スズキ ワゴンRの買取・査定相場

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スズキ ワゴンRの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
スズキ ワゴンR
最高査定額
92.2万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 スズキワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド(ガンM 走行距離1万km走行) 2019年6月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数 No.1 調査」より)
  • 2018年9月、 (株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車買取業の主要小売企業を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ワゴンRの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ワゴンR」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ワゴンR」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
2,055件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド
ガンM
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
岐阜県
92.2万円
ワゴンR ハイブリッドFZ
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
北海道
88.4万円
ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年10月
長崎県
84.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
山口県
84.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年5月
埼玉県
83.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2019年6月
北海道
83.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2019年6月
北海道
83.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
ゴールド
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年9月
栃木県
83.4万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2019年10月
大阪府
80.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
ワイン
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年9月
岡山県
80.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2019年10月
福岡県
79.6万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
山口県
78.9万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年6月
神奈川県
77.9万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年5月
和歌山県
77.9万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2019年5月
和歌山県
76.0万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2019年5月
愛媛県
75.1万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2019年10月
福島県
74.7万円
ワゴンR ハイブリッドFX リミテッド
シルバー
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年8月
青森県
74.7万円
ワゴンR ハイブリッドFZ セーフティパッケージ装着車
パール
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2019年5月
山口県
74.1万円
ワゴンR ハイブリッドFZ
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2019年7月
埼玉県
73.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ワゴンRの買取相場の特徴

  • ガリバー査定実績はプリウスに次いで2位のベストセラー
  • モデルチェンジを経るたびに使い勝手向上が人気の理由
  • Sエネチャージや自動ブレーキのモデルは人気

スズキ・ワゴンRは、高めの全高を持つハイト系の軽自動車として最初に登場したモデルで、1993年に発売された初代モデルが大ヒットした後、多くのフォロワーを引き連れながらも、長期にわたって軽自動車の販売ランキングの首位を維持したクルマである。
車種ラインナップが多様化した最近では、必ずしも販売ランキングの上位に立つクルマではなくなり、2016年1~10月の累計販売台数で見ても、アルト、ハスラーに次ぐスズキ車で3位のモデルになっている。

スズキ・ワゴンRの車としての特徴

5代目となる現行ワゴンRがデビューしたのは2012年で、基本プラットホームや搭載エンジンを一新するとともに、スズキのグリーンテクノロジーを取り入れたクルマの第一弾として発売された。
エネチャージやエコクールなどの低燃費技術を取り入れるとともに、ボディの軽量化を進めたことなどによって、自然吸気仕様エンジンを搭載するFF車は28.8km/L、ターボ車も26.8km/Lという低燃費を実現した。
搭載エンジンはこのモデルからR6A型660ccに変更され、改良されたCVTと組み合わされたことで低燃費に貢献した。2014年からの後期モデルではスターターモーターと発電機を統合したISGを搭載するマイルドハイブリッドのSエネチャージに進化し、最終的に最も燃費の良いモデルで33.0km/Lを達成している。
ひと世代前の4代目ワゴンRは2008年9月のデビュー。外観デザインはスペースを追求しながらもスタイリッシュな要素も取り入れた新しいデザインに変わった。リヤクォーターウインドウを廃止することで、リヤドアの開口部を拡大し、乗降性を高めたのが特徴だ。
内装はシフトレバーがコラムシフトからインパネシフトに変更され、リヤシートに前後スライド機能が加わったのも特徴だ。

スズキ・ワゴンRの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

搭載エンジンはK6A型の660ccで、自然吸気仕様とターボ仕様の両方が設計されている。トランスミッションはグレードによって無段変速のCVT、4速AT、5速MTの設定がある。
ワゴンRは最近でこそ、売れ行きが鈍っているが、これまでに長期にわたって大量に売れてきたクルマであり、中古車の流通量も非常に多い。中古車で選ぶユーザーも多いだけに、リセールバリューはまだ安定した水準にある。
特に現行モデルの年式の新しい中古車には、グリーンテクノロジーや自動ブレーキなどが盛り込まれているため、中古車相場はまだまだ高値を維持している。ワゴンRに対する買い取り店の査定も高めの水準を維持している状態だ。

2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 2位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 2位/1700車種

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

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STEP4

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