました。無事に売却することができました。また機会があれば相談したいとおもいます。色々とありがとうございました。

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