日産 セレナの買取相場・査定価格

【3代目C25型セレナ】
3代目セレナは、2005年に登場しており、かなり低年式化が進んでいる。人気ミニバンということもあるが、もはや価格が付くか付かないかギリギリのラインだ。
前期モデルは、ほとんど価格が付かない状態だろう。車両の状態がよければ価格がつくこともあるので、積極的に買取店で査定を受けたい。人気モデルとはいえ、いつまでも価格が付くとは限らないので、早めの売却をおすすめする。

【4代目C26型セレナ】
2010年にフルモデルチェンジし4代目となった。前期モデルは、低年式化が進んでいるが、さすが人気ミニバン。まだ、なんとか価格が付くラインを維持している。
2013年年末に行ったマイナーチェンジ後は、まだまだ高値維持。マイナーチェンジ後のモデルは、より押し出し感のあるデザインに変更され、歩行者検知式自動ブレーキ「エマージェンシーブレーキ」が一部グレードを除き標準装備化されるなど、大幅に商品力が向上しているからだ。
2013年以前の年式でSハイブリッドではない場合、これからリセールバリューはさらに下がることが予想できる。早めに売却したほうがよい。
高値維持の4代目セレナのマイナーチェンジ後モデルだが、リセールバリューに関してはあまり楽観視できない。すでに5代目が登場し、e-PWERが投入されて以降、中古車の流通量が増えリセールバリューはやや下降傾向にあるからだ。
高値を維持しているものの、リセールバリューが上がることは考えられないため、なるべく早めの売却をおすすめする。

【5代目C27型セレナ】
5代目セレナは、2016年に登場。すでにモデル末期に入っている。現行車で人気ミニバンということもあり、リセールバリューは高値を維持している。
ただ、2018年にハイブリッド車であるe-POWERが登場したことで、e-POWER以外はやや価格が下がりつつある。e-POWERは高い査定額を維持していくだろうが、その他のモデルは早めの売却を検討しても良いだろう。
また、5代目セレナは2019年にマイナーチェンジされたため、マイナーチェンジ前のモデルの査定価格は、徐々に下落傾向にある。クルマを手放す予定があるのなら、早急に売却したほうがよい。
5代目セレナには、ニスモとオーテックと呼ばれるカスタマイズ車両がある。このモデルは、人気・希少性ともに高いので、高価買取が期待できる。

セレナでプラス査定が期待できるグレードは、専用のエアロパーツを装着した「ハイウェイスター」だ。新車販売でほとんどハイウェイスターしか売れていない状況なので、中古車でも1番人気となっている。
また、オーテックジャパンがプロデュースしたカスタマイズカー「ライダー」、スポーツ仕様となる「ニスモ」も高額査定が期待できる。
ボディカラーは、「ダイヤモンドブラック」、「ブリリアントホワイトパール」が高値となる。
5代目なら先進予防安全装備の「プロパイロット」、4代目ならば「エマージェンシーブレーキ」が高値買取りの基本装備となる。
その他の世代を通してプラス査定になる装備は、両側パワースライドドア、サンルーフ、後席モニター、純正ナビが対象だ。

セレナのような人気モデルは、下取りより買取りが有利なケースが多い。とくに、買取したクルマを中古車として自社で販売するような買取り店は、高額査定が期待できる。オークションを通さず次の顧客に売れるため、中間マージンを考慮せず高値で買取れるのだ。買取り店で査定したあと、下取り価格と比較検討するのをおすすめする。
とくに、3代目セレナや4代目セレナの前期モデルは、年式が古くディーラー下取りでは、かなり不利傾向。諦めずに買取店で査定してみることをおすすめしたい。