トヨタ パッソの買取相場・査定価格

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トヨタ パッソの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ パッソ
最低査定額
3.0万円
最高査定額
115.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成26年式 トヨタパッソ プラスハナ(パープル 走行距離7万km走行) 2024年6月査定。
    最高額:令和4年式 トヨタパッソ モーダ(黒 走行距離2万km走行) 2024年4月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

パッソの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

パッソの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2023年式
(令和5年式)

最高

113.6万円

2009年式
(平成21年式)

最高

7.5万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和5年式(2023年式)
最高
113.6万円
最小
46.6万円
令和4年式(2022年式)
最高
115.6万円
最小
49.4万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
99.3万円
最小
52.5万円
令和2年式(2020年式)
最高
93.0万円
最小
46.6万円
令和1年式(2019年式)
5年落ち
最高
90.0万円
最小
28.4万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成30年式(2018年式)
最高
69.5万円
最小
21.2万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
73.6万円
最小
16.0万円
平成28年式(2016年式)
最高
64.5万円
最小
8.0万円
平成27年式(2015年式)
最高
40.4万円
最小
5.0万円以下
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
23.0万円
最小
3.0万円以下
平成25年式(2013年式)
最高
12.5万円
最小
3.0万円以下
平成24年式(2012年式)
最高
13.0万円
最小
5.0万円以下
平成23年式(2011年式)
最高
9.4万円
最小
5.0万円以下
平成22年式(2010年式)
最高
9.0万円
最小
5.0万円以下
平成21年式(2009年式)
最高
7.5万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パッソの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

パッソの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

113.6万円

14~15万km

最高

9.0万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
113.6万円
最小
7.5万円

1~2万km未満走行

最高
115.6万円
最小
5.0万円以下

2~3万km未満走行

最高
99.3万円
最小
5.0万円以下

3~4万km未満走行

最高
98.3万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
88.0万円
最小
5.5万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
66.5万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
54.4万円
最小
3.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
43.6万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
36.4万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
33.2万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
31.2万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
9.0万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
27.2万円
最小
5.5万円

13~14万km未満走行

最高
29.2万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
9.0万円
最小
5.1万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パッソのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

パッソの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

モーダ

最高
115.6万円
最小
33.2万円

モーダ チャーム

最高
113.6万円
最小
64.5万円

モーダ Gパッケージ

最高
104.6万円
最小
26.2万円

X Lパッケージ

最高
97.0万円
最小
5.0万円以下

最高
89.0万円
最小
3.0万円以下
グレード別 買取相場情報を閉じる

X Lパッケージ・S

最高
80.8万円
最小
12.5万円

モーダ S

最高
73.6万円
最小
8.0万円

X S

最高
67.5万円
最小
12.0万円

X Gパッケージ

最高
53.4万円
最小
10.4万円

プラスハナ Gパッケージ

最高
40.4万円
最小
6.0万円

1.0X Lパッケージ・キリリ

最高
36.6万円
最小
6.5万円

プラスハナ

最高
31.5万円
最小
3.0万円以下

プラスハナ Cパッケージ

最高
23.0万円
最小
5.0万円以下

最高
18.3万円
最小
5.0万円以下

X クツロギ

最高
13.5万円
最小
3.0万円以下

X ユルリ

最高
13.0万円
最小
5.0万円以下

X Vパッケージ

最高
10.0万円
最小
5.1万円

50周年記念特別仕様車 プラスハナ アプリコットコレクション

最高
9.4万円
最小
5.0万円以下

レーシー

最高
7.5万円
最小
5.0万円以下

G Fパッケージ

最高
5.0万円以下

X イロドリ

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パッソの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「パッソ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「パッソ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
674件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
パッソ モーダ
平成28年式
(2016年式)
5万km走行
2024年8月
長野県
42.4万円
パッソ プラスハナ
Lグリーン
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年8月
道央・札幌
29.5万円
パッソ X Lパッケージ・S
パール
平成28年式
(2016年式)
8万km走行
2024年8月
岡山県
28.2万円
パッソ プラスハナ
Lグリーン
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年8月
道央・札幌
21.3万円
パッソ プラスハナ Gパッケージ
平成26年式
(2014年式)
6万km走行
2024年8月
福島県
20.3万円
パッソ プラスハナ Cパッケージ
ピンク
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年8月
岐阜県
18.0万円
パッソ X
平成25年式
(2013年式)
7万km走行
2024年8月
青森県
9.8万円
パッソ プラスハナ
平成22年式
(2010年式)
11万km走行
2024年8月
群馬県
5.1万円
パッソ モーダ チャーム
ピンク
令和3年式
(2021年式)
3万km走行
2024年8月
岡山県
99.3万円
パッソ モーダ S
平成28年式
(2016年式)
11万km走行
2024年8月
三重県
22.0万円
パッソ X
シルバー
令和1年式
(2019年式)
5万km走行
2024年8月
三重県
33.4万円
パッソ プラスハナ Gパッケージ
平成26年式
(2014年式)
12万km走行
2024年8月
愛知県
9.0万円
パッソ モーダ
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2024年8月
広島県
93.0万円
パッソ プラスハナ Cパッケージ
ピンク
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2024年8月
静岡県
23.0万円
パッソ X
アイボリー
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2024年8月
栃木県
16.3万円
パッソ モーダ S
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2024年8月
道南・函館
51.4万円
パッソ X Lパッケージ・S
シルバー
平成31年式
(2019年式)
3万km走行
2024年8月
静岡県
35.4万円
パッソ X Lパッケージ・S
ワイン
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2024年8月
茨城県
35.4万円
パッソ X Lパッケージ
ベージュ
平成22年式
(2010年式)
6万km走行
2024年8月
道央・札幌
5.0万円以下
パッソ X Lパッケージ
令和4年式
(2022年式)
1万km走行
2024年8月
山口県
71.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

パッソの買取相場の特徴

  • 上級グレードで走行距離少&装備充実だと想像以上の値段になることも
  • ディーラーでの下取りより、買取店で細かい査定を受けた方が評価につながる
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

トヨタ パッソは、全長3,650㎜前後のコンパクトカー。アクアなどのコンパクトカーよりもひと回り小さく、軽自動車との間を埋めるモデルだ。ダイハツが生産しており、ダイハツ ブーンと姉妹車関係にある。

パッソの車としての特徴

2代目のC30系パッソは2010年に登場。搭載されたガソリンエンジンは2タイプで、直4 1.3Lと直3 1.0L。パッソは1.0Lがメインで、燃費は20.8㎞/Lだ。
3代目M700系パッソは2016年にデビュー。C30系パッソに用意されていた1.3Lエンジンは廃止され、1.0Lエンジンのみの設定となった。燃費性能も大幅に向上し、28.0㎞/Lに。M700系パッソは、2つの異なる仕様が用意された。標準車はシンプル仕様で、フェイスやインテリアをより個性的な仕様としたモーダが用意されている。

パッソの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

C30系、M700系パッソ共に、さすがトヨタ車といえるリセールバリューの高さを誇る。C30系パッソだと、さすがに2010年式になると値が付くかギリギリのところにある。走行距離が少なかったり、上級グレードで装備が充実していたりすると、想定以上の価格が付くこともある。グレード的にはプラスハナが人気で、高値が期待できる。M700系パッソでは、モーダ系の人気が高い。さらにナビ、バックモニター、LEDヘッドライト付きだとより高価買取となるだろう。
なお、ディーラーでの下取りの場合、年式が古いとゼロ査定になることが多いが、買取店なら細かく評価してくれるので買取店での査定がおすすめだ。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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パッソの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでパッソ(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年09月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.3
レビュー件数
64
40代
男性
愛知県
2024年09月05日

パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2010年(平成22年式)
  • 6万~7万km未満
  • シルバー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
7万円

以前もガリバーさんで売却した経緯もあり、売却はガリバーさんからと思い来店しました。最初にだいたいの車の査定額を提示され、かなり安いと思いましたが、こちらの希望価格を伝えたところ、頑張っていただき、とても丁寧な対応で、説明も価格も夫婦とも納得し、気持ちよく売却することができました。時間も限られていたため、他社との比較はしませんでしたが、少しでも高く、納得が行く売却を考えるとまた車を売却する時はガリバーさんに行こうかと思います。よろしくお願いします。

50代
女性
愛知県
2024年09月05日

パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2014年(平成26年式)
  • 5万~6万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 4 5
総合評価
4.8
査定額
3万円

遠方に住んでいる母の車を売却するのにお世話になりました。いろいろ状況が変わり、何度も延期したにもかかわらず、とても親切に丁寧に対応してくださり感謝しています。冬用のタイヤも一緒に処分してくださり、とても助かりました。
売却時の価格については、だいぶ古いし状態もあまりよくなかったので、ほとんど値段がつかないものと思っていましたが、少しでもついてよかったです。だた、自動車税を支払ったあとの売却になってしまったので、もう少し早く、自動車税を支払う前に売却すればよかったと思いました。

60代
女性
大阪府
2024年08月08日

パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2017年(平成29年式)
  • 1万~2万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 4 5
総合評価
4.3
査定額
44万円

初めて利用しましたが、どこで査定してもらおうかと一番自宅から近いところに見つけたのがガリバーさんでした。
気に入ってた車のでしたので、いくらになるのか、少しでも満足いく値段であればと相談。
その中で、売却予定の車が少しでも高値で売れるような提案をして頂けたことはとても満足です。連絡も頻繁にくださり、その中でもこちらのニーズに合わせて下さったことはありがたかったです。売却に際し、なにが必要をこちらが尋ねていなかったので、書類を揃えるにあたりバタバタしてしまいましたが、ほぼ満足の売却でした。

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

    ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。
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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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