日産 エルグランドの買取相場・査定価格

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日産 エルグランドの車買取相場

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カンタン35秒入力
過去6ヶ月での最高査定額
日産 エルグランド
最低査定額
5.0万円
最高査定額
323.3万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成18年式 日産エルグランド ハイウェイスター プレミアムナビエディション(パール 走行距離12万km走行) 2024年1月査定。
    最高額:令和5年式 日産エルグランド 250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム(黒 走行距離1万km走行) 2024年3月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

エルグランドの年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

エルグランドの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

2023年式
(令和5年式)

最高

323.3万円

2010年式
(平成22年式)

最高

51.4万円

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、エルグランドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での査定額 ※
令和6年式(2024年式)

過去6ヶ月間の買取相場価格データはありません。

令和5年式(2023年式)
最高
323.3万円
最小
234.3万円
令和4年式(2022年式)
最高
302.3万円
最小
301.3万円
令和3年式(2021年式)
3年落ち
最高
280.3万円
最小
179.8万円
令和2年式(2020年式)
最高
277.3万円
最小
154.0万円
年式別買取相場情報を閉じる
平成31年式(2019年式)
5年落ち
最高
219.6万円
最小
114.8万円
平成30年式(2018年式)
最高
201.6万円
最小
84.0万円
平成29年式(2017年式)
7年落ち
最高
185.0万円
最小
66.4万円
平成28年式(2016年式)
最高
159.0万円
最小
44.7万円
平成27年式(2015年式)
最高
156.4万円
最小
19.3万円
平成26年式(2014年式)
10年落ち
最高
140.5万円
最小
35.6万円
平成25年式(2013年式)
最高
86.8万円
最小
6.1万円
平成24年式(2012年式)
最高
88.8万円
最小
10.9万円
平成23年式(2011年式)
最高
62.4万円
最小
9.9万円
平成22年式(2010年式)
最高
51.4万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

エルグランドの走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

エルグランドの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

323.3万円

14~15万km

最高

46.4万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、エルグランドの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
323.3万円
最小
116.7万円

1~2万km未満走行

最高
302.3万円
最小
58.5万円

2~3万km未満走行

最高
245.9万円
最小
71.8万円

3~4万km未満走行

最高
243.8万円
最小
5.1万円

4~5万km未満走行

最高
226.3万円
最小
7.5万円
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
155.4万円
最小
9.0万円

6~7万km未満走行

最高
188.9万円
最小
10.0万円

7~8万km未満走行

最高
125.0万円
最小
5.1万円

8~9万km未満走行

最高
119.8万円
最小
5.1万円

9~10万km未満走行

最高
107.4万円
最小
5.1万円

10~11万km未満走行

最高
88.4万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
57.5万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
70.6万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
45.5万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
46.4万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

エルグランドのグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

エルグランドの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム

最高
323.3万円
最小
96.0万円

オーテック

最高
303.4万円

250ハイウェイスターS アーバンクロム

最高
302.3万円
最小
71.5万円

250ハイウェイスターS

最高
269.6万円
最小
42.4万円

350ハイウェイスターアーバンクロム

最高
249.1万円
最小
17.3万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

250ハイウェイスタープレミアム

最高
245.9万円
最小
38.2万円

ライダー ブラックライン

最高
203.6万円
最小
84.8万円

ライダー

最高
169.6万円
最小
6.1万円

350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム

最高
166.9万円
最小
70.6万円

250ハイウェイスターS ジェットブラックアーバンクロム

最高
166.9万円

350ハイウェイスターホワイトレザーアーバンクロム

最高
151.4万円
最小
149.4万円

350ハイウェイスター

最高
147.5万円
最小
6.9万円

250ハイウェイスターアーバンクロム

最高
146.0万円
最小
13.4万円

250ハイウェイスターS ホワイトレザー アーバンクロム

最高
144.6万円

250ハイウェイスター

最高
127.3万円
最小
5.1万円

350ハイウェイスタープレミアム

最高
115.8万円
最小
16.3万円

250ハイウェイスターブラックレザー

最高
67.5万円
最小
6.1万円

250ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー

最高
60.3万円
最小
14.4万円

250ハイウェイスターブラックレザーナビエディションV

最高
51.4万円
最小
5.0万円以下

ライダー 白本革シート パワーシート

最高
47.7万円
最小
43.7万円

ライダー 白本革シート マニュアルシート

最高
45.7万円
最小
35.6万円

250XG

最高
45.4万円
最小
10.9万円

250ハイウェイスター ブラックレザーエディション

最高
43.6万円
最小
6.1万円

250ハイウェイスターブラックレザーナビエディション

最高
43.4万円
最小
9.0万円

350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー

最高
42.7万円

VIP パワーシートパッケージ

最高
41.7万円
最小
34.0万円

350ハイウェイスター ブラックレザーエディション

最高
40.8万円
最小
9.0万円

350ハイウェイスターブラックレザー

最高
40.7万円

ライダー ブラックライン 黒本革シート パワーシート

最高
36.2万円

ライダー 黒本革シート マニュアルシート

最高
30.0万円
最小
12.3万円

350XL

最高
26.5万円
最小
9.9万円

350ハイウェイスター レッドレザープレミアムセレクション

最高
25.1万円
最小
7.5万円

ハイウェイスター

最高
21.7万円
最小
5.0万円以下

250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション

最高
17.7万円
最小
5.1万円

ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ

最高
14.7万円
最小
11.9万円

最高
14.5万円
最小
5.1万円

ハイウェイスター NAVIエディション

最高
14.5万円

ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド

最高
13.5万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスター プレミアムナビエディション

最高
11.2万円
最小
5.0万円以下

350X

最高
11.2万円

XL

最高
10.9万円
最小
8.5万円

ライダーS

最高
10.0万円
最小
5.0万円以下

VIP

最高
9.9万円

最高
9.0万円
最小
5.1万円

V 70th

最高
7.5万円
最小
5.0万円以下

ハイウェイスター アーバンセレクション

最高
7.5万円
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

エルグランドの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「エルグランド」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「エルグランド」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
525件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
エルグランド 250ハイウェイスタープレミアム
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年5月
愛知県
126.3万円
エルグランド 250ハイウェイスタープレミアム
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2024年5月
愛知県
123.3万円
エルグランド 350ハイウェイスター
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2024年5月
茨城県
52.5万円
エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム
パール
平成24年式
(2012年式)
12万km走行
2024年5月
山口県
30.0万円
エルグランド 250ハイウェイスター
平成22年式
(2010年式)
9万km走行
2024年5月
沖縄県
24.0万円
エルグランド 350ハイウェイスターアーバンクロム
パール
平成23年式
(2011年式)
11万km走行
2024年5月
兵庫県
17.3万円
エルグランド 250ハイウェイスターS
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年5月
和歌山県
222.6万円
エルグランド 250ハイウェイスターS
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年5月
鳥取県
154.0万円
エルグランド 350ハイウェイスター
パール
平成26年式
(2014年式)
8万km走行
2024年5月
山形県
67.5万円
エルグランド 250ハイウェイスターブラックレザー
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年5月
山形県
67.5万円
エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム
パール
平成24年式
(2012年式)
9万km走行
2024年5月
石川県
45.4万円
エルグランド 250ハイウェイスターブラックレザーナビエディション
パール
平成21年式
(2009年式)
7万km走行
2024年5月
千葉県
43.4万円
エルグランド 250ハイウェイスター
パール
平成23年式
(2011年式)
9万km走行
2024年5月
宮城県
31.0万円
エルグランド 250ハイウェイスターブラックレザー
平成25年式
(2013年式)
8万km走行
2024年5月
山形県
6.1万円
エルグランド ハイウェイスター
パール
平成16年式
(2004年式)
12万km走行
2024年5月
茨城県
5.1万円
エルグランド 250ハイウェイスターS
平成27年式
(2015年式)
4万km走行
2024年5月
愛知県
126.1万円
エルグランド 250ハイウェイスターS
パール
平成29年式
(2017年式)
7万km走行
2024年5月
大分県
117.7万円
エルグランド V
パール
平成17年式
(2005年式)
6万km走行
2024年5月
岐阜県
9.0万円
エルグランド 350XL
平成22年式
(2010年式)
7万km走行
2024年5月
岡山県
26.5万円
エルグランド 250ハイウェイスターS アーバンクロム
グレー
令和3年式
(2021年式)
4万km走行
2024年5月
滋賀県
243.8万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

エルグランドの買取相場の特徴

  • エルグランドの走行性能や乗り心地は◎だが、販売数は低迷
  • 2代目は後期モデルなら買取価格がつく
  • 3代目は中古車の流通量が少ないため高値維持
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

初代日産 エルグランドは、商用車の派生車モデルとして1997年に登場した。
基本的には商用車の延長線上にあったモデルで、フロアも高くFRというレイアウトとなっている。しかし、広々とした室内、豪華な内装が評価され、大ヒットした。
現在の高級ミニバンブームのきっかけとなった。

その後、2010年に3代目が登場。全高を低く設定したこともあり、迫力不足で新車販売台数は低迷した。走行性能や乗り心地では、ライバルの2代目アルファードを超えていた点は評価されるべきだろう。
3代目エルグランドは、フルモデルチェンジされず長期に渡り販売されている。

2代目エルグランドはより乗用車的印象が強く

2002年に2代目となり、エルグランドという単一車名となった。商用車的イメージを排除した格好だ。
同様に、リヤサスペンションからマルチリンク式に変更され、より乗用車的色合いを強めていった。
エンジンは、V6 2.5Lと、V6 3.5Lが用意された。FRのプラットフォームが使われていたこともあり、フロアはやや高かった。室内スペースは、FF系に比べると若干劣っていた。

同時期に、FFのプラットフォームを採用したトヨタ アルファードがデビューした。こちらは低床で、FFのプラットフォームが採用され、広い室内スペースも持っていた。
エルグランドは徹底研究された結果、アルファードにも遅れてハイブリッド車が投入された。この攻勢で、エルグランドの存在感は薄くなっていった。

3代目エルグランドは走りの質ではライバルを超えていた

3代目エルグランドは、2010年に登場した。
このモデルから、プラットフォームがFF系となり低床化された。日産は低床化だけでなく、全高も低くした。
こうすることでクルマの重心が下がり、より安定して走ることができるのだ。当然、空気抵抗も減り低燃費化にも貢献する。
エンジニア視点から見れば当然の手法だったが、3代目エルグランドはライバル車に大きな差を付けられ惨敗した。
敗因は、全高を下げてしまったことだ。このクラスは、いかに威圧感のあるデザインで、大きく見えるか、というのが顧客のニーズだったのだ。

ボディサイズの変更はおこなっていないものの、室内スペースや使い勝手面での改良を重ね、進化している。
全高を抑え低重心化したこと、リヤサスペンションにマルチリンク式を採用していることもあり、最新のライバル車と比べても走行安定性や乗り心地は負けていない。
ただし、アイドリングストップ機能が無いやめ、燃費は直4 2.5Lで10.8㎞/L、V6 3.5Lが9.4㎞/Lと少々物足りない数値となっている。

2018年末の改良では、歩行者検知式自動ブレーキ「エマージェンシーブレーキ」、踏み間違い防止アシスト、車線逸脱防止支援などの安全装備が充実した。

2代目エルグランドは後期モデルなら値が付く

2代目エルグランドは、後期モデルになんとか価格が付くレベルだ。前期モデルは、ほぼ価格が付かないだろう。
ディーラー査定では、ほぼ「ゼロ」になるので、2代目なら尚更買取店での査定がおススメだ。

流通量が少なく、高値維持傾向にある3代目エルグランド

3代目日産 エルグランドは、新車販売でライバルに惨敗した。
しかし、高いリセールバリューを維持している。中古車の流通量が少ないことが、逆に良い結果となっているようだ。
そのため、買取価格も期待できる。10年落ちに近い前期モデルでも、十分に価格が付くほどだ。

とくに、高年式で後席2人乗りのVIPは希少車のため、高額査定となる可能性が高い。特別仕様車アーバンクロム系も、高値傾向と言える。
3.5Lと2.5Lのエンジンによる差は、ほとんどない状況だ。むしろ、装備による差が大きい。

高査定が期待できる装備は、本革シート、サンルーフ、後席モニター、ボーズ製オーディオ、純正ナビとなる。
ボディカラーは、ブラック系がプラス査定の対象だ。

ただし、前期モデルは価格がやや下降気味になっているので、乗り換えが決まり次第、早めに売却した方が良いだろう。
日産ディーラーでは高年式なら高値が提示されるだろうが、他のディーラーでは厳しい査定になるだろう。とくに、低年式になればなるほどその傾向が強くなる。
こうなると、中古車相場で適正価格を提示してくれる買取店での査定が有利だ。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
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エルグランドの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでエルグランド(日産)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2024年05月 調査企画:株式会社IDOM

40代
男性
大阪府
2024年05月16日

エルグランド(日産)の買取・査定口コミ

  • 2013年(平成25年式)
  • 6万~7万km未満
  • パール
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
67万円

どこで売却しようか悩んで
複数の売却サイトに登録して
1番に駆けつけてくれたのがガリバーさんでした。
エルグランドもガリバーさんで購入した事もあり何かの縁と思い金額も納得したので依頼しました。

また来て頂いた担当の方も、とても分かりやすく親切だったのでだいまんぞくです。
次、購入・売却予定があれば勿論!ガリバーさんにお願いしたい気持ちです。

こちらの希望通りに動いて頂き大変ありがとうございました。
今後も宜しくお願い致します。

50代
男性
愛知県
2024年05月02日

エルグランド(日産)の買取・査定口コミ

  • 2019年(平成31年式)
  • 5万~6万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 5 5 5
総合評価
5
査定額
155万円

価格なんですが、何を基準にして決めているのかわかりませんが、ただ、ガリバー津島店に行く時に他店を何軒か回ろうと思っていましたが、ここの津島店に決めた理由は、橋本サンの対応が大変良かったことです。お客様目線で話をしていただきこの人なら任せて安心できると思ったからです。将来を見据えて考えていただいた事が決めてです。色々な事情で車の売買の話があると思いますが、まず最初にガリバー津島店をお勧めします。そこで、どの店員さんが担当になっても安心して自分の思ったことを遠慮なく言って対策対応ヲしていただける方ばかりですのでぜひガリバー津島店を。

40代
女性
鳥取県
2024年05月02日

エルグランド(日産)の買取・査定口コミ

  • 2015年(平成27年式)
  • 4万~5万km未満
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 3 3 5
総合評価
3.8
査定額
145万円

売却対応については特に問題ありません。
店舗に入った時の、窓口にいる社員さんの態度がちょっとどうかなと思いました。
あと、勝手にフリードリンクも飲みましたが、一言言葉添えもあってもいいのでは?と感じました。
ですが、敷地内に入った時、駐車する際等、すぐ従業員さんがいらっしゃったり、帰りもずっと見送って下さったのは、良かったと思います。
以上他は特にありません。
色々とご対応ありがとうございました。

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概算価格をご連絡

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査定額の算出

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ご売却

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ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

地域別買取相場・買取店舗を見る ガリバーの都道府県別の買い取り相場・買取店舗の情報をご覧いただけます。