トヨタ プリウスαの買取相場・査定価格

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トヨタ プリウスαの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ プリウスα
最高査定額
221.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:令和1年式 トヨタプリウスα Sツーリングセレクション・GRスポーツ(パール 走行距離2万km走行) 2021年12月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

プリウスαの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「プリウスα」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「プリウスα」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,043件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
プリウスα Sツーリングセレクション・GRスポーツ
パール
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年12月
山口県
221.6万円
プリウスα Sツーリングセレクション・GRスポーツ
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2021年11月
茨城県
210.8万円
プリウスα Sツーリングセレクション・GRスポーツ
パール
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年12月
福岡県
207.1万円
プリウスα Sツーリングセレクション・GRスポーツ
平成30年式
(2018年式)
5万km走行
2022年4月
茨城県
196.1万円
プリウスα Gツーリングセレクション
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2022年1月
福井県
191.9万円
プリウスα Sツーリングセレクション・G’s
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2022年1月
神奈川県
188.8万円
プリウスα Sツーリングセレクション
パール
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2022年1月
広島県
185.0万円
プリウスα Sツーリングセレクション・G’s
平成29年式
(2017年式)
2万km走行
2022年1月
東京都
181.0万円
プリウスα Sツーリングセレクション・G’s
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2022年1月
神奈川県
179.9万円
プリウスα S チューン ブラックⅡ
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2022年3月
千葉県
178.8万円
プリウスα S チューン ブラックⅡ
パール
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2022年1月
富山県
171.9万円
プリウスα S チューン ブラックⅡ
パール
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2022年3月
広島県
169.6万円
プリウスα Sツーリングセレクション・G’s
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2022年3月
福井県
169.6万円
プリウスα G
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2022年1月
東京都
167.2万円
プリウスα G
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2022年4月
神奈川県
164.6万円
プリウスα S チューン ブラックⅡ
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2021年12月
北海道
163.0万円
プリウスα Gツーリングセレクション
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2021年12月
和歌山県
162.9万円
プリウスα S チューン ブラックⅡ
パール
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2021年11月
静岡県
162.0万円
プリウスα S チューン ブラックⅡ
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年11月
三重県
160.0万円
プリウスα Sツーリングセレクション・G’s
パール
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2021年12月
宮城県
160.0万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

プリウスαの年式別買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、プリウスαの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和3年式(2021年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和2年式(2020年式)
最高
178.8万円
最小
153.0万円
令和1年式(2019年式)
3年落ち
最高
221.6万円
最小
112.5万円
平成30年式(2018年式)
最高
210.8万円
最小
87.8万円
平成29年式(2017年式)
5年落ち
最高
188.8万円
最小
74.5万円
平成28年式(2016年式)
最高
156.4万円
最小
52.4万円
平成27年式(2015年式)
7年落ち
最高
160.0万円
最小
51.3万円
平成26年式(2014年式)
最高
122.1万円
最小
33.0万円
平成25年式(2013年式)
最高
99.3万円
最小
31.2万円
平成24年式(2012年式)
10年落ち
最高
90.0万円
最小
28.0万円
平成23年式(2011年式)
最高
76.5万円
最小
21.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

プリウスαの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでプリウスα(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2022年01月 調査企画:株式会社IDOM 調査機関:株式会社インテージ

40代
女性
大阪府
2022年01月15日

プリウスα(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 平成27年式(2015年)
  • 9万~10万km未満
  • グリーン系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 4
総合評価
4
査定額
100万円

長年乗っていたプリウスの買い替えを検討し始めた時に、テレビCMを見たのがきっかけで、ガリバーで売却することを決めた。ネット検索をして自宅から近い店舗に赴き、売却の査定をしてもらったが、あまり売却経験のない私にも分かりやすく丁寧な説明をしてくれて納得のいく売却ができたと思う。店舗には清潔感があり、店舗スタッフは若いながらも丁寧な対応ができる人が多かったように思う。

60代
男性
新潟県
2021年12月15日

プリウスα(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 平成26年式(2014年)
  • 7万~8万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
3 3 4 4
総合評価
3.5
査定額
140万円

契約を早く結びたく焦っているように見えた 忙しかった 査定額はやや満足

50代
男性
奈良県
2021年11月15日

プリウスα(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 平成23年式(2011年)
  • 9万~10万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 5 4 4
総合評価
4.3
査定額
52万円

交渉をあまり長引かせず、これが目一杯ですがいかがですか?と言う具合に交渉を出来たので良かった。 交渉にあまり時間をかけたくなかったのでこちらのニーズにあったので売却しました。

プリウスαの買取相場の特徴

  • 5人乗りと7人乗りの価格差は中古車でもそのまま
  • 人気の秘密は高い燃費性能と優れた収納力
  • トヨタのハイブリッド車は人気商品。ならば中古車買取店を積極利用すべし
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

ハイブリッド専用車トヨタプリウスの派生モデルとして、プリウスαは2011年5月に登場。日本国内だけでなく、海外でも販売されており、北米やオセアニアなどではプリウスV(ブイ)、欧州ではプリウス+(プラス)という名前で販売されている。プリウスαのベースとなっているのは先代のプリウスで、2列シート5人乗りと、3列シート7人乗りの2タイプを設定。1.8リッターエンジン+モーターというハイブリッドシステムは同じだが、5人乗りはシステム用のニッケル水素バッテリーをリアシート下にレイアウト。一方の7人乗りはセンターコンソールの中に小型・軽量のリチウムイオンバッテリーを搭載。燃費は5人乗り、7人乗りともに26.2km/lと同じ数値となっている。

トヨタ・プリウスαの車としての特徴

グレードはSとGの2種類で、両グレードに17インチアルミホイールやリアスポイラーを表重装備したツーリングセレクションとSには装備を簡素化したLセレクションを設定。Lセレクションは5人乗りのみの設定だが、そのほかは5人乗り、7人乗りどちらも選ぶことができる。特徴的な装備が樹脂製のパノラマールーフ。Lセレクション以外にオプション設定され、ロールシェードを開けると開放感を味わえるだけでなく、夜は車内から天体観測も可能だ。
プリウスαで5人乗りと7人乗りの違いはラゲージルームの広さだ。5人乗りはリアシートを使用した通常時で570リットルを確保。リアシートを前方に倒したフルラゲージモードでは1070リットルまで拡大する。一方の7人乗りはサードシートまで使用した場合のラゲージ容量は200リットル。サードシートを倒すと505リットル、そしてセカンドシートまで倒したフルラゲージモードでは1035リットルまで拡大。5人乗りと7人乗りどちらも床がフラットで、デッドスペースがなく使いやすいラゲージとなっている。こうしたことからプリウスαはハイブリッドによる高い燃費性能と優れたパッケージングによる収納力を備えたモデルで、プリウスに負けず劣らずの人気モデルとなっている。

プリウスαの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

新車時に5人乗りと7人乗りでは約20万円の価格差があるが、これが中古車の平均相場を見ると新車時と同じ約20万円差のまま。プリウスαのように乗車人数が異なるモデルの場合、人数の多いグレードのほうが高くなりがちになる。しかし、プリウスαは5人乗りを求めるユーザーと7人乗りを求めるユーザー層がバッティングしないため、価格に影響が出にくいのだ。しかも人気のトヨタのハイブリッド車ということもあり、値落ち幅も非常に小さいのが特徴だ。ハイブリッド車そして人気高さを査定価格に反映したいならば、買取を積極的に利用したい。


2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 49位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 46位/1700車種

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    • 当社調べ2020年2月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
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