ラリージャパン始まる！（その２）　レッキでリタイヤ続出？　なんとか無事に２日間終了！

１日、約750km走行！？　超ハードなレッキがスタート！

　ということで迎えたレッキ。１日目の走行距離およそ７５０km。ウチ、４００km以上ダートを走るというハードなスケジュールであります。

　しかも！　移動時間やレッキの時間が非常にタイト。普通に回っていくと、指定の時間よりドンドン遅れていってしまう。陸別のＳＳはパスするなど時間稼ぎをしたのだけれど、長い長い５０kmのＳＳのレッキ途中で夜になった。ちなみに上位ゼッケンのチーム、暗くなる前にレッキ終わるスケジュール。私の属す８９番以降は、５０kmのＳＳが１６時４５分スタートです（１７時になればヘッドライト必要）。５０kmのＳＳ、平均６０kmで走っても５０分掛かる計算。当然ながら半分も走らないウチ、真っ暗である。こうなるとレッキどころじゃない。
　
　なんせレッキ車は普通の乗用車。標準のヘッドライトしかないため、遠くまで見えないのだ。３００ｍの直線など、どこまで続いてるか不明。しかも１７時４５分から始まる最後のＳＳのレッキの時間に間に合わさなくちゃならないため、皆さんハイペース（といっても最高速６０kmと決まってるのだが）。曲がりくねった林道の６０kmはけっこう速い。暗いので路面状況ハッキリ解らないためパンク続出！　本当の夜になった最後のＳＳなど、滑りやすい路面でコースアウトしてる人まで居ました。少なくとも４〜５台はレッキでリタイヤ（全て回り切れなかったという意味）したんじゃなかろうか。

　今年は予算の関係で全て乗用車をレッキカーに使ってきた私は、何とか無事に２日間終了す。