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この記事の目次 CONTENTS 1位 4代目レクサスLS600h 2位 4代目レクサスGS450h 3位 レクサスLC500h 4位 レクサスUX250h 5位 レクサスRX450h ライター紹介 クルマ評論家 CORISM代表 大岡 智彦 氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。…
この記事の目次 CONTENTS 非日常の代名詞であるオープンカー メリットとデメリット レクサスのオープンカー全車種 新車で買える「レクサスLCコンバーティブル」 見つけやすく買いやすい「レクサスIS C」 中古車在庫も希少な「レクサスSC」 他メーカーにも魅…
この記事の目次 CONTENTS 稀にみる超激戦となった理由とは? 1位はボルボXC60、2位以下も僅差 カー・オブ・ザ・イヤー授賞「ボルボXC60」 イノベーション部門賞「トヨタ プリウスPHV」 エモーショナル部門賞「レクサスLC」 スモールモビリティ部門賞「ホンダ…
この記事の目次 CONTENTS 10ベストカーの中から、今年のナンバー1を選定! シリーズ中「スズキ スイフトスポーツが高評価! 」 「走りを鍛えた超低燃費セダン」トヨタ カムリ! 「世界初!マルチステージハイブリッド」レクサスLC 「軽ナンバー1の安全性能を…
レクサスブランドの歴史は浅い。高級車ブランドとして1989年に登場したレクサス。高級車ブランドといいながら、当時は多くのトヨタ車と同じ車両が使われていた。高級
新型FR用GA-Lプラットフォームによる劇的な走りの進化に期待 新型レクサスLCのボディサイズは、全長4,770×全幅1,920×全高1,