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トヨタ ノアの中古車

中古車販売実績No.1
  • 2014年度主要10社における中古 車販売台数 小売・卸売合算値
    グループ企業除く株式会社 矢野経済研究所調べ 2016年3月現在
登録台数 本日新着 本日掲載終了 毎日更新
2017年
6月29日
現在
7499 208 255
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  • 安くてもすぐに壊れたら、修理代がかかっちゃう！
  • キレイなのはわかるけど、エンジンの良し悪しはなんて分かりません
円グラフ：中古車購入に不安がありますか？
※ガリバー自動車研究所調べ
大切な命を守るためにも、無駄なお金を使わないためにも、
安心して長く乗れる中古車を選ぶ必要があります。

トヨタ ノア の関連情報

トヨタ ノアのモデルチェンジ

　トヨタのミニバンラインアップを支える主力モデルである5ナンバーサイズのミニバンのノア。姉妹車であるヴォクシーに比べると、柔らかで品のあるイメージでまとめられていて、ヴォクシーのようなアグレッシブなデザインは好まない層に人気だ。
　 搭載されるエンジンは、2Lの直4のみ。2007年のフルモデルチェンジ直後は、同じ直4エンジンでも、燃費効率とレスポンスに優れるバルブマチック付きと無しの2タイプが用意されていたが、2010年のマイナーチェンジでバルブマチック付きに、全グレードが統一された。これにより、ノアのJC08モード燃費は13.6km/Lとなった。
　 グレードは、エントリーグレードのX、G、S、Si、YYが用意される。エントリーグレードのXの8人乗りは、209万円という価格設定になっている。Gグレードは豪華装備で2列目がキャプテンシート。SとSiは専用エアロが付いたスポーティグレードだ。YYグレードは、積載性を重視し3列目シート外してラゲッジルームとして活用するタイプで、5人乗りとなっている。
　 マイナーチェンジ後は、2列目シートのアレンジを変更。ルチ回転キャプテンシート(7人乗り)と６：４分割チップアップシート(8人乗り)を新採用した。