トヨタ ヴィッツの査定・買取相場

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トヨタ ヴィッツの車買取相場

ガリバーは中古車買取台数No.1 あなたの愛車「ヴィッツ」も高額査定します。
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  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)
過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ ヴィッツ
トヨタ ヴィッツの買取価格情報をご紹介します。
最高査定額
141.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 トヨタヴィッツ GRスポーツ(パール 走行距離2万km走行) 2019年3月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。

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ヴィッツの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ヴィッツ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ヴィッツ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
1,988件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ヴィッツ GRスポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年3月
香川県
141.6万円
ヴィッツ GRスポーツ
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年5月
宮城県
138.7万円
ヴィッツ GRスポーツGR
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年4月
東京都
135.1万円
ヴィッツ GRスポーツGR
パール
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2019年3月
山形県
128.4万円
ヴィッツ ハイブリッドGRスポーツ
パール
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2019年4月
広島県
122.7万円
ヴィッツ GRスポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年6月
愛知県
121.6万円
ヴィッツ GRスポーツGR
グレー
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
秋田県
115.9万円
ヴィッツ U
グレー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年1月
神奈川県
115.9万円
ヴィッツ U
グレー
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年1月
神奈川県
115.9万円
ヴィッツ RS
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2019年1月
兵庫県
114.0万円
ヴィッツ RS G’s スマートパッケージ
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2019年1月
富山県
114.0万円
ヴィッツ F セーフティーエディションⅢ
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年4月
熊本県
104.0万円
ヴィッツ F セーフティーエディションⅡ
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
兵庫県
102.6万円
ヴィッツ RS G’s スマートパッケージ
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2019年2月
大阪府
102.6万円
ヴィッツ ハイブリッドF アミー
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年1月
富山県
101.0万円
ヴィッツ GRスポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2019年5月
新潟県
101.0万円
ヴィッツ ハイブリッドF セーフティーエディションⅡ
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年2月
福岡県
100.3万円
ヴィッツ GRスポーツ
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2019年5月
愛媛県
100.0万円
ヴィッツ GRMN ターボ
パール
平成25年式
(2013年式)
6万km走行
2019年3月
愛知県
100.0万円
ヴィッツ ハイブリッドF セーフティーエディションⅡ
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年2月
静岡県
99.1万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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※2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古車買取市場の大手買取専門業者を対象とした「中古自動車買取台数 No.1 調査」より)

ヴィッツの買取相場の特徴

  • ハイブリッド車が投入されたことで再注目されている
  • 2代目ヴィッツはほぼ買取額がつかない
  • 3代目は、前期モデルか後期モデルかで査定額に大きな差がつく

トヨタ ヴィッツは、2010年にフルモデルチェンジが行われ3代目となった。
ヴィッツはBセグメント(主に欧州で使用されているカテゴリー)に属するコンパクトカーで、日産ノートやホンダ フィット、マツダ デミオがライバル車となる。
同じカテゴリーに属するハイブリッド車・アクアが登場する以前は、登録車新車販売台数ナンバー1を争う人気モデルだった。しかし、ヴィッツにはハイブリッド車の設定が無く、アクアに人気の座を譲るという過去がある。

2017年に待望のハイブリッド車が投入され、再び注目を集めている。

2代目ヴィッツは安全性能を改善したものの販売台数は…

2代目ヴィッツは2005年にフルモデルチェンジした。初代ヴィッツのデザインイメージを継承し、可愛らしいデザインとなった。
フルモデルチェンジと同時にプラットフォーム(車台)が一新され、衝突安全性能が大幅に向上した。また、プラットフォーム刷新のため、ボディサイズは一回り大きくなった。

初代ヴィッツには3ドアモデルが存在したが、このモデルはほとんど売れなかったため、2代目は5ドアモデルのみの設定となった。

3代目ヴィッツの燃費性はクラストップレベル

3代目ヴィッツは、2010年に登場した。
全幅に変化はないが、2代目ヴィッツと比較すると全長は大きくなり3,885㎜となった。サイズアップされたことで、さらに室内空間が広くなった。

搭載されたエンジンは、1.0L直列3気筒DOHC、1.3L直列4気筒DOHC、1.5L直列4気筒DOHCの3タイプだ。ミッションは、CVTがメインとなった。
1.5Lエンジンが搭載されたスポーティモデルのRSのみ、5MT車が設定されている。
また、スマートストップと呼ばれるアイドリングストップ機構が搭載され、1.3Lの2WD車が25km/L、1.0、2WD車が21.6km/Lと、クラストップレベルの燃費性能を実現している。

3代目ヴィッツにはハイブリッド車が投入され再び人気モデルへ

2代目ヴィッツ同様、3代目も人気コンパクトカーになる予定だった。しかし、ハイブリッド専用車のアクアが登場したことで、急速に販売台数を落としていった。ヴィッツにはハイブリッド車の設定が無かったことが原因だ。
3代目ヴィッツは何度かマイナーチェンジや改良が加えられたが、販売台数が大幅に伸びることはなかった。

そんな中、ライバル車であるノートにe-POWERが登場した。デミオにはクリーンディーゼルが搭載されるなど、ヴィッツの存在感はさらに無くなっていく。
トヨタは2017年、ようやくアクアと同じ1.5Lハイブリッドシステムをヴィッツに搭載した。34.4㎞/Lという低燃費性能だ。
このハイブリッド車の追加で、3代目ヴィッツは再び息を吹き返した。2018年度の登録車新車販売台数ランキングでは、8位にランクインした。

2~3代目ヴィッツのモデルごと査定相場

【3代目ヴィッツ前期モデル】
3代目ヴィッツの中古車価格も、徐々に下がってきている。3代目ヴィッツはすでにモデル末期だ。2010年に登場しているため、初期モデルは価格が付かないラインに入っている。
3代目の前期モデルは、早めの売却がおすすめだ。

3代目のガソリン車は、年式に比例して価格を下げている。そのため、売却は早ければ早いほどよいだろう。
ガソリン車では、ナビ付やキーレスといった装備がプラス査定の対象となっている。装備が充実したグレードであるジュエラや、スポーティグレードのRS系(G’s含む)も高値査定が期待できる。

【3代目ヴィッツ後期モデル】
後期モデルとなる2017年式以降は、年式が新しいためハイブリッド車を中心に高値を維持している。特に、スポーツグレードのGR系は、かなりの高値が付く。
上記グレードは、ナビやキーレスといった豪華装備がプラスされていると、査定価格に期待できる。

ヴィッツ売却時の注意点

低年式車は、トヨタ系ディーラーの下取りでは高値が出にくい。自社の中古車店で販売しても、売れないためだ。
低年式でも内外装に大きなダメージが無く、走行距離が少なく、ナビが装備されていれば、買取店では正当に評価される。買取店では、中古車マーケットの状況を反映して価格を決定するからだ。
低年式だからと諦めず、買取店で査定してもらうことをおススメする。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

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クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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