フォーカス

コンパクトカー(輸入車) 中古車オススメランキング 2016年春

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「待ちに待ったエコブーストエンジンが搭載」フォード フォーカス購入ガイド

<1.5Lエコブーストエンジンが搭載され、180ps&240Nmを発揮。燃費は、やや良くなり14.3㎞/Lに向上!> フォードは、Cセグメントに属するコンパクトカーであるフォーカスを大幅マイナーチェンジし発売を開始し

【速報】デトロイトモーターショー07:フォード・フォーカス

フォードは2008年モデルとなる、北米仕様のフォーカス・2ドアクーペを発表した。 北米モデルのデザインアイデンティティともいえる、クロームグリルのフロントマスクを持つフォーカス・2ドアクーペの主なトピックスは、内外装のリデザインに加え、サスペンシ…

フォード ホワイトの「フォーカスST」限定10台を抽選で販売

フォード・ジャパンは2006年7月26日ホワイトの「フォーカスST」限定10台を、Webでの抽選により全国のフォード販売会社を通じて販売すると発

【フォード フォーカス 2.0 試乗記】とにかくワイドなコンパクト!

キリリとした印象のヘッドライトはフォーカスのアイデンティティ。新型になり、より迫力が増している。

【フォード フォーカス 2.0 試乗記】文句ナシの室内空間

まさに「質実剛健」と呼ぶにふさわしい、いかにも欧州車らしいシンプルな内装。 フォーカ

【フォード フォーカス 2.0 試乗記】クラストップのハンドリング

2.0に搭載される2リッターエンジンは145馬力の最高出力を発揮し、豊かなトルクを特徴としている。燃費も "11.6km/l

【フォード フォーカス ST 試乗記】WRCの熱い走りがここにある!

標準仕様のフォーカスとは大きく印象の異なるフロントマスク。特にフロントグリルの形状は迫力満点!

【フォード フォーカス ST 試乗記】WRCの熱い走りがここにある!

インパネのデザイン、色合いなどは標準モデルとほとんど変わらない。このシンプルさこそ「戦う男の仕事場」というイメージに相応しい

【フォード フォーカス ST 試乗記】WRCの熱い走りがここにある!

2.5リッター直列5気筒インタークーラーターボエンジン搭載で、最高出力225馬力のハイスペックを誇る。

フォード・フォーカスC-MAX〜リセールバリューチェック〜

3年後の“リセールバリュー”を考えて、手

フォード・サーキット・エクスペリエンス開催

フォード・ジャパン・リミテッドは、フォード車の試乗体験イベント「フォード・サーキット・エクスペリエンス」を5月27日(土)に富士スピードウェイで開催、同イベントに一般顧客を抽選で

【速報】ジュネーブモーターショー2006:フォード フォーカス クーペ カブリオレ

フォードは、フォーカスにピニンファリーナ・デザインのクーペ・カブリオレを追加、モデルラインアップの拡充を図った。2004年のパリ・サロンに出展したフォーカス・ヴィニャーレ・コンセプトを具現化したモデルで、ヨーロッパ・フォード車としては初となる…

フォード フォーカス にスポーティな特別仕様車登場!

純正エアロキット(フロント) HIDヘッドランプ&ヘッドランプウォッシャー

東京モーターショー事前情報! フォード フォーカス・ヴィニャーレ・コンセプト

フォードからついに登場したクーペ・コンバーチブル、フォーカス・ヴィニャーレ・コンセプト フォード

東京モーターショー事前情報! フォード フォーカスWRCコンセプト

ランエボ、インプの強敵出現! フォーカスWRCコンセプトがモーターショーに登場! フォード・ジャ

東京モーターショー事前情報! フォード フォーカスST

フォードが誇るエボモデル、フォーカスSTが東京モーターショーに登場! フォード・ジャパン・リミテ

東京モーターショー事前情報! フォード フォーカスC-MAX

フォーカスベースのマルチパーパスビークルが東京モーターショーに出現! フォード・ジャパン・リミテッドは第39回東京モーターショーにフォーカスC-MAXを出展すると発表した。C-M

RALLY JAPAN 2005 大特集

ラリージャパン2005 制したのはプジョーのグロンホルム (2005.10.04)

またまたあの熱いWRCがやってくる!! RALLY JAPAN 2005

F1と並ぶ、世界最高峰の自動車競技、WRC(世界ラリー選手権)。 2005年シーズン全16戦、その第13戦となるラリージャパンの開催が、目前まで迫ってきた。 ラリーは、ヨーロッパにおいて絶大な人気と歴史、格式を誇る伝統的な競技。 主な開催地となる欧州各国で…

日本初のWRC、昨年のRALLY JAPAN 2004開催は歴史的大事件

WRC 欧州との温度差 日本車がもっとも活躍する競技なのに・・・ WRCの各種映像メディアを観ていると、SSの沿道には子供からお年寄りまで、老若男女を問わず大勢の観客が訪れ、声援を送る光景が頻繁に映し出される。 欧州でのラリー人気の高さがうかがえる光…

RALLY JAPAN連覇を狙うスバル、初の母国大会となる復活ミツビシ

<スバルチーム名> スバル・ワールドラリーチーム <マシン名> インプレッサ WRC 05 日本で「ラリー」といえばこの2大メーカ、RALLY JAPAN 2004のウィナーであるスバル&P・ソルベルグ。 1995年にC・マクレーのドライブするインプレッサが、ドライバーズと…

悲劇乗り越え有終の美狙うプジョー、'04年型でも堅実なフォード

<プジョーチーム名> マールボロ・プジョー・トタル <マシン名> 307 WRC 2000年からマニュファクチャラーズタイトルを3年連続で獲得するなど輝かしい実績を誇るプジョー。昨年は206から、307へマシンをチェンジしたが思いのほかふるわず、低迷のシーズン…

ミシュランコンビで激強シトロエン、苦戦続くシュコダ

<シトロエンチーム名> シトロエン・トタル <マシン名> クラサ WRC 2003、2004年シーズンのマニュファクチャラーズタイトル連覇、2004年にはS・ロウブもドライバーチャンピオンに輝くという完全優勝を果たしたシトロエン。 2005年はロウブとともにフォー…

行く人も、行けない人もRALLY JAPAN 2005の見所チェック:LEG1

ラリージャパンでは、いくつかのSSが設けられており、観戦できるポイントとできないポイントが存在する。チケットもSS別に販売されているから、まずはどのSSが一番おもしろそうかを事前にチェックしておくことが重要だ。 レグ1に設定されている陸別…

新SSシノチアキ 道幅も狭く難易度も高い:LEG2

レグ2に設けられたシノチアキは、今回のラリージャパンから設定された新SS。ワインディング主体のステージで、道幅も狭く難易度はかなり高い。林道のなかなので、観戦するのも一苦労かもしれない。しかし、WRCの醍醐味を味わえるステージであることは間違…

最終日のスーパーSSを見逃すな:LEG3〜リエゾン区間も楽しみ

レグ3だけに限った話ではないが、札内の河川敷に設けられた特設ステージでは、スーパーSSが行われる。ここは、唯一ラリーカーが2台いっぺんに走るステージ。昨年は、ナイトSSも開催されるなど、絶対はずすことができないSSだ。 ここもチェックしておこう …

今さら聞けない意外に知らないWRC(ラリー)用語集

●WRC ●再出走システム ●ポディアム World Rally Championshipの頭文字をとった、ラリー世界一決定戦のこと。FIA(国際自動車連盟)が定める世界選手権はWRCとF1のふたつのみという、格式のあるモータースポーツ レグ1、レグ2の途中で走行不能になっても…

2005年のWRCも終盤戦、RALLY JAPAN 2005までの成績をチェック!

ここでは2005年シーズンのWRCをデータで振り返ろう。ドライバーズランキングは上位6位までをピックアップ。 また、2000〜2004年までの最終成績も別途掲載。ワークスチームの勢力図がどう変化してきたか、これを見れば一目瞭然だ! ポイント数 1 S・ロウブ ( …

2000年〜2004年 RALLY JAPAN 2005に至るWRCを振り返る

2005年ラリージャパンがやってくる

フォード フォーカス

フォーカスらしい尖った部分が無くなり、良くも悪くもフツーな感じになった。