国産コンパクトカーは取り回しが良く、優れた燃費性能を発揮する。搭載されているパワートレインは、同じ価格帯で購入できる軽自動車と比べても多彩だ。純ガソリンエンジン、マイルドハイブリッド、ストロングハイブリッドがある。今回は国産コンパクトカー…

「中古車を買おうと思ったら、色んな車種があって迷ってしまった」という経験をした人は多いでしょう。そんな時は、乗っている人の評判がいいクルマを選ぶと安心でしょう。そこでガリバー社員がオススメする、評判も良いクルマをご紹介します。

2020年秋 コンパクトカーランキング【新車ベスト5】

2020年秋 コンパクトカーランキング【中古車ベスト5】

2019年 おすすめコンパクトカーランキング【新車ベスト5】 コンパクトカーベスト5を徹底比較

2019年 おすすめコンパクトカーランキング【中古車ベスト5】 コンパクトカーベスト5を徹底比較

この記事の目次 CONTENTS 10ベストカーの中から、今年のナンバー1を選定！ シリーズ中「スズキ スイフトスポーツが高評価！ 」 「走りを鍛えた超低燃費セダン」トヨタ カムリ！ 「世界初！マルチステージハイブリッド」レクサスLC 「軽ナンバー1の安全性能を…

■ 安価なスポーツモデルとして売り続けるモデル ■ 初のターボエンジン搭載！ ■

目次 ■ 異例の2つのハイブリッドシステム ■ ローコスト化で軽量、燃費をより向上 ■ ハイブリッド

スイフト初代スイフトは2000年に登場。現行モデルは4代目となる。 スイフトは2代目になり世界戦略車としての役割が与えられた。世界各国での販売展開を前提として開発された2代目スイフトは欧州の数々

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＜スイフトの中では買い得感があるものの、ライバル車より高めの価格設定＞ スズキ スイフトは、グローバル戦略車として投入されたコンパクトカー。そのため、その走行性能などは、高く評価されている。そんな スイフト に

デュアルジェットエンジン搭載でクラストップの低燃費達成 スズキは、コンパクトカーのスイフトを一部改良、新グレードを追加し発売を開始した。スイフトは、低価格でありながらヨーロッパテイストの走り味をもつコンパクトカーとして人

無題ドキュメント 「もはやエコカーなくして、生き残ることはできない！」といった様相を呈していた今年の東京モーターショー。そんな未

先ごろ始まった東京モータ

スズキブース「スズキ アルト コ

テーマは「小さなクルマ、大き

コンセプトモデルとしての出展だが、フルモデルチェンジ

SX4-FCVは、GM製の高性能燃料電池にスズ

スズキは、コンパクトカー「スイフト」

30万円以上の値引きも楽勝か？ ヴィッツ＆フィットの競合が効果的!?【新型スズキ スイフト新車値引き情報】新型ス

スズキの新世代コンパクトカーとしてデビューしたスイフト。発売が2004年11月、マイナーチェンジが2007年5月に行なわれたが、

スズキが日本、ハンガリー、インド、中国などで生産している小型乗用車「スイフト」が、5月に全世界生産台数累計100万台を突破した。 「スイフト」は、スズ

スズキは、小型乗用車「スイフト」の特別仕様車「XGエアロ」および、「STYLE-L」を設定し、6月5日より発売する。 「XGエアロ」は、「XG

スズキは、少数の車両を多数の利用者で共同利用する仕組み、カーシェアリングシステムに対応した「スイフト カーシェアリング専用車」を設定し、4月

スズキは、2008年2月 四輪車生産・国内販売・輸出実績を発表した。 国内生産では、輸出向けが増加したものの国内向けが減少し、前年を下回った。海

スズキは、マレーシアの四輪車代理店「スズキ・マレーシア・オートモービル」社に資本参加し、スズキ四輪車の販売を強化・拡大する。 「スズキ・マレーシア・オー

スズキのインド子会社 マルチ・スズキ社は、3月29日からインド国内で「スイフトセダン SWIFT DZire（ディザイア）」の販売を開始すること

——続いてコンパクトカーです。 国沢：「コンパクトカーはフィットでしょう。」 大岡：「良さは分かりますけどいきなりですか？ ボ

30万円以上の値引きも楽勝か？ ヴィッツ＆フィットの競合が効果的!?【新型スズキ ス

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スズキは、小型乗用車「スイフト」に特別仕様車「XG Eセレクション」を設定し、12月5日

コンパクトカーというジャンル

この記事の目次 CONTENTS 記事トップ ROUND2 達人によるコダワリ評価 コダワリ評価 GO!

ライター紹介 自動車ライター&エディター 近藤 暁史 氏 某自動車雑誌の編集者から独立。その前はファッションエディター（笑）。とにかくなんでも小さいものが好きで、元

スイフトはスズキが世界基準のクルマ作りによって開発した

スズキは、コンパクトハッチ「スイフト」シリーズに新エンジン＋CVTを採用するなどの一部改良を施すとともに、質感を高めた新バリエーション

スズキのハンガリーにおける四輪車製造販売子会社であるマジャールスズキ社は、10月６日に四輪車の生産累計100万台を達成したと発表した。 マジャールスズキ社は、1992年10月に1.0Lと1.3Lの四輪車「スイフト（日本名カルタス）」の生産を開始して以来これま…

2006年になってから軽自動車が快調に売れている。そこにはまずＫカーというカテゴリー全体のクオリティーアップがあり、それゆえにコンパクトカーとの差が縮まっ

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 他車とはちょっと違うユニークなスタイルを採用する2台ですが、リセールバリューでは《ｉ（アイ）》が最大で「62％」とマーチの最大「56％」を大きく上回っています!! 理由はもちろん“Kカー人気”と…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 それぞれのカテゴリーで互いに販売台数のトップを走る両車ですが、実際の数字で直接対決させてみると《ワゴンR》が月間2万台に迫るのに対し、《ヴィッツ》は1万台に届く程度。そうです、圧倒的に我…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 「リセールバリュー」と「カタログ閲覧ランキング」では《bB》に完敗ですが、大事なことを思い出して欲しいですね。そう、スモールカーで大切なことは“経済性”であることを!! ムーヴの燃費はリッタ…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 「ママが一番気にすること」っていったら経済性でしょ？ 残念ながら「燃費対決」ではフィットに負けるものの、実はお金に関することで圧倒的に違う部分があるんです。 ガリバー自動車流通研究所の調…

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ！？ 鈴木 詳一 リセールバリューが「56％」で同率の《ソニカ》と《スイフト スポーツ》。もちろん「走り」に関しては共にクラストップレベル。しかし、ここに落とし穴があるんですねー。 そう、“ガソリン価格高騰”…

すっかり日本にも定着したコンパクトカー。取り回しのよさなど、実用性の高さが人気の秘密といっていいが

松下 宏 小さくて軽く、誰でも買える価格帯、そして燃費がよいということを信念としてクルマを評論。大本命といわれている車種さえ外してでも自らの信念を貫き通す熱いハートをもつ。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員としても、その信念は変わらない。 片…

ヴィッツが全体的に高い基本性能を備えたクルマであるのは確かだし、シリーズのなかでRSがスポーツモデルに位置づけられるのも理解できるが、スポーティで楽しいクルマという印象が希薄なのが実情。ボディに対して余裕のあるエンジンによって、良く走るクル…

3年後の“リセールバリュー”を考えて、手

スズキは、「スイフト」の特別仕様車「1.3XE Style」の仕様変更をするとともに、「1.3XG Limited II」を設定、６月８日より発売開始し

スズキは、「スイフト」に「2006年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー」、「2005-2006日本カー・オブ・ザ・イヤー・特別賞『Most Fun