トヨタ プリウスの買取相場・査定価格

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トヨタ プリウスの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ プリウス
最高査定額
233.3万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:令和3年式 トヨタプリウス Aプレミアム(パール 走行距離1万km走行) 2022年2月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

プリウスの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「プリウス」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「プリウス」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
3,311件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
プリウス Aプレミアム
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2022年2月
和歌山県
233.3万円
プリウス Sツーリングセレクション
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2022年1月
福岡県
232.3万円
プリウス Aツーリングセレクション
パール
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2022年5月
大分県
226.1万円
プリウス Aツーリングセレクション
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2022年4月
静岡県
226.1万円
プリウス Aプレミアム ツーリングセレクション
パール
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2022年3月
兵庫県
221.1万円
プリウス Aプレミアム ツーリングセレクション
シルバー
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2022年2月
岡山県
212.3万円
プリウス Sツーリングセレクション
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2022年1月
兵庫県
211.3万円
プリウス Sツーリングセレクション
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2022年1月
兵庫県
211.3万円
プリウス Aツーリングセレクション
パール
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2022年6月
千葉県
210.3万円
プリウス Aツーリングセレクション
パール
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2022年2月
東京都
205.6万円
プリウス Aツーリングセレクション
パール
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2022年3月
熊本県
205.1万円
プリウス Aツーリングセレクション
パール
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2022年6月
岩手県
204.1万円
プリウス Aプレミアム
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2022年1月
千葉県
203.6万円
プリウス Aツーリングセレクション
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2022年3月
愛媛県
203.1万円
プリウス Aツーリングセレクション
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2022年3月
広島県
202.1万円
プリウス Aツーリングセレクション
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2022年1月
大分県
202.1万円
プリウス Aツーリングセレクション
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2022年1月
奈良県
202.1万円
プリウス Sツーリングセレクション
パール
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2022年5月
鳥取県
201.6万円
プリウス Sツーリングセレクション
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2022年1月
大阪府
200.6万円
プリウス Sツーリングセレクション
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2022年1月
福岡県
200.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

プリウスの年式別買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、プリウスの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和4年式(2022年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和3年式(2021年式)
最高
233.3万円
最小
156.7万円
令和2年式(2020年式)
最高
211.3万円
最小
143.7万円
令和1年式(2019年式)
3年落ち
最高
221.1万円
最小
101.3万円
平成30年式(2018年式)
最高
203.6万円
最小
89.0万円
平成29年式(2017年式)
5年落ち
最高
185.4万円
最小
72.6万円
平成28年式(2016年式)
最高
175.5万円
最小
46.6万円
平成27年式(2015年式)
7年落ち
最高
151.7万円
最小
42.6万円
平成26年式(2014年式)
最高
110.7万円
最小
28.2万円
平成25年式(2013年式)
最高
105.7万円
最小
17.8万円
平成24年式(2012年式)
10年落ち
最高
89.8万円
最小
18.8万円
平成23年式(2011年式)
最高
67.2万円
最小
11.6万円
平成22年式(2010年式)
最高
56.9万円
最小
9.4万円
平成21年式(2009年式)
最高
50.9万円
最小
7.4万円
平成20年式(2008年式)
最高
23.1万円
最小
11.0万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

プリウスの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでプリウス(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2022年01月 調査企画:株式会社IDOM 調査機関:株式会社インテージ

70代以上
男性
千葉県
2022年01月14日

プリウス(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 平成9年式(1997年)
  • 6万~7万km未満
  • ホワイト系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 3 3
総合評価
3.8
査定額
125万円

よく相談に乗ってくれた

30代
男性
神奈川県
2021年12月14日

プリウス(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 平成15年式(2003年)
  • 13万~14万km未満
  • シルバー系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
3 3 3 3
総合評価
3
査定額
50万円

とても良い会社なので雰囲気も良く気持ちの良い対応となりました。また機会があれば是非お願いさせていただきたく存じます。今度更なる成長が期待されると感じましたので、定期的に通っていきたいと思います

20代
男性
香川県
2021年11月14日

プリウス(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 平成15年式(2003年)
  • 9万~10万km未満
  • ブルー系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 4
総合評価
4
査定額
50万円

子どもが生まれ、大きめの車が必要になった為、売却しました。スタッフの方の対応は非常に素晴らしかったです。

プリウスの買取相場の特徴

  • 人気ハイブリッド車なので、高値安定傾向
  • 2代目20型プリウスは、早急に売却
  • 3代目30型プリウスは、上級グレードがとくに高査定
  • 4代目50型プリウスは、フルモデルチェンジに要注意
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

プリウスは2019年登録車販売台数No.1にも輝いたトヨタの人気ハイブリッドカーだ。2019年に行われたマイナーチェンジでは走行性能や燃費性能だけでなく、外観デザインも刷新。依然として人気の高い車種である。

プリウスの買取り傾向

【2代目20型プリウス】
2代目プリウスの年式は、かなり古くなってきている。前期モデルになると、価格が付かない年式もある。時間が経過するほど価格が付かなくなるため、なるべく早めに売却をおすすめする。
また、年式が古いが人気モデルなので、外板や内装の状態がよく、走行距離が少ないなどの条件があてはまれば、一定の査定額が付く可能性もあるので、諦めず買取店で査定をしたい。

【3代目30型プリウス】
3代目の前期モデルも、基本的に2代目と同様だ。
前期モデルで、中間グレード以下だったり、過走行気味、傷が多いといった車両はかなり不利だ。売却を考えているのであればなるべく早めに査定をしておいた方が良い。
マイナーチェンジ時に新投入されたスポーツグレード「G’s」は、人気も高く高査定が期待できる。
3代目プリウスの多くは「S」系のグレードが中心だ。最上級グレードの「G」系、とくに最上級グレードのGツーリングセレクションは、中古車流通量が少なく装備も充実していることから高査定額を期待できる。

【4代目50型プリウス】
2018年末にマイナーチェンジしたことで、4代目プリウス前期モデルの価格は下落傾向となっている。しかし、現行モデルであることや、超人気車であることを考えると、売却タイミングを間違わなければ高値で売却が可能だ。車業界の繁忙期である1~2月に売却することをおすすめする。
また、4代目プリウスは、すでにモデル末期に入っている。フルモデルチェンジし、5代目プリウスが登場すれば、大幅に査定額が下がる。そのため、5代目プリウスのフルモデルチェンジ情報をチェック。フルモデルチェンジの少し前には売却しておくとよい。

プリウスのプラス査定要素

2代目プリウスは低年式モデルのため、内外装の程度がよく、走行距離の少ない車両は、かなり少ない。さらに、上級グレードであるGツーリングセレクション系であれば、買取店によっては想像以上の買取額になる可能性がある。

3代目と4代目プリウスのプラス査定要素は、共通点が多い。基本的に「S」系のグレードの中古車流通量が非常に多い。中古車流通量が多ければ、査定価格が下降傾向になる。そのため、3代目なら最上級グレードにあたるGツーリングセレクション、4代目だとAプレミアムツーリングセレクションなどは、中古車流通量が少なく高値が期待できる。
さらに、3代目プリウスは、年式が古くなってきているので、内外装がキレイで走行距離が少ない車両が、より高値傾向だ。
3代目、4代目プリウス共に、ボディカラーは、ブラックやホワイト系が人気。逆に赤、青系はやや低めになるだろう。

3代目プリウスの装備は、純正ナビ、トヨタセーフティセンス(自動ブレーキを含む予防安全装備)、インテリジェントクリアランスソナー、ETC、バックモニターがプラス査定の対象だ。
4代目プリウスでは、同様に純正ナビがプラス査定。4代目は、グレードにより装備差があるので、上級グレードほど査定額が高くなる傾向だ。

プリウス売却時の注意点

3代目、4代目のプリウスは、中古車店にとっては「仕入れればすぐに売れる優秀なクルマ」だ。そのため、買取専門店では想像以上の高値で買い取ってくれる可能性がある。
トヨタ系ディーラーなら強気の下取り価格を提示してくるだろうが、他メーカーディーラーの下取りはあまり期待できない。
注意したいのは、2代目と3代目プリウスの低年式車だ。ディーラーは年式で評価する傾向が強い。買取店もほぼ同様だが、程度の良い車両に関しては、中古車相場を査定価格に反映してくれる。高値に期待がもてる買取店で査定してもらい、その金額を基準にディーラーと競合させても良いだろう。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

更に
差がつく!

ガリバースタッフからのアドバイス

プリウスにサンルーフを付ける人はあまりいないため、装着してあると高評価につながります。他には、ナビの種類(純正・社外品ともに)やエアロパーツの有無をチェックします。

ガリバースタッフ

わたしが解説!
ガリバー査定士・加藤 良博

査定歴は約8年、これまで査定した車の数は約33.4万件の実績

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

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  • 2 クルマ業界最大規模の販売ルート

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    • 当社調べ2020年2月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

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査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

お住いの地域の買取査定相場をチェック ガリバーの都道府県別の買い取り相場の情報をお教えします。