環境車
短いと思われがちな電気自動車の航続距離。しかし最近は500㎞以上走行できるような電気自動車も増えています。ここでは電気自動車の航続距離の目安とともに、国産・外車の代表車種の航続距離をランキング化してご紹介しています。また充電時間などの質問にも…
V2HとV2Lは、車から建物や家電機器などに給電するシステムのことです。ここではそれぞれの特徴やメリット・デメリット、導入をおすすめする人、本体価格など導入にかかる費用、補助金は出るのかなどを解説しています。
電気自動車（EV)は補助金が適用されるが、航続距離や電費が不安で購入を迷っている人も多い。そこで今回はBMW-iX3を約500km走行し、EVは実生活で使えるのかを試してみた。BMW-iX3の航続距離と電費が気になっている方は参考にしてほしい。
日産サクラはハイト系軽自動車のEV（電気自動車）だ。新車販売は非常に好調だが、補助金を使ってもガソリン車の軽よりやや割高感がある。 中古の2代目日産リーフはサクラと同価格帯だが、より航続距離が長く、クラスも上だ。 そんな軽EVのサクラと中古2代目…
eKクロスEVは、軽自動車の電気自動車として注目を集めている。今回は軽自動車の枠に収まらないeKクロスEVの走行性能や静粛性について解説する。また共同開発である日産サクラとの違いやグレード選びについても紹介するので、購入の検討材料にして欲しい。
2022年発売のSUVモデルEVで注目を浴びているのが、日産アリアとトヨタbZ4Xだ。両車、ミドルサイズSUVであり、発売時期も近しいライバル車である。bZ4XはKINTOによるリース販売で通常の購入方法と異なるため、事前に両車の違いを知るようにしたい。
2022年6月、日産初の軽自動車EVであるサクラが発売された。発売前の受注販売台数は1万台を超えることから、関心の高さが伺える。 今回は軽自動車とは思えないほどの加速感やハンドリングを誇るサクラを試乗したレポートや、スペックの解説をお届けする。
ボルボC40は、ボルボ初となるEV（電気自動車）であり、初のオンライン販売やサブスクリプションを実施したクルマだ。 プラットフォーム（車台）は、XC40と同じCMAで、ガソリンやディーゼルの他、PHEVやEVにも対応する。 今回はC40の試乗記をお届けする。
2022年5月、日産からBEVのアリアが発売された。外部から充電したバッテリーの電力のみで走るBEVは、各社普及に本腰を入れ始めている。今回はSUVのなかでもBEVとして注目されているアリアとMX-30を比較した。
三菱と日産は2022年夏に軽EV（電気自動車）を発売すると発表しました。購入価格と性能から考えて軽EVはお買い得なのか、具体的な電気代の試算なども入れて解説します。
BMWの新型EV（電気自動車）であるiXを試乗した。高級SUVとして選択肢に入るiXの価格や走行性能、燃費面を中心に解説したので是非購入の検討材料にして欲しい。
今回は、以下の二車種をピックアップした。 【三菱アウトランダーPHEV】 短距離移動が中心であれば、ほぼゼロ・エミッションとなる現実的な環境車 【マツダCX-8】 ガソリンより安価な軽油を使うことで、ハイブリッド車並みの燃料費になるディーゼル車。 両車…
トヨタ ライズは、ダイハツがほぼ開発・生産を担ったモデルだ。ダイハツ ロッキーとは姉妹車関係になるが、若干外観デザインなどが異なる。 当初は1.0Lターボのみだった。2021年11月、1.2Lシリーズハイブリッドシステムである「e‐SMARTハイブリッド」を初搭…
7人乗り仕様も注目！フルモデルチェンジした三菱アウトランダーPHEVを新旧比較
この記事の目次 CONTENTS 2代目が登場し、さらにコスパ上昇が予想できる次世代環境車 爆発的ヒットモデルとなったコンパクトSUV ガソリンより安価な軽油で燃料費を節約 国内唯一！ ディーゼル搭載のBセグメンﾄコンパクトSUV スポーティさが際立つ低燃費コン…
軽自動車やSUVなど、選択肢が広がっている電気自動車。まだ車両価格は高いものの、国や自治体の補助金を使えれば、負担を抑えて購入できます。このページでは電気自動車のメリットや選び方のポイントとともに、おすすめの電気自動車トップ10を紹介しています…
トヨタ アクアvsトヨタ ヤリス（ハイブリッド）Bセグメントコンパクトカー対決
この記事の目次 CONTENTS CO2削減に向けて、燃費の良い乗用車の注目度UP 世界でも電動化比率が高い日本 他の追随を許さない世界トップレベルの低燃費車 低燃費車の象徴 燃費だけじゃない！全方位スキなし 優れた走行性能と低燃費を両立 一世代前のモデルだが…
三菱エクリプスクロスPHEV vsトヨタRAV4 PHV徹底比較～次世代プラグインハイブリッド対決～
三菱エクリプスクロス新旧比較！ディーゼルは廃止、しかし待望のPHEVを追加
日産ノートe-POWER vs ホンダ フィットe:HEV徹底比較！ハイブリッド車対決
この記事の目次 CONTENTS e-POWERの登場で、一気に人気モデルとなった日産ノート ガソリン車の設定はなし！その訳は？ すべてを刷新した、第2世代のe-POWERを搭載！ 新プラットフォームを採用！ボディサイズは少し小型化 「組子」からヒントを得たフロントグ…
この記事の目次 CONTENTS 欧州の規制に対応するために投入された新型EV デザイン優先でリヤ駆動が選択されたホンダe 先進性を感じさせるが、暖かみも感じるインテリア エコなだけじゃない、優れた走行性能を誇るホンダe 航続距離は、283㎞と十分！ ホンダeの…
この記事の目次 CONTENTS 急速に進む、クルマの電動化。それでもガソリン・ディーゼル車を選びますか？ PHEVとは？ ハイブリッド車とPHEVの違いとは？ PHEVは燃料費も魅力。家で充電すれば、ガソリン車の半分以下もあり得る 1位：三菱アウトランダーPHEV 2位…
中古でハイブリッド車を買えば、維持費だけでなく車両価格も抑えられます。特に型落ちしたモデルは相場価格が下がりやすく、安い傾向があります。ここではおすすめの人気車種をお買い得な年式などとともに紹介しています。中古ハイブリッド車を選ぶときの注…
トヨタRAV4(ハイブリッド) vs 三菱アウトランダーPHEV 徹底比較！未来派中型SUV対決
この記事の目次 CONTENTS 電気がないと、生死にかかわることも ハイブリッド車やPHEVは停電時に役に立つ？ 停電に特に強いV2HとPHEV 給電できるクルマの選び方 ライター紹介 クルマ評論家 CORISM代表 大岡 智彦 氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験…
この記事の目次 CONTENTS 日産を支える人気ミニバン「セレナ」がマイナーチェンジ 売れるミニバンデザインのトレンドを取り入れたフロントフェイス 「全方位運転支援システム」標準装備化したが、物足りない部分も より個性的で上質な「AUTECH」も登場 日産…
ホンダは、セダンモデルの新型クラリティPHEVの発売を開始した。 この記事の目次 CONTENTS ホンダの自信作「SPORT HYBRID i-MMD」をベースとしたPHEV EV航続距離は、なんと114.6㎞を達成！ 気になる充電時間は急速で約30分、80％充電 バッテリーの冷却に水冷…
トヨタ プリウスPHV vs 日産リーフ徹底比較!優れた電気自動車はどっち?
