トランスミッションはエンジンの動力をタイヤに伝えるために、必要不可欠なものです。エンジンと並んで精密かつ、万が一のときには高額な修理費用となりがちな部品です。 本来、滅多に壊れるものではありませんが「もし故障したときにはどんな症状が発生する…

最近の車は従来のナビ・オーディオにあたるものが、車両システムと一体になったものが一般的になってきました。 その影響から、走行中に簡単にナビの操作やテレビ・DVDの視聴をできるように細工をすることが困難となり、テレビキャンセラーが普及するように…

運転中かならずしなければいけないシートベルトは、車に乗る人を万が一の事故から守る大切な部品です。そのため、シートベルトが戻らない症状を放置することは車検にも通らず、事故が起きたときには乗員保護もままならず、とても危険です。 シートベルトが戻…

車のファンベルトは、エンジンの補機類を駆動するための非常に重要な部品のひとつで、消耗品なので定期的な交換が必要です。また現在ではドライブベルトや補機ベルトと言った呼び方をされることがほとんどです。 呼び方が異なる理由や、ファンベルトの交換時…

プリウスのメーターにあるモニター内に「ハイブリッドシステムチェック」という警告メッセージが出ることがあります。車のハイブリッドシステムに問題が発生していることをドライバーにお知らせしてくれているのですが、さまざまな疑問が出てきます。 「その…

ATFは使用過程において劣化するので、トラブル予防のためにも定期的な交換が推奨されています。 この記事では現役の整備士がATFの交換目安時期や費用、ATFにはどんな役割があって、交換しないとどうなってしまうのかを分かりやすく解説します。

車のエンジンのハンチングはエンジン回転が不安定になることを指し、車に不具合が発生している合図です。ハンチングする原因や修理費用などについて現役の整備士がお答えします。

フロントガラスのヒビは、放置しておくと広がってしまうおそれがあります。酷くなると車検に通らなくなるので、ヒビを見つけたら早めに対処することが大切です。 ヒビがあっても走行して大丈夫なのか？修理方法やその費用の目安、車両保険を使えるのか？…と…

オルタネーターが故障すると、最終的に走行不能になってしまうので、不具合が見つかったときには早急な交換が必須です。しかし、急な出費に不安を感じる方も多いでしょう。 そこで現役の整備士が、オルタネーターの交換費用の目安や、安くする方法と注意点に…

エバポレーターはカーエアコンにとって必要不可欠な部品のひとつです。車を維持するなかで交換やメンテナンスが必要となることがあります。その理由や、交換や洗浄といった作業の費用目安について現役整備士がわかりやすく解説します。

車のガラスにできたウロコは、水垢と違ってとても頑固で簡単には取れません。 しかし、ウロコの発生は見映えや視認性にも影響を及ぼすことから、どうにかしてきれいでスッキリしたガラスを取り戻したいですよね。 この記事では現役の整備士がウロコの取り方…

ブレーキキャリパーは使用過程における部品の劣化や錆の影響で正常に機能しなくなることがあり、最悪の場合は車検に通らないこともあり得ます。 確実で安心なブレーキ性能を復活させるためには、オーバーホールと呼ばれる分解修理が必要になります。 この記…

車の部品としての「リビルト品」という言葉にあまり聞き馴染みのない人には、どういったものなのかイメージしづらいでしょう。 しかし、ユーザーにとってはお財布に優しい整備提案で、前向きに検討の余地のある部品といえます。 この記事では実際の整備現場…

エアバッグの警告灯が点灯した状態を放置することはNGです。そのままだと車検にも通らないので、警告灯を消さなければいけません。 そもそもなぜ、エアバッグ警告灯は点灯・点滅するのか、消す方法はあるのか？現役の整備士が解説します。

一部の車に装備されているフォグランプは、ドレスアップや視認性向上のためバルブを交換できるものがあります。 フォグランプは車検に通らないものも市場に多く流通しており、気を付けなければいけないポイントがいくつかあります。 フォグランプの交換費用…

ドアを開けたとき、開けたドアが隣の車に当たってしまうことをドアパンチと呼びます。 車に戻ると愛車に見慣れない傷、凹みが…しかし、そのときにはもう隣の車がいなくて泣き寝入り…なんてこともあるドアパンチ。 「修理にいくら掛かるのか、対策はあるのか…

サスペンションは車の足廻りのことを意味し、乗り心地や車の運動性能に関わるとても大切な部分です。ただ、一般の自動車ユーザーからすると、いまいち交換時期や何をすれば良いのかなど分からないというのが正直なところでしょう。 今回は現役の整備士がサス…

うっかりガリってしまったホイールの傷は、そのまま放置していても大丈夫なのか？または修理が必要なのか、その度合いは状態によって変わってきます。 この記事では、ホイールにガリ傷をつけてしまった時の対応について解説します。

ドアミラー（サイドミラー）は、走行中の安全確認のために欠かせないものです。 しかし、雨の日には付着した水滴などでその視認性が低下してしまい、それが原因でヒヤッとした思いをしたことのある人もいるのでは？ そこで現役の整備士がミラーの水滴対策の…

ウィンカーの点滅が早くなっているのは、何かしらの不具合をドライバーにお知らせする機能です。ウィンカーの点滅が早くなることを「ハイフラ現象」とも言います。 なにが原因で早くなってしまっているのか、また修理となった場合にはいくらかかるのか？現役…

車のトランクが突然使えなくなると非常に困ります。 トランクが開かなくなる原因や、対処法について現役の整備士が解説します。

車にとって錆は大敵です。特に海に近い地域や降雪地帯にお住まいの方にとって錆被害は身近で深刻な問題です。 塩害によって車にどんな影響があるのか？具体的な対応策について現役の整備士が解説します。

JAFは主にロードサービスを提供している団体です。年会費が掛かるので、入ったほうが良いのかどうか迷ったり、必要性がよくわからないという方も多いでしょう。 JAF加入のメリットや、入ったほうが良い場合について現役整備士の目線からお答えします。

運転席からの視界を確保することは安全運転のためにも大切なことです。 ガラスをきれいに維持するためにコーティングは有効で、活用しているドライバーも多いです。 この記事ではガラスのコーティングをするメリットや種類、そのための費用やサイドガラスは…

車が加速しない症状は、何かしらの不具合が発生している可能性が高いです。 通常の走行に支障をきたし、大きなトラブルに繋がることもあるので早急な修理が必要です。 加速しない原因にはどういったことが考えられるのか？また、車が加速しないうえに「ガタ…

クラクションが鳴りっぱなしだと大音量なので、周囲に迷惑をかけてしまいます。 「早くこの現状をどうにかしたい！」という方に向けて、原因と応急処置の方法について現役整備士が解説します。

セルモーターはエンジンを始動するために必要な重要な部品です。壊れてしまうとエンジンが始動できずに走れなくなるので、急なトラブルに見舞われると困ってしまいます。 そんなセルモーターには故障する前兆があるのか？修理するための費用はどれくらいかか…

思わず車をぶつけてしまった！そんなときにできる車のへこみですが、「いくら掛かるんだろう…」「ちょっとへこんでるくらいだから、自分で何とかできないかな…」このような思いが頭をよぎるでしょう。 そんなオーナーさんに向けて、修理費用の目安や自分で直…

車検の継続検査の受検可能期間（残存する旧車検証の有効期間を失わずに更新できる期間）は、これまで車検証の有効期限前の1カ月間でした。2025年4月1日からは、この期間が「車検証の有効期限前の2カ月間」に変わります。ここでは改正の概要やその理由を、図…

水温警告灯は車の警告灯の種類のひとつです。昔はメーター内にあるゲージの針の動きで水温を表している車が多かったですが、最近の車の多くはゲージが廃止されて警告灯・表示灯で知らせるシンプルなタイプがほとんどです。 この記事では水温警告灯が、どんな…

車の燃費が以前と比べて悪くなったと感じても、その原因が何なのかは簡単には分からないものです。 燃費悪化の原因には未然に防げるものや、使用環境による変化であることも少なくありません。現役の整備士が燃費の悪くなる原因や、対処法について解説してい…

事故修理費用の大小におおきく関わってくるフレーム修理は、歪んでしまった車の骨格を修正することです。 パッと見の事故の具合だけではフレーム修理が必要かどうかの判断は難しく、オーナーが思っていた以上の高額修理になるパターンも多いです。 「実際に…

大切な愛車を守るために大切なボディコーティング。最近の主流は持続性もあるガラスコーティングで、新車時に施工するパターンも多いです。 決して安くないだけに、ガラスコーティングは実際にやったほうが良いのか？どうなのか悩んでいる方も多いでしょう。…

アイドリング時にエンジンがガタガタと震え、不安定になっている場合、車になんらかの不具合が発生してる可能性が高いです。 最悪の場合、エンストしてしまうこともあるので早期の修理が必要ですが、不具合原因は多岐にわたります。 「アイドリングが不安定…

CVTオイルは、CVTフルードとも呼ばれる車に使われる油脂類のひとつです。 オイルやフルードは使用過程においてかならず劣化するので交換の必要があります。 しかし、エンジンオイルなどと違って馴染みのないCVTオイルについてはよく分からないという人も多い…

汚れたフロントガラスをきれいにするのに便利なウォッシャー機能ですが、いざ使いたいときに出ないと困ってしまいます。さらに、ウォッシャー液が出ないままだと車検には通りません。 ウォッシャー液の出ない原因とそのときの対処法や、補充に関する知識につ…

ラジエーターからの水漏れを放置していると最悪の場合、オーバーヒートからのエンジンの損傷につながるおそれがあるので、早急な修理が必要なトラブルのひとつです。 なぜラジエーターからの水漏れが起きてしまうのか？トラブルに見舞われた場合には、どうす…

エンジンオイルの継ぎ足しは、一部を除いてほとんどの車の場合では推奨されておらず、あくまで緊急性のある場合に限られます。 それでも、どうしても継ぎ足しの必要がある場合の方法や注意点について、トラブルに繋がらないように現役の整備士が解説します。

ブレーキランプがつきっぱなしは法令違反にもなるので早急な対応が必要です。つきっぱなしになる原因はストッパーの劣化などが考えられます。修理費用は安価な方なので原因を確認、適切に対処するようにしましょう。

エンジンオイルは常にハードコンディションに晒されているので、定期的な交換が必要です。交換や補充にあたってエンジンオイルを入れすぎてしまうと様々なトラブルの元になり、最悪の場合はエンジンが壊れるおそれがあります。「入れすぎてしまったかも…」と…

車の乗り換え時期の平均は、新車から乗り続けている場合で「7〜9年」と言われています。新車から数えると3〜4回目の車検時期ですが、実際にはまだまだ長く乗れるパターンが多いです。そのための注意点や必要となるメンテナンス、乗り換えるときの判断基準に…

エンジンオイルは減るのが普通なのか？異常なのか？意外と知らないエンジンオイル事情ですが、基本的には適切なインターバルでエンジンオイル交換していれば、極端に減ってしまうことはありません。 では、エンジンオイルが減ってしまう原因は何なのか？対策…

エンストはMT車特有の症状と思われがちですが、オートマでもエンストは発生します。エンストの原因や、どういった症状が出るのか？エンストしたときの対処法について、現役の整備士が解説します。

エンジンオイルにはかなりの種類があり、グレードだけではなく規格の表記や粘度も様々です。規格が新しいほど性能は向上しますが、車にあったエンジンオイルを選ぶ必要があります。また、値段の高いエンジンオイルを使うよりも定期的なオイル交換が大切です。

フロントガラスの傷消しは傷の程度によってプロに依頼した方がいい場合と自分でできる場合があります。線傷といった軽微の場合の対処法やおすすめ商品も紹介します。

フロントバンパーが外れたままの走行は危険です早めに応急処置や修理をしましょう。フロントバンパーの修理は状態によってはバンパー交換が必要になります。修理費用はパーツ交換部分によって大きく変わります。

車のエンジン載せ替えは場合によっては乗り換えるよりも安く済むこともできたりと車を長く乗るうえで有用な手段の一つです。エンジン載せ替えの費用はボディサイズやエンジンのタイプによっても変わってきます。エンジンの載せ替えにうちて整備士が解説しま…

車のエアコンが効かない場合の原因は部品の故障やフィルターの詰まりなど様々です。修理費用も修理部品によって様々ですが、リビルト品を利用すると費用を抑えられる場合もあります。車のエアコンが効かないときの応急処置や修理費用について解説します。

ブレーキランプが消えない原因としてはブレーキスイッチの故障やストッパーゴムの損傷、コンピュータの故障が考えられます。ブレーキスイッチの故障の場合は応急処置ができたり修理代は比較的安くすむ場合があります。

車のエアコンガスが減る不具合は様々な要因があります。単純にエアコンが効かないからと原因がわからないいまま、ガス補充をすることは注意が必要です。エアコンガスの補充について費用、やり方について整備士が解説します。