i(アイ)

三菱の軽自動車「i(アイ)」「パジェロミニ」「eKワゴン」「トッポ」の4車種に99.8万円からのお買い得な特別仕様車「Limited(リミテッド)」シリーズ登場

三菱自動車は、軽乗用車「i(アイ)」「パジェロミニ」「eKワゴン」

三菱、「i(アイ)」「デリカD:5」をベースにした高度道路交通システム実験車両を開発

三菱は、政府が進める人・道路・車両を情報でつなぐ高度道路交通システム、ITSプロジェクト(安全運転支援システム、警察庁主導

三菱「i(アイ)」を選びやすい3グレード展開に! さらに「i(アイ)」に、女性にウレシイ装備がついた!!

三菱自動車は、軽乗用車「i(アイ)」のグレード展開の見直しを図り、仕様装備の一部見直しを図り、12月24日より発売を開始する。 今回の一部改良では、

【三菱 i(アイ) 新車情報】独創の軽自動車、三菱「i(アイ)」がさらにキュートに生まれ変わった!

三菱は、軽乗用車『i(アイ)』を一部改良して、12月20日から、全国の系列販売会社より発売を開始した。 今回の改良では、自然吸気(N/A)エンジン搭載車

三菱「i(アイ)」に待望のスポーティ仕様「Sport Style Edition(スポーツスタイルエディション)」デビュー!

三菱は、軽乗用車「i(アイ)」に、特別仕様車「Sport Style Edition(スポーツスタイルエディション)」を設定。9月20日より全国の系列販売会

データシステム・オリジナルエアロパーツブランド「illusion」から三菱「i(アイ)」用エアロパーツが登場!

データシステム

三菱「i(アイ)」の特別仕様車「Casual Edition(カジュアル エディション)」発売!

三菱は、軽乗用車「i(アイ)」に特別仕様車「Casual Edition(カジュアル エディション)」を設定し、6月19日(火)

三菱 中国電力に電気自動車「i MiEV(アイ ミーブ)」を引き渡す

三菱は、電力会社と共同研究中の次世代電気自動車『i MiEV(アイ ミーブ)』を中国電力に研究車両を引き渡し、実車を用いての性能評価を実施すると発表した。

三菱 i(アイ) 誕生1周年記念の特別仕様車が登場!

三菱は、『i(アイ)』の2006年度グッドデザイン大賞や2007年次RJCカーオブ・ザ・イヤーをはじめとする数々の名誉

新型車の将来性 格付けランキング2006

新型車の将来性格付けランキング2006 今年も残すところあとわずか。冬のボーナスで新車の購入を考えている人も多いことと思います。 また、クルマ業界も2006年は様々な新型車がリリースされましたが、これらのニューフェイスに せっかくの大切なボーナス…

新型車の将来性 格付けランキング2006 〜軽自動車偏〜

新型車の将来性格付けランキング2006 i(アイ)の関連記事はこちら 生産元 : 三菱 誕生年月 : 2006年1月 キャッチフレーズ : 毎日をグッドデザインに 最新値引き情報 : 10万〜17万円 将来性(3年後の残価率) : 47〜62% ボーナス投資オススメ度 : 2006…

三菱 『i(アイ)』、2006-2007日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞「Most Advanced Technology」を受賞!

三菱は、軽乗用車『i(アイ)』が、11月18日に行われた日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が主催す

三菱『i(アイ)』カーデザインオブザイヤーを受賞!

三菱は、11月1日、『i(アイ)』が、NPO法人「日本自動車殿堂」が選定する「2007カーデザインオブザイヤー」を受賞したと発表した。 『i(アイ)』は、独自の「リヤ・ミッドシップレイアウト」を採用することで、既存の軽自動車の課題であった、「斬新なス…

三菱 『i(アイ)』、パワフルだけど環境に優しい自然吸気エンジン搭載モデルを発売!

三菱は、未来形スモール『i(アイ)』に、要望の多かった自然吸気(N/A)エンジン搭載モデルを新たに設定し、10月24日より全国の系列販売会社より販売を開始

『軽自動車vsコンパクトカー』どっちを選ぶ?!

2006年になってから軽自動車が快調に売れている。そこにはまずKカーというカテゴリー全体のクオリティーアップがあり、それゆえにコンパクトカーとの差が縮まっ

『軽自動車vsコンパクトカー』どっちを選ぶ?!〜ちょっと変わったルックス対決!!〜

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ!? 鈴木 詳一 他車とはちょっと違うユニークなスタイルを採用する2台ですが、リセールバリューでは《i(アイ)》が最大で「62%」とマーチの最大「56%」を大きく上回っています!! 理由はもちろん“Kカー人気”と…

『軽自動車vsコンパクトカー』どっちを選ぶ?!〜販売台数トップ対決!!〜

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ!? 鈴木 詳一 それぞれのカテゴリーで互いに販売台数のトップを走る両車ですが、実際の数字で直接対決させてみると《ワゴンR》が月間2万台に迫るのに対し、《ヴィッツ》は1万台に届く程度。そうです、圧倒的に我…

『軽自動車vsコンパクトカー』どっちを選ぶ?!〜エアロが人気のモデル対決!!〜

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ!? 鈴木 詳一 「リセールバリュー」と「カタログ閲覧ランキング」では《bB》に完敗ですが、大事なことを思い出して欲しいですね。そう、スモールカーで大切なことは“経済性”であることを!! ムーヴの燃費はリッタ…

『軽自動車vsコンパクトカー』どっちを選ぶ?!〜ママに人気絶大のモデル対決!!〜

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ!? 鈴木 詳一 「ママが一番気にすること」っていったら経済性でしょ? 残念ながら「燃費対決」ではフィットに負けるものの、実はお金に関することで圧倒的に違う部分があるんです。 ガリバー自動車流通研究所の調…

『軽自動車vsコンパクトカー』どっちを選ぶ?!〜走りにコダワリのモデル対決!!〜

「軽自動車vsコンパクトカー」どっちを選ぶ!? 鈴木 詳一 リセールバリューが「56%」で同率の《ソニカ》と《スイフト スポーツ》。もちろん「走り」に関しては共にクラストップレベル。しかし、ここに落とし穴があるんですねー。 そう、“ガソリン価格高騰”…

「グッドデザイン・プレゼンテーション2006」キックオフ プレス発表会レポート!

1957年に通商産業省によって創立された「グッドデザイン商品選定制度」を母体とする日本唯一の総合的デザイン評価・推

未来型スモール 三菱「i(アイ)」の発表会潜入レポート!

1月24日、品川グランドコモンズにある品川三菱ビルにて行なわれた、未来型スモールカー「i(アイ)」の発表会に行ってきました!今回発表された「i(アイ)」は、ワンモーションの斬新なデザインと居住性、さらに衝突安全性を兼ね備え、それを実現させる…

未来型スモール 三菱「i(アイ)」の発表会潜入レポート!

こちらはチーフデザイナーの竹屋氏。その斬新なエクステリアについてはもちろんのこと、インテリアについても“広さ以上につつまれた感じ”にしたと語った。 こちらはプロジェクトマネージャーの岩男氏。2002年に先行試作車を完成し、その時点で“このクルマは…