トヨタ ヴィッツの査定・買取相場

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トヨタ ヴィッツの車買取相場

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  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)
過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ ヴィッツ
トヨタ ヴィッツの買取価格情報をご紹介します。
最高査定額
122.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 トヨタヴィッツ GRスポーツ(ガンM 走行距離1万km走行) 2018年9月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。

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ヴィッツの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ヴィッツ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ヴィッツ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
1,373件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ヴィッツ GRスポーツ
ガンM
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年9月
山形県
122.6万円
ヴィッツ ハイブリッドU
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年8月
埼玉県
114.0万円
ヴィッツ RS G’s スマートパッケージ
パール
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2018年10月
福岡県
114.0万円
ヴィッツ ハイブリッドU
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年8月
神奈川県
108.9万円
ヴィッツ ハイブリッドU
ガンM
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年7月
奈良県
101.3万円
ヴィッツ ハイブリッド ジュエラ
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年11月
長崎県
101.0万円
ヴィッツ ハイブリッドU
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年11月
大阪府
101.0万円
ヴィッツ ハイブリッドU
ガンM
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年8月
栃木県
101.0万円
ヴィッツ ジュエラ
Dグリーン
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年8月
千葉県
100.2万円
ヴィッツ ハイブリッドF
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年12月
京都府
98.1万円
ヴィッツ ハイブリッドF
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2018年12月
京都府
98.1万円
ヴィッツ F
シルバー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年8月
新潟県
98.1万円
ヴィッツ F
シルバー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年7月
新潟県
98.1万円
ヴィッツ ジュエラ
Dグリーン
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年8月
千葉県
97.4万円
ヴィッツ F
ガンM
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年9月
東京都
97.2万円
ヴィッツ ハイブリッドF
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年9月
群馬県
96.2万円
ヴィッツ RS G’s スマートパッケージ
パール
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2018年10月
茨城県
93.1万円
ヴィッツ ハイブリッド ジュエラ
ライトブルー
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2018年12月
島根県
92.2万円
ヴィッツ ハイブリッドF
シルバー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年12月
埼玉県
92.2万円
ヴィッツ ハイブリッドF
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2018年8月
静岡県
92.2万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

ヴィッツの買取相場の特徴

  • コンパクトカー人気の火付け役だったヴィッツ
  • クラストップの燃費性能
  • 高い人気の2代目3代目は売却の際には、買取店で査定するのをおすすめ

3代目トヨタヴィッツは2010年12月に登場した。現在ヴィッツをはじめ日産マーチ、ホンダフィットといったコンパクトカーは安定した人気を誇っているが、このコンパクトカーブームを作ったのが1999年に登場した初代ヴィッツなのだ。1990年代半ばはミニバンやトールワゴンといった室内空間が広い車種が人気となるなど車種の多様化によって、5ドアハッチバック車の人気が低迷した。そんな時に登場した初代ヴィッツはギリシャ人デザイナーが手掛けた優れたデザインや高い安全性能などで爆発的なヒットモデルとなり、コンパクトカー人気を復活させると共にコンパクトカーの人気モデルとなった。

トヨタ・ヴィッツは室内が広くなった2代目3代目が人気

日本のコンパクトカー革命を起こしたヴィッツは2005年にフルモデルチェンジを行い、2代目にスイッチする。スタイリングは初代のデザインを引き継いでいるが、クルマの骨格にあたるシャシーを一新し、より高い衝突安全性を確保するためにボディサイズは一回り大きくなった。初代ヴィッツでは3ドアと5ドアモデルが設定されていたが、2代目は5ドアモデルのみに変更された。そして2010年12月に3代目となる現行型ヴィッツが登場する。先代と比較すると全幅は1695 mmで同じだが、全長は延長され、さらに室内空間が広くなっている。搭載されているエンジンは1リッター直列3気筒DOHCをはじめ、1.3リッター直列4気筒DOHC、そして1.5リッター直列4気筒DOHCの3タイプ。トランスミッションはCVTをメインに1.5リッターエンジンを搭載するスポーティモデルのRSのみ5MT車を設定する。スマートストップと名づけられたアイドリングストップ機構を搭載し、1.3リッターの2WD車が25km/l、1リッターの2WD車が21.6km/lとクラストップクラスの燃費性能を実現している。

下取りは年式と走行距離が基本。人気のあるヴィッツの場合は?

その実力の高さは中古車となってからも変わらない。流通している初代から3代目のヴィッツの中古車相場はすべて横這いで推移している。年式の進んでいる初代はすでに底値に達しているともいえるが、2代目や3代目は高い人気に支えられて、価格を維持しているのが特徴だ。コンパクトカーを下取りに出す場合、一般的に年式と走行距離で査定価格を算出され、ヴィッツの人気の高さなどは反映されない。しかし多くのユーザーの趣向を情報としてもっている買取は売れるクルマの傾向を掴んでいるため、コンパクトカーの中でもヴィッツのような人気の高いクルマは手放す際の査定も高評価につながりやすい。大切に乗ってきたクルマなので、その価値をわかってくれる買取で一度査定してもらいたい。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 10位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 11位/1700車種

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ご存知
ですか?
もとの値段が高ければ高いほど、
年式が下がると査定額が下がります。

クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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