トヨタ ヴェルファイアの査定・買取相場

【初代ヴェルファイア】
アルファードより迫力のあるフェイスが人気を得て、ヴェルファイアの方が売れる時期が長く続いた。ヴェルファイアのヒットを機に、トヨタのミニバンは迫力重視系デザインに舵を切っていった。

2011年には、17km/L（JC08モード）の優れた燃費性能を持つ2.4Lのハイブリッド車が、量販モデルとして追加された。
そして、2015年1月、アルファードと同時にフルモデルチェンジ。現行型である2代目が登場した。

【2代目ヴェルファイア】
2代目ヴェルファイアは、2.5Lのハイブリッドに進化した。ガソリンエンジンも2.5L直4に変更された。3.5L V6エンジンは継続して採用された。
その後、2018年年にマイナーチェンジ。歩行者検知式自動ブレーキなどを含む予防安全装備トヨタセーフティセンスが装備された。

2代目ヴェルファイアのエンジンラインナップは、2.5L直列4気筒と3.5L V6のガソリンエンジンだ。そして、18.4km/lという低燃費2.5Lのハイブリッドの3種類がある。

初代ヴェルファイアは、2.4Lと3.5Lのガソリンエンジン、2.4Lのハイブリッドが用意されていた。ハイブリッド車は、16.2㎞/Lという低燃費だ。

兄弟車であるアルファードは高級感の溢れるフロントデザインが特徴で、ユーザーの年齢層も高めだ。
一方、ヴェルファイアは押し出し感があるアクの強いチョイ悪なフロントデザインで、20代の若者から40代のファミリー層のハートをガッチリと掴んでいる。
上下2分割されたヘッドライトデザインにはインパクトがあり、ミニバンデザインのトレンドとなったほどだ。

ヴェルファイアとアルファードという2つの顔をもったことで、顧客はより好みの顔を選ぶことができるようになった。選択肢が増えたことで新たな顧客を呼び込むことができ、圧倒的な人気を得ている。

ヴェルファイアは、新車でも中古車でも高い人気がある。人気ミニバンということもあり、流通台数が豊富だ。
流通量が増えれば中古車価格が下がるのが一般的だが、ヴェルファイアは高値安定傾向が続いている。
ただし、2代目ヴェルファイアが登場して以降、やや値落ちしてきた。それでも、他のミニバンに比べれば高値傾向であることに変わりはない。

2代目ヴェルファイアは、2018年にマイナーチェンジした。マイナーチェンジモデル前のモデルは、小幅ながら価格がやや下落傾向となっている。しかし、こちらも他のミニバンと比べると、相変わらずの高値を維持している。

常に高値維持のヴェルファイアだが、さすがに初代の前期モデルは、そろそろ価格が付かなくなる領域に入っている。とくに、過走行車は要注意だ。
こうした年式のモデルは、いつ大幅に価格が下がるか予想ができない。そのため、早めの売却がおススメだ。

ヴェルファイアの人気色は、ホワイトパールとブラックだ。この2色と他のボディカラーでは、同じグレードであっても査定額にかなりの差が出ることがある。
ブラックは傷や汚れが目立つのが特徴だ。ボディがきれいであればあるほど、査定がアップするだろう。

排気量は、ハイオクガソリン仕様の3.5Lより、レギュラーガソリン仕様の2.5L、または2.4L車の人気が高い。
排気量が小さい方が価格や税金が安いこともあり、中古車になったときに買いやすさを感じるためだ。そのため、レギュラーガソリン仕様の方が高い査定額がつくこともある。

グレードは、2代目が2.5Z Gエディション、初代は特別仕様車2.4Z ゴールデンアイズが人気だ。これらのグレードは、エアロパーツを装着していることが影響している。
装備は、ムーンルーフ、本革シートが不動の人気アイテムとなっている。純正のエアロパーツもプラス査定になりやすい。
豪華さが重要視される車種なので、いかに贅沢な装備が付いているかで、査定価格も比例してアップする。

過剰なカスタマイズを施したモデルは、ディーラー下取りではマイナス要因になる可能性が高い。こうした仕様のオーナーは、カスタマイズカーの買取専門店に行くといいだろう。
ヴェルファイアのようなLLサイズミニバンは、日本だけが売り先ではない。東南アジアでも人気が高く、超高額で取引されているケースもある。
海外では、豪華仕様のクルマの方が人気は高い。こうした海外との取引は、ディーラー系の苦手とするところだ。
そのため下取りではなく、世界中でのニーズを買取額に反映できる買取店の方が、メリットがあるだろう。