パッソ(トヨタ)の買取相場・査定価格(5ページ目)

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パッソ(トヨタ)の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ パッソ
最低査定額
3.0万円
最高査定額
101.3万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成27年式 トヨタパッソ X Lパッケージ(パール 走行距離7万km走行) 2024年11月査定。
    最高額:令和5年式 トヨタパッソ モーダ Gパッケージ(Dグリーン 走行距離1万km走行) 2025年2月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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※以下の情報は、査定結果のお知らせ等の際にご利用いたします。
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※お客様からご提供頂いた個人情報は、お車の買取、販売など当社サービスのご案内(電話・メール等)及びご提供のために利用いたします。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

パッソ(トヨタ)の年式別 買取価格遷移

年式による査定価格の推移

パッソの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。

  • 修復歴車を除く過去6か月分の査定実績の平均値で算出しております。

年式別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

年式 過去6ヶ月での
査定額※1
過去6ヶ月での
修復歴車の査定額※2
4月※3 3月※3 2月※3 1月※3
令和5年式
(2023年式)
最高:106.6万円
最小:33.2万円
最高:51.6万円
最小:32.2万円
84.8万円 83.0万円 80.7万円 82.1万円
令和4年式
(2022年式/3年落ち)
最高:103.3万円
最小:53.4万円
- 75.7万円 76.2万円 76.5万円 78.6万円
令和3年式
(2021年式)
最高:99.3万円
最小:37.4万円
最高:24.0万円 70.4万円 71.1万円 72.6万円 73.7万円
令和2年式
(2020年式/5年落ち)
最高:88.0万円
最小:17.0万円
最高:23.0万円
最小:9.4万円
52.6万円 54.2万円 55.4万円 56.3万円
平成31年・令和1年式
(2019年式)
最高:70.6万円
最小:12.4万円
最高:29.2万円
最小:10.0万円
40.9万円 42.9万円 42.1万円 47.4万円
パッソの年式別買取相場情報
平成30年式
(2018年式/7年落ち)
最高:77.6万円
最小:17.0万円
最高:34.2万円
最小:15.7万円
36.3万円 35.0万円 35.8万円 38.0万円
平成29年式
(2017年式)
最高:65.5万円
最小:10.0万円
最高:24.0万円
最小:3.5万円
25.3万円 28.2万円 28.7万円 30.8万円
平成28年式
(2016年式)
最高:60.4万円
最小:3.1万円
最高:26.2万円
最小:4.1万円
18.1万円 19.4万円 20.2万円 22.3万円
平成27年式
(2015年式/10年落ち)
最高:40.6万円
最小:0.9万円
最高:9.4万円
最小:0.9万円
9.9万円 9.9万円 9.8万円 7.8万円
平成26年式
(2014年式)
最高:19.3万円
最小:0.9万円
最高:6.5万円
最小:2.1万円
6.8万円 6.7万円 6.8万円 6.2万円
平成25年式
(2013年式)
最高:22.3万円
最小:0.9万円
最高:4.1万円
最小:2.1万円
5.6万円 6.5万円 5.8万円 5.5万円
平成24年式
(2012年式)
最高:11.4万円
最小:1.1万円
最高:5.1万円
最小:0.9万円
4.4万円 4.7万円 4.8万円 4.4万円
平成23年式
(2011年式)
最高:9.4万円
最小:1.1万円
最高:8.5万円
最小:1.1万円
4.7万円 4.6万円 4.3万円 3.5万円
平成22年式
(2010年式)
最高:10.0万円
最小:1.0万円
最高:6.5万円
最小:1.1万円
4.2万円 4.2万円 4.0万円 3.7万円
平成21年式
(2009年式)
最高:5.1万円
最小:1.0万円
最高:4.1万円
最小:1.1万円
2.8万円 3.0万円 3.2万円 2.5万円
  • 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
  • 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
  • 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パッソ(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移

走行距離による査定価格の推移

パッソの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

0~1万km

最高

101.3万円

14~15万km

最高

29.6万円

走行距離別 買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

走行距離別 過去6ヶ月での査定額 ※

0~1万km未満走行

最高
101.3万円
最小
10.8万円

1~2万km未満走行

最高
99.1万円
最小
5.0万円以下

2~3万km未満走行

最高
93.4万円
最小
5.0万円以下

3~4万km未満走行

最高
85.5万円
最小
5.0万円以下

4~5万km未満走行

最高
71.8万円
最小
5.0万円以下
走行距離別買取相場情報を閉じる

5~6万km未満走行

最高
66.1万円
最小
5.0万円以下

6~7万km未満走行

最高
57.5万円
最小
3.0万円以下

7~8万km未満走行

最高
53.6万円
最小
5.0万円以下

8~9万km未満走行

最高
32.7万円
最小
5.0万円以下

9~10万km未満走行

最高
37.4万円
最小
5.0万円以下

10~11万km未満走行

最高
32.7万円
最小
5.0万円以下

11~12万km未満走行

最高
36.5万円
最小
5.0万円以下

12~13万km未満走行

最高
6.2万円
最小
5.0万円以下

13~14万km未満走行

最高
5.8万円
最小
5.0万円以下

14~15万km未満走行

最高
29.6万円
最小
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パッソ(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移

グレード別 買取相場情報

パッソの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします!

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※

モーダ Gパッケージ

最高
101.3万円
最小
13.0万円

モーダ チャーム

最高
99.1万円
最小
65.1万円

モーダ

最高
98.1万円
最小
17.1万円

X Lパッケージ

最高
92.2万円
最小
3.0万円以下

モーダ S

最高
73.7万円
最小
10.8万円
グレード別 買取相場情報を閉じる

X Gパッケージ

最高
71.8万円
最小
5.0万円以下

最高
69.9万円
最小
3.0万円以下

X S

最高
68.0万円
最小
14.0万円

X Lパッケージ・S

最高
64.1万円
最小
11.8万円

プラスハナ

最高
48.9万円
最小
5.0万円以下

X クツロギ

最高
18.3万円
最小
5.0万円以下

1.0X Lパッケージ・キリリ

最高
18.1万円
最小
7.1万円

プラスハナ Cパッケージ

最高
15.2万円
最小
5.0万円以下

プラスハナ Gパッケージ

最高
13.3万円
最小
5.8万円

最高
10.5万円
最小
8.6万円

X ユルリ

最高
10.5万円
最小
5.0万円以下

50周年記念特別仕様車 プラスハナ アプリコットコレクション

最高
8.1万円
最小
6.2万円

X イロドリ

最高
5.0万円以下

X アドバンスドエディション

最高
5.0万円以下

X Fパッケージ

最高
5.0万円以下
  • グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください

パッソ(トヨタ)の買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「パッソ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「パッソ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
780件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
パッソ X Lパッケージ・S
平成31年式
(2019年式)
6万km走行
2025年3月
岐阜県
28.7万円
パッソ X Gパッケージ
平成28年式
(2016年式)
9万km走行
2025年3月
宮崎県
10.8万円
パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ
ベージュ
平成27年式
(2015年式)
7万km走行
2025年3月
愛媛県
10.8万円
パッソ モーダ Gパッケージ
白Ⅱ
令和2年式
(2020年式)
2万km走行
2025年3月
島根県
74.7万円
パッソ X S
平成30年式
(2018年式)
1万km走行
2025年3月
道北・旭川
40.5万円
パッソ X Lパッケージ
ワイン
平成26年式
(2014年式)
4万km走行
2025年3月
愛知県
7.1万円
パッソ X ユルリ
平成24年式
(2012年式)
8万km走行
2025年3月
愛知県
5.0万円以下
パッソ プラスハナ Cパッケージ
平成24年式
(2012年式)
12万km走行
2025年3月
宮城県
5.0万円以下
パッソ X Lパッケージ・S
パール
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2025年3月
福島県
64.1万円
パッソ X Lパッケージ・S
パール
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2025年3月
福島県
57.5万円
パッソ X Lパッケージ・S
パール
令和2年式
(2020年式)
1万km走行
2025年3月
福島県
57.4万円
パッソ モーダ
パール
平成30年式
(2018年式)
4万km走行
2025年3月
広島県
44.3万円
パッソ モーダ S
平成30年式
(2018年式)
2万km走行
2025年3月
岩手県
43.3万円
パッソ モーダ S
平成30年式
(2018年式)
9万km走行
2025年3月
愛知県
30.8万円
パッソ モーダ S
平成30年式
(2018年式)
9万km走行
2025年3月
愛知県
27.7万円
パッソ X Gパッケージ
平成29年式
(2017年式)
6万km走行
2025年3月
神奈川県
22.8万円
パッソ X Gパッケージ
ベージュ
平成26年式
(2014年式)
14万km走行
2025年3月
埼玉県
5.8万円
パッソ X Gパッケージ
ベージュ
平成26年式
(2014年式)
14万km走行
2025年3月
埼玉県
5.0万円以下
パッソ モーダ
Dグリーン
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2025年3月
埼玉県
81.5万円
パッソ モーダ
Dグリーン
令和3年式
(2021年式)
1万km走行
2025年3月
埼玉県
74.9万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

パッソ(トヨタ)の買取相場の特徴

  • 上級グレードで走行距離少&装備充実だと想像以上の値段になることも
  • ディーラーでの下取りより、買取店で細かい査定を受けた方が評価につながる
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏

クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員

トヨタ パッソは、全長3,650㎜前後のコンパクトカー。アクアなどのコンパクトカーよりもひと回り小さく、軽自動車との間を埋めるモデルだ。ダイハツが生産しており、ダイハツ ブーンと姉妹車関係にある。

パッソの車としての特徴

2代目のC30系パッソは2010年に登場。搭載されたガソリンエンジンは2タイプで、直4 1.3Lと直3 1.0L。パッソは1.0Lがメインで、燃費は20.8㎞/Lだ。
3代目M700系パッソは2016年にデビュー。C30系パッソに用意されていた1.3Lエンジンは廃止され、1.0Lエンジンのみの設定となった。燃費性能も大幅に向上し、28.0㎞/Lに。M700系パッソは、2つの異なる仕様が用意された。標準車はシンプル仕様で、フェイスやインテリアをより個性的な仕様としたモーダが用意されている。

パッソの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について

C30系、M700系パッソ共に、さすがトヨタ車といえるリセールバリューの高さを誇る。C30系パッソだと、さすがに2010年式になると値が付くかギリギリのところにある。走行距離が少なかったり、上級グレードで装備が充実していたりすると、想定以上の価格が付くこともある。グレード的にはプラスハナが人気で、高値が期待できる。M700系パッソでは、モーダ系の人気が高い。さらにナビ、バックモニター、LEDヘッドライト付きだとより高価買取となるだろう。
なお、ディーラーでの下取りの場合、年式が古いとゼロ査定になることが多いが、買取店なら細かく評価してくれるので買取店での査定がおすすめだ。

ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。

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パッソ(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ(PR)

ガリバーでパッソ(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。

一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。

最終情報取得日 2025年04月 調査企画:株式会社IDOM

総合評価
4.3
レビュー件数
108
20代
女性
長野県
2025年04月17日

パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2010年(平成22年式)
  • 8万~9万km未満
  • アイボリー
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 4 4
総合評価
4.3
査定額
1万円

できるだけ早く車の売却を行いたいと思っていたのですが、車の査定から最終的な買い取りの対応まで非常にスムーズでした。また、オンライン査定が個人的にありがたいと感じました。査定の対応も丁寧で、オンライン上ではありましたが、トラブルや不満に感じるところなども特になく行なえたことがよかったと思います。車の購入もガリバーさんでしたが、売却もお願いしてよかったです。素早く丁寧な対応をしていただきありがとうございました。

50代
男性
愛知県
2025年04月17日

パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2016年(平成28年式)
  • 2万~3万km未満
  • ピンク
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
4 4 3 3
総合評価
3.5
査定額
11万円

買取価格は顧客がもう少しお得感を持てるような工夫があると良いと思います。
また、価格提示までの時間がもう少し早いと非常に助かります。
加えて、買取や販売価格の市況などを基に顧客へのサービス、例えば買取や売却の時期、車種の人気情報などが提供されると他社との差別化が図れるのでは?
接客は人あたり良く、丁寧な説明だったので好印象でした。
飲み物の他にちょっとしたお菓子などの提供があると非常に良いと思います。

50代
男性
栃木県
2025年04月17日

パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ

  • 2011年(平成23年式)
  • 5万~6万km未満
  • パープル
接客満足度 店舗の雰囲気 買取価格 対応スピード
5 4 4 5
総合評価
4.5
査定額
3万円

車好きとしては、いろいろな車に関する情報や中古車の現状などを教えていただきありがたかったです。
長い時間女子っかと言うツッコミを入れたくなるくらいおしゃべりをさせてもらいました。後から考えると男同士で気持ち悪い感じと妻に言われました。
また、年度末の時期に古い人気のない車種にも関わらず価値をつけていただきありがとうございました。
今後も何かあればガリバーさんに相談させてもらいたいと思います。

ガリバーが選ばれる4つの理由

  • 1 近くにお店がある安心感。

    ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。
  • 2 クルマ業界最大規模の販売ルート

    ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。
  • 3 実績に裏付けされた適正査定額。

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    • 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
  • 4 いいとこ探しのプラス査定。

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STEP4

ご売却

査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。

  • 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。

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