クラウン(トヨタ)の新車・中古車カタログ装備スペック情報

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クラウンのカタログ | 新車・中古車

新車時価格(税込)
460.6万円〜575.9万円
中古車相場
5万円〜625.9万円

2012年12月に登場した14代目トヨタ クラウンは、1955年に初代モデルへの“原点回帰”を掲げて、プラットフォームを一新した2003年登場の12代目クラウンをベースに優れた乗り心地と高い静粛性をさらに磨き上げたモデルだ。2008年に登場した12代目の先代モデルと同様に、ラグジュアリー系のロイヤルとスポーティ系のアスリートの2モデルを用意。アスリートシリーズは王冠をモチーフとしたフロントグリルと“いなし”と“張り”というキーワードを実現させたAVS搭載の専用サスペンションが特徴。搭載するパワートレインは3.5L、2.5LのV6ガソリンエンジンそして2.5L直4エンジンと高出力モーターを組み合わせたハイブリッド。そして、2015年10月のマイナーチェンジで追加された最高出力235psを発生する2L直4ターボの4タイプ。ミッションは3.5Lと2Lターボ車は8AT、2.5L車は6AT、ハイブリッドはリダクション機構を採用した6速シーケンシャルシフトマチック付CVTを搭載。JC08モード燃費は9.6~23.2km/Lを実現している。駆動方式はFR(後輪駆動)を中心に2.5Lガソリン車に4WD車を設定している。クラウンのクラウンらしさは、誰が見てもクラウンであるとわかるLサイズセダンの基本を抑えたデザインと、ともすれば過剰演出となりかねない位の室内の細やかな設にある。

  • 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

クラウンのモデル別スペック情報

歴代モデル 新車時価格(税込) 中古車相場

1000km走行時燃費

460.6万円〜
575.9万円

278万円〜
625.9万円

前月からほぼ同じ

13,629

353万円〜
618.3万円

5万円〜
445万円

前月からほぼ同じ

12,612

345万円〜
724.5万円

5万円〜
388万円

前月からほぼ同じ

12,742

315万円〜
540.8万円

5万円〜
388万円

前月からほぼ同じ

14,083

231.5万円〜
469万円

5万円〜
422万円

前月からほぼ同じ

12,846

158.9万円〜
502万円

5万円〜
379万円

前月から上昇

15,192

142.2万円〜
501.2万円

5万円〜
388万円

前月から上昇

15,192

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