日産 エルグランドの査定・買取相場

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日産 エルグランドの車買取相場

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※2001年〜2016年 主要中古車買取専門店7社における中古車買取台数 株式会社矢野経済研究所調べ 2017年8月現在

日産 エルグランド
年間約21万台の買取実績を持つガリバーの、日産 エルグランドの査定価格情報をご紹介します。
  • 過去6ヶ月での最高査定額

    250.0万円

  • ※過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    平成28年式 日産エルグランド 350ハイウェイスタープレミアム(黒 走行距離2万km走行) 2017年9月査定。

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エルグランドの買取相場の特徴

  • ライバルのアルファードはエルグランドを徹底研究して投入された
  • 全高を低くし、低重心化したことで走行安定性は高い
  • 流通量が少ないため、リセールバリューは高めを維持

初代日産エルグランドは、商用車の派生車的モデルとして登場。正式な車名はキャラバン・エルグランド、ホーミー・エルグランドとなっていた。基本的には商用車の延長線上にあったモデルで、フロアも高くFRというレイアウト。しかし、広々とした室内、豪華な内装などが評価され大ヒット。現在のミニバンブームのきっかけとなった。2000年には、V6 3.5Lエンジンが搭載されるなど、よりラグジュアリー感あふれるミニバンへ進化した。
2002年に2代目となり、車名がエルグランドと単一車名となった。商用車的イメージを排除した格好だ。同様に、リヤサスペンションが、マルチリンク式に変更されるなど、より乗用車的色合いを強めていく。エンジンもV6 2.5リッターと、V6 3.5リッターが用意された。FRのプラットフォームが使われていたこともあり、フロアはやや高め、室内スペースという点では、FF系に比べるとやや劣る傾向にあった。同時期にFFのプラットフォームを採用したアルファードがデビューする。こちらは、低床でFFのプラットフォームを採用し、広大な室内スペースを得た、さらに、エルグランドを徹底研究した結果、豪華装備を満載しながら、遅れてハイブリッド車も投入された。このアルファードの攻勢で、さすがのエルグランドも、徐々にその力を失っていく。

日産 エルグランドの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

新車販売では、ライバルに惨敗した日産エルグランドではあるものの、リセールバリューは高めを維持。流通量が少ないことが、逆に良い結果となっているようだ。そのため、買取価格も期待できる。ただし、日産以外のディーラーではエルグランドの下取りは、かなり厳しい価格になると予想できる。自社の中古車店で再販しにくいからだ。こうなると、下取り価格は安めになるケースが多いので、買取専門店で必ず査定しておきたい。こうした中古車での人気車は買取店が強い。

エルグランド
2015年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 14位/1700車種
2016年度上期ガリバー査定実績台数ランキング 18位/1700車種
2016年度下期ガリバー査定実績台数ランキング 19位/1700車種

日産 エルグランドの車としての特徴

3代目エルグランドは、2010年に登場する。このモデルからプラットフォームは、FF系となり低床化された。日産は低床化だけでなく、全高も低くした。こうすることで、クルマの重心が下がり、より安定して走ることができる。当然、空気抵抗も減り低燃費化にも貢献する。エンジニア視点からみれば、こうした手法は当然のことだった。しかし、3代目エルグランドは、ライバル車に大きな差を付けられ惨敗する。敗因は、全高を下げてしまったこと。このクラスは、いかに威圧感のあるデザインで、大きく見えるかというのが顧客のニーズだったのだ。もはや、ボディサイズの変更はできないものの、室内スペースの向上や使い勝手など改良を重ね進化させている。また、全高を抑え低重心化したこと、リヤサスペンションにマルチリンク式を採用していることもあり、最新のライバル車と比べても走行安定性は高い。ただし、アイドリングストップ機能が無いこともあり、燃費は直4 2.5リッター車で10.8㎞/L、V6 3.5リッター車が9.4㎞/Lと少々物足りない数値となっている。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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エルグランドの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、過去6ヶ月間の中古車査定相場情報をご紹介します。

の査定実績データ
588件
⾞種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
エルグランド 350ハイウェイスタープレミアム
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2017年9月
三重県
250.0万円
エルグランド VIP
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2017年6月
東京都
242.8万円
エルグランド 250ハイウェイスタープレミアム
パール
平成26年式
(2014年式)
4万km走行
2017年10月
兵庫県
239.9万円
エルグランド 250ハイウェイスターS アーバンクロム
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
兵庫県
239.3万円
エルグランド 250ハイウェイスターS アーバンクロム
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2017年9月
富山県
238.5万円
エルグランド 250ハイウェイスターS アーバンクロム
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2017年9月
東京都
235.1万円
エルグランド 250ハイウェイスターS アーバンクロム
パール
平成27年式
(2015年式)
2万km走行
2017年10月
東京都
232.3万円
エルグランド 250ハイウェイスター
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2017年10月
大阪府
232.3万円
エルグランド 250ハイウェイスターS
パール
平成28年式
(2016年式)
1万km走行
2017年9月
広島県
226.6万円
エルグランド 350ハイウェイスター
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2017年10月
東京都
224.7万円
エルグランド 250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2017年10月
宮崎県
219.9万円
エルグランド 350ハイウェイスタープレミアム
平成26年式
(2014年式)
4万km走行
2017年9月
福岡県
219.0万円
エルグランド 250ハイウェイスターS
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2017年10月
千葉県
217.8万円
エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム
平成27年式
(2015年式)
5万km走行
2017年8月
栃木県
211.4万円
エルグランド 250ハイウェイスター
ワイン
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2017年10月
熊本県
211.4万円
エルグランド 250ハイウェイスター
ワイン
平成26年式
(2014年式)
3万km走行
2017年10月
熊本県
211.4万円
エルグランド 250ハイウェイスター
パール
平成26年式
(2014年式)
2万km走行
2017年9月
静岡県
210.4万円
エルグランド 250ハイウェイスター
平成26年式
(2014年式)
5万km走行
2017年9月
山口県
210.4万円
エルグランド 250ハイウェイスター
パール
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2017年10月
静岡県
205.7万円
エルグランド 250ハイウェイスターS
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2017年6月
大阪府
205.5万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

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もとの値段が高ければ高いほど、
年式が下がると査定額が下がります。

クルマの査定額は一般的に一部のクルマを除いて年式が下がると、前の年の査定額からのパーセントで下がっていきます。つまり今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額が大きいです。さらに走行距離も少なからず延びるため、査定額は下がる一方となります。

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