ホンダ N-BOXの買取価格・査定相場

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

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ホンダ N-BOXの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ホンダ N-BOX
最高査定額
126.0万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:令和1年式 ホンダN-BOX G・Lターボホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル(パールⅡ 走行距離2万km走行) 2021年1月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

N-BOXの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「N-BOX」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「N-BOX」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
1,560件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
N-BOX G・Lターボホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年1月
鹿児島県
126.0万円
N-BOX G・Lホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2021年5月
愛知県
125.0万円
N-BOX G・Lホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年1月
鳥取県
121.0万円
N-BOX G・EXターボホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2021年7月
長崎県
120.0万円
N-BOX G・Lホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
令和1年式
(2019年式)
3万km走行
2021年2月
青森県
120.0万円
N-BOX G・Lターボホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2021年2月
長野県
118.0万円
N-BOX G・Lターボホンダセンシング
シルバー
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2021年4月
群馬県
116.0万円
N-BOX G・Lターボホンダセンシング
シルバー
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2021年4月
群馬県
116.0万円
N-BOX G・Lターボホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パール
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年2月
熊本県
115.6万円
N-BOX G・Lホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2021年3月
三重県
115.6万円
N-BOX G・Lホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2021年6月
京都府
115.6万円
N-BOX G・Lホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2021年5月
宮崎県
115.6万円
N-BOX G・Lホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2021年5月
大阪府
113.6万円
N-BOX G・Lターボホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2021年5月
長崎県
113.6万円
N-BOX G・EXターボホンダセンシング 特別仕様車カッパーブラウンスタイル
パールⅡ
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2021年4月
東京都
111.6万円
N-BOX G・スロープLホンダセンシング
パール
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2021年7月
東京都
110.6万円
N-BOX G・スロープLホンダセンシング
パール
平成31年式
(2019年式)
2万km走行
2021年2月
新潟県
110.6万円
N-BOX G・Lホンダセンシング
パール
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2021年7月
滋賀県
106.3万円
N-BOX G・Lホンダセンシング
パール
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年5月
秋田県
105.3万円
N-BOX G・EXターボホンダセンシング
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2021年7月
宮城県
105.3万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

N-BOXの年式別買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、N-BOXの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和3年式(2021年式)
最高
102.3万円
最小
92.0万円
令和2年式(2020年式)
最高
116.0万円
最小
66.6万円
令和1年式(2019年式)
最高
126.0万円
最小
69.5万円
平成30年式(2018年式)
3年落ち
最高
115.6万円
最小
42.6万円
平成29年式(2017年式)
最高
94.0万円
最小
24.5万円
平成28年式(2016年式)
5年落ち
最高
80.8万円
最小
14.3万円
平成27年式(2015年式)
最高
68.5万円
最小
10.8万円
平成26年式(2014年式)
7年落ち
最高
65.5万円
最小
5.1万円
平成25年式(2013年式)
最高
57.4万円
最小
9.0万円
平成24年式(2012年式)
最高
54.4万円
最小
5.0万円
平成23年式(2011年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

N-BOXの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでN-BOX(ホンダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2020年12月 調査企画:株式会社IDOM 調査機関:株式会社インテージ

40代
男性
千葉県
2020年12月24日

N-BOX(ホンダ)の買取・査定口コミ

  • 2020年(令和2年式)
  • 6万~7万km未満
  • ホワイト系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 3 4
総合評価
3.8
査定額
45万円

スポーティーな車に乗りたくなったから

40代
男性
千葉県
2020年12月11日

N-BOX(ホンダ)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 5万~6万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
45万円

子供たちの成長に合わせて車を買い替えるためにまずは下取り価格を知りたく、友人に紹介してもらった店舗に行ってみた。ガリバーで査定をお願いしたところ、担当者が丁寧に説明してくれて納得のいく取引をすることができた。店の雰囲気もよく次の機会にもお願いしたいと思っております。

40代
男性
千葉県
2020年12月04日

N-BOX(ホンダ)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 6万~7万km未満
  • ホワイト系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
45万円

子供たちが成長してきてきゅうくつになり、そろそろ大きめの車に買い替えるためにまずは下取り価格を知りたくガリバーで査定をお願いしたところ、担当者の方が査定のポイントについて細かく説明してくれて、納得のいく取引をすることができた。

N-BOXの買取相場の特徴

  • 初代、2代目問わず、カスタム系は高査定を期待できる
  • 2代目は売れ過ぎており、現在は高値維持だが今後下がる可能性も十分ある
  • 両側パワースライドドア、ナビはプラス査定の対象
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

N-BOXは初代デビュー直後から大ヒットモデルとなり、以降モデルチェンジを経ても、軽自動車販売台数ナンバー1の座を取り続けている。2代目N-BOXでは歩行者検知式自動ブレーキを含む予防安全装備「ホンダセンシング」を標準装備。初代の長所を伸ばし、欠点を改善することで、完成度をさらに高めた。

N-BOXの買取り傾向

【初代N-BOX】
初代N-BOXは、2011年末に登場した新型軽自動車だ。N-BOXが属するスーパーハイト系は、非常に高い人気を誇るカテゴリー。さらに、軽自動車も人気が高いため、このクラスはなかなか価格が下がらない傾向にある。
N-BOXは新車販売台数ランキングで、何度もナンバー1を取ったことのある人気モデル。当然、高いリセールバリューを誇る。
本来なら、N-BOXの前期モデルは、価格が付かないレベルになっていてもおかしくない。しかし、前期モデルでもよほど状態が悪い車両でなければ、高値が期待できる。
2013年に行われたマイナーチェンジ後のモデルは、さらに高値傾向。とくに、カスタム系は、より高査定が期待できる。

【2代目N-BOX】
2代目N-BOXは2017年に登場。全グレードに歩行者検知式自動ブレーキを含む予防安全装備「ホンダセンシング」を標準装備した。
まだ、高年式モデルが中心なのだが、N-BOXは高値維持。1年落ち車両は、やや価格を落としている。その後、価格落ちのスピードは鈍化しており、2年落ちと1年落ちの価格にそれほど価格差がついていない状況だ。1年以内の売却はあまりメリットが無いが、その後はいつ売却しても高値売却を期待できるモデルといえそうだ。
ただ、N-BOXは、新車販売台数ランキングでナンバー1を取り続けるほどの人気モデル。数年後、中古車市場でN-BOXの流通量が飽和状態になると、価格が下がることになることもある。

N-BOXのプラス査定要素

初代N-BOXの前期モデルは、今後、査定価格が徐々に下がっていく傾向にある。年式が古くなってくると、カスタム系がより有利だ。基準車は、早期売却をおすすめする。
装備面では、年式が古くなればなるほど、カスタム系で内外装のダメージや走行距離が少ない車両だとプラス査定を期待できる。
初代、2代目N-BOX共通のプラス査定になる装備は、左右のパワースライドドア、ナビ、バックカメラだ。
基準車は、それほど大きな差にならないが、カスタムはブラック系がプラス査定になる。

N-BOX売却時の注意点

年間新車販売台数ナンバー1の座を何度も獲得したモデルだけに、流通量はとても多い。一般的に流通量が多いと買取価格は下落傾向になるが、N-BOXは中古車でも人気が高いため高値傾向だ。
ただし、いつまでも高値維持できるか判断するのは難しい。手放すことが決まれば、早急に売却したい。

初代N-BOXは、年式が古くなってきているが人気モデルということもあり、上級グレードや状態のよい車両は中古車でも販売しやすい。こうした車両は、ディーラー下取りより中古車市場を熟知した買取店の方が高額査定になる可能性が高い。低年式だからと諦めず、積極的に買取店で査定することをおすすめしたい。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

更に
差がつく!

ガリバースタッフからのアドバイス

N-BOXは、流通台数が非常に多く、他の車両平均よりも内外装がきれいな場合や走行距離が少ないとプラス評価です。また、ホンダセンシング有無も重要で、オプション設定の車両に装着されていなければマイナスとなります。他には、エアロパーツの有無やパワースライドドアが片側だけでなく両側についているかどうかも高額査定のポイントです。

ガリバースタッフ

わたしが解説!
ガリバー査定士・加藤 良博

査定歴は約8年、これまで査定した車の数は約33.4万件の実績

ガリバーが選ばれる4つの理由

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    • 当社調べ2019年4月〜2020年3月の累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数
  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

お住いの地域の買取査定相場をチェック ガリバーの都道府県別の買い取り相場の情報をお教えします。