パッソ(トヨタ)の車買取相場
- 最低査定額
- 5.0万円
- 最高査定額
- 140.7万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成22年式 トヨタパッソ Ｘ ユルリ(アイボリー 走行距離14万km走行) 2025年3月査定。
最高額：令和4年式 トヨタパッソ モーダ チャーム(ベージュⅡ 走行距離2万km走行) 2025年5月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
パッソ(トヨタ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移※
パッソの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
- 修復歴車を除く過去６か月分の査定実績の平均値で算出しております。
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 |
過去6ヶ月での 査定額※1 |
過去6ヶ月での 修復歴車の査定額※2 |
7月※3 | 6月※3 | 5月※3 | 4月※3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
令和5年式 （2023年式） |
最高：111.6万円
最小：33.2万円 |
最高：51.6万円 | 84.8万円 | 85.5万円 | 87.1万円 | 84.8万円 |
|
令和4年式 （2022年式/3年落ち） |
最高：140.7万円
最小：53.4万円 |
最高：69.5万円
最小：46.6万円 |
82.1万円 | 82.5万円 | 79.0万円 | 75.6万円 |
|
令和3年式 （2021年式） |
最高：93.0万円
最小：37.4万円 |
最高：40.4万円
最小：10.5万円 |
57.1万円 | 62.6万円 | 67.2万円 | 70.9万円 |
|
令和2年式 （2020年式/5年落ち） |
最高：85.8万円
最小：15.7万円 |
最高：10.5万円 | 44.9万円 | 46.8万円 | 51.1万円 | 53.0万円 |
|
平成31年・令和1年式 （2019年式） |
最高：86.8万円
最小：9.0万円 |
最高：29.2万円
最小：10.0万円 |
36.4万円 | 34.6万円 | 40.2万円 | 40.6万円 |
|
平成30年式 （2018年式/7年落ち） |
最高：80.8万円
最小：9.0万円 |
最高：24.0万円
最小：12.5万円 |
31.3万円 | 31.6万円 | 33.3万円 | 35.1万円 |
|
平成29年式 （2017年式） |
最高：65.5万円
最小：6.1万円 |
最高：24.0万円
最小：7.5万円 |
21.2万円 | 20.1万円 | 21.4万円 | 23.2万円 |
|
平成28年式 （2016年式） |
最高：54.4万円
最小：3.1万円 |
最高：34.4万円
最小：6.1万円 |
18.2万円 | 18.6万円 | 18.8万円 | 18.6万円 |
|
平成27年式 （2015年式/10年落ち） |
最高：22.5万円
最小：1.1万円 |
最高：11.5万円
最小：3.1万円 |
7.2万円 | 7.1万円 | 8.1万円 | 9.4万円 |
|
平成26年式 （2014年式） |
最高：14.0万円
最小：0.9万円 |
最高：6.5万円
最小：1.1万円 |
5.7万円 | 5.3万円 | 5.9万円 | 6.4万円 |
|
平成25年式 （2013年式） |
最高：13.0万円
最小：1.1万円 |
最高：6.1万円
最小：1.1万円 |
4.5万円 | 4.3万円 | 4.8万円 | 5.4万円 |
|
平成24年式 （2012年式） |
最高：11.4万円
最小：1.1万円 |
最高：5.1万円
最小：0.9万円 |
3.4万円 | 3.6万円 | 4.2万円 | 4.3万円 |
|
平成23年式 （2011年式） |
最高：10.0万円
最小：1.1万円 |
最高：10.0万円
最小：2.1万円 |
4.1万円 | 4.2万円 | 4.5万円 | 4.5万円 |
|
平成22年式 （2010年式） |
最高：10.0万円
最小：1.0万円 |
最高：6.5万円
最小：1.0万円 |
3.7万円 | 3.5万円 | 3.8万円 | 4.0万円 |
|
平成21年式 （2009年式） |
最高：5.1万円
最小：1.1万円 |
最高：3.1万円
最小：1.1万円 |
3.0万円 | 2.9万円 | 2.6万円 | 2.7万円 |
- 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
- 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
- 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
パッソ(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
パッソの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
106.6万円
14～15万km
最高
31.2万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
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6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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|
10～11万km未満走行 |
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11～12万km未満走行 |
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|
12～13万km未満走行 |
|
|
13～14万km未満走行 |
|
|
14～15万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
パッソ(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
パッソの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
パッソ(トヨタ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「パッソ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「パッソ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2010年式)
(2019年式)
(2015年式)
(2015年式)
(2018年式)
(2016年式)
(2014年式)
(2013年式)
(2013年式)
(2014年式)
(2013年式)
(2017年式)
(2017年式)
(2019年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2019年式)
(2017年式)
(2012年式)
(2017年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
パッソ(トヨタ)の買取相場の特徴
- 上級グレードで走行距離少＆装備充実だと想像以上の値段になることも
- ディーラーでの下取りより、買取店で細かい査定を受けた方が評価につながる
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
トヨタ パッソは、全長3,650㎜前後のコンパクトカー。アクアなどのコンパクトカーよりもひと回り小さく、軽自動車との間を埋めるモデルだ。ダイハツが生産しており、ダイハツ ブーンと姉妹車関係にある。
パッソの車としての特徴
2代目のC30系パッソは2010年に登場。搭載されたガソリンエンジンは2タイプで、直4 1.3Lと直3 1.0L。パッソは1.0Lがメインで、燃費は20.8㎞/Lだ。
3代目M700系パッソは2016年にデビュー。C30系パッソに用意されていた1.3Lエンジンは廃止され、1.0Lエンジンのみの設定となった。燃費性能も大幅に向上し、28.0㎞/Lに。M700系パッソは、2つの異なる仕様が用意された。標準車はシンプル仕様で、フェイスやインテリアをより個性的な仕様としたモーダが用意されている。
パッソの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
C30系、M700系パッソ共に、さすがトヨタ車といえるリセールバリューの高さを誇る。C30系パッソだと、さすがに2010年式になると値が付くかギリギリのところにある。走行距離が少なかったり、上級グレードで装備が充実していたりすると、想定以上の価格が付くこともある。グレード的にはプラスハナが人気で、高値が期待できる。M700系パッソでは、モーダ系の人気が高い。さらにナビ、バックモニター、LEDヘッドライト付きだとより高価買取となるだろう。
なお、ディーラーでの下取りの場合、年式が古いとゼロ査定になることが多いが、買取店なら細かく評価してくれるので買取店での査定がおすすめだ。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
パッソ(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ（PR）
ガリバーでパッソ(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2025年07月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.3
- レビュー件数
- 131件
パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2016年(平成28年式)
- 6万～7万km未満
- 黒
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2 | 3 |
- 総合評価
- 2.8
- 査定額
- 32万円
税金の返金は最近出来なくなりました。
と説明受けましたが、トヨタカローラで、聞いてみた所、返金出来ますと返事が有りました。下取り価格もトヨタカローラの方が、高かったです。
最初に、査定されたらか、従って、買取してもらいましたが、未だに腑に落ちません。買取の日にちの確認電話しましたが、折り返しの電話が無く、翌日こちらからの、確認電話しました。買取の価格決める時、現車見ないで、年式と型式の車検証だけで、価格決めようとしたので、見てきて決めてくれますか？
と現車まで行かせて、金額が上がりました。
パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2016年(平成28年式)
- 5万～6万km未満
- ピンク
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 4 | 4 |
- 総合評価
- 4.5
- 査定額
- 27万円
車の売却は初めてのことであり、相場がわからなく事前に見積り申請後、電話で状態確認しました。その時点で希望の価格設定を伝え、全国店舗の中から購入希望者を見つけてもらい売却決定となり、その後、近隣店舗での書面手続き終えました。電話も店舗スタッフの方も親切丁寧な対応で安心できました。買取価格はもう少し高ければ大満足でしたが、予想範囲内であり、スタッフの説客良さが決め手です。あとは、お店がとても綺麗です。スムーズな手続きありがとうございました。
パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2010年(平成22年式)
- 10万～11万km未満
- Ｌグリーン
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 5万円
パッソをガリバーで売却しました。正直なところ「5万円くらいで売れたら嬉しいな」と思っていたのですが、希望通りの価格で売却ができ、大変満足しています。担当の方もとても親身になって話を聞いてくださり、安心して手続きを進めることができました。初めての車売却だったので不安もありましたが、ガリバーさんのおかげで気持ちよく取引ができました。これからガリバーを利用される方も、きっと丁寧で納得のいく対応を受けられると思います。不安なことがあっても、気軽に相談してみてください。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数550万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
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ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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