トヨタ イストの買取・査定相場

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トヨタ イストの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ イスト
最高査定額
46.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成27年式 トヨタイスト 150X(ガンM 走行距離3万km走行) 2019年9月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2018年9月、(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車買取業の主要小売企業を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

イストの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「イスト」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「イスト」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

の買取取引データ
120件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
イスト 150X
ガンM
平成27年式
(2015年式)
3万km走行
2019年9月
東京都
46.4万円
イスト 150G
パール
平成24年式
(2012年式)
4万km走行
2019年9月
石川県
42.2万円
イスト 150G
平成25年式
(2013年式)
5万km走行
2020年1月
北海道
35.6万円
イスト 150X Cパッケージ
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2019年11月
富山県
34.2万円
イスト 150X Cパッケージ
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2019年11月
富山県
33.0万円
イスト 150G
パール
平成23年式
(2011年式)
4万km走行
2020年1月
愛知県
26.0万円
イスト 150G
パープル
平成23年式
(2011年式)
5万km走行
2019年9月
大阪府
24.0万円
イスト 150X Cパッケージ
パール
平成23年式
(2011年式)
6万km走行
2019年11月
北海道
23.5万円
イスト 150G
ガンM
平成23年式
(2011年式)
14万km走行
2020年1月
岡山県
17.3万円
イスト 150G
ガンM
平成22年式
(2010年式)
1万km走行
2019年12月
長崎県
16.7万円
イスト 150G
平成19年式
(2007年式)
5万km走行
2019年10月
石川県
14.3万円
イスト 150X
ガンM
平成22年式
(2010年式)
3万km走行
2019年9月
東京都
13.4万円
イスト 150X
パール
平成22年式
(2010年式)
6万km走行
2020年2月
愛知県
13.4万円
イスト 150G HIDセレクション
パール
平成22年式
(2010年式)
8万km走行
2019年11月
宮崎県
13.2万円
イスト 150G
平成20年式
(2008年式)
6万km走行
2019年12月
埼玉県
12.4万円
イスト 150X
平成22年式
(2010年式)
6万km走行
2019年9月
鳥取県
12.2万円
イスト 150G HIDセレクション
平成21年式
(2009年式)
5万km走行
2020年2月
愛知県
12.2万円
イスト 150X
平成20年式
(2008年式)
8万km走行
2019年9月
北海道
12.0万円
イスト 180G
パール
平成19年式
(2007年式)
4万km走行
2019年10月
愛知県
12.0万円
イスト 150X Cパッケージ
黒M
平成22年式
(2010年式)
10万km走行
2019年10月
京都府
11.9万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

イストの買取相場の特徴

  • イストは1.5リットルエンジンを搭載した「F」や「S」が売れ筋車体となっているので買取価格も高単価です。
  • 車高が高くファミリーでも十分に乗れる「L」型も、燃費が良く故障が少ないため人気です。

イストは、トヨタから2002年に市販されたクロスオーバーコンパクトカーです。発表後1ヶ月で約4万2000台を販売した人気車で、2代目はBプラットフォームを拡幅したものを採用しています。2005年に名古屋トヨペットで『ポケットモンスター』のピカチュウをモデルとしたピカチュウカーが制作されたことでも有名です。

トヨタ・イストの車としての特徴

2005年にはスピードを重視したAとA-S型が追加されました。また既存のFやSはシートデザインを一新し、全車UVカット機能付きプライバシーガラス搭載になりました。コンセントリックメーターが運転者に見えるよう仕様変更され、2代目の方が排気量が大幅にアップした他、全グレードでエアバックが標準装備されて安全性能が向上しました。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

    ※2:当社調べ2018年1月現在創業からの累計販売台数 累計買取台数の合計

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