ホンダ オデッセイの買取価格・査定相場

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ホンダ オデッセイの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
ホンダ オデッセイ
最高査定額
250.6万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成30年式 ホンダオデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング(黒 走行距離3万km走行) 2020年3月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

オデッセイの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「オデッセイ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「オデッセイ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
935件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2020年3月
北海道
250.6万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2020年2月
福井県
250.6万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2020年2月
茨城県
241.5万円
オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2020年1月
鳥取県
225.8万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2020年5月
埼玉県
223.1万円
オデッセイ アブソルート・アドバンス
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2020年2月
北海道
214.8万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2020年2月
愛媛県
211.9万円
オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング
パール
平成31年式
(2019年式)
1万km走行
2020年3月
神奈川県
206.9万円
オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2020年2月
福井県
205.5万円
オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2020年3月
新潟県
198.2万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
平成29年式
(2017年式)
1万km走行
2020年1月
千葉県
197.9万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2020年5月
神奈川県
194.8万円
オデッセイ アブソルート・ホンダセンシング
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2020年2月
千葉県
192.0万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2020年3月
宮城県
190.1万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
平成28年式
(2016年式)
4万km走行
2020年2月
広島県
189.1万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
平成29年式
(2017年式)
4万km走行
2020年6月
北海道
188.7万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2020年6月
滋賀県
188.5万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
平成29年式
(2017年式)
3万km走行
2020年5月
滋賀県
188.5万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
平成28年式
(2016年式)
2万km走行
2020年3月
兵庫県
188.5万円
オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシング
パール
平成28年式
(2016年式)
3万km走行
2020年1月
滋賀県
188.5万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

オデッセイの買取・査定に対するクチコミ

ガリバーでオデッセイ(ホンダ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

外部の調査機関を利用して口コミを集めていますので、ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2020年06月 調査会社:インテージ社調べ

50代
男性
静岡県
2020年06月02日

オデッセイ(ホンダ)の買取・査定口コミ

  • 2012年(平成24年式)
  • 8万~9万km未満
  • ブラック系
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
3 4 3 4
総合評価
3.5
査定額
28万円

丁寧な対応

オデッセイの買取相場の特徴

  • 年式が古くてもアブソルートなら高値が見込める
  • ボディカラーや装備、グレードが価格を左右する

初代から4代目まではヒンジドアのロールーフミニバンだったが、5代目からはより背が高く両側スライドドアをもつミニバンに大変身した。

ホンダ・オデッセイの車としての特徴

4代目オデッセイは2008年に登場。2.4Lエンジンを搭載した7人乗り仕様だ。エアロパーツなどを装着した人気グレードであるアブソルートは、ハイオク仕様で206psを誇り、パワフルでスポーティなミニバンだった。また、全幅は1,800㎜、全高は1,545㎜で都市部に多い立体駐車場にも入るミニバンとして重宝された。しかし、時代はスライドドアのミニバンが中心で、販売台数は低迷し2013年に販売終了となる。
2013年の5代目オデッセイから、上級ミニバンだったエリシオンと統合。両側スライドドアを持つ7/8人乗りで、搭載されたエンジンは2.4Lのレギュラーガソリン仕様。ボディサイズが大きくなったことで、4代目オデッセイより大幅に居住性が向上している。

オデッセイの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

4代目オデッセイの中古車価格は、低年式でも異例なほど高値が付いている。中古車価格が高いということは、高価買取が期待できる。特にスポーティグレードであるアブソルートや、白・黒系のボディカラー、純正ナビが装着されているクルマはさらにプラス査定になる。
5代目オデッセイの買取価格は、まずまずといったところ。売れているグレードのほとんどがアブソルートのため、アブソルートであることが高価買取の条件といえる。
特にEXグレードや、本革シート、純正ナビ、リアエンターテインメントシステムなどが装備されていれば、より高値で売却できるだろう。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

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