トヨタ クラウンハイブリッドの買取価格・査定相場

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トヨタ クラウンハイブリッドの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ クラウンハイブリッド
最高査定額
483.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:令和3年式 トヨタクラウンハイブリッド RSアドバンス(パール 走行距離1万km走行) 2021年5月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

クラウンハイブリッドの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「クラウンハイブリッド」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「クラウンハイブリッド」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
925件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年5月
福岡県
483.0万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年9月
山口県
447.3万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年8月
山口県
447.3万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年8月
山口県
447.3万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年8月
山形県
439.4万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2021年8月
愛知県
438.4万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年7月
山形県
435.0万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2021年10月
兵庫県
404.3万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年6月
山形県
382.5万円
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ
黒M
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年6月
静岡県
373.9万円
クラウンハイブリッド G
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年6月
佐賀県
370.9万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス Four
パール
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2021年8月
長野県
370.9万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2021年7月
秋田県
366.7万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2021年5月
和歌山県
361.7万円
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2021年5月
千葉県
359.4万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2021年8月
千葉県
357.4万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2021年7月
愛知県
357.4万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2021年5月
滋賀県
357.4万円
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2021年7月
大阪府
354.4万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2021年5月
茨城県
352.4万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

クラウンハイブリッドの年式別買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、クラウンハイブリッドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和3年式(2021年式)
最高
483.0万円
最小
314.6万円
令和2年式(2020年式)
最高
370.9万円
最小
263.8万円
令和1年式(2019年式)
最高
373.9万円
最小
193.4万円
平成30年式(2018年式)
3年落ち
最高
361.7万円
最小
124.2万円
平成29年式(2017年式)
最高
272.9万円
最小
109.6万円
平成28年式(2016年式)
5年落ち
最高
266.9万円
最小
97.0万円
平成27年式(2015年式)
最高
229.8万円
最小
78.8万円
平成26年式(2014年式)
7年落ち
最高
230.8万円
最小
55.5万円
平成25年式(2013年式)
最高
220.6万円
最小
60.4万円
平成24年式(2012年式)
最高
66.5万円
最小
40.4万円
平成23年式(2011年式)
10年落ち
最高
82.8万円
最小
27.2万円
平成22年式(2010年式)
最高
76.6万円
最小
16.2万円
平成21年式(2009年式)
最高
55.4万円
最小
16.0万円
平成20年式(2008年式)
最高
62.5万円
最小
17.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウンハイブリッドの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでクラウンハイブリッド(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2020年10月 調査企画:株式会社IDOM 調査機関:株式会社インテージ

50代
男性
東京都
2020年10月02日

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2018年(平成30年式)
  • 10万~11万km未満
  • ホワイト系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 3 4
総合評価
4
査定額
330万円

スタッフの対応が良く好印象ですね。初めて利用しましたが知名度にふさわしい応対、丁寧さ、その他にほぼ満足できますね。ただ立地条件が遠いのが難点でしたが…。細かい質問に粘り強く答えてもらえて任せる気になりましたね。次回も売却先として検討候補の筆頭にあげて良いのでは、と考えております。

クラウンハイブリッドの買取相場の特徴

  • 中古車市場でも安定した人気のため不利な条件はあまりないかも。
  • カラーはホワイトかブラックなら間違いありません。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

日本を代表する高級セダンのハイブリッド版として2008年に登場し、2013年に現行モデルの2代目となりました。外観デザインなどはガソリンエンジンモデルのロイヤルアスリートとそれぞれほぼ共通で、スタイルや装備で我慢しなくてよい現代ハイブリッドカーの時流に乗った形になっています。

トヨタ・クラウンハイブリッドの車としての特徴

2,500ccのエンジンに新技術D-4Sを採用したハイブリッドシステムを組み合わせ、3,000cCクラスに匹敵する高出力と最先端の環境性能を両立します。また、フルタイム4WDも選べるようになり、より選択の幅が広がっています。近年はピンクや若草色といった特徴的なカラーバリエーションを採用した限定車を定期的に発売しており、従来の保守的なイメージからの脱却を図る販売戦略が目を引いています。

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    • 当社調べ2020年2月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
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  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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