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3年後の“リセールバリュー”を考えて、手
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ダイハツ ソニカ 最近の軽自動車といえば、《ムーヴ》や《ワゴンR》といったルーフの高いスペース指向のモデルが売れ筋だ。しかし「走行性能」や「ボディースタイルのカッコ良さ」など、車の魅力を求めるとルーフは低い方が好ましい。外観がスマートになり…
今回の『見積り探検隊がゆく!』は、今が旬のミディアムクラスミニバン。発表間もないホンダ新型ストリームや、今だクラス1の人気を誇るト
首都高から東名へ、某試乗地を目指す車中では、リヤ
2006年になってから軽自動車が快調に売れている。そこにはまずKカーというカテゴリー全体のクオリティーアップがあり、それゆえにコンパクトカーとの差が縮まっ
スズキ SX4 意欲的なコンパクトカーの《スイフト》を投入したスズキから、さらに新しい《SX4》が加わった。クロスオーバー感覚の4WDを中心にしたモデルで、最低地上高を175mmと少し高めに設定したボディには、SUVの雰囲気が漂う。コンパクトカーといえば女性…
2007年から次々に定年退
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スバル ステラ スバルの軽自動車といえば、《R1》と《R2》が挙げられる。いかにもスバルらしい、スポーティーなボディスタイルと走行性能に特徴のあるモデルだ。しかし、最近の軽自動車の売れ筋は《ワゴンR》や《ムーヴ》といったルーフの高いスペース…
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3年後の“リセールバリュー”を考えて、手
トヨタ エスティマ ハイブリット 3代目《エスティマ》は当初、ハイブリッドモデルをラインナップしていなかったが、06年の6月に入って投入された。中核となるエンジンの排気量は従来型と同様に直列4気筒の2400cc。ただし、システムは抜本的に異なる。後輪…
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ああ、レガシィの一件に続きなんとありがたきお言葉(涙)。 とはいっても、実はリクエスト出してたんですが
「スバル広報の人と話し出すと2時間程度では済まない」(本誌大岡)ぐらいのスバルオタク・達人片岡氏。もちろん、先日のレガシィサーキット試乗会にもご登場、存分に新
【特集】 written by CORISM編集部 (2006.07.13)
3年後の“リセールバリュー”を考えて、手
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渡辺 陽一郎 カーライフ・ジャーナリスト。自動車雑誌の編集長を10年ほど務めた後、フリーランスに転向。新車の試乗記や解説記事のほか、価格の割安感や値引き、税金などに関する執筆も多い。 節約カーライフ 話題の新車を賢く買う方法
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スバル レガシィ ツーリングワゴン 《レガシィ ツーリングワゴン》といえば、ステーションワゴンの中心的な車種。ワゴン市場はミニバンに押されて縮小傾向だが、レガシィだけは堅調に売れている。その背景にあるのは、ほぼ毎年マイナーチェンジを行うことだ…
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場所、富士スピードウェイ。天候、雨&霧。視界、約150メートル。こ
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クルマにはこの10年乗っていないけど、家族が増えたからレジャー用や奥さんの買い物用にクルマが欲しい…。あるいは、最近収入が安定してきたから昔あこがれたクルマに乗ってみたい…。でも、いきなり新車に手を出すのは少し気がひけるし、第一どんなクルマを…
【特集】 written
3年後の“リセールバリュー”を考えて、手
マツダ ロードスター ドライバーとクルマとの一体感を大切にした「人馬一体」コンセプトに基づき、思いどおりに操れる“スポーツカーの真髄”を目指す。走りの楽しいクルマ造りを重視する“マツダの企業コンセプトを端的に表現したクルマ”とも言えるだろう。ク…
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ホンダ オデッセイ 《オデッセイ》はLサイズミニバンの定番モデル。ワゴン風のスマートなボディースタイルと優れた走行安定性は、歴代モデルに共通する特徴だ。特に2003年に登場した現行型は、「低床プラットフォーム」の採用で全高を1550mmと低めに設定。…
3年後の“リセールバリュー”を考えて、手
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09年5月、いよいよフルモデルチェンジ! 5代目 新型 レガシィと4代目 新型 アウトバックの最新情報はコチラから 【速報! 5代目 新型 スバル レガシィ シリーズ 新車情報】今年5月デビュー予定の次期 スバル レガシィが米・ニューヨークショーで一足お先にお…
ホンダ ゼスト ホンダから新しい軽自動車《ゼスト》が投入された。《ライフ》のプラットフォームを使ったモデルだが、全高を60mmほど高めて広い室内を確保している。リヤシートも座面の奥行を拡大し、大人4名が快適に乗車できる軽自動車を目指している。ホン…
3年後の“リセールバリュー”を考えて、手
Text/岡本幸一郎 Illustration/小倉隆典 Design/モンキープロダクション この記事の目次 CONTENTS
2008年10月16日デビュー! 新型「オデッセイ」の最新情報はこちらから。
レポート: ガリバー自動車流通研究所 自動車ユーザーへのアンケート調査や新車・中古車・買取価格の相場など、自動車市場を中心としたインターネットリサーチとリアルリサーチを活用し、調査報告を行う研究機関である。 【リセールバリュー】クルマを再び売…
レポート: ガリバー自動車流通研究所 自動車ユーザーへのアンケート調査や新車・中古車・買取価格の相場など、自動車市場を中心としたインターネットリサーチとリアルリサーチを活用し、調査報告を行う研究機関である。 【リセールバリュー】クルマを再び売…
■マツダ系列A店グレードは2300ccの23C 2WDでの商談。担当のセールスマンはあまり話し方が上手ではなかったもの
「最近はクルマの個性が薄れ、どれも似たような外観になった」と言われるが、
レポート: ガリバー自動車流通研究所 自動車ユーザーへのアンケート調査や新車・中古車・買取価格の相場など、自動車市場を中心としたインターネットリサーチとリアルリサーチを活用し、調査報告を行う研究機関である。 【リセールバリュー】クルマを再び売…
外観については、専用の超軽量ホイールを装着する以外は大きな変更はない模様だが、若干ワイド化される可能性もある。リヤに目をやれ
トヨタウイッシュは05年秋、初めてのマイナーチェンジを実施。細かなデザイン変更のみで大きな変化はなかったのは王者の風格か。