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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 270 0500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2015年式（平27）	4万6千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 237 8200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	3万7千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 238 8100

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	5万1千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 159 8300

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	9万8千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 209 9900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	7万5千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 229 7900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2014年式（平26）	4万8千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 211 8600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	7万6千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳタイプゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 194 8100

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2013年式（平25）	7万6千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 249 9200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	3万0千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ Cパッケージ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 223 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	6万3千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓタイプゴールド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 229 7900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	5万5千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓタイプゴールド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 189 8600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2013年式（平25）	5万2千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｇ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 210 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	4万2千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ Cパッケージ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 278 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	3万6千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード３５０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 99 8800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	19万0千km	3456cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 169 8400

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	6万1千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 201 8500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	4万3千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 167 7500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	7万9千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 197 4500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	8万4千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 197 8900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2012年式（平24）	6万6千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳプライムⅡ ゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 149 8200

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	10万3千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｓ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 177 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	9万0千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳプライムⅡ ゴールドⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 109 4500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	11万6千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳプライムセレクションⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 144 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2011年式（平23）	7万1千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳプライムセレⅡ ゴールド

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 175 5600

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	5万5千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｘ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 99 8800

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	5万1千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳプライムセレクションⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 129 8000

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	8万0千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳプライムセレクションⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 89 8700

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	10万0千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０ＳプライムセレクションⅡ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 119 7900

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	9万5千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファード２４０Ｘ

車両本体 価格 SOLD OUT ご成約済み: 86 3500

年式	走行距離	排気量	修復歴	保証
2010年式（平22）	9万0千km	2362cc	なし	あり

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トヨタアルファードのユーザー口コミ・評価・評判

総合評価

3.7

（34件）

外装デザイン

4.5
内装デザイン

3.9
乗り心地

3.8
燃費

3.2

40代

総合評価

4.4

十分すぎるほどの高級感でいっぱい: インテリアは、十分すぎるほどの高級感でいっぱいです。アイボリーの本革シートに、黄木目調のパネルがマッチして、明るい室内です。Ｖ６３リッターエンジンの走りも最高です。エルグランドも考えましたが、アルファードにしました。走りはエルグランドですが、高級感では、エルグランドは、アルファードには勝てないと思います。

30代

総合評価

4.4

トランクが自動で開け閉めできるので: トランクが自動で開け閉めできるので助かる。荷物持って子供いてだと、こんなに高いところにあるドアを引っ張ることが無理ぃなときありますからね。オートクローザーがあるので、ほんと助かってます。

20代

総合評価

4.2

新型のアルファード試乗体験！: 1月下旬に解禁された新型のアルファードの試乗会にいってきました！
従来のアルファードよりも引き締まったグリルがやっぱり一番の魅力ですね。
車体の大きさは従来のアルファードと比較してもほとんど変わりがないなと思いました。
実際に乗ってみると、一番違うと感じたのがコクピットの高級感です。
シートの座り心地もなかなかのものでしたが、エンジンをかけた直後にディスプレイに表示されるアルファードのロゴはワクワク感を引き出してくれます。
アルファードとヴェルファイアもそうですが、やはりこの大型サルーンをここまで高級に仕上げてくれるのは流石トヨタと感じました。
外見、乗り心地、あとさらに燃費も非常にすぐれた今まさにベストな一台です！

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トヨタアルファードの関連情報

トヨタアルファードのモデルチェンジ

平成27年 1月～車両価格(税込)138万円～862万円

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平成20年 7月～平成27年 1月車両価格(税込)23万円～470万円

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平成20年 5月～平成23年 11月車両価格(税込)23万円～365万円

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トヨタアルファードは、2015年1月にフルモデルチェンジし3代目となった。今回のテーマは「大空間高級サルーン」。ミニバンではなく、サルーンという言葉を使っていることからも分かる通り、乗り心地や静粛性など、高級セダン並みのくつろげる大空間をもつモデルとして開発されている。販売促進のプロモーションも都会の夫婦がドライブ旅行に利用するシーンを想像させるものとされている。ボディサイズは、やや大きくなり4,935㎜となり、ホイールベースは50㎜伸び、なんと3,000㎜に達した。全高はわずかに10㎜ほど下げられ、低重心化が図られた。
先代アルファードと大きく異なるのはリヤサスペンション。トーションビーム式から、ダブルウィッシュボーン式へと変更。高級車やスポーツカーなどに採用されているダブルウィッシュボーン式に変更されたことで、ややゴツゴツした乗り味だったが、高級セダン並みのやや柔らかめで上質な乗り味へと乗り心地は大幅に向上。先代モデルは、乗り心地面で日産エルグランドに負けていたが、今回のフルモデルチェンジで同等以上に進化。高速道路などでの大きなカーブなどでの安定感では、ややエルグランドが勝る面があるが、乗り心地の良さではアルファードといった印象だ。
こうした優れた乗り心地の良さを最も享受できるグレードが、エグゼクティブラウンジだ。その名の通り、まさに贅を尽くしたといえる空間で、100mm拡幅されたラウンジシートを採用。座り心地や触り心地、使い心地など3つの心地よさを徹底追及し、特別な人のための特別な空間に仕上げられている。このエグゼクティブラウンジは、3.5L車とハイブリッド車に設定され、700万円を超える価格設定がされており、まさに高級セダン並みの価格にもなっている。
搭載されるエンジンラインアップは、先代アルファードと似たようなものだが、3.5L V6エンジンを除き新開発している。3.5L車の燃費は、9.5km/Lとわずかに向上したが、今時アイドリングストップも付かない旧型のエンジンのままなのは数少ない珠に傷だ。低燃費時代なので、このV6エンジンは選択から外して考えたほうがよい。そして、従来の2.4Lエンジンは2.5L 直4となった。CVTの改良も含め燃費は12.8km/Lと大幅に向上。そして、注目のハイブリッド車も2.4Lから2.5Lのハイブリッドシステムへ変更された。燃費は19.4km/Lもしくは18.4km/Lと、こちらも大幅に向上している。走行性能面でも、十分なパワーをもち静粛性も高くアルファードにピッタリなパワーユニットだ。ハイブリッド車のみE-Fourと呼ばれる後輪モーター駆動する電気式4WDとなる。
デザインは、先代モデルより、さらに押し出し感と迫力を重視したデザインが採用される。大型でギラギラしたグリルが特徴的。このスタイルをより強調するのが、専用エアロを装備したSRグレード。このエアロモデルの人気が高く、リセールバリューも高いのでおすすめグレードとなる。
そして、最も残念なのが先進予防安全装備。2017年時点で、軽自動車でも歩行者検知式自動ブレーキが装備されているのに、アルファードにはそうした安全装備が用意されていない。マイナーチェンジで装備されてからが買い時だ。
2代目アルファードは、2008年にフルモデルチェンジが施され、2011年11月にマイナーチェンジされている。搭載されるエンジンは2.4L直4と3.5LのV6エンジン。グレードによって微妙に異なるが、JC08モード燃費は2.4L車が10.8km/L、3.5L車が9.3km/Lとなっている。
グレードは、排気量を問わずSとGがあり、Gが最上級グレードになる。2.4L車には、廉価グレードの240Xが設定されている。また、乗車定員が3.5Lの350Gのみ2列目シートがキャプテンシートとなる7人乗りのみの設定。その他のグレードは、7人乗りと8人乗りどちらかを選ぶことができる。グレードの大きな違いとして、Gグレードは豪華装備仕様になっているのに対し、Sグレードは専用エアロフォルムをまとったスポーティ仕様になっているのが特徴だ。
マイナーチェンジ時に、エスティマでモノにしたミニバンの4WDハイブリッドモデルが追加される。ハイブリッド車は、JC08モード燃費は、多くのモデルが16.2km/Lで一部のモデルが17.0km/Lという低燃費ぶり。2.1トンを超える重量級ボディとしては、異例の低燃費といえよう。しかし、エスティマハイブリッドに搭載の外部電源として使えるAC100V/1,500Wのアクセサリーコンセントは未装着だ。
ライバルであるエルグランドには、販売面で圧勝したが、乗り心地や操縦安定性面ではエルグランドが勝っている。V6 3.5Lエンジンは280psという大出力をもっていて、直線はとにかく速い。高速道路の右車線をアルファード、ヴェルファイアが連なるのはよく見かける光景である。