08年末をもってスバル（富士重工業）は、WRC（世界ラリー選手権）から撤退

スバル発売50周年を記念したイベント「SUBARU Fan! Fan! Festival」が、7月5日、6日を皮切りに秋にかけ全国主要8都市で開催さ

富士重工業は、同社のモータースポーツ専門会社であるスバルテクニカインターナショナルと共同で、1 月11 日〜13 日に開催される「東京オー

スズキは、2008年よりFIA 世界ラリー選手権 (WRC) へ参戦する「スズキ・ワールドラリーチーム」のドライバー、及びチームの参戦体

10月26日より北海道で開催されるWRC(世界ラリー選手権)第14戦「ラリージャパン」参戦に先駆け来日したセバスチャン・ローブ選手 世界最速ラリードライバーの名を冠する シトロエンジャポンは、シトロエンC4 2.0 VTSをベースにした特別限定車「C4 by LOEB(ロ…

スズキは、10月24日から（一般公開日は10月27日から）11月11日まで千葉県千葉市の幕張メッセにて開催される「第

スズキ Splash(スプラッシュ) ※2007フランクフルトショー出品車 世界戦略車が続々！ スズキは、9月11日から23日までドイツで開催され

富士重工業は、ドイツで9月に開催予定の第62回フランクフルトモーターショーに、今秋欧州市場へ導入予定の新型車

ラリージャパン2007開催記者発表の席に現れた、ラリードライバー「SUBARU TEAM ARAI」新井 敏弘選手(右)と「ADVAN-PIAA ラリーチーム」奴田原 文雄選手(左) スタートは10月25日、チケットは間もなく発売！ 04年から始まった、日本で初めての国際格式ラリー「…

富士重工業は、国内スバル特約店のサービスメカニックで構成される「スバルラリーチームジャパン（SRTJ）」の2007年の活動について発表した。 SRTJは、国内

「チームの不調を心からお詫びする」。スバルWRCチームを率いるSTi(スバルテクニカインターナショナル)桂田社長は、会見の席で開口一番そ

11月26日（日）に、トヨタのお膝元でもある富士スピードウェイで、トヨタモータースポーツを応援したファン感謝イベント「トヨタモータースポ−ツフェス

1982年にスタートしたWRC（世界ラリー選手権）のグループBカテゴリーに、トヨタはTA63型セリカで参戦していた。だがFR方式

WRC（世界ラリー選手権）は1987年から新たにグループAカテゴリーで争われるようになった。それ以前のグループB時代にTA63型

国内のモータースポーツの歴史や文化を体感できるイベント「

トヨタとモータースポーツの歴史は長く、1960年代にはすでに2000GTやトヨタ7で日本GPに参戦していた。トヨタ7

最近のトヨタのモータースポーツといえばF1が真っ先に思い出されるが、WRCやスーパーGTなどの市販車ベースのカテゴリーにも注目

国内のレースはもちろん海外のモータースポーツシーンでも活躍する日産だけあり、市販車ベースのマシンも数多い。なかでも注目

JGTCやグループAのツーリングカーレースで輝かしい成績を収めている日産だが、海外の耐久レースなどでもめざましい活躍をみせている。一

1962年に初のスポーツカーS500を発売した翌年、ホンダは突然F1のプロトタイプマシンRA270を発表。1964年8月の西ドイツ

ホンダのレース活動というとF1のイメージが強いが、NSXやシビックなどの市販車ベースのマシンも数多い。現在ではスーパーGTのNSXや、

世界で唯一ロータリーエンジン搭載車を市販しているマツダだが、サーキットで活躍するマシンにもやはりロータリーエンジンを搭載しているものが多い。

三菱のモータースポーツ活動はパリ・ダカやWRCなどのラリーがよく知られている。パリ・ダカは1979年から始まった約12000kmを

スバルのモータースポーツ活動では、WRCへの参戦が広く知られている。かつてはレオーネやレガシィでも参戦していたが、現在ではインプ

９月３日、世界ラリー選手権第11戦「ラリージャパン」の全競技が終了した。優勝したのは、クロノス・トタル・シトロエンWRTのセバスチャン・ローブ選手。２位はBPフォードWRTのマーカ

8月28日、東京お台場のホテル日航東京で、9月1日〜3日にかけて開催されるWRC(世界ラリー選手権)

９月１日〜３日に北海道で開催されるWRC第11戦「ラリージャパン2006」に、国

９月１日〜３日に北海道・帯広市近郊で開催されるFIA世界ラリー選手権（WRC）第11戦「ラリージャパン2006」に併催のプロダクションカー世界ラリー選手権（PCWRC）第５戦に、グループN仕様のスバル インプレッサが６台出場する。 ラリージャパン2006に出場す…

スバルテクニカルインターナショナルは、９月１日〜３日に北海道・十勝管内で開催されるWRC第11戦「ラリージャパン2006」にスバルで出場

ブッシュに飛び込む際、私はコース外がドロだと思っていたため「ぐにゃ〜

今までラリーに出ていて「思い切り攻めたろう！」と頑張

やばっ、後続がドンドン近付いてきた！ ２日目は朝から「抑えて走んなくちゃ！」であります。一度壊れ

ダンパーから激しくオイルが・・・。 しかぁし！ 世の中そんな甘くない！ サービスで足回りのチェッ

感が戻ってきたコ・ドラ。タイムもアップ！ されど国沢光宏だって皆さんが考えているほどオタンコじゃ

ラッキー！ とくに問題ナシで復帰。 スコシさんも「こらマズい！」と思ったらしい。何たってペースノ

大ピンチ！ コ・ドラの言葉が聞き取れない！！ いよいよ私にとってのアジパシ最終戦である『ラリー・

再セッティングでバッチリ速くなった！ 伊藤君に聞くと「今までセッティングはしたことがないです」。

あっという間に準備万端です。 ところが面白いことに出発直前になっていろんな人から「決まりましたよ

多くのみなさんのご協力により、タイのラリーに参戦が可能になった！ ＷＲＣジャパンに出場するための

「辛抱」を学んだ男は速くなる？！ さらに！ ２日目の午後もメチャクチャに荒れたコースに隠れていた

しかぁし！ 世の中そんなに甘くない。「よ〜し！ いっちょ踏んだるか！」と気合い入れてスタートし

けっこうイケるかも？ ちょっと、自信もでてきました。 いよいよラリーであります！ 木曜日の夜に帯広市内の目抜き通りで行われた『セレモニアルスタート』は感激でありました！ 国沢光宏

１日、約750km走行！？ 超ハードなレッキがスタート！ ということで迎えたレッキ。１日目の走行距離およそ７５０km。ウチ、４００km以上ダートを走るというハードなスケジュールで

貧乏チームはレンタカーのサニーで・・・ いよいよラリージャパンが始まった。まず火曜日からレッキ。

９月30日−10月２日、ラリージャパン2005が行なわれた。昨年と同じ、北海道の帯広を中心としたコースで、約５万人の観客を集めた。リザルトは以下の通り。 リザルト【総合】

マシンはほぼノーマル。長いラリーの戦い方を検討中！ いよいよラリージャパンである！ ２９日の夜は帯広市内でセレモニアルスタート。おそらく昨年の５万人を大幅に上回る凄い人出になるこ

８位入賞！ またもポイントゲット！ 試練はラリーが始まって５分くらいの場所で待っていた。レッキじ

言葉はイマイチだけど、一番しっかりとしたペースノートが完成。 ラリー北海道の３週間くらい前、マネ

ラリージャパン2005 制したのはプジョーのグロンホルム (2005.10.04)

F1と並ぶ、世界最高峰の自動車競技、WRC(世界ラリー選手権)。 2005年シーズン全16戦、その第13戦となるラリージャパンの開催が、目前まで迫ってきた。 ラリーは、ヨーロッパにおいて絶大な人気と歴史、格式を誇る伝統的な競技。 主な開催地となる欧州各国で…