トヨタ ブレイドの買取価格・査定相場

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トヨタ ブレイドの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ ブレイド
最高査定額
36.5万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最高額。
    最高額:平成23年式 トヨタブレイド ブレイドマスターG(茶 走行距離4万km走行) 2020年6月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
中古車販売・買取実績N0.1
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ブレイドの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ブレイド」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「ブレイド」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
80件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ブレイド ブレイドマスターG
平成23年式
(2011年式)
4万km走行
2020年6月
愛媛県
36.5万円
ブレイド ブレイド Sパッケージ
平成22年式
(2010年式)
2万km走行
2020年4月
神奈川県
26.4万円
ブレイド ブレイド
平成22年式
(2010年式)
4万km走行
2020年3月
新潟県
21.6万円
ブレイド ブレイド Sパッケージ
平成23年式
(2011年式)
9万km走行
2020年2月
熊本県
21.0万円
ブレイド ブレイドG
パール
平成20年式
(2008年式)
2万km走行
2020年3月
埼玉県
19.1万円
ブレイド ブレイドマスターG
平成19年式
(2007年式)
7万km走行
2020年6月
愛知県
17.8万円
ブレイド ブレイドマスターG
シルバー
平成23年式
(2011年式)
7万km走行
2020年6月
和歌山県
16.8万円
ブレイド ブレイド
黒M
平成20年式
(2008年式)
8万km走行
2020年7月
埼玉県
14.0万円
ブレイド ブレイド Sパッケージ
平成22年式
(2010年式)
7万km走行
2020年5月
山口県
12.8万円
ブレイド ブレイド
シルバー
平成19年式
(2007年式)
3万km走行
2020年3月
愛知県
12.0万円
ブレイド ブレイドマスターG
パール
平成19年式
(2007年式)
6万km走行
2020年4月
岐阜県
11.5万円
ブレイド ブレイド
シルバー
平成19年式
(2007年式)
2万km走行
2020年7月
東京都
11.5万円
ブレイド ブレイドマスター
平成20年式
(2008年式)
8万km走行
2020年2月
高知県
10.6万円
ブレイド ブレイド
平成19年式
(2007年式)
4万km走行
2020年2月
滋賀県
10.6万円
ブレイド ブレイドマスターG
平成19年式
(2007年式)
8万km走行
2020年5月
千葉県
10.6万円
ブレイド ブレイド Sパッケージ
パール
平成23年式
(2011年式)
12万km走行
2020年2月
茨城県
10.1万円
ブレイド ブレイド
平成19年式
(2007年式)
8万km走行
2020年7月
愛知県
9.7万円
ブレイド ブレイドG
シルバー
平成19年式
(2007年式)
3万km走行
2020年5月
埼玉県
9.7万円
ブレイド ブレイドG
シルバー
平成19年式
(2007年式)
5万km走行
2020年3月
愛知県
9.6万円
ブレイド ブレイド
ワイン
平成19年式
(2007年式)
7万km走行
2020年7月
大阪府
8.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ブレイドの買取相場の特徴

  • 販売台数が少なかったため中古車の流通は多くありません。指名買いの引き合いがあれば有利なため、じっくり売り時を吟味するとよいでしょう。
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

トヨタのプレミアム・5ドアハッチバック。ハッチバック型の高級車という、国産車としては未知のジャンルに挑戦しました。欧州ではVWゴルフの上級グレードやBMW・X1などが人気となっており、それらの車種を仮想ライバルとしていたと思われます。

トヨタ・オーリスの車としての特徴

2006年~2012年まで販売されましたが、レクサス・ブランドで同ジャンルのハイブリッドモデルCT200hが登場した後、販売を終了しました。発売当初は2,400ccエンジンのみのシンプルな2グレード構成でしたが、3,500ccの大排気量エンジンを積むブレイドマスターが追加されました。ブレイドマスターは6AT+FFのみでしたが、2,400ccモデルは7速シーケンシャルCVTと組み合わせられ、FFと4WDが選べました。

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    ※1:当社調べ2016年3月〜2017年2月の累計販売台数 累計買取台数の合計

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