クラウンの燃費・年式型式別

クラウン(トヨタ)の燃費情報

クラウンの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

クラウンの燃費の基本情報

平成24年12月(2012年12月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

トヨタ_クラウン
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JC08モード
13.4km/L
参考:セダンの平均 14km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約11842円 ハイオクで 約10896
燃料タンク 65L
航続距離 871km
価格相場(税抜)
中古車
5 525
新車
353 618.3
排気量
3500cc
2500cc
2000cc
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
  • 燃費は国土交通省発表平成26年3月発表自動車燃費一覧よりJC08モードの数値から掲載しています。
  • 平成23年4月1日以前に型式認定を受けた自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は平成30年2月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。

クラウンの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ロイヤルサルーンG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
7.7 525
新車
522.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーン
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 390
新車
447.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤル
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
159 275.4
新車
381.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーンG i-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
174.8 449
新車
545.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーンi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
12.5 355
新車
470.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
238 263
新車
409.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートG
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
9 478
新車
618.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートS
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
209.8 428
新車
532.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートGi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
278 429.8
新車
554.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートSi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
218 398
新車
470.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
43 348
新車
409.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートG-T
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
65L 871km
中古車
339 449
新車
541.1
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
アスリートS-T
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
65L 871km
中古車
298.7 508
新車
458.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
アスリート-T
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
65L 871km
中古車
288.8 399
新車
396.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
アスリートS-T J-フロンティア
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
65L 871km
中古車
349.9 449.3
新車
475.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ロイヤルサルーンG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
7.7 525
新車
514
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーン
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 390
新車
434
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤル
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
159 275.4
新車
373
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーンG i-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
174.8 449
新車
537.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーンi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
12.5 355
新車
461.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
238 263
新車
400.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートG
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
9 478
新車
610
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートS
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
209.8 428
新車
524
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートGi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
278 429.8
新車
546.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートSi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
218 398
新車
462.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
43 348
新車
400.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートG-T
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
65L 871km
中古車
339 449
新車
533
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
アスリートS-T
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
65L 871km
中古車
298.7 508
新車
450
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
アスリート-T
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
13.4km/L
ハイオクで
10896
65L 871km
中古車
288.8 399
新車
388
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ロイヤルサルーンG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
7.7 525
新車
495.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーン
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 390
新車
420.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤル
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
159 275.4
新車
363.1
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーンG i-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
174.8 449
新車
519.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルサルーンi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
12.5 355
新車
448.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ロイヤルi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
238 263
新車
390.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートG
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
9 478
新車
591.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートS
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
209.8 428
新車
511.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
9 478
新車
504.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートS
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
209.8 428
新車
424.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリート
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 448
新車
367.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートGi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
278 429.8
新車
528.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートSi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
218 398
新車
448.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
アスリートi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
43 348
新車
390.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ロイヤルサルーンG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
7.7 525
新車
495.8
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルサルーン
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 390
新車
420.7
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤル
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
159 275.4
新車
363.1
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルサルーンG i-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
174.8 449
新車
519.4
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルサルーンi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
12.5 355
新車
448.5
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
238 263
新車
390.9
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
9 478
新車
504
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートS
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
209.8 428
新車
424.8
可変バルブタイミング、充電制御
アスリート
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 448
新車
367.2
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートG
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
9 478
新車
591.4
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートS
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
209.8 428
新車
511.2
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートGi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
278 429.8
新車
527.7
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートSi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
218 398
新車
448.5
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
43 348
新車
390.9
可変バルブタイミング、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
アスリートGi-Four リボーンピンク
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
- -
新車
570
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
ロイヤルサルーンG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
7.7 525
新車
482
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルサルーン
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 390
新車
409
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤル
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
159 275.4
新車
353
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルサルーンG i-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
174.8 449
新車
505
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルサルーンi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
12.5 355
新車
436
可変バルブタイミング、充電制御
ロイヤルi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
238 263
新車
380
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートG
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
9 478
新車
490
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートS
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
209.8 428
新車
413
可変バルブタイミング、充電制御
アスリート
レギュラー × 2WD × 2500cc
JC08モード
11.4km/L
レギュラーで
11842
71L 809.4km
中古車
5 448
新車
357
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートG
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
9 478
新車
575
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートS
ハイオク × 2WD × 3500cc
JC08モード
9.6km/L
ハイオクで
15208
71L 681.6km
中古車
209.8 428
新車
497
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートGi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
278 429.8
新車
513
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートSi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
218 398
新車
436
可変バルブタイミング、充電制御
アスリートi-Four
レギュラー × 4WD × 2500cc
JC08モード
10.2km/L
レギュラーで
13235
71L 724.2km
中古車
43 348
新車
380
可変バルブタイミング、充電制御

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セダンの燃費ランキング

  1. 1
    トヨタ_プリウス

    プリウストヨタ

    燃費 40.8km/L ガソリン代 3309
  2. 2
    トヨタ_プリウスPHV

    プリウスPHVトヨタ

    燃費 37.2km/L ガソリン代 3629
  3. 3
    ホンダ_グレイス

    グレイスホンダ

    燃費 34.8km/L ガソリン代 3924
  4. 4
    トヨタ_カローラアクシオ

    カローラアクシオトヨタ

    燃費 34.4km/L ガソリン代 3994
  5. 5
    トヨタ_カムリ

    カムリトヨタ

    燃費 33.4km/L ガソリン代 4042
  6. 6
    ホンダ_アコードハイブリッド

    アコードハイブリッドホンダ

    燃費 31.6km/L ガソリン代 4272
  7. 7
    ホンダ_シビックハイブリッド

    シビックハイブリッドホンダ

    燃費 31km/L ガソリン代 4355
  8. 8
    マツダ_アクセラハイブリッド

    アクセラハイブリッドマツダ

    燃費 30.8km/L ガソリン代 4383
  9. 9
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 30km/L ガソリン代 3750
  10. 10
    ホンダ_アコードプラグインハイブリッド

    アコードプラグインハイブリッドホンダ

    燃費 29km/L ガソリン代 4655
  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。