マニュアル（MT)車は、クルマを自分で積極的に操作できる点が大きな魅力です。ここでは新車と中古車、さらには外車のおすすめMT車をご紹介しています。トヨタやマツダをはじめとする各メーカーの車種、さらには軽自動車やSUVなど様々なボディタイプの車種を…

この記事の目次 CONTENTS 自分でギアチェンジをするMT 軽量で故障も少ない 数が少ないMT車 絶対マニュアルで乗ってほしい3車種 マツダ「ロードスター」 トヨタ「86」 スバル「WRX STi」 初めてのMT車にオススメの2車種 スズキ「スイフトスポーツ」 スズキ「…

■ 安価なスポーツモデルとして売り続けるモデル ■ 初のターボエンジン搭載！ ■

スズキは、スイフトスポーツに特別仕様車「Sリミテッド」を設定し、12月18日より発売を開始する。 同モデルは、専用の車体色同色フロントスポ

「スイフトスポーツ Vセレクション」は、2007年ジュニアラリー選手権において、スイフトスーパー1600で参戦したP-Gア

スズキは、コンパクトスポーツハッチ「スイフトスポーツ」を一部改良し、5月24日より発売を開始した。 メカニズム面では、MT車の1速から2速への変速比をクロスレシオ

スズキブースに展示された「SWIFT sport X」は欧州仕様の3ドア版スイフトスポーツをベースに、なんとアメリカンなスポコン仕様に仕上げたという。こ

スズキは、「スイフトスポーツ」に特別限定車「Limited」を設定し、全国1,000台限定で12月６日より発売開始した。 今回発売された、スイフ

スズキは、９月28日〜10月15日にパリで開催される「2006パリモーターショー」へ「スイ

達人たちがスイフトスポーツを斬る！CHECK＆TRY

フツーのスイフトも、とてもよい！ 軽自動車の世界でトップの座にあるスズキのクルマ造りが変わりつつ

ドイツ車のようなシッカリとした質感がある。 前から見るとバンパー下からＵ字型のラインがボンネット

もっと走りを意識したホットモデルの登場を望む！ 外観で最も「いいじゃないの」なのが、ＪＷＲＣのラ

ライバルと激戦を繰り広げるコンパクトカーのセグメント。新型「スポーツ」の発売は2005年9月15日だが、販売台数は9月末の時点で466台に達しているという。 軽自動車シャシーからの脱却。 それ以上に、欧

基準は欧州車。シトロエンＣ２ 1.6ＶＴＲとフォルクスワーゲン ルポ ＧＴＩをチョイス。 ※リセールバリュー：

スミマセン・・・年に2回くらいしかMT、運転しないのです。でも、面白いです。 なにがって、聞かな

走りはピカイチにスポーティなのだが、クルマのシルエットが背の高いファミリーカー的なのが残念。

メッキリングで違いをアピールする。タコメーターを中心に置くなど、もう少し本気の演出も欲しい。

サスペンションはモンロー製をチョイス。グイグイよく曲がるのに、操縦安定性も高くコントロールしやすいのも特徴。サスペンション各

スズキの世界戦略車であるスイフトをベースに生まれたのがスイフトスポーツ。今、世界中のレースカテゴリーで一番面白いといわれてい