なぜ、ヘッドライトが黄ばんでしまうのか？その原因や対処法と予防法、黄ばみを除去するためにおすすめの商品を現役の整備士が解説します。

最近のヘッドライトは経年劣化により黄ばみが発生します。 ヘッドライトの劣化を予防するのがヘッドライトコーティングで、長く愛車に乗り続けるのであればぜひ施工をおすすめしたいカーメンテナンスのひとつです。 そこで今回は、ヘッドライトコーティング…

シミー現象は車に起こる不具合現象のひとつであり、ステアリング（ハンドル）が持っていられないほどに左右に小刻みに震えるような症状が特徴的です。 珍しいこの現象がどういったときに起こるのか、その原因や対処法について現役の整備士が解説します。

一般的なカーオーナーにとって、なかなか馴染みのない「レストア」という言葉。 古い車を現代でも乗ることができるようにするためにとても重要な作業のことを指します。 このレストアがどういったものなのか、費用や注意点、オーバーホールとの違いについて…

飛び石によるフロントガラスの傷は、大切な愛車に傷がついてしまうとショックですよね。また、フロントガラスに傷やヒビがあると車検に通らないと聞いたことのある方も多いでしょう。 この記事では車検合否の判断基準や修理費用、飛び石被害に遭わないための…

ホイールナットはどんなものでも使えるわけではありません。車両とホイールに合ったサイズ・種類のものを使わなければハブボルトやホイールナットが損傷するだけでなく、最悪の場合ホイールナットが緩んでタイヤが脱落する危険もあります。 正しく理解してい…

車のパンクは誰しもに起こりうるトラブルのひとつです。 だからこそ万が一のときの対処法や修理時間、修理費用の目安くらいは頭の片隅に入れておきたいですよね。 車のパンクに関する疑問について現役の整備士が解説します。

ブレーキクリーニングは、車のブレーキに関連するメンテナンスのひとつです。 具体的にどんなことをしているのか、その必要性やメリットについてよく分からないという方も多いでしょう。 ブレーキクリーニングに関する疑問について現役の整備士が解説します。

タイヤの付け替え（履き替え）を自分でやっている、またはやってみたいという方に向けて、かならず理解しておいてほしいのが、締め付けトルクの問題です。 締め付けトルクに関する正しい認識がなければ、車を壊してしまうばかりではなく、事故にもなりかねま…

ワイパーは雨や雪の日に欠かせない必需品です。 ワイパーの拭き取りが悪くなると、前方視界不良となり安全運行に支障をきたすので非常に危険です。 ワイパーは比較的、交換頻度の多い消耗品ですが、注意点さえ理解すれば工具も不要なケースがほとんどで、自…

最近、車屋で「エーミング」という馴染みのない言葉を見聞きして、何のことかと疑問に感じている方は少なくないでしょう。 エーミング作業をしなければいけないに関わらずエーミングを行わないままでいると、車を安全かつ正確に制御できないケースが発生しま…

コンパウンドを使ってボディを磨くことで艶感を復活させたり、傷を消したりすることができます。ホームセンターやカー用品店でもさまざまなコンパウンドが販売されており、簡単に入手できることから、ユーザー自身でも気軽に傷消しにチャレンジできます。 傷…

車のエアコンフィルターは定期的に交換が必要な消耗品です。 エアコンフィルターには、車外または車内からエアコンシステム内に、チリやホコリが侵入するのを防ぐ大切な役割があります。 エアコンフィルターの交換時期や費用の目安、交換方法ついて解説しま…

車の印象を大きく左右するホイールは、デザインだけではなくカラーの違いによっても、見た目にガラッと変化が出ます。 そこで自分でホイールの塗装にチャレンジしてみたいと考える方もいらっしゃるでしょう。 ボディを塗装する場合と比較すると万が一のとき…

長く車に乗っているとさまざまなトラブルに見舞われるものです。 車の塗装剥がれもそのひとつで、剥がれる原因には外的な要因ものもあれば経年劣化もあり、誰しもが経験する可能性があります。 そこで車の塗装が剥がれる複数の原因を解説しつつ、その対処法…

車のフェンダーとは、ボディの外装パネルの部位のひとつです。 車にはかならずフェンダーがあり、安全や車検の合否にも関わるような重要なパーツです。 この記事では現役の整備士が車のフェンダーの役割や、どういったことが車検に関係してくるのか？修理や…

事前に車のバッテリーの電圧が低下していることが分かれば、トラブルを予防したりバッテリーの交換に向けて準備ができと考える方もいるでしょう。 この記事では、電圧が低下したときの症状や対処法、またワンランク上のメンテナンス方法としてバッテリー電圧…

車のヒューズが切れてしまうと、そのヒューズを通って電源を供給している電装品が作動しなくなってしまいます。そのため、早急に原因の特定と復旧が必要になります。 なぜヒューズが切れてしまうのか、その時の症状や修理費用がいくらくらい掛かるのかを現役…

「外車は国産車より故障しやすい」このように耳にしたことがある人は多いはずです。 しかし、外車にも魅力的な車はたくさんあり選択肢のひとつとして考えている人もいるでしょう。 故障が多いのが本当であれば、購入にはある程度の覚悟や準備が必要と言えま…

大好きな車は長く大切に乗りたいものですが、そこで避けられないのがボディの塗装の劣化です。 古い車の塗装が部分的に薄くなっていたり、クリア層が剥げている車を目にしたことのある人も多いはずです。 こうした塗装の劣化はなぜ起きるのか、復活のさせ方…

車のコーティング施工はプロのお店に頼むと高額なカーメンテナンスのひとつです。そのため、市販のものを使って自分でチャレンジしてみたいという方も少なくないでしょう。とはいえ、自分でやるには分からないことや不安なことも多いはずです。 そこで、現役…

車をきれいに維持するために今や当たり前となったコーティング剤には、用途に応じてさまざまな種類のものが販売されています。 手軽なものからプロも使う本格的なものまで多様なコーティング剤のなかで、どれを選べば良いのか分からないという方も多いはずで…

もう履かなくなったタイヤや交換後のタイヤは、どのように処分すれば良いのかわからず不安に思う方もいらっしゃるでしょう。 タイヤには適切な処分方法があり、これを怠ると法的に罰せられる可能性もあります。しかし、ルールや処分方法は決して難しくも面倒…

車のルームランプが点きっぱなしだと、バッテリー上がりを起こすかもしれません。 オフにしても消えないとき、どうすれば良いか焦ってしまいますよね。 ルームランプが消えないときに冷静に対処できるように、原因の解説も含めて現役の整備士がお伝えします。

車の手入れを怠っていると、車には雨シミができてしまいます。雨シミを放置し続けると最終的にはボディの塗装を傷めてしまうので、車にとってマイナスです。 そもそもなぜ雨シミができてしまうのか、おすすめの対策や除去の方法について現役整備士が解説して…

オーバーヒートは車のトラブルのひとつで、最悪の場合にはエンジンに深刻なダメージを受けてしまいます。オーバーヒートに至る原因は実は冷却水漏れだけとは限りません。 オーバーヒートの原因や、前兆はあるのか？応急処置の方法や修理費用の目安などについ…

車のスタビライザーとは、カーブを曲がるときなどに車体が傾くのを抑制する働きをしている部品です。 聞き慣れない名前に、メンテナンスの必要性がある部品なのか？不具合が出るとどうなるのか？と分からないことがたくさんあるという方々ほとんどでしょう。…

エンジンのフラッシングはエンジンの内部をクリーニングするものです。 整備工場でおすすめされたことがある人もいるでしょうが、その必要性についてはっきり分からないというのが本音でしょう。 そこで現役の整備士が、エンジンのフラッシングの効果や必要…

トランスミッションはエンジンの動力をタイヤに伝えるために、必要不可欠なものです。エンジンと並んで精密かつ、万が一のときには高額な修理費用となりがちな部品です。 本来、滅多に壊れるものではありませんが「もし故障したときにはどんな症状が発生する…

最近の車は従来のナビ・オーディオにあたるものが、車両システムと一体になったものが一般的になってきました。 その影響から、走行中に簡単にナビの操作やテレビ・DVDの視聴をできるように細工をすることが困難となり、テレビキャンセラーが普及するように…

運転中かならずしなければいけないシートベルトは、車に乗る人を万が一の事故から守る大切な部品です。そのため、シートベルトが戻らない症状を放置することは車検にも通らず、事故が起きたときには乗員保護もままならず、とても危険です。 シートベルトが戻…

車のファンベルトは、エンジンの補機類を駆動するための非常に重要な部品のひとつで、消耗品なので定期的な交換が必要です。また現在ではドライブベルトや補機ベルトと言った呼び方をされることがほとんどです。 呼び方が異なる理由や、ファンベルトの交換時…

プリウスのメーターにあるモニター内に「ハイブリッドシステムチェック」という警告メッセージが出ることがあります。車のハイブリッドシステムに問題が発生していることをドライバーにお知らせしてくれているのですが、さまざまな疑問が出てきます。 「その…

ATFは使用過程において劣化するので、トラブル予防のためにも定期的な交換が推奨されています。 この記事では現役の整備士がATFの交換目安時期や費用、ATFにはどんな役割があって、交換しないとどうなってしまうのかを分かりやすく解説します。

車のエンジンのハンチングはエンジン回転が不安定になることを指し、車に不具合が発生している合図です。ハンチングする原因や修理費用などについて現役の整備士がお答えします。

フロントガラスのヒビは、放置しておくと広がってしまうおそれがあります。酷くなると車検に通らなくなるので、ヒビを見つけたら早めに対処することが大切です。 ヒビがあっても走行して大丈夫なのか？修理方法やその費用の目安、車両保険を使えるのか？…と…

オルタネーターが故障すると、最終的に走行不能になってしまうので、不具合が見つかったときには早急な交換が必須です。しかし、急な出費に不安を感じる方も多いでしょう。 そこで現役の整備士が、オルタネーターの交換費用の目安や、安くする方法と注意点に…

エバポレーターはカーエアコンにとって必要不可欠な部品のひとつです。車を維持するなかで交換やメンテナンスが必要となることがあります。その理由や、交換や洗浄といった作業の費用目安について現役整備士がわかりやすく解説します。

車のガラスにできたウロコは、水垢と違ってとても頑固で簡単には取れません。 しかし、ウロコの発生は見映えや視認性にも影響を及ぼすことから、どうにかしてきれいでスッキリしたガラスを取り戻したいですよね。 この記事では現役の整備士がウロコの取り方…

ブレーキキャリパーは使用過程における部品の劣化や錆の影響で正常に機能しなくなることがあり、最悪の場合は車検に通らないこともあり得ます。 確実で安心なブレーキ性能を復活させるためには、オーバーホールと呼ばれる分解修理が必要になります。 この記…

車の部品としての「リビルト品」という言葉にあまり聞き馴染みのない人には、どういったものなのかイメージしづらいでしょう。 しかし、ユーザーにとってはお財布に優しい整備提案で、前向きに検討の余地のある部品といえます。 この記事では実際の整備現場…

エアバッグの警告灯が点灯した状態を放置することはNGです。そのままだと車検にも通らないので、警告灯を消さなければいけません。 そもそもなぜ、エアバッグ警告灯は点灯・点滅するのか、消す方法はあるのか？現役の整備士が解説します。

一部の車に装備されているフォグランプは、ドレスアップや視認性向上のためバルブを交換できるものがあります。 フォグランプは車検に通らないものも市場に多く流通しており、気を付けなければいけないポイントがいくつかあります。 フォグランプの交換費用…

ドアを開けたとき、開けたドアが隣の車に当たってしまうことをドアパンチと呼びます。 車に戻ると愛車に見慣れない傷、凹みが…しかし、そのときにはもう隣の車がいなくて泣き寝入り…なんてこともあるドアパンチ。 「修理にいくら掛かるのか、対策はあるのか…

サスペンションは車の足廻りのことを意味し、乗り心地や車の運動性能に関わるとても大切な部分です。ただ、一般の自動車ユーザーからすると、いまいち交換時期や何をすれば良いのかなど分からないというのが正直なところでしょう。 今回は現役の整備士がサス…

うっかりガリってしまったホイールの傷は、そのまま放置していても大丈夫なのか？または修理が必要なのか、その度合いは状態によって変わってきます。 この記事では、ホイールにガリ傷をつけてしまった時の対応について解説します。

ドアミラー（サイドミラー）は、走行中の安全確認のために欠かせないものです。 しかし、雨の日には付着した水滴などでその視認性が低下してしまい、それが原因でヒヤッとした思いをしたことのある人もいるのでは？ そこで現役の整備士がミラーの水滴対策の…

ウィンカーの点滅が早くなっているのは、何かしらの不具合をドライバーにお知らせする機能です。ウィンカーの点滅が早くなることを「ハイフラ現象」とも言います。 なにが原因で早くなってしまっているのか、また修理となった場合にはいくらかかるのか？現役…

車のトランクが突然使えなくなると非常に困ります。 トランクが開かなくなる原因や、対処法について現役の整備士が解説します。

車にとって錆は大敵です。特に海に近い地域や降雪地帯にお住まいの方にとって錆被害は身近で深刻な問題です。 塩害によって車にどんな影響があるのか？具体的な対応策について現役の整備士が解説します。