車のバンパーにキズがついてしまい、修理すべきか悩んでいる人も多いのではないでしょうか？修理代を抑えるために、業者に依頼せず自分で補修をするのも一つの手段です。ここではバンパーのキズを自分で補修する方法を写真で分かりやすく解説しています。

気付くとフロントガラスに飛び石の傷にショックを受けたことのある方もいるはずです。また、傷をこのままにしていても大丈夫なのか？車検は大丈夫なのか？と心配事も尽きません。この記事では、フロントガラスに飛び石傷がついたときの対処法や修理方法につ…

バンパーは思わずぶつけてしまうと、傷や凹みがつきやすい部品です。どういった傷や凹みだとプロの修理が必要なのか、交換がした方が良いのかについて費用目安も含めて整備士が解説します。

車のブレーキ鳴きはキーキーと高い音で響くため、かなり耳障りでご近所さんへ迷惑をかけていないかと心配になりますよね。整備士へのお客さまからのブレーキ鳴きの相談は日常茶飯事です。ブレーキ鳴きの原因には材料性質によって発生する異常がないものもあ…

オルタネーターはエンジンの発電機です。どんな車にも必要不可欠な部品のひとつで、故障すると基本的に走行できないことが多いです。 トラブルを未然に防ぐ、早めに異変に気付くために、オルタネーターに関する知識について現役整備士が解説します。

ガソリンエンジンを搭載した車に、かならず使われているイグニッションコイル。エンジンが動くために必要不可欠な重要な部品のため、メンテナンスに関することが気になりなります。この記事では現役の整備士が分かりやすく簡潔に、イグニッションコイルにつ…

パワステ（パワーステアリング）には、日頃のメンテナンスが必要なものと必要でないものがあります。主に油圧式のパワステが、メンテナンスの必要なタイプです。パワステのメンテナンスに関することを中心に、分かりやすく解説します。

今ではどんな車にも当たり前に装備されているパワーステアリング。車の部品のひとつである以上、故障や不具合発生のリスクがあります。 この記事では、パワステにはどのような故障があり、その時の症状はどんなものなのか？修理費用の目安などについて解説し…

ハイブリッド車は普通のガソリンエンジン車とは違う。しかし具体的に何が違うのかまでは多くの人が理解していません。 この記事では、ハイブリッド車に搭載されているバッテリーについて、種類やはたらき、寿命、交換費用について解説します。

タイミングベルトの交換目安は走行距離10万kmと長めですが、エンジンに係る重要な部品のためしっかりとおさえておきましょう。また、費用も関連部品の交換があったりと金額に幅が出るためしっかりと把握することが大切です。

ブレーキオイルは車のブレーキシステムにとって必要不可欠なオイルです。 車の安全、健康のために定期的な交換が必要となるブレーキオイルについて、わかりやすく紹介します。 また、オイルはブレーキオイル以外にも様々なものがあります。 それらについても…

ラジエーターの交換時期や費用は新車で乗っているとしない場合もあり、知らない方も多いでしょう。ラジエーターは車のエンジンに関わる部品のひとつで、重要な役割を担っています。 また、付随する部品も様々あり、定期的なメンテナンスが必要となる場合があ…

この記事の目次 CONTENTS エンジンオイルの役割 エンジンオイルの劣化によるリスク エンジンオイル交換時期の目安 エンジンオイルを交換する方法と費用 まとめ ライター紹介 現役整備士車専門Webライター 太田 りく 氏 所有資格は整備士3級。得意な記事は車…

この記事の目次 CONTENTS ヘッドライト交換は主に2種類 ヘッドライト交換・バルブ交換費用の相場 ヘッドライトの種類と特徴 メーカー保証なら無料で交換可能 バルブ交換だけなら自分でもできる まとめ ライター紹介 現役整備士車専門Webライター 太田 りく …

この記事の目次 CONTENTS 定期交換が必要なワイパーの部品は2つ 簡単！ワイパーゴムを自分で交換する方法 ワイパーゴム交換後、3つのチェックポイント ワイパーブレードの交換方法 自分で交換する？業者に依頼する？料金を徹底比較 失敗しないワイパー部品の…

この記事の目次 CONTENTS 整備不良で罰金（反則金）の支払いが求められるケースとは？ 不正改造で罰金（反則金）の支払いが求められる場合も 罰金（反則金）の金額と違反点数 整備不良のクルマを使用するリスクはとても大きい！ 整備不良を避けるために必要…

この記事の目次 CONTENTS 車検に通らない14個の原因 車検に通らなかった場合の対処法 車検に通すための準備 まとめ ライター紹介 現役整備士車専門Webライター 太田 りく 氏 所有資格は整備士3級。得意な記事は車の構造やメンテナンス関連。趣味はドライブ。…

この記事の目次 CONTENTS タイヤをローテーション（位置交換）するメリット タイヤローテーションの目安はいつ？ 駆動式やタイヤのタイプによって異なる、ローテーションの4つのやり方 自分でタイヤローテーションを行う方法 タイヤを保管する場合に知ってお…

現役整備

この記事の目次 CONTENTS 自分でできる8つの車の整備方法とそのコツ あると便利な6つの整備道具 異常に気づいたら専門店に任せることが大切！ 整備工場に頼りたいメンテナンスと費用をご紹介！ 整備工場には指定工場と認証工場の2種類が存在する 信頼できる…

この記事は2014年2月の掲

毎日使う車の室内は目に見えにくいホコリやゴミがたまります。少なくとも1ヶ月に1回は車内清掃をしましょう。わざわざお金を払って綺麗にする必

クルマのメンテナンスの中でも手間がかかるけど大事なのが洗車。きちんとお手入れをしてあげることで良い状態が続きますし、手間をかけた分、車へ

メンテナンスメモvol.10 いざ、修理工場へ。 桜が咲き誇っています。ドライブ中も目に優しく華やかで心が和みますね。前回（http://goo.gl/sr52u）の洗車でわかってしまったフェンダーの傷には、桜の花びら

メンテナンスメモvol.9「洗えばわかる。いろんなこと」 最近、春の嵐や黄砂や花粉でクルマが砂まみれになっていることありませんか？東京の都心部にいると、クルマを洗いたい時に洗えない洗車難民（私）になってしまうという事も

メンテナンスメモvol.8 「駆動ベルトの換え時は？」 この写真の数字の並びになるくらい長い時間楽しんでいただくのは、理想の「愛する車」のカタチ。ここに辿り着く迄に、メンテナンスにも気をお遣いいただいた事でしょう。 タ

メンテナンスメモvol.7 「最近、キーという音はしませんか？」 最近クルマを走らせていて、ブレーキを踏んだらキーと高い音が聞こえたことはありませんか？ それは、ブレーキパッドを交換する合図です。 クルマにおいてブレー

メンテナンスメモ６ 警告灯の電気はどこからくるの？ クルマの警告灯がついたら、ビックリしますよね。今日はそんな警告灯・センサー類の中でも、空気圧警告灯についてお話ししましょう。 空気圧警告灯のセンサーはタイヤの中の圧力

メンテナンスメモ5 点検のタイミングって？ 日本では人間のお子様より多いといわれるペット達。犬やネコの寿命は10～15年、家族として常に健康でいて欲しいですよね。 ところで、日本で7000万台走っているクルマの平均寿命

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メンテナンスメモvol.3「ワイパーの役割って？」 「ワイパーの仕事は、拭き取ることではなく、水を均一に拡げることです」というと、えぇ？と思われるかもしれませんが、雨の降っている時に、“拭き取って乾かす”ことはできません

メンテナンスメモvol.2 ラジエーターまわりについて 前回から続いて、ラジエーター付近のお話です。ラジエーターのキャップは、単純に蓋をしているだけではなく、圧力をかけて安全を守っているんです。ペットボトルを富士山の上に

ライター紹介 CAR-

洗車の達人「外川信太郎」が伝授するプロの道具「ダブルアクションポリッシャー」の活用術！今回は、初心者でも扱いやすいダブルアクションポリッシャーを使ってプロ顔

それは、あまりに突然の事だった…。 私事で恐縮ですが、毎週一回、山梨県・甲府市にある某ＦＭ局にて、クルマ番組のパーソナリティを勤めている関係、愛車のオペル「ベクトラ」で中央自動車道を頻繁に走ります。 生放送も無事終え、武田信玄公ゆかりの温泉に…

ドライブ出発前３０分でオイル交換完了！私愛用の「イージーオイルチェンジャー」を紹介します。 エンジンオイルは、クルマの血液。エンジン内部の潤滑、洗浄、冷却を兼

タイヤには寿命があり、時期が来たら交換しなくてはならない。多くのドライバーはスリップサイン（専門用語ではウエアインジケータ）が見えたら交