【購入ガイド】ホンダ　新型オデッセイのオススメグレードはコレだ！

「ホンダオデッセイ」の最新情報はコチラをチェック！

2008年10月16日デビュー！新型「オデッセイ」の最新情報はこちらから。

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		【新車購入ガイド！】新型ホンダオデッセイを買うならどのグレードを選ぶ!?　ずばり買いのモデルを教えます！【達人ISM】　written by 近藤暁史　(2008.10.23) 先日フルモデルチェンジされた新型ホンダオデッセイ。標準車とアブソルートがあるのは先代譲り。果たしてどのグレードが買いなのか、ずばり教えます。　>> 記事全文を読む

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デビュー3年目のリフレッシュ！新型オデッセイのオススメグレードを探る！

　先だって新型が登場したトヨタ　エスティマやマツダ　ＭＰＶなど数々の競合他車に対抗すべく、重鎮オデッセイもデビュー３年目にしてさらなる商品力アップを図った。そのオススメグレードをCORISM編集部がズバリセレクトする！

3年目のマイナーチェンジで一新　新型オデッセイ（写真はアブソルート）

写真は新色「カーボンブロンズ・パールM」

M、Mエアロパッケージ、Lに新設定された内装色「ビスタ」

新型オデッセイのグレードは５つ

　新型オデッセイのグレード構成は5つ。新設されたベーシックグレード「B」(225.75万円・ＦＦ)、中間グレード「M」(241.5万円・FF)、限定車からカタログモデルに昇格した「Mエアロパッケージ」(252.0万円・FF)、上級版「L」(273.0万円・FF)、スポーティな「アブソルート」(278.25万円・FF)となる。全てのグレードでＦＦ（前輪駆動車）と4WD(各23.1万円高)が選択できる。

エンジンタイプ

　エンジンタイプは２種類。2.4リッター4気筒DOHC　i-VTECという基本構成はいっしょだが、ハイパワータイプ(200PS※)と標準タイプ(160PS)がある。前者には７スピードモード付きCVTが、後者にはSマチック付き5速ＡＴが組み合わされる。ハイパワー版のエンジンはアブソルートに搭載され、その他のグレードには全て標準タイプが載る。
※4WD車は190PS

オススメグレードは

　ベースグレードBは220万円台という価格的魅力はあるが、将来のリセールバリューを考えると必ずしも得とは言い切れない部分がある。装備の少ないベースグレードは人気が低い（＝相場が低い）傾向にあるからだ。いっぽうの高級グレードLは装備も豪華だ。ただし中間グレードMでもオプションで装着出来る装備は多く、21万円の価格差を埋めるほどかというとこちらもオススメしづらい。やはりMをベースに必要なオプションを加えていくのが良いだろう。
　いっぽうのアブソルートは、低車高のメリットをさらに推し進めスポーティな走りを極めるという、他のミニバンには出来ない独自の世界を築いている。エアロパーツも専用のモノがついており見た目にもカッコいい。
　ただし、迫力のエアロフォルムが欲しい！と考えているのなら、Mエアロパッケージの買い得感にも注目したい。一般に純正エアロ付きミニバンはリセールバリューも高い傾向にあるから、将来の価値も高いはずだ。というワケで、新型オデッセイ一番のオススメグレードもコレになる。

豪華装備が充実している上級グレード「L」

今回のマイナーチェンジで新設されたお買い得グレード「B」

コレがCORISM編集部イチオシのエアロ付きグレード「M　エアロパッケージ」

ライバルは　その１・Ｌクラスミニバン

　ホンダ　オデッセイはＬクラスミニバンカテゴリーに属する。同クラスにはトヨタ　エスティマ、同イプサム、日産　プレサージュ、マツダ　ＭＰＶなどがある。しかし、タワーパーキングにも収まる1550mm以下の車高を持つミニバンは、他カテゴリーや輸入車も含め一切存在しない。車高が絶対条件となると、自動的にオデッセイしかないというコトになる。

06年1月に登場以来大好評を博す　トヨタ　新型エスティマ

こちらもそろそろマイナーチェンジ間近との噂も　日産　プレサージュ

唯一のターボエンジン搭載で走るミニバンを訴求するマツダ　新型ＭＰＶ

ライバルは　その２・その他クラスのミニバン

　逆に、見晴らしの良さや室内の広々感が欲しいとなると、ホンダ　ステップワゴン、トヨタ　ノア・ヴォクシー、日産　セレナ（ＭクラスBOXタイプミニバン）やトヨタ　アルファード、日産　エルグランド、ホンダ　エリシオン（Ｌ〜ＬＬクラスミニバン）も検討する余地があるだろう。
　またその際には、ご主人のみならず奥様もディーラーの試乗車を運転してみることをオススメしたい。ほんの少しだけの距離でも良い。イメージと違い意外にも乗りやすいクルマ、あるいは逆に乗りにくいクルマがあることに気付くはずだ。最終的な決断時、あるいは購入後にモメないために、非常に重用なことだったりする。

ボディタイプは随分異なるが価格帯は近い異種ライバル「ホンダ　ステップワゴン」

オデッセイの上級グレードと価格帯がクロスするLLクラスミニバン、ホンダ　エリシオン

最近売れ行きを伸ばしているステップワゴンのライバル　日産　セレナ

ライバルは　その３・別のカテゴリーも考えてみる

　いっぽう、オデッセイの価格帯は200万円中盤〜300万円がボリュームゾーンだ。スバル　レガシィツーリングワゴン、輸入車ならVW　ゴルフというように、様々なジャンルの代表的なモデルとバッティングするエリアでもある。
　3列シートが絶対に必要！というのではないのであれば（往々にしてそういう事例は多い）、視点を変えて検討してみる必要もある。車高が低く乗りやすいとはいえ、ハッチバック車やステーションワゴン車に比べれば取り回し性能は若干劣るというのも検討する理由のひとつになるだろう。

輸入車の代表的モデル、VWゴルフとその3列シート版ゴルフトゥーラン(手前)

スバルの代表的モデル、レガシィツーリングワゴンもオデッセイの予算で購入可能

セダンタイプなら、トヨタの高級セダン　マークＸがターゲットだ

ライバルは　その４・本当に必要なモノ、欲しいモノを冷静に

　いずれにしても高価な買い物だ。ミニバンはブームだからと安易に乗せられず、「普段の用途」と「たまにある用途」、あるいは「年１、２度あるかないかの用途」を乗員数と照らし合わせてみて冷静に考えたい。車体が大きければその分燃費も悪くなるし、普段の使い勝手も不便になる。後で後悔しないためにも、生活に密着したミニバン選びにはこれが一番重要な作業なのだ。

まずはディーラーに行ってみよう

　「プリモ」「クリオ」「ベルノ」系と3チャンネルあるホンダ系のディーラーだが、各チャンネル専売車種を止めてドコでも全ての車種が買えるようになった。つまり、ホンダ店同士の見積り比較が可能というワケだ。特に都市圏などでは経営母体の違うディーラーが複数存在するため、上手く比較したいところだ。ただし「オデッセイしか眼中にない」と悟られてしまうとアウト。見積り検討初期の段階では、他社ライバル車とも絡めて「条件が出れば検討しても良い」というスタンスでいこう。その後早々にしぼり込み、最終的には本命を含め3社くらいで一騎打ちといきたい。

オーディオ＆カーナビゲーションシステムに注目

　イマドキのクルマには欠かせないアイテムとなったカーナビゲーションシステム。特にアウトドアへ出かける機会の多いミニバンには必須装備だろう。だが、オデッセイの場合はなぜかオプション設定となる。またBにはそもそもメーカーオプションの設定すらない。また、B、M、Mエアロパッケージにはオーディオもレス設定であり、こちらも選ぶ必要があるだろう。
　メーカー設定のナビゲーションシステムはリアカメラや音声認識機能が付いたHDDナビ。モニターは8インチ、ホンダ独自のプログレッシブコマンダー付き、さらにTV/AM/FMチューナー付きDVD/CDプレーヤー、6スピーカーがセットと、実に豪華絢爛。価格も31.5万円（M・Mエアロパッケージの場合）と結構な値段になる。しかし内容を考えれば妥当な額といえる。

販売店オプションと比較検討すべし！

　メーカーのオプションは高いからとあきらめてしまったあなた！　ナビはディーラー(販売店)独自でも装着することが可能なのだ。この場合はＢでも装着可能。しかも数多くの商品を幅広い価格帯から選ぶことが出来るから、オーディオと併せて比較検討してみる必要がある。また、ディーラーオプションは各販売店の裁量で車両本体とは別に値引きの対象にすることも可能なので、見積交渉の武器にしてみるのも良い。

その他の主なメーカー・オプション

■Hondaスマートキーシステム（スマートキー２個付き）：73,500円（アブソルート／Ｍ）
■16インチアルミホイール：63,000円（M／Mエアロパッケージ）
■本革シート（運転席＆助手席シートヒーター/運転席シートバックポケット付き）：220,500円（L／アブソルート）
■フロント電動ガラス・サンルーフ：63,000円（M／Mエアロパッケージ／L／アブソルート）
■IHCCインテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール＋マルチインフォメーション・ディスプレイ＋CMBS追突軽減ブレーキ＋E-プリテンショナー（運転席/助手席）：262,500円（アブソルート）