パッソ(トヨタ)の車買取相場
- 最低査定額
- 3.0万円
- 最高査定額
- 106.0万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額：平成27年式 トヨタパッソ Ｘ Ｌパッケージ(パール 走行距離7万km走行) 2024年11月査定。
最高額：令和2年式 トヨタパッソ モーダ Ｇパッケージ(パールⅡ 走行距離2万km走行) 2024年10月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月（株）日本能率協会総合研究所調べ（国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より）
パッソ(トヨタ)の年式別 買取価格遷移
年式による査定価格の推移※
パッソの買取相場価格は年式によって大きく異なります。基本的に年式が新しいものは高く、年式が古くなるほど価格の下落が大きくなっています。早めの査定・早めの売却を検討することでよりおトクに車を乗り換えていくことも可能ですので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします。
- 修復歴車を除く過去６か月分の査定実績の平均値で算出しております。
年式別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 年式 |
過去6ヶ月での 査定額※1 |
過去6ヶ月での 修復歴車の査定額※2 |
3月※3 | 2月※3 | 1月※3 | 12月※3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
令和5年式 （2023年式） |
最高：106.6万円
最小：33.2万円 |
最高：51.6万円
最小：32.2万円 |
83.0万円 | 80.7万円 | 82.1万円 | 82.4万円 |
|
令和4年式 （2022年式/3年落ち） |
最高：103.3万円
最小：53.4万円 |
- | 76.2万円 | 76.5万円 | 78.6万円 | 79.3万円 |
|
令和3年式 （2021年式） |
最高：99.3万円
最小：37.4万円 |
最高：24.0万円 | 71.1万円 | 72.6万円 | 73.7万円 | 75.5万円 |
|
令和2年式 （2020年式/5年落ち） |
最高：111.6万円
最小：17.0万円 |
最高：23.0万円
最小：9.4万円 |
54.2万円 | 55.4万円 | 56.3万円 | 67.6万円 |
|
平成31年・令和1年式 （2019年式） |
最高：76.8万円
最小：12.4万円 |
最高：29.2万円
最小：10.0万円 |
42.9万円 | 42.1万円 | 47.4万円 | 50.4万円 |
|
平成30年式 （2018年式/7年落ち） |
最高：77.6万円
最小：17.0万円 |
最高：34.2万円
最小：15.7万円 |
35.0万円 | 35.8万円 | 38.0万円 | 39.7万円 |
|
平成29年式 （2017年式） |
最高：65.5万円
最小：10.0万円 |
最高：24.0万円
最小：3.5万円 |
28.2万円 | 28.7万円 | 30.8万円 | 31.7万円 |
|
平成28年式 （2016年式） |
最高：60.4万円
最小：3.1万円 |
最高：26.2万円
最小：1.5万円 |
19.4万円 | 20.2万円 | 22.3万円 | 22.6万円 |
|
平成27年式 （2015年式/10年落ち） |
最高：40.6万円
最小：0.9万円 |
最高：9.4万円
最小：0.9万円 |
9.9万円 | 9.8万円 | 7.8万円 | 9.0万円 |
|
平成26年式 （2014年式） |
最高：25.5万円
最小：0.9万円 |
最高：7.5万円
最小：2.1万円 |
6.7万円 | 6.8万円 | 6.2万円 | 7.0万円 |
|
平成25年式 （2013年式） |
最高：22.3万円
最小：0.9万円 |
最高：4.1万円
最小：2.1万円 |
6.5万円 | 5.8万円 | 5.5万円 | 4.6万円 |
|
平成24年式 （2012年式） |
最高：11.4万円
最小：1.1万円 |
最高：5.1万円
最小：2.1万円 |
4.7万円 | 4.8万円 | 4.4万円 | 4.1万円 |
|
平成23年式 （2011年式） |
最高：9.4万円
最小：1.1万円 |
最高：8.5万円
最小：1.1万円 |
4.6万円 | 4.3万円 | 3.5万円 | 3.3万円 |
|
平成22年式 （2010年式） |
最高：10.0万円
最小：1.0万円 |
最高：6.5万円
最小：1.1万円 |
4.2万円 | 4.0万円 | 3.7万円 | 3.8万円 |
|
平成21年式 （2009年式） |
最高：5.1万円
最小：1.0万円 |
最高：4.1万円
最小：1.1万円 |
3.0万円 | 3.2万円 | 2.5万円 | 2.1万円 |
- 1 過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません(修復歴車を除く)
- 2 過去6ヶ月間の実績で修復歴車に該当する車両のみの金額になります
- 3 表記されている月から過去3か月分の査定実績の平均値で算出しております(修復歴車を除く)
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
パッソ(トヨタ)の走行距離別 買取価格遷移
走行距離による査定価格の推移
パッソの買取相場は走行距離によっても大きく異なります。基本的に走行距離が少ないものほど高く、走行距離が多いものほど査定額が下落していきます。もちろん、走行距離が少なくても年式が古くなれば査定額は低くなっていきますので、あまり乗らない車であれば早めに売却してしまった方がおトクです。ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
0～1万km
最高
101.3万円
14～15万km
最高
29.6万円
走行距離別 買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、パッソの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
| 走行距離別 | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
0～1万km未満走行 |
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1～2万km未満走行 |
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2～3万km未満走行 |
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3～4万km未満走行 |
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4～5万km未満走行 |
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5～6万km未満走行 |
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|---|---|
|
6～7万km未満走行 |
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7～8万km未満走行 |
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8～9万km未満走行 |
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9～10万km未満走行 |
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|
10～11万km未満走行 |
|
|
11～12万km未満走行 |
|
|
12～13万km未満走行 |
|
|
13～14万km未満走行 |
|
|
14～15万km未満走行 |
|
- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
パッソ(トヨタ)のグレード別 買取価格遷移
グレード別 買取相場情報
パッソの買取相場はグレードによっても大きく異なります。基本的に上位グレードの車種ほど査定価格は高くなりますが、需要や人気によっても査定相場は変わってきます。年式や走行距離によっても査定金額は違いますので、ぜひ一度愛車の査定をおススメします！
| グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
|---|---|
|
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- グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、お問い合わせフォームにてお問い合わせください
パッソ(トヨタ)の買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「パッソ」の過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。「パッソ」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
(2014年式)
(2012年式)
(2012年式)
(2020年式)
(2020年式)
(2020年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2018年式)
(2017年式)
(2014年式)
(2014年式)
(2021年式)
(2021年式)
(2020年式)
(2017年式)
(2014年式)
(2023年式)
(2023年式)
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
パッソ(トヨタ)の買取相場の特徴
- 上級グレードで走行距離少＆装備充実だと想像以上の値段になることも
- ディーラーでの下取りより、買取店で細かい査定を受けた方が評価につながる
クルマ評論家 CORISM代表 大岡智彦氏 CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車＆中古車購入テクニックから、試乗レポートが得意技。さらに、ドレスアップ関連まで幅広くこなす。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員
トヨタ パッソは、全長3,650㎜前後のコンパクトカー。アクアなどのコンパクトカーよりもひと回り小さく、軽自動車との間を埋めるモデルだ。ダイハツが生産しており、ダイハツ ブーンと姉妹車関係にある。
パッソの車としての特徴
2代目のC30系パッソは2010年に登場。搭載されたガソリンエンジンは2タイプで、直4 1.3Lと直3 1.0L。パッソは1.0Lがメインで、燃費は20.8㎞/Lだ。
3代目M700系パッソは2016年にデビュー。C30系パッソに用意されていた1.3Lエンジンは廃止され、1.0Lエンジンのみの設定となった。燃費性能も大幅に向上し、28.0㎞/Lに。M700系パッソは、2つの異なる仕様が用意された。標準車はシンプル仕様で、フェイスやインテリアをより個性的な仕様としたモーダが用意されている。
パッソの中古車相場の傾向と中古車買取店の利用について
C30系、M700系パッソ共に、さすがトヨタ車といえるリセールバリューの高さを誇る。C30系パッソだと、さすがに2010年式になると値が付くかギリギリのところにある。走行距離が少なかったり、上級グレードで装備が充実していたりすると、想定以上の価格が付くこともある。グレード的にはプラスハナが人気で、高値が期待できる。M700系パッソでは、モーダ系の人気が高い。さらにナビ、バックモニター、LEDヘッドライト付きだとより高価買取となるだろう。
なお、ディーラーでの下取りの場合、年式が古いとゼロ査定になることが多いが、買取店なら細かく評価してくれるので買取店での査定がおすすめだ。
ガリバーの高額理由は車査定情報に掲載しています。
買い替え人気中古車
ガリバーではクルマの買取だけでなく、中古車販売も行っています。
ガリバーでおクルマを売却したお客様に人気の乗り換え車種をご紹介いたします。
気になるクルマがあれば査定のついでにぜひご相談ください！
パッソ(トヨタ)の買取・査定に対するクチコミ（PR）
ガリバーでパッソ(トヨタ)を実際に査定に出したお客様の口コミを集めました。
一部のデータは、外部の調査機関を利用して口コミを集めています。 ガリバーで売却をしていないお客様も含まれますのであらかじめご了承ください。
最終情報取得日 2025年04月 調査企画：株式会社IDOM
- 総合評価
-
4.3
- レビュー件数
- 104件
パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2021年(令和03年式)
- 1万km未満
- Ｄグリーン
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 85万円
ガリバーさんの他、会社の違う買取業者さん２店舗にも査定をお願いしてました。その中で、ガリバーさんがダントツで高額買取して下さり、大満足です。高額査定になる理由も教えて下さり、安心して売却が出来ました。事前に必要書類を準備してはおりましたが、その場で契約、入金も相当に早かったです。お約束のお時間を過ぎても、直ぐに対応してくれ、かなりの好印象な店舗さんでした。コーヒー、美味しかったです。
今乗っている車で売却の時がありましたら、またご相談させて下さい。
パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2016年(平成28年式)
- 5万～6万km未満
- 青Ｍ
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 5 | 5 |
- 総合評価
- 5
- 査定額
- 15万円
数店舗と比較しましたが、どこよりも高い査定で満足できました！
社会人になると同時に初めて購入した車であり、日常や帰省時、ドライブなどを共にしたことでとても愛着があり、とても大切にしていました。この度、10万キロを超えたところで、まだまだ慣れる車ではあったのですが、車の不要な地域への転職により泣く泣く車を売却することにしました。
いろいろな買取専門店を調べたのですが、買取専門店として有名なガリバーさんに査定をお願いしてみました。そこで納得のいく金額を提示いただいたので、こちらでの買取を決めました。大事にしていた車でしたので、対応について満足できました。
パッソ(トヨタ)の買取・査定口コミ
- 2008年(平成20年式)
- 5万～6万km未満
- シルバー
| 接客満足度 | 店舗の雰囲気 | 買取価格 | 対応スピード |
|---|---|---|---|
| 5 | 5 | 4 | 5 |
- 総合評価
- 4.8
- 査定額
- 1万円
初めての売却でどうしたらいいかわからなかったので、とりあえずネットで来店予約をして伺いました。来店してからは思ってたより全て迅速に進んで、割とすぐ値段も提示していただきました。説明も分かりやすく、手続きは全てガリバーさんがやってくれたので、難しいことは何も無かったです。
車の引き渡し日は、こちらの都合に合わせてもらえたので助かりました。引き渡し後の入金も早かったです。待ち時間は無料のドリンクがあり、wifiもあったので待つのは苦痛ではありませんでした。
ガリバーが選ばれる4つの理由
-
1 近くにお店がある安心感。
ガリバーの店舗は全国に約460店舗。車査定のご相談で気軽に立ち寄れる拠点として、皆様のお住まいの近くに展開しております。 -
2 クルマ業界最大規模の販売ルート
ご売却いただいた愛車は全国のガリバーで再販されるほか、国内のオークション会場と、国内最大級のネットワークで新しいオーナーのもとへ届けられます。 -
3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数550万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2025年3月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
4 いいとこ探しのプラス査定。
あなたの車の”いいとこ探し”で、どんどんプラス査定！車ごとの細やかな人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。
簡単4ステップであなたの愛車を査定します
お問い合わせ
WEB・お電話のどちらからでもお気軽にご相談ください。
概算価格をご連絡
お問い合わせ後、24時間以内にお電話にてご連絡いたします。
査定額の算出
お車を実際にチェックし、正確に査定額を算出いたします。
ご売却
査定金額にご納得いただきましたら、ご売却となります。
ご売却いただいた後、必要書類が揃いましたら、最短2日でご入金いたします。※
- 但し、銀行営業日により入金日が異なります。詳しくは弊社スタッフにお尋ねください。
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