トヨタ クラウンハイブリッドの買取相場・査定価格

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トヨタ クラウンハイブリッドの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ クラウンハイブリッド
最低査定額
20.0万円
最高査定額
503.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成20年式 トヨタクラウンハイブリッド ハイブリッド スタンダードパッケージ(白 走行距離12万km走行) 2022年10月査定。
    最高額:令和4年式 トヨタクラウンハイブリッド RSアドバンス(黒 走行距離1万km走行) 2022年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

クラウンハイブリッドの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

クラウンハイブリッドの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2022年式
(令和4年式)

最高

503.0万円

2008年式
(平成20年式)

最高

65.5万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、クラウンハイブリッドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和4年式(2022年式)
最高
503.0万円
最小
349.6万円
令和3年式(2021年式)
最高
493.0万円
最小
263.8万円
令和2年式(2020年式)
3年落ち
最高
433.0万円
最小
216.3万円
平成31年式(2019年式)
最高
418.6万円
最小
171.3万円
平成30年式(2018年式)
5年落ち
最高
413.0万円
最小
97.0万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成29年式(2017年式)
最高
311.1万円
最小
120.0万円
平成28年式(2016年式)
7年落ち
最高
263.8万円
最小
123.0万円
平成27年式(2015年式)
最高
249.2万円
最小
97.0万円
平成26年式(2014年式)
最高
246.7万円
最小
78.8万円
平成25年式(2013年式)
10年落ち
最高
283.1万円
最小
66.5万円
平成24年式(2012年式)
最高
121.0万円
最小
37.4万円
平成23年式(2011年式)
最高
101.3万円
最小
30.4万円
平成22年式(2010年式)
最高
59.4万円
最小
24.2万円
平成21年式(2009年式)
最高
69.6万円
最小
22.0万円
平成20年式(2008年式)
最高
65.5万円
最小
20.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウンハイブリッドの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

クラウンハイブリッドの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

503.0万円

14~15万km

最高

120.0万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、クラウンハイブリッドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
503.0万円
最小
194.4万円

1~2万km未満走行

最高
493.0万円
最小
149.7万円

2~3万km未満走行

最高
444.4万円
最小
139.4万円

3~4万km未満走行

最高
444.4万円
最小
65.5万円

4~5万km未満走行

最高
410.0万円
最小
69.6万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
352.4万円
最小
49.6万円

6~7万km未満走行

最高
335.2万円
最小
41.4万円

7~8万km未満走行

最高
330.0万円
最小
33.2万円

8~9万km未満走行

最高
296.5万円
最小
28.2万円

9~10万km未満走行

最高
301.5万円
最小
22.0万円

10~11万km未満走行

最高
249.2万円
最小
45.6万円

11~12万km未満走行

最高
301.5万円
最小
20.0万円

12~13万km未満走行

最高
232.8万円
最小
22.0万円

13~14万km未満走行

最高
246.7万円
最小
24.2万円

14~15万km未満走行

最高
120.0万円
最小
24.2万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウンハイブリッドのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

クラウンハイブリッドの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

RSアドバンス

最高
503.0万円
最小
221.1万円

G-エグゼクティブ Four

最高
485.0万円
最小
336.7万円

RSアドバンス Four

最高
473.0万円
最小
272.9万円

G-エグゼクティブ

最高
463.0万円
最小
254.2万円

RS

最高
449.3万円
最小
232.8万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

RS Four リミテッドⅡ

最高
404.3万円

RS リミテッド

最高
404.3万円
最小
319.6万円

最高
387.5万円
最小
245.2万円

RS Four

最高
385.5万円
最小
286.1万円

RS リミテッドⅡ

最高
375.9万円

G Four

最高
370.9万円
最小
298.0万円

最高
349.6万円
最小
202.1万円

S Four

最高
340.2万円
最小
263.8万円

S スポーツスタイル

最高
337.2万円
最小
286.1万円

S エレガンススタイル

最高
336.7万円
最小
171.3万円

S Four スポーツスタイル

最高
333.2万円
最小
281.6万円

S Four エレガンススタイル

最高
330.0万円

S Cパッケージ Four

最高
330.0万円
最小
286.1万円

S Cパッケージ

最高
325.0万円
最小
207.1万円

S エレガンススタイルⅡ

最高
312.6万円
最小
250.7万円

アスリートG

最高
311.1万円
最小
92.3万円

アスリートS J-フロンティアリミテッド

最高
303.0万円
最小
172.3万円

アスリートG Four

最高
296.5万円
最小
153.7万円

アスリートS Four J-フロンティアリミテッド

最高
296.0万円
最小
226.1万円

アスリートG リボーンピンク

最高
283.1万円

ロイヤルサルーン Four

最高
272.9万円
最小
101.3万円

アスリートS

最高
263.8万円
最小
88.0万円

RS-B

最高
263.8万円

アスリートS Four

最高
255.7万円
最小
153.7万円

ロイヤルサルーン

最高
248.7万円
最小
67.5万円

アスリートS Four ブラックスタイル

最高
245.2万円
最小
216.3万円

アスリートS J-フロンティア

最高
243.2万円
最小
167.3万円

アスリートS ブラックスタイル

最高
235.8万円
最小
101.3万円

ロイヤルサルーンG

最高
216.3万円
最小
87.8万円

ロイヤルサルーンG Four

最高
216.3万円
最小
143.4万円

ロイヤルサルーン ブラックスタイル

最高
159.7万円
最小
99.3万円

アスリート

最高
152.7万円
最小
101.3万円

ロイヤル

最高
149.7万円
最小
66.5万円

ハイブリッド Gパッケージ

最高
121.0万円
最小
30.4万円

アスリート Four

最高
106.3万円

ハイブリッド

最高
69.6万円
最小
23.2万円

ハイブリッド アニバーサリーエディション

最高
51.6万円

スペシャルエディション

最高
49.6万円
最小
22.0万円

ハイブリッド Lパッケージ

最高
41.4万円
最小
39.6万円

ハイブリッド スタンダードパッケージ

最高
40.4万円
最小
20.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

クラウンハイブリッドの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「クラウンハイブリッド」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「クラウンハイブリッド」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,108件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
クラウンハイブリッド RSアドバンス
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2023年1月
愛知県
408.0万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2023年1月
愛媛県
301.5万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2023年1月
和歌山県
299.5万円
クラウンハイブリッド アスリートS
パール
平成29年式
(2017年式)
5万km走行
2023年1月
広島県
254.2万円
クラウンハイブリッド アスリートS
パール
平成25年式
(2013年式)
5万km走行
2023年1月
東京都
175.5万円
クラウンハイブリッド アスリートS Four
平成28年式
(2016年式)
12万km走行
2023年1月
岩手県
153.7万円
クラウンハイブリッド アスリートS
パール
平成26年式
(2014年式)
8万km走行
2023年1月
千葉県
147.7万円
クラウンハイブリッド アスリートS
シルバー
平成28年式
(2016年式)
10万km走行
2023年1月
茨城県
126.0万円
クラウンハイブリッド アスリートS
パール
平成26年式
(2014年式)
11万km走行
2023年1月
岩手県
119.0万円
クラウンハイブリッド ハイブリッド
パール
平成20年式
(2008年式)
8万km走行
2023年1月
愛知県
54.4万円
クラウンハイブリッド ハイブリッド
パール
平成20年式
(2008年式)
10万km走行
2023年1月
広島県
41.6万円
クラウンハイブリッド ハイブリッド Gパッケージ
パープル
平成22年式
(2010年式)
12万km走行
2023年1月
大阪府
34.4万円
クラウンハイブリッド ハイブリッド スタンダードパッケージ
パール
平成21年式
(2009年式)
12万km走行
2023年1月
和歌山県
23.2万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2023年1月
東京都
385.5万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2023年1月
鹿児島県
357.4万円
クラウンハイブリッド S
パール
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2023年1月
三重県
291.1万円
クラウンハイブリッド RSアドバンス
パール
平成30年式
(2018年式)
13万km走行
2023年1月
愛知県
221.1万円
クラウンハイブリッド アスリートS
シルバー
平成27年式
(2015年式)
6万km走行
2023年1月
鹿児島県
184.4万円
クラウンハイブリッド アスリートS
パール
平成25年式
(2013年式)
10万km走行
2023年1月
三重県
118.0万円
クラウンハイブリッド G-エグゼクティブ Four
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2023年1月
滋賀県
336.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

クラウンハイブリッドの買取相場の特徴

  • 中古車市場でも安定した人気のため不利な条件はあまりないかも。
  • カラーはホワイトかブラックなら間違いありません。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

日本を代表する高級セダンのハイブリッド版として2008年に登場し、2013年に現行モデルの2代目となりました。外観デザインなどはガソリンエンジンモデルのロイヤルアスリートとそれぞれほぼ共通で、スタイルや装備で我慢しなくてよい現代ハイブリッドカーの時流に乗った形になっています。

トヨタ・クラウンハイブリッドの車としての特徴

2,500ccのエンジンに新技術D-4Sを採用したハイブリッドシステムを組み合わせ、3,000cCクラスに匹敵する高出力と最先端の環境性能を両立します。また、フルタイム4WDも選べるようになり、より選択の幅が広がっています。近年はピンクや若草色といった特徴的なカラーバリエーションを採用した限定車を定期的に発売しており、従来の保守的なイメージからの脱却を図る販売戦略が目を引いています。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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クラウンハイブリッドの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでクラウンハイブリッド(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2022年12月 調査企画:株式会社IDOM

30代
男性
京都府
2022年12月26日

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 9万~10万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
202万円

この度は大変お世話になりました。中古車価格が高騰している中、年式、走行距離結構いってましたが高値で売却できました。外装もマメに綺麗にしていたのと、人気のアスリートGだったのも高値で買取していただけたのだと思います。次回売却時も是非利用したいと思っています。スタッフの方はとても親切丁寧なスタッフさんばかりで、帰りも最寄の駅までわざわざ送迎もしていただきました。この度はありがとうございました。

70代以上
女性
東京都
2021年11月08日

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 令和3年式(2021年)
  • 1万km未満
  • ホワイト系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
3 3 3 3
総合評価
3
査定額
450万円

テレビコマーシャルで三浦知良がでているのでガリバーを認知した。三浦知良のファンで、ガリバーで査定をすれば、三浦知良にちなんだノベルティがもらえるのかと期待して行ったが、ノベルティはなかったので残念な一方、査定が早くて納得できる価格だったので満足した。

70代以上
女性
東京都
2021年10月13日

クラウンハイブリッド(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 令和2年式(2020年)
  • 1万km未満
  • ホワイト系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 4
総合評価
4
査定額
400万円

新聞の折り込みチラシとテレビコマーシャルでガリバーを知ったので、今ならガリバーで高く査定してもらえると期待して、ガリバーに行った。査定額も納得できた。

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    • 当社調べ2020年2月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
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STEP4

ご売却

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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