トヨタ クラウンハイブリッドの車買取相場
過去6ヶ月での最高査定額
- 最高査定額
- 422.1万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
最高額：令和1年式 トヨタクラウンハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ(黒 走行距離1万km走行) 2020年1月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より）
クラウンハイブリッドの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「クラウンハイブリッド」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「クラウンハイブリッド」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
全国の買取取引データ
937件
クラウンハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ
黒
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年1月
宮崎県
422.1万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
平成31年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年1月
埼玉県
409.5万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年6月
兵庫県
396.7万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年6月
兵庫県
395.8万円
クラウンハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ Ｆｏｕｒ
黒
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2020年2月
福島県
392.0万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
黒
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年2月
千葉県
390.5万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
黒
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年2月
千葉県
388.6万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
黒
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年2月
千葉県
388.6万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2020年2月
愛媛県
377.4万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
平成31年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年3月
愛知県
375.0万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2020年2月
千葉県
375.0万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
黒
平成31年式
(2019年式)
(2019年式)
2万km走行
2020年2月
東京都
370.2万円
クラウンハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
2万km走行
2020年6月
福島県
370.2万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
2万km走行
2020年2月
長崎県
368.3万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
1万km走行
2020年1月
東京都
368.1万円
クラウンハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
2万km走行
2020年6月
神奈川県
368.1万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
パール
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
2万km走行
2020年1月
千葉県
366.4万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス
青Ｍ
令和1年式
(2019年式)
(2019年式)
1万km走行
2020年2月
千葉県
366.2万円
クラウンハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ Ｆｏｕｒ
パール
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
2万km走行
2020年6月
長野県
366.2万円
クラウンハイブリッド ＲＳアドバンス Ｆｏｕｒ
白
平成30年式
(2018年式)
(2018年式)
2万km走行
2020年2月
北海道
366.2万円
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
クラウンハイブリッドの買取相場の特徴
- 中古車市場でも安定した人気のため不利な条件はあまりないかも。
- カラーはホワイトかブラックなら間違いありません。
日本を代表する高級セダンのハイブリッド版として2008年に登場し、2013年に現行モデルの2代目となりました。外観デザインなどはガソリンエンジンモデルのロイヤルアスリートとそれぞれほぼ共通で、スタイルや装備で我慢しなくてよい現代ハイブリッドカーの時流に乗った形になっています。
トヨタ・クラウンハイブリッドの車としての特徴
2,500ccのエンジンに新技術D-4Sを採用したハイブリッドシステムを組み合わせ、3,000cCクラスに匹敵する高出力と最先端の環境性能を両立します。また、フルタイム4WDも選べるようになり、より選択の幅が広がっています。近年はピンクや若草色といった特徴的なカラーバリエーションを採用した限定車を定期的に発売しており、従来の保守的なイメージからの脱却を図る販売戦略が目を引いています。
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※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計
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